适合旅游的轿跑

A. 四门轿跑车型前十有哪些求推荐。

世界跑车排名前十分别有：柯尼赛格CCR、布加迪威龙、帕加尼风之子Zonda、保时捷918、阿波罗太阳神、迈凯伦P1、兰博基尼毒药、法拉利拉斐尔、宝马6、奔驰CLS。

柯尼赛格CCR：

奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯 -奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新的跑车车系，奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端的内饰。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。

B. 求一辆最合适长途旅行的车，买什么比比较好

长途和旅行。来
如果人少自于五个人，推荐中级或以上级别的SUV，长途旅行涉及到不确定的复杂路况比较多，SUV能应付大多数的复杂路况。而且装载行李的能力也能保障。
如果多于五个人，果断7座MPV，MPV拥有无出其右的乘坐舒适性，长途乘坐最佳利器，装载能力因车而异，大体上都能满足使用。
SUV之所以受国人喜爱，有一个重要原因是我国的路况比较复杂多样，而SUV能给你一种强烈的安全感和自信心，可以带着你应付各种路况。偶尔下歌野撒撒欢也说得过去。
而MPV则是排出复杂路况的因素以外，最实用最舒适的选择，如果换做是我，我会为了我的一家老小选择MPV，他们的舒适大于我行程。

C. 最适合家庭外出旅游用的车有哪些！

旅行车一般我们选购的汽车的时候，总是希望自己购买的车子不但性能很好，而且配置无限高，什么ABS、安全气囊、EDB、动力转向等等一应俱全，同时也希望车子的价格能够无限低，最好能够接近于零，呵呵，这个可能吗？当然不可能，但是在一定范围内，车子的性价比是可能达到最优的组合，笔者认为，目前中国车市中，10－15万元就可以购买到性价比很高的汽车，下面我们就针对这个区域进行全面地毯式搜索分析，看看谁是性价比之王？ 一、奇瑞旗云。该车型是在风云的基础上进行了重新设计，增加了车子的长度和宽度，同时为了减少风阻，降低了车身高度。对于内饰也重新进行了修订，采取浅色内饰和桃木的组合，在装备上为ABS+EBD以及ESBS(高速动态稳定系统)的组合，还有就是旗云的最大卖点：一款来自宝马和克莱斯勒联合生产的新型的发动机，其最大功率为85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，这些数据在实际测试的时候，表现出灵敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高时速，这对于喜欢飚车的朋友来说一定有不小的吸引力。该车的缺点也有一些：首先是内饰部分仍需改进，比如车子离合器踏板附近仍有凌乱的电线，同时建议取消桃木内饰，用亚光内饰代替，这样可以显示其运动气质。其次是车子在急加速行驶的时候，轮胎会出现打滑现象，急速过弯的时候，因为悬挂偏软容易出现侧倾。还有就是该车刹车系统需要加强，100km/h到静止速度的刹车距离为61米多，相对同类车型来说实在长了一点。该车舒适性目前售价112800元。 二、爱丽舍系列。这里主要介绍一下爱丽舍VTS 16V。神龙公司最新推出VTS运动性轿车，配备16气门Boschme7.4电喷发动机，五档手动变速器，排量1587ml，输出功率为78KW，与宝来1.6一样，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。该车外形与爱丽舍其他系列区别不大，只是把轮毂更换为8幅铝合金轮毂，同时尾部多了16V的标志。但是内饰上却变化不小，颇有几分运动气质。该车优点是动力强劲，加速灵敏(0－100km/h加速11.3s)，内饰也有吸引人之处，缺点是发动机的声音比较大，尤其在高速行驶的时候，当然这个声音并不觉得嘈杂，只是长途行驶的时候感觉有点不适。另外C柱设计及后半部的显得呆板，内饰采用了做工较硬的塑胶面板，数字显示的时间表与整体上的质感不大协调。后排座椅空间虽较为宽大，但不具备将靠背折叠的功能，该车目前售价为144800元。 三、菱帅系列。该车前身是三菱枪骑兵，目前国内引进的车型是1995年问世的第六代车型。因为该款车是从台湾引进，所以其眼角眉梢都带有台湾版本的影子。该车外形中规中矩，除了尾部的方形排气管可以看出一丝运动气质。这款车动力系统为国内组装的4G18发动机，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。从参数看该车并不出色，但是可能因为具有赛车血统的缘故，该车在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高时速(189km/h)都非常不错，缺点也有一些：该车高速噪音较大，另外车型价格幅度很大，主要差别表现在车型的装备不同而已，其中基本型不但内饰粗糙，而且连ABS也没有。行李厢不大，后座位也有点局促，高个子可能会顶腿。顶级车型增加了大量配置，但是价格也一下子由109800元上升到176800元，感觉有点不划算。 四、威驰系列。这是一款目前很火爆的车型。该车型配备天津丰田5A－FE发动机，排量1498ml，最大功率为68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，该扭矩显示了威驰良好的提速性能，试车证明，威驰0－100km/h加速为12.52s，而且悬挂系统调试较好，感觉比较沉稳。因为风阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行驶车内比较安静。该车低端产品和顶级配置价格相差6万元，只是增加了DVD导航仪、天窗、仿桃木等，让人感觉咬牙切齿，所以该车系卖的最好的正是低端配置的产品，其中GL-I配五档手动变速器为130000元，配置自动变速器为140000万元，一样配备了中控锁，动力转向、ABS以及单碟CD，缺点有一些：降噪工作没有完全到位，车轮内侧护板没有橡胶层，随时能够听到细小沙砾敲打的声音，没有安装原厂防盗系统，车身漆面较软，配件方面，天津丰田公司不但没有实行降价策略，

