桐城市旅游开发规划

㈠ 旅游资源开发规划的原则是什么

旅游资源开发规划的原则：

市场原则：有源源不断不断的客源，才能使旅游目的地长久不衰。旅游客源市场受许多因素的制约，如游人的动机/旅游资源的吸引力/地理位置，社会经济环境的变化，在规划时必须适应旅游市场的变动。
2. 形象原则：通过开发必须创造出鲜明的形象，这是旅游规划的基本要求。旅游形象要有自己的特色/鲜明的主题/无穷的魅力，才能吸引众多的旅游者，增强旅游目的地的吸引力。忌讳抄袭/模仿，没有特色。
3. 美学原则：对旅游资源进行规划时要尽量体现旅游资源的美学特征，任何建筑物或服务的形式都必须与相应的自然环境和旅游气氛融为一体，体现自然与人工美的和谐统一。
4. 保护原则；任何旅游资源从某种意义上说都是不可替代的，都具有唯一性，旅游规划应该坚持保护第一的原则。
5. 效益原则：现今社会，旅游项目所追求的应该是多方面的效益，包括社会/经济/生态环境等内容。

㈡ 桐城市今后的发展会将怎样以及城市定位

城市总体规划与发展规划（十二五规划）和土地利用规划（国土规划）是三版大规划。权其中国土规划主要是讲究要求每年耕地保有量不能少，保证保证基本农田量，实施性非常重要 。城市总体规划中区位规划中的上位规划是落实其职能（城镇性质），规模（人口用地），产业，区域性设施等比如某县（市）总体规划，而另一方面的相关规划只是起到链接作用，包括其中的土地利用总体规划，也联系国土规划在农田保有量上求指标，在建设用地上求规范。总的来说是相互联系，相互参考衡量在规范和指标上，但是城市总体规划更复杂深入的落实全方面，比如给排水，绿地，交通等等。
LZ的问题老师上课也问过答过，这是我一点点印象的几句话.......

㈢ 桐城东部新城规划所涉及区域，知道的详细说个

所谓的东部新城也就是把桐城整个城区面积渐渐拉大，实现老城区+开发区（新城区）+东部新城（新城区）面积达到50平方公里，未来有四条重要道路从老城区经过开发区连接东部新城，望溪东路跨高速连接东部新城，新环北路（北岛）跨铁路跨高速连接东部新城，南山路（开发区）跨高速连接东部新城，还有一条最重要的道路就是未来重新规划的8车道的桐枞路，更加便利了开发区与东部新城之间的连接。合肥经济圈中明确提到，未来桐城到合肥只需30分钟的梦想不再是梦想了，投资20个亿打造合肥至桐城的直接互动通道，一条连接桐城新东方世纪城北边道路，一条连接北岛商贸城道路，从而无形中给桐城增加了两条黄金财富道路。作为皖江城市带转移示范区的桐城市，在铁路上也有着相应的优势，国家政策中明确对于皖江城市带转移示范区提到，要求所有高铁站必须经过所有示范区城市，也就是说未来东部新城旁边会有一条合安城际高铁通过，高铁站也会设在东部新城，这就大大提升了桐城东部新城的交通便利。有着合肥经济圈和皖江城市带转移示范区的发展优势再加上国家级历史文化名城——桐城的相继落实，桐城未来5年就能实现中等现代化城市目标不再是梦想了，合肥经济圈也明确提到，到2020年，桐城城区面积突破50平方公里，城区人口达到40万，也就是相当于现在整个桐城人口的一半，再加上外来人口所占比例越来越重，外来来桐务工人口有望达到20万左右，也就是到2020年，桐城城区人口能达到60万左右。我们坚信：由鸿润集团、永泰控股集团、桐城市人民政府三方共同出资48个亿将会打造出全国最美、最具特色的东部新城，实现人在城中，城在林中的文都新城梦想将不再是梦想了。让我们所有桐城人民共同期待吧！

