戴斌乡村旅游

① 共享住宿能盘活闲置农家资源吗

“房间几乎天天都有人住，租金不仅能覆盖每月的房贷，还有盈余，更让我认识了很多有趣的人。”在上海工作的沈女士将自己在市中心的房子隔出一间精心装修来做共享住宿，结果让她十分满意。

共享住宿在拓宽就业创业渠道、增加城乡居民收入等方面的作用已经显现。国家信息中心报告提出，2017年主要共享住宿平台上房东、管家、摄影师等提供服务者人数约为200万人；平均每增加1个房东，可带动2个兼职就业岗位。

在中国旅游研究院院长戴斌看来，民宿只有与所在乡村融为一体，并且设法提升所在地的生活水平和文化氛围，才能有更好的持续发展。

美丽新乡村瞄准的农村闲置房源规模不小。数据显示，全国宅基地总共约2.7亿亩，空置的约有1.14亿亩，几乎占到了全部宅基地的四成。据不完全统计，目前通过“美丽新乡村”平台出租的乡村宅院和民宿已经达到了上千间。

② 09年的关于旅游的大事件

编者按2009年的旅游业，在不断摸索中前行。政策与市场焦灼博弈，天灾人祸并驾齐驱，那些注定不被历史遗忘的事件，在悄无声息中影响着2009年中国旅游业的发展，或阻挡了她的脚步，或改变了她的方向，或催促了她的前行。我们每一位中国旅游人，都感同身受。
但从中国旅游业长远看来，每一个事件的影响，都无法阻碍行业整体的上行趋势。虽然2009已经成为记忆，但其中值得我们深思和铭记的，实在太多太多了 …… 片名：《大战金融危机》 热度：★★★★★ 影片简介：受去年的金融危机余波冲击,今年旅游业开年尽管压力重重,不过市场仍旧呈现出逆市飘红的喜相。首先，国内游省内游的旗开得胜,不少旅游企业纷纷借国民旅游休闲计划实施的东风,示范旅行社相继开发各种旅游产品。除此之外,航空公司与旅行社也联手抗击金融危机。包机架次的增多以及旅行社包机团的频繁出现,便是在经济不景气的背景下抢占市场的动作之一。而旅游消费券的发放也为旅游业的复苏使上了一把劲。 点评：在全国旅游业受金融危机打压,纷纷上演喘不过气戏码的时候,无论是政府,还是各大旅行社、航空公司、酒店,都一并在“危”中求“机”,坚挺奋战。或许这其中最为收益的是游客本身,在经济不济之时选择出游,拼命找着数的同时,实际也是在给自己放慢脚步的机会。 金融危机笼罩下新热点旅行社拓展农村客源 金融危机影响航空业，波音公司订单大幅下滑 旅游消费券：被金融危机“挤压”出的权宜之计？ 金融危机下经济型酒店与星级酒店的pk之战 片名：《携格事件》热度：★★★★ 影片简介：2008年，格林豪泰推出“8000万元回馈会员”的酬宾活动。该活动遭到携程的反对，携程于今年1月16日“下线”所有与其合作的格林豪泰酒店;2月27日，格林豪泰召开新闻发布会，对携程进行指责。而后，格林豪泰以侵害商誉为由在上海相关法院起诉携程，携程积极应诉。直至12月，格林豪泰酒店管理集团收到上海市第一中级人民法院做出的民事判决书，对格林豪泰诉携程侵害名誉权的请求不予支持。点评：“携格事件”触发了业内酒店供应商与渠道商之间首次公开化的矛盾。中国旅游研究院副院长戴斌曾指出，携程作为渠道商，在事实上已形成了相对垄断。因此，他希望更多的渠道商能够进一步成长，给供应商、成长型企业提供更多的选择;并希望运营商规模能够继续做大。这也是很多业内人士的共同看法。 携程为何掐断格林豪泰 格林豪泰指称携程网“收取巨额佣金=保护费” 格林豪泰：很多酒店不用携程照样做得好 格林豪泰：携程佣金过高阻碍酒店让利客人 片名：《甲流战役》 热度：★★★★★ 影片简介：3月,甲型H1N1流感发生,并在全球范围内迅速蔓延。6月11日,WHO宣布将甲型H1N1流感大流行警告级别提升为6级,全球进入流感大流行阶段。而国内旅游也于今年5月初蒙甲流阴影。一波未平,一波又起,甲流二波随着冷空气流感高发期的到来又有爆发之势。点评：突发疫情来临时,旅游业欲迎难而上,消除恐慌则显得最为迫切。