尼泊尔的第一大旅游城市

㈠ 尼泊尔旅游安全吗

尼泊尔社会环境较为安全，尼泊尔人对中国人很友好而且很淳朴，但旅行途中会发生各种意外，不可预测，需要自已注意安全，尼泊尔，是南亚内陆国家，也是佛教的发源地，尼泊尔也是世界上最不发达国家之一。

首都加德满都意为“光明之城”，这是一座拥有1000多年历史的古老城市，游客可以在这里欣赏到精美的建筑艺术、木石雕刻等，这些都是尼泊尔古代文化的象征，加德满旧城，这里有一些中世纪的殿堂和寺庙，是世界闻名的游览胜地，加德满最佳旅游时间为10—12月。

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尼泊尔旅游注意

1、尼泊尔5月到10月平均温度为18－29度，建议穿轻薄的衣服，11月－次年4月平均温度为4－22度，建议穿长袖T恤及外套或薄毛衣(早晚温差较大可带棉衣出行)。

2、从宗教上来看，尼泊尔是世界上著名的印度教、佛教等多宗教并存的国家，且全民信教。国内 很多印度教的寺庙是不允许异教徒进入的。在获得许可进庙后，要脱鞋，还要脱掉身上任何皮制的东西，如皮带，皮包等。

3、一般来说，寺庙、佛塔、纪念碑都允许拍照，但拍照前最好问一下有关人员，获得准许后再拍 照。许多游客喜欢拍摄当地的老人和小孩，请一定在征得同意后再拍。小孩会向您讨厌小费，请自行准备小面额现金(一般10卢比)。

4、在尼泊尔，火是非常神圣的，所以不要将垃圾丢进火中（寺庙内、房间内不允许抽烟）

5、和很多东南亚国家一样，在尼泊尔，“头”被认为是非常高贵而神圣的，所以不要去摸小孩的头。

6、尼泊尔当地主要以酒店自助餐为主，在加德满都用尼泊尔式中餐。非中餐口味以印度咖喱为主， 偏辛辣，香料味重。在途中RESORT因为物资及原料缺乏，餐食简单，备些干粮和零食是比较明智的做法。

㈡ 五大最便宜的旅游城市有哪些

五个最便宜的旅游城市分别是尼泊尔，老挝，斯里兰卡，越南还有菲律宾。在很多年前有一部分人已经看遍了祖国的花花草草，因此想要跨出国门去别的国家领略他国的风土人情，因此在我们亚洲其实有一些国家的旅游花费也是比较便宜的，在这些国家你不仅能够领略当地居民的热。我情还能够花最少的钱玩的最开心，今天就来给大家好好盘点一下那些旅游最便宜的国家。
旅游最便宜的国家还有斯里兰卡和越南，这些地方由于消费水平都非常的低，并且在吃喝方面都和中国差不多，门票也没有网上讲的那么夸张。只不过来回的飞机票有一点贵而已，在当地的消费可以说是很低的。以上就是对这个问题的一些看法，如果你有什么更好的意见，欢迎写在评论下方，我们一起讨论吧。

㈢ 尼泊尔有的热气球被过分吹捧，其实不值得一去，还有哪些名不副实的景点

说实话，尼泊尔是少数没有被妖魔化的城市，如果非要说有哪些旅游项目不值得体验，那就是被过分吹捧的热气球，但这都是一些旅游商业化的必要手段，其实尼泊尔的很多城市和很多景点，都是非常值得一去的。

其次，最不容错过的景点就是博卡拉，它是尼泊尔最著名的风景胜地，是一个位于喜马拉雅河岸上的城市，因为身处喜马拉雅的谷地，四面都有群山环绕，所以说中年都被积雪覆盖，旁边有着迷人的费瓦湖，而许多餐馆和酒吧就由此应运而生，博卡拉苍翠繁茂的植被和壮丽的雪山风光形成强烈对比，成为尼泊尔最受欢迎的旅游地点之一。

