最适合旅游的踏板摩托

㈠ 想进一台踏板摩托车用来跑长途旅游，请问哪

踏板不是太合适长途，有款性价比高的踏板，搜索狼2 。250水冷机器，另外坐垫后半部可以起来当靠背，舒适性高。做工各方面都不错，比山寨的抢的多

㈡ 准备购买台摩托车旅行。这是一辆什么品牌的踏板摩托车谢谢！

大哥，别告诉我你要用踏板车旅行啊。虽然有用踏板车进行摩旅的，但不提倡。
第一，踏板车涉及的初衷是为了代步，因为从它的坐姿设计来说，只适合短突，骑行时间过长，会导致腰椎和劲椎很不舒服，还容易疲劳。
第二，踏板车油耗比较高，长途骑行不划算。
第三，踏板车邮箱容积小，续航能力差，在城市旅行还好，如果进藏什么的，就恼火了。
第四，踏板车底盘很低，通过性不强，路况适应性差。
第五，踏板车的故障率远高于其它车，而且维修比其它车复杂。
好了，回归题主的问题
题主的照片实在模糊，无法分辨，不过同款式的车倒是很多，但大多是杂牌车，貌似三大合资车当中很少见这样的款式，吉利摩托有同款。
另外就是光阳有类似款的车，但价格很高了，春风好像也有，价格不太清楚，但过万是肯定的

㈢ 有没有适合长途跑的踏板摩托车可推荐

跑长途的踏板摩托车，首推大踏板！当然小踏板也能跑长途，毕竟你只要有一颗旅行的心，就算走路也是可以的。选择大踏板坐姿舒适、储物空间大、车身结构适合中原距离、排量大动力强。阿普利亚是最近重庆摩博会刚上的，有一个特点就是带前后的行车记录仪 和 胎压监测，这个在摩托车上比较少见；风挡可调、单缸水冷四气门、液晶仪表、后减震多段可调。

㈣ 本人想买摩托车旅行。我有个很纠结的问题，就是踏板车和跨骑车。跨骑摩托车操作难度高点，而踏板车简而易

当然选骑式车，因为踏板车都是皮带传动车，不适合长时间驾驶。皮带断也不好换。车轮小，骑式车走一圈。踏板车要走两圈。发动要转多圈。底盘低，路况不能都是你满意的。

㈤ 十款适合摩旅的踏板车有哪些求推荐。

适合摩旅的踏板车有铃木的新海王星、大林Q3、光阳赛艇300i、大林Q3、标致的 Peugeot Speedfight3 150、大地鹰王，本田X-ADV，雅马哈，三阳MAXSYM 400i、宝马F800GS ADV等，其中个人推荐的是铃木生产的踏板车，质量很不错，价格不贵，性价比很高，还是值得购买的。

同时它的最大功率达到6.9KW,最大扭距9.6N.m,发动机拥有双通直冷润滑技术，装配超级曲轴，18级磁电机并且搭载电喷供油系统，相比于传统化油器车型，节油率达到5%到10%。

㈥ 踏板摩托车为什么不适合长途旅行，今天终于知道原因了

知道了就说啊，别吞吞吐吐的

㈦ 问题:踏板摩托车是否能胜任长途旅行(ps:正确的使用方法) 光阳踏板质量可行。 本

按你的磨合和驾驶方法，踏板车完全可以跑长途，不过即使过了磨合期的车，跑长途最好也在中途适当休息，踏板车的发动机散热不好，跑长途更容易高温，会使动力下降并且增加发动机的损耗。另外，踏板车对路况的的适应能力较差，如果旅行路段较差，踏板车更容易托底、打滑，更容易发生故障，所以最好选好路行驶。品牌车的质量较好，正确的使用和保养一般不容易出现故障，长途旅行可以随车带一些简单的维修工具、配件，如机油、火花塞、打气筒、真空胎补胎胶条、大灯泡等，摩托车的稳定性不是很好，途中应注意与其他车辆特别是大型车辆保持安全距离。

㈧ 什么摩托车适合跑长途

新大洲本田战鹰150 CBF涡燃不费油，豪爵EN125 质量最好 , ，五羊本田锋翼125弯梁弯梁首选。轻骑铃木赛驰，上海雅马哈天剑王250这个油耗稍微高点，舒适度最高。

㈨ 雅马哈巧格踏板摩托车可以长途旅行吗

当然不适合，是风冷的发动机又不是水冷的。

㈩ 适合跑长途的踏板摩托车

雅马哈马斯杰特？？那个煞笔你去看看雅马哈马斯杰特多少钱！ 山寨的倒是够了 踏板车绝对可以跑长途 注意休息下就行，走之前检查车子带着机油，绝对没问题，骑踏板旅行人多的是，还有国产的也可以，别人一两千的跑过长途的也很多 ，网上搜搜就知道了，路上注意休息，就像我修理行的师傅说的 没有长途到不了车只有到不了的人，路上准备好士力架和脉动吧，开玩笑的