政府和旅游业界高度关注的同时,除了做足预防控制工作外,更多的是在设法消除游客的忧虑,甲流二波的袭来尽管尚未对旅游造成明显的不良影响,不过有专家提醒,仍不可掉以轻心,因为一旦出现旅游团感染甲流,将会对其他旅行团和计划出游的人群造成沉重的心理压力,很有可能再次引发退团潮。 甲流影响出境游,国内长线游成为选择 学生出境游萎缩旅行社加强“甲流”防范 受甲流影响澳门入境客量及旅客总消费双双告跌 甲流“惹祸”市场“萎缩” 片名：《东航打工论》热度：★★★★ 影片简介：在中国东方航空股份有限公司董事长刘绍勇看来，信息化才是航空公司运行的最高形态，“如果航空公司的信息化上不去，永远是被动挨打的打工者，现在航空公司就是在为携程、艺龙打工。”此言一出，携程CEO范敏便表示要约见刘绍勇。轰轰烈烈的“打工论”事件就此展开。点评：东航打工论的提出，把机票的直销与分销之争推向了一个更加激烈的高度，从刘绍勇的打工言论发出至2009年11月24日，东航与阿里巴巴的合作终于尘埃落定。故事将向何处发展？续集值得期待！ 航空公司都是在为携程打工刘绍勇想见马云 刘绍勇握手马云，携程将会怎样？ 携程范敏坐不住了：我要和刘绍勇一起聊聊！ 刘绍勇握手马云，未来机票市场三分天下？ 片名：《东星殒落》 热度：★★★★ 影片简介： 2009年3月，东星航空被强制停飞；2009年6月，东星航空公司向法院递交破产重整申请；2009年8月，武汉中院宣布东星破产清算，成为国内首家破产的航空公司。这个有着辉煌过去的航空公司，仅用了短短四年时间，就走完了它的一生。华丽的亮相，落寞的转身，东星航空的陨落，让2009年的航空业再次陷入深深的思考……点评：东星的倒闭，引发了民营航空遇到行政干预的思考。同时，在东星破产3个月后，中国国际航空以2312万元拍走了东星航空的航空器材等资产标，加上此前已经接收的部分飞机和工作人员，国航几乎是把东星航空一网打尽了，国航兵不血刃地杀入武汉的天空，不过，中国南方航空、中国东方航空，已经瓜分了60%以上的客源，国航又如何后来居上？ 东星航空破产：民营航企为何敢“绑架”地方政府？ 东星航空遭遇破产清算的背后 东星航空紧急“迫降”，兰世立“呼叫转移” 民营航空狂人兰世立之败是阴谋，还是拯救？ 片名：《新版<旅行社条例>实施》 热度:★★★★★ 影片简介：2009年1月21日国务院第47次常务会议上，通过了新版《旅行社条例》。 2月26日，新版《旅行社条例》全文公布，对旧版旅行社条例进行了大量的修改。其中最引人关注的是，降低了旅行社的设立与投资门槛，加大了对违规旅行社、导游的处罚力度。点评：新版《旅行社条例》是1996年旧版《旅行社管理条例》实施以来的首次正式修改，很大程度上可以约束现阶段旅行社行业混乱、价格竞争、服务粗糙等现象。经过几个月的实施，行业趋于规范并朝着预期的方向发展。 旅行社条例正式实施，游客出游消费将更加透明 《旅行社条例》新变化导游谨慎怕“触雷”《旅行社条例》即将实施隐性消费逼出“水面” 新《旅行社条例》将使旅行社陷诉讼风险 片名：《同程网B2B2C模式横空出世》 热度：★★★★★影片简介：2009年6月，在苏州举行的旅游网络营销峰会上，同程网CEO吴志祥首次提出B2B2C模式；2009年12月份同程七大的讲台上，吴志祥再次提及B2B2C，这是一个不同于携程，也不同于去哪儿的崭新模式，是携程的服务与去哪儿的比价搜索相结合孕育出的崭新模式。点评：携程拥有优秀的服务，但优秀服务的成本需要由上游供应商来买单，与供应商的矛盾愈演愈烈；去哪儿可以为游客提供低价的产品搜索，但却没有属于自身的产品，因此也无法保证对游客的服务。横空出世的同程网旅游预订B2B2C模式，却集合了携程与去哪儿的优点，并弥补其不足。该模式的出现，对在线旅游预订的发展势必将产生深远的影响。 