本田思域旅行车

『壹』 卡罗拉旅行版和思域旅行车哪款更好

卡罗拉旅行版和思域旅行版相比个人认为还是本田思域旅行版相对好一些，因为车子的动力性方面思域旅行版相对更有优势。

『贰』 本田思域旅行车2013车牌盖子挂到围墙，导致底下盖子整体脱落，前车灯坏了一个，具体维修费多少。

不明白你的底下盖子指的是什么？如果是保险杠，那就要考虑卡扣有没有脱落或者断裂，卡扣断裂是比较麻烦的。保险杠换的话大约2000.大灯，材料费用大约2000，但是4s店需要安装费。所以可能还要有个几百块。可以砍砍价格。注意的是，如果你后期自己改了氙气大灯，或者led大灯，店里是不帮你换的。你得自己重新改。

『叁』 本田思域七座旅行车什么时候上市

国内没有思域7座的旅行版。

7座的思域是专门为北美地区销售的一款7座商务旅行车，而中国有特供的 杰德 。

如果你对7座有特殊需求，可以选择杰德、奥德赛、艾力绅。

希望能帮到你。

『肆』 本田思域旅行车最低多少钱 上路油耗多少现金直降3万

对于这款车来说，目前基本上是没有什么优惠的，都是指导价再进行销售，有些地方还要加价1万元左右提车。

『伍』 10万左右的汽车哪款性价比高

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

1、现代领动

1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

『陆』 什么品牌的汽车最好

1、雷克萨斯，如果说起质量好，雷克萨斯不能进入榜单的话，那可真的是让人非常意外，因为自从雷克萨斯的诞生之日以来，它对质量的那种偏执已经深入人心，而这也是它在品牌之初能够打败众多其他汽车品牌的立根之本，而它当初借此一举打开了美国市场。

2、丰田，通过丰田和雷克萨斯的关系，大家就能够明白为什么了，因为丰田作为雷克萨斯的母品牌，其在质量和稳定性上同样是深入人心。基本上大家都没有听说过丰田的汽车出现过什么大规模的质量问题，所以不光让丰田的汽车卖得很好，就连丰田的二手车在市场上的保有率也是很高。

3、日产。而日产相比于上面的丰田来说，它的行为更加保守，我们在日产生产的家用车上几乎看不到双离合变速箱，还有涡轮增压的发动机，不管是中低端的汽车还是比较高端的汽车，都是自然吸气的发动机加CVT的变速箱组合。

4、雪佛兰，而雪佛兰的技术是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在稳定性上绝对的可靠，他旗下的车型也没有出现过大规模召回的情况，而在性价比上占的优势比上面三款车要更高一些，如果能够在使用的经济性上得到更好的表现。

5、保时捷，其作为世界上最著名的一个豪车厂商之一，它的性能技术口碑是支持它走到今天非常重要的原因，虽然现在保时捷已经被大众收购了，但是它的技术并不会受到大众过多的影响。而它一贯的高质量。

『柒』 本田思域旅行车指导价啥意思

指导价就是厂家出厂后指导经销商的售价，说白了就是希望经销商卖这个价，但是经销商定价是根据供求关系的，现在加价和打折都是经销商根据车卖的好不好而定的价，基本上是在厂家指导价的上下浮动。

真正买车时不按参考价也不按指导价。 按用户和4s店经销商谈的最终实际价格。 指导价是汽车厂商出厂时为汽车制定的建议价格，意思是建议经销商卖这个价格。实际上经销商根据汽车销售情况或者加价或者降价调整的销售策略。

(7)本田思域旅行车扩展阅读：

注意事项：

1、购买汽车必须确定预算范围，合理估计经济能力，不应该盲目地选择一个高价格的车，这超出了用户的经济能力。

2、买一辆车再加上保险、日常保养等是一大笔开支，不要让车成为负担。如果不急于买车，最好选择一个车价低、市场价格稳定的时候，通常是在3月到8月的销售淡季。

3、根据常识，新车上路是要携带临时牌照才能上路的，这种材料可以自己去办理，也可以委托4S店的工作人员来办理。同时在提车后，带走购车的发票、车辆合格证、车架号和车辆识别代号、车辆操作手册、交强险合同正副本、购买的保险合同与副本等，也要做一个适当的保管。

『捌』 本田思域旅行车7坐型 它的长宽高是多少

本田思域旅行车7座型是本田思域旅行车的一种，其车身尺寸为4500mm*1755mm*1450mm。

本田思域旅行车7座型第二排空间十分充足，但是主打运动的家用车，轴距将不会太长，这样导致第三排空间比较拥挤，侧面造型方面采用了悬浮车顶的设计，虽然是7座车型，但是本田依然将它打造成了一款“钢炮旅行车”，前悬较短后悬较长的布局，使得整车的冲力十足，极具战斗感。

