打造无障碍旅游示范城市
『壹』 构建无障碍旅游应注意什么
一 构建思想 要无障碍到什么程度 只要你定好自己团体的位置并把团队制约写明内 你团队的精神就出来啦
二 管理无障容碍 你是塔尖 只吸纳和你思想接近的管理人员 尽量不拉亲属入伙 实行功过分化管理 不可混为一谈 一经查实严肃处理
三 顾客回访无障碍 其实所谓障碍也就是你的团体和顾客之间的矛盾 你想无障碍你就要自己把好这一管 多听多想多解除 很多东西都了解了也就不用发这样的帖子啦 出来旅游 主要是环境和吃住 多少钱只要货真价实都会出 但是和一些不良员工的销售分红挂上啦 你是旅游的你也不高兴
怎么管理其实是一个团体的问题 你是怎么样的人就会诞生出怎么样的团队
无障碍说难不难 说不难 也真的很难 核心的东西总是会悄悄的偏移
『贰』 “无障碍旅游区”是指什么,为什么要打造“无障碍旅游区”(多讲讲益处)
“无障碍旅游区”是指专门为残疾人设有专有通道,残疾人可以通过轮椅畅行无阻.体现人文关怀.比如北京很多景区就专门设置了无障碍旅游区”,方便参加残奥会运动员的参观旅行.
『叁』 无障碍旅游战略合作协议书
北京的一些景区已经实现了无障碍旅游了,你可以搜索一下他们的范文。
『肆』 如何将大湾区建设成为无障碍的旅游区
广东省旅游局局长曾颖如在旅游经济论坛上指出,旅游离不开生活,也离不开工内作,粤港澳怎样更容好地协调起来,成为世界上更具活力的经济区域,应该是大湾区的核心,在这种核心定位下,在未来的发展过程中,人流、物流、人才的流动怎么更加便捷。“广东省旅游局跟香港和澳门的旅游部门进行了积极的沟通和互动,现在也在上报方案给国家发改委和国家旅游局,希望在未来的具体的大湾区的规划和设施中,要把大湾区建设成为国际级的休闲旅游目的地,还要把大湾区建设成为无障碍的旅游区。”
『伍』 首批全国旅游刷卡无障碍示范城市有几个
有北京、上海、广东等12个省(区、市)及大连等4个重点旅游城市
『陆』 东北旅游区发展概况如何,应怎样进一步开发
(一)加强旅游区域合作,打造大东北旅游品牌
旅游区域合作是提升旅游综合竞争力的重要举措,是实现互惠互利、促进共赢的有效形式,也是打破地区界限,建立统一旅游大市场的重要途径。东北,曾创造过辉煌的历史,正孕育着新的生机和活力。东北发展潜力巨大,三省地域相接,自然条件相近,资源禀赋相异,具有地域上的整体性、文化上的同源性、产业结构的互补性,而且人文相近,情感相亲,习惯相似,具有打造东北区域经济共同体和旅游共同体的深厚物质基础、社会基础和思想基础。坚持旅游区域合作的发展战略,本着“资源共享、优势互补、携手发展、实现双赢”的原则,加强区域联合,做大东北旅游经济。首先,编制区域发展规划,统一整合旅游资源。旅游发展总体规划是对区域旅游发展的战略定位,是旅游发展空间布局和发展要素组合的科学界定,是进行旅游资源整合的前提和依据。目前,东北三省都有各自的旅游发展总体规划,而在实施振兴东北老工业基地战略中,共同打造大东北旅游品牌缺乏协调和统一。加之区域合作尚未形成,进而导致旅游资源没有得到有机的整合、有效的开发和利用。如红色旅游资源三省均有,需要统一规划,科学整合,穿点连线,编制精品路线;冰雪也是三省的主打产品,但存在着差异性和独特性,应联手共同打造冰雪香格里拉的旅游精品。因此,制定一个大东北区域旅游发展规划十分必要。其次,注重区域旅游的联动开发与协作开发。