在线旅游模式三足鼎立谁能真正赢在中国 中国旅游电子商务模式之辩 细数国内在线旅游企业的“软肋” 电子商务布局决定模式B2B2C终成大器 片名：《和“12点退房”说拜拜》 热度：★★★★影片简介：中国旅游饭店业协会2009年8月修订版《中国旅游饭店行业规范》中，删去了“12点退房，超过12点加收半天房费，超过18点加收1天房费”的规定。取而代之的是：“饭店应在前厅显著位置明示客房价格和住宿时间结算方法，或者确认已将上述信息用适当方式告知客人。”规范一出，各城市各酒店纷纷响应。点评：酒店业12点退房，为国际上实施多年的“国际惯例”，一直以来引发了许多争论。《中国旅游饭店行业规范》出台后，游客纷纷表示“很人性化”；律师也予以声援表示，酒店坚持12点退房行规消费者可拒付款；酒店从业者则称，酒店在未与客人达成协议的前提下，坚持原有的“12点退房”，将在情理上处于弱势位置。自此，12点退房之争落下帷幕。 不妨从“12点退房”起清理国际惯例 酒店12点退房：修改行规不如完善法规 12点退房：酒店旧行规能到此终结吗? 不要再为酒店12点退房规定辩护 片名：《景区涨价风波》 热度：★★★★ 影片简介：2009年国庆前夕，史上最长黄金周即将到来的时候，景区“禁涨令”时效刚过，前一阶段还纷纷参与优惠券发放、打折吸引客源的国内各大景区景点，却纷纷举起涨价大旗，引起了游客的强烈反对。点评：看似不可调节的矛盾，在各方声音的抗争后得出的结果是， 国务院办公厅发布加快发展旅游业的意见明确表示，景区门票价格调整要提前半年公布。 多景点上调门票价格，景区涨价风再起 警惕景区涨价背后的非市场因素 景区涨价：随行就市抑或横征暴敛？ 以外国门票价格反思景区涨价 片名:《史上最长黄金周》 热度：★★★★★影片简介:当中秋遇上国庆60周年，孕育出史上最长黄金周。8天假期，带给旅游业的不仅是收入数据的增长，更是旅游市场的全面红火。本次黄金周旅游呈现出三大市场同步兴旺的局面。国内旅游是最大亮点。不论长线和短途旅游，还是都市与乡村旅游，均出游密集、市场兴隆，成为2008年以来旅游市场最红火的时段。由于假期较长，安排出游选择空间加大，旅游供给和保障更有弹性，市场总体火而不爆、旺而有序。点评：这应该是最受人们追捧的“影片”了，“史上最长黄金周”使民众蓄积已久的旅游需求得到释放，在经济危机、甲流感持续影响旅游业的大背景下，黄金周的火爆犹如一支强心针为旅游业注入了新的活力。 十一黄金周旅游有望“井喷” 十一黄金周扎堆激火旅游经济 铁路十一黄金周期间货物运输亮点纷呈 旅行社押宝十一黄金周 片名：《7天登陆纽交所》 热度：★★★★★影片简介:11月2日正式递交招股说明书，到11月20日在纽交所正式挂牌上市，7天酒店上市之路只用了短短18天。从如家登陆纳斯达克、锦江之星回归A股，到7天连锁酒店纽交所上市，经济型酒店的发展已从最初简单复制阶段发展到资本整合阶段。点评：七天登陆纽交所，经济型酒店“列队上市”，表明经济型酒店的发展已经进入了市场整合和市场创新的阶段，市场对酒店品牌的考验将会增强，整体发展将呈现“强者愈强，弱者愈弱”的特点。同时，也有业内人士提出，经济型酒店上市应基于理性发展的基础进行考虑。就像是长跑，不到冲刺的时候不要冒进。 7天连锁酒店纽交所上市市场升级加速经济型酒店细分 7天连锁酒店纽交所融资11亿美元 赵焕焱：看好7天酒店美国融资后的发展前景 郑南雁回应资金压力质疑：7天酒店负债扩张 片名：《关于加快发展旅游业的意见》 热度：★★★★★影片简介：2009年12月1日，国务院发布了《关于加快发展旅游业的意见》，首次将旅游业提升到战略性支柱产业的高度，为今后旅游经济工作提供了新的思路，对旅游业未来发展进行了全方位的战略规划。点评：《关于加快发展旅游业的意见》，除了将旅游业提升到战略性支柱产业的高度外，更为旅游业的发展提供了多种优惠措施，将为旅游业的发展提供坚强的后盾与强大的动力。 《关于加快发展旅游业的意见》提出旅游发展目标 解读《关于加快发展旅游业的意见》