㈣ 安徽桐城孔城新农村规划什么时候

孔城新农村规划不是很清楚，但是孔城现在在搞老街旅游开发，这是个非常重大的项目，预计今年底就将基本成型了

㈤ 桐城与怀宁比较分别有什么优势和劣势 未来有什么规划

桐城市是合肥经济圈南翼中心城市、安庆地区区县里面发展最好的一个 要说优点呢是：1.民营经济非常活跃、目前已经有两个省级经济开发区、并且在申报国家级。2.文化产业发展较快，目前桐城为省级文化名城，正在申报国家级，文化底蕴雄厚，且正向文化产业方向转型，旅游业近几年也有大的发展，目前已经拥有3个4A级景区（嬉子湖生态旅游区、孔城老街、活海欢乐世界）1个3A级景区（桐城文庙-六尺巷）。3.城市化水平较高，城市建设扩张速度较快。作为安庆地区唯一的县级市，城市化水平当然是8县市里最高的（市区人口突破20万，占总人口30%以上）城市功能相对比较完善，拥有8县市里唯一的标准体育场馆（黄梅飘香体育馆），5星级酒店（共两个金瑞古井大酒店已经开业、天紫戴斯酒店正在建设），多个市民公园（龙眠河公园观光带、西郊公园、西山公园等）。4.区位和交通优势，处于皖江城市带和合肥经济圈交汇处，属于两个经济带，位于省会和安庆市之间，也是两大城市之间唯一较大城市，有多条高速公路、铁路、国道等贯穿全境。目前规划里鲟鱼镇的长江货运码头也在建设中，增僻了水上交通，并且还有国家级引江济巢工程，将大大增加水上交通优势。5.政策优势，作为安徽5个县级市之一，首批省直管试点城市之一，受安庆的制约相对比其他县区要少，和省内外其他城市的交流相对较多，一举成为合肥经济圈南翼中心城市，和合肥、六安、淮南、巢湖等城市增加了交流和互动，经济圈内各项经济活动顺利开展，得到了省里更多的政策支持。6.农民收入较高，乡镇发展较快。作为民营经济活跃的地区，很多乡镇都有自己特色的产业链，很多农民也从事相关产业，传统农业经济较少，农民收入增加（如新渡镇的包装印刷集中区是国家级的包装印刷城、范岗镇的制刷企业、大关镇的养殖羽绒企业等等） 缺点是：1.桐城近几年城市化水平加快，市区人口增加，但是有些配套措施跟不上，比如城市公交，线路不够，车辆也相对落后，并且没有开通到周边乡镇的公交，这样不利于人民出行，也不利于周边乡镇的发展。2.没有大型的企业入驻，没有500强企业入驻，这是一大遗憾，桐城市虽然民营企业很多，但是缺少大型的国企或是外资企业，多是中小型企业，虽然能拉动地方经济但是确实大的经济体的支撑，所以目前很难有大的突破，如果加大招商引资，能多些大型企业、外资企业的话，桐城经济将有质的飞跃。3.消费水平有点虚高，房地产经济泡沫，作为中小城市，消费水平却不比地级城市低，房价虚高（市区均价在4000~5000，市中心甚至有7000+的）。4.城市建设快质量却不高，盲目的发展房地产经济，但是没有很好的规划，导致市区显得有点乱，新城区没人气，老城区道路狭窄拥挤不堪应该统筹规划，提高城市品味。5.商业不够集中，没有形成大型商业集中区，市区的商业分部不够集中，某些商业设施比较落后，而且缺少一些大型商业综合体的入驻（目前建设完成的中业广场、和即将完成的盛源财富广场会缓解这个不足），旅游近几年发展快但是没有好的规划，旅游市场也显得比较混乱，比如老城区的历史文化街区没有很好的保护和改善，对一些古建筑、文物要加强保护。
综合来说桐城市的综合实力是要强于怀宁的，但是怀宁也有自己的优势，比如怀宁有大型企业（海螺），有一定的矿产资源，而且怀宁离安庆市区很近，以后很可能变成安庆的一个区，受安庆的经济帮助很大。