东北地区旅游资源蕴涵丰富,既有良好的自然生态环境,又有得天独厚的冰雪资源,同时还有承载着抗日战争和解放战争厚重历史的红色旅游资源。三省的红色旅游资源大都处在自然景观秀丽之地,与其他资源相伴而生,珠联璧合。在开发红色旅游产品的同时,注重与绿色生态和冰雪产品整体推出,做到“红”“绿”“白”结合,优势互补,统一整合资源、整合体制、整合机制,把三省的红色旅游资源整合成为具有震撼力的旅游产品,在更广阔的视角内谋划东北旅游的大发展,推动当地经济建设。第三,借助国家实施振兴东北老工业基地的产业政策,开展区域联合,加强同辽宁、黑龙江两省的旅游合作,实行资源共享、信息互通、客源交流,组合东北跨区域的专项旅游线路,共同打造中国大东北旅游精品。积极规划并推出一批跨省区的旅游线路,以更宽的视野、积极的态度、务实的措施,进一步推动“东北四城市”、“东北三地五方”等旅游区域联合体向纵深发展。近几年,大连、沈阳、长春、哈尔滨四城市的联合促销,东北“三地五方”联合打造冰雪香格里拉品牌都取得了较好效果。我们还应进一步学习借鉴“长三角”“珠三角”地区区域合作的经验,东北三省和内蒙古自治区联手打造无障碍旅游区,形成“泛东北3+1”的大旅游格局。
『柒』 西藏打造世界旅游目的地意义何在
全国人大代表、山南市委副书记、市长普布顿珠表示,山南作为藏民族的摇篮、藏文化的发祥地,旅游产业发展优势独特、大有可为。
普布顿珠介绍,山南市委、聚焦“全区有地位、国内有影响、国外有市场”目标,大力实施旅游强市战略,旅游产业地位持续巩固,发展规模持续壮大,品牌效益持续提升,市场体系持续健全,富民功能持续凸显,旅游业呈现出健康发展的良好态势。2019年,全市接待国内外游客493万人次,同比增长20%;实现旅游总收入19.32亿元,同比增长14.8%,相当于全市2019年地区生产总值的10.5%。
在“夏”和“秋”的文章上,林芝市不断加强旅游目的地推广和城市客源地营销,全面展示林芝优质旅游服务产品。同时,举办了西藏林芝雅鲁藏布生态文化旅游节系列活动,承办了第二届自行车极限赛等大型赛事活动,进一步提高了林芝的知名度和美誉度。
在做好“冬”的文章上,林芝市深入实施“冬游西藏”“稳市场、促旅游、惠民生”等旅游促销措施和活动,有效刺激旅游消费,提振市场和企业信心,推动冬季旅游“淡季不淡”,掀起了林芝旅游的新高潮。
今年我区旅游产业受疫情影响较大,对此,旺堆表示,疫情发生后,林芝市严格落实各项疫情防控措施,第一时间关闭关停了景区景点、对外开放的寺庙场所和除了集中留观点之外的酒店宾馆,及时发布温馨提示,劝返来林芝游客,妥善处置游客退订、退款等各项工作,确保了旅游“零投诉”。
旺堆说,在疫情防控形势持续向好时,林芝市按照国家和自治区复工复产要求,有序推动旅游业恢复生产,加快完善景区景点基础设施,实施林芝旅游消费券、“旅游惠民、企业得利”等“暖企”政策措施,延长“冬游西藏”“稳市场、促旅游、惠民生”等旅游促销活动时间,并做好相关形势分析和重点项目谋划,确保旅游业在疫情结束后尽快恢复。目前,全市景区景点已全部对外开放,4月份接待游客21.39万人次,比3月份增长了10倍,旅游市场恢复速度明显加快。
旺堆告诉记者,当前,疫情防控已转入常态化,林芝市将努力化危为机,释放发展潜力,着力做好“加减乘除”法,对冲疫情影响,推动旅游产业持续健康发展。
“山岭逶迤,云雾缥缈,就像‘世外桃源’一样,到处是茂密的森林和飞瀑流泉。”全国政协委员贡觉曲珍告诉记者,山南市隆子县扎日乡是自治区首批风景名胜区,也是西藏深度贫困县区,长期以来受路不通、没有电、公共基础设施不完备等因素制约,一直无法将旅游资源开发为产业。“