③ 自驾游的形式

日本的社员旅游
在日本，很难请得到假，即使积有很多带薪假期，连续2天以上的假期还是很难得到批准。所以，自己外出旅游几乎是难以实现的。惟一可指望的，就是一年一度的公司旅游了。
许多较大型的公司都有组织公司的全体职员外出旅游的习惯，被称为“社员旅游”。这种公司旅游可促进干部与职员间的交流，同时也是一项公司福利。日本人与中国人旅游的目的和方式不同。中国人比较喜欢去一些旅游点观光一番，而日本人认为旅游是要放松一下，大家难得聚到一起，要在餐馆好好吃一顿。女孩子则喜欢海外的东西，于是每到一处都要大肆购物。社员旅游大多热衷白天购物，晚上喝酒。
美国的巴士旅游
在美国平均每两人有一辆汽车。虽然私人汽车多，但人们出远门旅游还是喜欢乘巴士。美国良好的公路状况为长途汽车旅游奠定了坚实的基础。无论普通公路还是高速公路，汽车尤其是大客车行驶在路上都十分平稳。即使在时速达到180km/h，也不会颠簸。跑在长途公路上的旅游巴士大都是新型巴士，车内有空调、彩电、厕所等设施，且一般在途中为乘客免费提供食物及饮料。
像“灰狗巴士”这样的垄断公司还提出了许多诱人的服务，如只要买一张到达目的地的车票，途中任何一站可下车去看风景，看完了再乘后班巴士继续赶路，只要在一个月内赶到就可以了。这种灵活的服务方式吸引了大量游客，且费用是飞机票的40%。在美国乘巴士旅游的确是很多人既实惠又方便的选择。
欧洲的自驾车旅游
欧洲国家铁路系统四通八达，因此自助旅游者大多选择火车为主要交通工具。不过若你计划在欧洲来一趟深入之旅的话，火车的作用就显得有局限性了。欧洲租车公司专门经营欧洲各地区汽车租赁的业务，它最大的优点就是退车手续方便以及费用合理。
法国的带薪旅游
法国的假日特别多，而工作反而像是“点缀”，似乎人们是假放得没劲了，才回来上几天班。法国除了民众性节日如元旦、“五一”国际劳动节、国庆节之外，还有很多宗教性节日，比如圣诞节，全国从12月25日起放假2天，但事实上，加上周末及随后而来的元旦节，假期可达到10天左右。法国的带薪休假日一般为30天(星期日不计算在假期内)，如星期五出发度假，周六不算在假期内，则顺延1天。
出发度假期间若生病，假期可顺延。休假期间生病，不能补休生病的日子，但可享受医疗和带薪假期补贴。有钱又有假，法国人可以算得上最会休闲旅游的了。
合肥将建服务中心
从昨天的2012高铁旅游发展论坛上传出好消息：我省将在合肥建自驾游营地、自驾游服务中心，辐射向全省旅游景区。未来，合肥市民省内自驾游也将更方便。
合肥“旅游门户”地位凸显
合蚌高铁的预售票刚启动，我省旅游局以及黄山、九华山等多家景区就顺势而动。昨天，省旅游局围绕“京皖新干线”专门召开高铁旅游发展论坛，向京蚌高铁线沿途城市，推介我省旅游资源。
“高铁彻底改变了时与空的概念。”安徽省旅游局局长胡学凡说，“同城时代”的今天，大家都习惯提“车程”，说北京到合肥，不再强调距离多少，而是说花多少时间到达。
“以前朝发夕至的距离，因高铁缩短到4个小时。”胡学凡认为，合肥刚好处在合蚌线以及未来京福高铁线的重要连接点上，“旅游门户”的地位格外凸显。
将在合肥建自驾游服务中心
分析高铁游对合肥的影响，胡学凡的观点是，合肥特别适合发展商务、会展游、科教游以及环巢湖的乡村体验游。
“中秋国庆黄金周期间，我省接待游客近5000万人次，旅游总收入超百亿元，同比增幅超过50%和45%。其中，最重要的原因，就在于交通条件大大改善，高速铁路的全面联网，很大程度上解决了景区的可进入问题。”胡学凡说。
鉴于高铁将带来大量自助游客，胡学凡表示，接下来，将移植国庆黄金周期间黄山新投入使用的自驾游营地、自驾游服务中心，在合肥建起我省第二处自驾游营地、自驾游服务中心，辐射全省的旅游景区。
记者了解到，自驾游营地和服务中心，将提供旅游咨询、行程设计、线路导航、景点介绍、景区票务、食宿预定、车船票代售、汽车租赁、户外器械租赁、汽车维修和道路施救、游客途中救援、质量投诉协调等一站式服务。
专家建议尽快推异地租车服务
对省旅游局的这项计划，参与论坛的中国旅游研究院院长戴斌持同样看法。
“高铁接入安徽后，汽车租赁业尤其需要重点发展。”戴斌建议，最好能够尽快推出异地取车、异地还车的汽车网络化租赁服务。
“发挥高铁与高速的叠加优势，各地游客到合肥后，租车自驾走高速公路，到哪儿都方便了，就像在自己的城市里一样。”戴斌说，同时，黄山、九华山等重点旅游景区，也需要尽快配套建好汽车营地、汽车旅馆、自驾游营地等服务设施。晨报记者程姝雯