㈥ 旅游开发规划方向

为了保证旅游规划开发的科学性和效果,许多国家和地区在旅游规划开发中都积累了丰富的经验,并由此形成了旅游规划开发应该遵循的一些原则. 掌握和遵循旅游规划开发的原则,是我国旅游规划开发中解决矛盾、弥补不足、取得预期成效的重要条件. 1、资源依托、市场导向原则.\x0d旅游规划要以资源状况为基础,高度重视市场的需求状况、特征及其变动趋势.这是在市场经济条件下一切生产建设活动都必须遵循的原则.在旅游规划开发中突出资源依托、市场导向原则的特殊意义,在于旅游资源转化为旅游项目和产品后,其外在特征变化不大,因此,往往有人将旅游资源等同于旅游项目和产品,进而以为决定旅游发展状况和前景的主要是资源状况.所以,在旅游规划的开发和发展中往往易于只看到资源的重要性,而忽视了市场的决定性作用,没能开发出适合市场需要的项目和产品,直接影响到旅游规划的开发和发展的效果.此外,长期的自然经济传统和计划经济实践,也容易使我国的一些市场经济观念还不够普及和深入的地区,在旅游规划的开发和发展中忽视市场的重要性.这类现象在经济社会发展水平相对较低、因而也是市场经济尚不发达的地区,是客观存在的,且可能继续出现. 2、突出特色、扬长避短原则.\x0d旅游项目和产品的开发必须坚持特色第一的方针,为了突出特色,就必须扬己之长、避己之短.在旅游规划开发中强调突出特色、扬长避短原则,特殊意义就在于,旅游吸引力最初就产生于文化的差异性.对于旅游者而言,旅游的一个主要目的就是去了解、认识新、奇、特的事物和寻求新的感受、经历、知识.因此,旅游规划开发和生产必须特别重视特色.由于从事旅游规划开发的人多是生活在同质文化之中的,一方面会对旅游资源的价值认识不足,习以为常,看不出新奇和特色之处；另一方面又会在初期和一定阶段简单地学习其他地区、其他人的做法(因为这些往往是其所不熟悉而感到新奇有趣的),在项目、产品开发建设中生搬硬套,生吞活剥,进行低水平的重复建设,开发出一些特色甚微的项目和产品,结果往往是弄巧成拙. 3、围绕中心、成龙配套原则.\x0d旅游项目和产品的开发建设,必须在抓住中心的同时,注意协调配套,形成成熟的项目和产品.这个原则的含义包括四个方面：一是旅游开发建设必须明确主题,分析确定其最核心的内容、最主要的特色是什么.二是在项目和产品开发的各个环节、各个方面都必须始终注意突出、体现其中心、主题,不能随意进行旅游规划、选择、建设、组合内容而形成没有主题、没有特色的项目和产品.例如,生态旅游区项目的中心是感受、体验绿色生态及其所蕴涵的思想观念,要求尽可能保持生态的多样性和原生性,减少人为的干扰、影响和破坏.相反,如果在生态旅游区建设嘈杂的现代游乐设施,甚至包括过多的旅游服务设施,就会使其主题、中心和特色受到损害.三是在项目和产品的设施建设上要注意协调配套,一般行、游、住、食、购、娱的服务都要具备,且在等级、档次、规范等方面基本协调,不能畸高畸低,并逐步增加设施和服务的数量、等级,以增强可选择性.特别是要避免只顾项目自身的主体建设和功能的配套,忽视辅助性、服务性设施、项目.四是在项目、产品开发建设的同时重视人员素质、管理和服务规范、企业形象和企业文化等软件的建设配套,以及项目、产品建成后的包装、品牌策划塑造和市场宣传销售等环节的配套和统一筹划. 4、立足自身、放眼全局原则.\x0d旅游项目、产品开发建设要以自身的成龙配套和成熟完善为立足点,同时必须环顾周边地区、相关区域的项目、产品,注意与周边地区、整个区域乃至全国旅游开发建设、旅游产品结构调整和布局的协调一致.\x0d旅游规划开发要放眼全局,源于大部分旅游项目,包括规模很大的旅游区,在大部分时候都不可能是独立销售和完全独立供旅游者消费的,必须与区域内的其他项目、周边和其他地区的旅游项目共同组合成产品、线路.因此,一定区域内的旅游规划项目之间存在着密切的互补或竞争关系,在开发建设新的旅游项目时必须认真分析其与其他项目的关系和自身在区域中、在旅游线路和产品中的地位、作用；旅游项目最终还要受到大区域、全国、乃至全世界的影响,对于某一个旅游区开发来说,首先是所在地区、周边地区、全省旅游开发、产品建设的目标和战略对其具有指导性作用,国家旅游发展政策方针和旅游产业发展旅游规划、旅游区域和产品开发建设规划的影响也是全面而深远的.简单地说,旅游规划开发中贯彻立足自身、放眼全局原则,有利于强化旅游规划开发和产品建设中的一盘棋观念,对保证旅游开发建设的整体效益和项目本身的长期效益有重要作用. 5、梯次推进、逐步深入原则.\x0d就旅游项目开发、建设方式来看,应当分阶段分步实施,并注意在项目等级、水准、内容、性质、特征等方面不断提高、深化、丰富和强化.旅游项目和产品是一种不断改进、完善、丰富、扩大和提高的过程性产品,有的尚处于未开发建设的原始状态就可以供人们旅游消费.因此,在进行旅游规划开发建设时,可以先从交通着手,逐步到游览、休憩、卫生、服务、管理设施建设和策划包装、宣传销售、内涵挖掘、展示参与等环节、方面.就项目和产品性质来说,可以从一般性的参观、游览,到欣赏、考察、参与、体验,有的还可以向娱乐、度假、康体、商务、会议等方向发展.\x0d旅游规划开发强调梯次推进、逐步深入,还在于对我国为数众多的旅游项目开发经验教训的总结.\x0d我国不少开发比较早的知名旅游景区、景点,从基本完成配套建设起,长达数十年就是一张老面孔,功能没有扩展,内容没有得到深化和丰富,品牌形象也完全一样.且其中的一些景区仍没有意识到由此产生的危机. 6、科学开发、有效保护原则.\x0d在旅游开发中,要坚持科学合理的指导思想和行为方式,要注意对资源、环境的切实有效保护,防止和杜绝掠夺性、破坏性开发利用,实现永续利用和可持续发展的绿色产业目标.资源是我们赖以生存和发展的基础,旅游资源大部分具有脆弱性、不可再生或不易恢复性特征,一旦在开发中性质、特征发生根本性变化,要复原几乎是不可能的.\x0d但同时也要认识到,人类所有的生产建设活动都是按照自身的需求去改变资源的性质和特征,以生产出能够满足自身需要的产品.如果将这种改变资源性质、特征也都看成对资源的破坏,就不会有人类的生产活动,也就不会有人类及人类社会的存在和发展.更为重要的是,如果因为担心在开发中会受到侵扰、破坏就禁止或严格限制开发利用,还可能因资源的价值没有及时体现,特别是没有较好地转化成经济收入,没有使区域内和附近地区居民、企业、政府从经济利益上感受到资源的价值,就很难使对保护资源必要性的认识深入而广泛,人们保护资源的内在动力就很难产生.这样,有效保护的目的就很难实现,结果往往是资源以更快的速度、更大的力度被破坏.