我们扎日乡的生态环境保护工作一直都做得很好,只要‘硬件设施’跟上,让绿水青山变成金山银山就指日可待。”贡觉曲珍说。
如今天堑变通途,在24日的“委员通道”,贡觉曲珍带来了山南市隆子县扎日乡脱贫的好消息。她告诉记者:“如今路通了、有电了,一排排整齐亮堂的藏式小别墅也建了起来,现在我们正在做好村里的绿化美化工作。相信用不了多久,我们边民就可以吃上‘旅游饭’了。”
『捌』 你知道哪些城市残疾人通道设计完善,适合坐轮椅旅游的
我们意义上的国内,无障碍设施最好的就是北京。因为08年举办过残奥会,北京地铁进行过全面的无障碍改造,都有轮椅爬楼机或者箱式电梯。而且从去年开始导盲犬可以上地铁了。在公交方面也有很多条有轮椅坡道的公交线路。至于银行、医院、过街天桥等也有很多有无障碍通道,这都让北京在无障碍设施硬件方面走在全国前面。
『玖』 两广无障碍旅游区的含义和内容
2005年1月1日,广西与广东“两广无障碍旅游区”项目正式启动。如今,项目启动已逾十年,无障碍旅游区建设得如何呢?不久前在钦州召开的2016两广(广西、广东)城市旅游合作(钦州)联席会议上或许可以找到答案。
35市齐做旅游“大蛋糕”
两广山水相连、文化相通、人缘相亲,旅游合作具备先天优势。特别是国家深入推进“一带一路”战略,以及北部湾经济区升级版、珠江-西江经济带加快实施的新形势,为两广城市旅游合作发展拓展了崭新的空间,合作前景更加广阔。
在这样的背景下,2004年10月,由广东省茂名市倡议,“两广九市区域旅游合作联席会议”成立,至今已成功召开12次两广区域旅游合作联席会议。2015年,根据“两广十市”区域旅游合作(云浮)联席会议倡议,两广10市扩大到两广35市,并将组织名称定为“两广城市旅游合作联席会议”。此次在钦州的会议,是两广35个城市全部加入后首次召开“两广城市旅游合作联席会议”。
从9到35的变化,不仅体现出参与城市增多,还意味着两广旅游市场越做越大,开放度越来越高。据统计,2015年,广东接待广西游客1628万人;2016年,国庆期间广西赴粤游客占全国抵粤游客总量的23.83%。同样,广西也是广东游客非常喜爱的旅游地。我市在此次会议上重点推介的金秀大瑶山风景区就常年有广东游客自驾来游玩。
各城市旅游合作更紧密
此次会议以“加强合作,共促发展”为主题,两广35个城市的旅游主管部门及企业就资源共享、品牌共树、宣传共推、游客共送、人才共育、市场共治、困难共济这七个方面达成共识。
在深化两广无障碍旅游区建设上,从会上通过的《2016两广城市旅游合作(钦州)共识》可以管窥一二:推进无障碍旅游区合作平台建设,加强旅游信息共享;完善无障碍旅游公共服务设施,在入城口增加旅游指示标识;实施旅游品牌战略,打造两广特色旅游线路,推出南广高铁游、贵广高铁游、山地风光游、滨海度假游、边关体验游、民俗风情游等一批精品旅游线路;开展互为目的地和客源地的旅游宣传促销活动,推动“快旅慢游”“一程多站”“一线多游”等旅游方式,促进客源互动;共同培育旅游人才,强化旅游联合执法。
此次会议35个地市均有政府领导出席,体现了大家对抱团合作的期待。贵港市副市长农卓松告诉记者:“从贵港乘坐高铁到广州只需花两个半小时,贵港境内还有两条高速公路通往广州,大部分到贵港的游客来自珠三角地区,所以我们对两广之间的旅游合作非常支持。”