④ 现在的智慧旅游领域的领军企业是哪家

导读：如今，旅行成了一件越来越简单的事儿。打开手机应用，机票、酒店、景点门票一应俱全。想要自由行，旅游网站上的游记攻略眼花缭乱，甚至可以量身定做出行方案……

第三，行业监管的智慧化。

各级旅游局可以随时了解、发布区域景区的运行情况，旅行社、导游、车辆、涉旅企业及景区的认证和投诉、评价情况，及时进行决策分析和目的地营销。

对于智慧旅游的投资重点，我们可以从两个角度来分析，一是基于旅游局的智慧旅游建设重点，这其中还有其他可以建设的系统，这里仅推荐各级旅游局最重要的三个建设项目：

1. 省级旅游局：大数据共享和分析、行业监管、统一办公平台；

2. 市级旅游局：行业监管、目的地营销、应急指挥平台；

3. 县区旅游局：行业认证、目的地营销、全域旅游电商平台。

中国智慧旅游的推进，加快了传统旅游产业结构的优化升级，打造出创新型旅游系统。在当下，智慧旅游已经成为推动区域经济发展的重要动力。世界旅游城市联合会专家委员会主任、中国旅游协会休闲度假分会秘书长魏小安表示，发展智慧旅游已经成为旅游经营的必然发展趋势，也是拉动区域经济增长的有效途径。

业内人士表示，传统旅游业只需重视游客在游中的体验是否满意就可以了，而在智慧旅游时代，必须打通游前、游中及游后三关，任何一项都需要专业的互联网技术服务。对于相关企业来说，只要能够把其中任何一个小的服务做精、做好，就能在智慧旅游行业中站稳脚跟。

而对政府而言，作好引导、服务和监管，是发展智慧旅游的关键。《“十三五”全国旅游信息化规划》提出，要充分发挥市场配置资源的决定性作用，鼓励“政府引导、市场运作、企业运营”的PPP模式，有效引导社会各界资源共同投入，激发创新活力。