㈣ 川藏拉林铁路开通，对运输通道有着怎样的重要作用

常常听到一句话“要想富，先修路”，我国在富强的道路上一直都有“基建狂魔”的称呼。为了发展城市，我们就看到城市里平地上宽敞的大马路，架起来的有高架桥，地底还有地铁轨道；为了发展农村经济以及扶贫，几乎做到了村村通公路；为了发展西部经济，大修铁路让东西之间不再因为交通困难导致西部经济发展缓慢。那么川藏拉林铁路开通，对运输通道到底有着怎样的重要作用？

实际上为了西部的发展，我国在西部已经建立了很多铁路，例如川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路等，但是这些铁路之间并不能完美的衔接起来，有时候为了从一个城市到另外一个城市如果坐火车可能得绕路好久，甚至还需要转乘其他交通工具之后才能到达目的地。而拉林铁路是上述三条铁路的共同路段，能够比较好的将三条铁路衔接起来，此外拉林铁路还与青藏铁路接轨，能够优化和改善西部铁路网的布局。

综上：从上面的三点来看，“要想富，先修路”的说法肯定是没错的，拉林铁路的开通能够在很大程度上带动西部经济的发展。

㈤ 中国距离越南最近的城市是哪里

中国距离越南最近的城市是广西凭祥市。

凭祥市距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里（高速公路），西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，

境区内有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。

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中华人民共和国版图

中国位于亚洲东部，太平洋西岸。北起漠河附近的黑龙江江心，南到南沙群岛的曾母暗沙。西起帕米尔高原，东至黑龙江、乌苏里江汇合处。陆地面积960万平方千米，陆上边界2万多千米。

领海由渤海(内海)和黄海、东海、南海三大边海组成，东部和南部大陆海岸线1.8万千米。内海和边海的水域面积约470万平方千米。海域分布有大小岛屿7600个，其中台湾岛最大，面积35798平方千米。

渤海位于辽东半岛老铁山角到山东半岛北岸蓬莱角的渤海海峡，与黄海水域相通，有庙岛群岛绵亘峡口，面积7.7万平方千米，平均水深18米，最深处70米。

黄海北起鸭绿江口，南以长江口北岸向济州岛方向一线同东海分界，西以渤海海峡与渤海相连。平均水深44米，最深处140米，面积38万平方千米，海床为半封闭型浅海大陆架。

东海北起长江北岸至济州岛方向一线，南以广东省南澳到台湾省本岛南端一线，东至冲绳海槽(以冲绳海槽与日本领海分界)，正东至台湾岛东岸外12海里一线，面积77万平方千米。

南海的海底是一个巨大的海盆，海盆的山岭露出海面就是我国的东沙、西沙、中沙、南沙群岛，这些海底山岭是中国大陆架的自然延伸。南海总面积350万平方千米。

中国陆地边界长达2.28万公里，东邻朝鲜，北邻蒙古，东北邻俄罗斯，西北邻哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦，西和西南与阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹等国家接壤，南与缅甸、老挝、越南相连。

东部和东南部同韩国、日本、菲律宾、文莱、马来西亚、印度尼西亚隔海相望。省级行政区划为4个直辖市，23个省，5个自治区，2个特别行政区，首都北京。

㈥ 请问尼泊尔有哪些主要的旅游城市

[首都] 加德满都（Kathman），位于中部巴格玛蒂专区的加德满都河谷。历史名城，1768年起成为尼泊专尔首都。为全国政治、属经济、文化中心和交通枢纽。居民主要为尼瓦尔人。寺庙和古迹很多。

帕坦（Patan）：又名拉利特普尔(Lalitpur)，位于加德满都以南约3公里，与加德满都仅一河之隔。建于公元299年，尼佛教中心和古都之一。寺庙和古迹很多。

巴德岗（Bhadgaun）: 又名巴克塔普尔( Bhaktapur)，位于加德满都以东约13公里。加德满都河谷最早出现的村落之一，12世纪以前已发展成为商业中心城镇，13世纪初成为马拉王朝首都。市内多古老寺庙。

博克拉(Pokhara)：人口约10万人。位于加德满都以西约200公里。主要旅游城市之一。该市北面有终年积雪的鱼尾峰，西侧有天然费瓦湖，市内有地下塞蒂河，市郊有天生“水帘洞”。近几年，到此旅游的游客年均约7万人。