车尾设计依然是延续了本田的红色风暴设计，下部中置双出的排气，瞬间炸裂，配合着上扬的后尾灯和层次感很强的尾门，不但有运动感，而且攻击力很强，在一款旅行车上能看到这样的设计，实在是难得。

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本田思域旅行车D柱短小粗壮，与尾部扰流板形成X形的设计，视觉感不错，后轮眉粗壮隆起，提升整车侧面的肌肉感，搭配的R17轮毂尺寸中规中矩，造型动感时尚。

旅行版车型将继续沿用全新的1.5T发动机，为了平顺性和匹配，与他合作的依然是那台偏向于平顺的CVT变速箱。这台1.5T发动机最大马力177ps，最大扭矩226牛米，与CVT匹配十分良好。

『玖』 女人有两个孩子，宝马2系旅行车和本田思域选哪种

女人有两个孩子，宝马2系旅行车和本田思域相比个人认为还是宝马2系旅行车好一些，毕竟两厢车空间大，更适合二胎家庭出行。

『拾』 日系车有哪些优点和缺点

日系车有以下优点与缺点；

优点：日系车精致、日系车燃油经济性好、日系车性价比高；

缺点：中国人的爱国情节、日系车材料廉价、日系车安全性能令人担忧。

日系车优点：

1、日系车精致

现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却更大更舒适。

2、日系车燃油经济性好

这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。

而日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的，这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧，并且在碰撞测试中并不落后的原因。

3、日系车性价比高

同样的钱在别的系买不到的配置，但是在日系车里可以买到。

日系车缺点：

1、中国人的爱国情节

另外就是国内某些原因，导致人们对于日系车的误解很多，正如网友所言也许它最大的缺点就是日系二字。

2、日系车材料廉价

日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员

3、日系车安全性能令人担忧

车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。

日系车后防撞梁对乘员的保护很重要，但日本车20万以下的不安装，20万以上的车中，CRV没安装，天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的，而无论是590钢还是980钢，与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外，他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定差别。

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连续召回 日本制造受到质疑

日系车凭借安全、经济性等优势打动了国人的心，并成为其他品牌仿效楷模，日本制造成为全球汽车制造业的标尺。2010年美国刹车门事件让丰田迅速走下神坛。受召回事件的影响，丰田巨额亏损、股价缩水四分之一、赴美接受国会听证会质询。

这次召回事件随后在中国引起轩然大波，丰田称在中国大陆市场投放的汽车没有使用相同的存在缺陷的发动机或配件，不实施召回。在质检总局干预下，丰田态度180度大转变，在华召回7.5万辆，但仅占850万全球召回规模的0.88%。

丰田事件，已经不再是关乎日本汽车工业的问题，日本制造正在遭受着广泛的质疑。由丰田带头，本田、日产、铃木、大发等日本汽车企业相继爆发召回门，虽然马自达和斯巴鲁暂时没有被参与其中，但消费者对日系车的支持已大不如前。日本汽车制造开始受到质疑。

德系三强垄断豪车市场

在品牌影响力方面，日系车弱于德系 。J.D．Power数据显示，宝马、奔驰和奥迪是意向购车者心中影响力最高的品牌。丰田的皇冠和雷克萨斯曾是非常热销的产品，在近年德系三大豪华车疯狂扩张时，它们却处于萎缩状态。打价格战已无法赶上德系三强，能否尽快增强品牌认同感和信赖感仍然是日系豪华车面临的最重要考验。

忽视低端市场 错失中国车市黄金期

节油环保一直是日系车引以为豪的特点，但由于缺乏增压技术，为提高驾驶性能，日系车一般只能是增加排量，这与中国目前的以排量为依据汽车的政策导向相违背，这也使得日系车在低端市场份额流失，而低端市场是近几年增长最快的市场。

日系车不再如从前受热捧，本田飞度在去年的每月销量徘徊在2000辆左右，丰田雅力士今年仍然看不到换代迹象。如果说本田还受制于车型少的话，丰田车型众多，但却迟迟不导入新车。广本、一汽丰田等合资企业除了例行的改款和换代车型外，在最近5年内几乎无全新产品导入。

日系车创新不足难获消费者好感

虽然常常有人诟病大众的技术过剩，但这些缺点却成为当今的优势，人们开始更加崇尚技术含量，认同德系品牌。当德系车不断尝试引入新的产品形态，比如旅行车、miniVan、豪华旅行车等产品，同时把最先进的发动机技术和变速箱技术引入到中国市场，并进行艰难的本土化生产过程。