D. 旅行车和轿跑suv区别

单论空间，旅行车优势明显，轿跑SUV因为是溜背造型，所以压榨了后排的头专部空间和后备箱空间。属即使是普通SUV的空间也不如旅行车空间大，这一点毋庸置疑。旅行车的离地间隙不如SUV，通过性差一些。如果只是兼顾操控与空间，那是旅行车的强项。SUV在于高大威猛的外形，和适合更多的路况，当然中国消费者更加青睐SUV，轿跑SUV中是外形轿跑了，对操控性没有多少提升，只是满足消费者对个性化的需求。当然大部分场合旅行车能办的事，SUV同样能办，只能选择自己需要的类型。

E. 10万左右的汽车.适合长途旅游的有什么样的好

车型很多,要看你是以什么形式出游.全家一起海马的普力马不错.个人旅行那车行就更多了.
主要看维修方便程度,燃油的消耗.

F. 喜欢旅游适合什么车

1、首先预判自己一年365天，在城市代步和出门旅游的时间比列，上班族与退休一族这一比列是截然不同的，因为对车的选择偏好也不同。
2、根据自己的财力，在进口、合资、国产三类汽车生产商中衡量选取。
3、不管是进口、合资、国产，也不论是哪一族人选车，最重要的是对车安全性能的取舍，包括安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等。
4、根据燃油经济性考虑车体大小车身自重乃至轮胎大小的取舍——当然，这个也和安全性密切相关。
总结：说走就走的旅行是非常令人期待的，没买车之前想来这样一场旅行是非常不容易的，要考虑的因素很多，而有了一款适合旅游的车后，开车旅游就方便多了。

G. 很适合出去旅游的时候开的车有哪些

这个得看你要去哪里，如果是平原，奥拓都可以，如果去西北，西南偏远地区，路况很差，必须越野

H. 出去旅游开什么车比较舒服

如果不去山路或者特别偏的地方，建议选择MPV，去了你就知道了，MPV真的比一般的轿车和SUV都要舒服太多了，我们上次出去玩开的我哥的途睿欧MPV，一路上都比较轻松。

I. 自驾游买轿跑合适吗

看你喜欢到抄什么地方自驾游，走什么样的道路。如果去的地方以高速为主，城市人文是目的地，那轿跑可以。如果是亲近自然，那还是越野车。一来是通过率高，二来自驾游跑长途多，人坐的位置高一点，不容易累。还有视线好。可装行李多等等。我个人建议是越野车。

J. 两厢适合长途出游的车

1、两厢复适合长途出游制的车,推荐长安铃木SX4,,手动精英型,9万左右,跨界车。

最大特点是底盘高,175mm,通过行好,适宜各种路面。

2、东风日产 骊威,小MPV,,8万左右,最大特点是空间大,但底盘和铃木SX4比,要低许多。

个人看好铃木SX4。