切诺基自驾游

A. 大切诺基，马丁公路尽收眼底，秋雨自驾游记

马丁公路游记篇来

下山更是依依不舍，期待着下次的故地重游[嘻嘻]

B. 综合比较大切诺基和探险者，求推荐

大切和探险者，如果在美国或者比较有点汽车知识人眼里，探险者的名内气完爆大容切，但是探险者在中国登陆太晚，车是好车，在美国销量15年第一 ，全球卖了700万台。大切在美国基本无人问津，价格也比探险者便宜15%以上。探险者定位在美国稍低于X5 Q7这些车。
但是这是在中国，很多暴发户直流直接把JEEP归结为豪车，认为开这个车是一件很有面子的事，所以要面子直接大切。但是切诺基小毛病多，而且朋友就有这车，所以并不是道听途说。
探险者定位更像是保姆，因为美国人喜欢享受生活，喜欢拖家带口的去环游旅行，美国著名的几条国家公路上都少不了这个车身影，但是这一代探险者不知道为什么小毛病也不少。
推荐你还是大切比较好，探险者更适合以家庭为主的用户，自驾旅游，外出度假更适合一些。

C. 主要市区高速偶尔自驾游宝马x5还是大切诺基 求高手解答 谢谢 安全性 舒适性

不怎么越野就是宝马了，舒适性，加速，操纵感是大切无法达到的

D. 选车：大切诺基3.0T柴油版和普拉多4.0，哪款更适合家用大部分时间城市用，一年有两次长途自驾游

国内柴油品质你懂的。大切是越野利器，普拉多也是越野强将，舒适性没有普拉多好。尤其是长途跋涉，空间上普拉多更显优势。个人选后者。敬供参考

E. 进藏自驾游,丰田霸道,大切诺基,福特猛禽这三款车哪个更适合

进藏自驾游,丰田霸道,大切诺基,福特猛禽这三款车哪个更适合???
肯定是霸道了。回比较抗造，小毛病少，答最关键的是，藏区这种车很常见，一旦出问题，维修保养也比较方便。
切诺基看起来很唬人，其实性能一般，而且小毛病太多，也挑油，藏区很多地方没有97#，只能干瞪眼。
猛禽，藏区很少见，万一出个问题，维修保养很麻烦。而且这玩意儿是皮卡，很多地方限行

F. 老婆又开着女邻居的大切诺基自驾游了，不节能减排了，屡教不改怎么办

建议：
1、主动给老婆制定最优化的自驾游行车路线。
2、积极参与自驾游活动，与老婆同行，提高生活品质的同时，增加夫妻感情。
3、不能片面理解“节能减排”的含义。“节能减排”是指在正常的社会活动中，在不影响目标与效果的前提下，提倡采用“公交出行”、“资源节约”的行为方式。
4、自驾游就是自行驾驶车辆出行旅游的一种方式，不开车出行就不能叫自驾游。所以，自驾游本身没问题。更不能说自驾游了就不节能减排了。你说呢。

G. 长途自驾游开jeep牧马人还是jeep大切诺基

切诺基舒适性高一些，牧马人适合高强度越野，但是现在极少有那么复杂的路况了，牧马人的公路舒适性很差，长途自驾的话切诺基比牧马人靠谱。

H. Jeep-大切诺基(进口) - 进藏自驾游，丰田霸道，大切诺基，福特猛禽哪个更适合

hys911
2015/10/05
13:49:18
发表在
52楼

租猛禽，多少钱一天啊？
具体咨询他家吧

I. 想要自驾游，大切诺基的实力绝对能够满足你

Jeep是"越野世家"，当初凭借一句"不是所有的越野车都叫JeeP"捕获了众多消费者的心。时光荏苒，Jeep风光早已散去，然而进口的大切诺基也受到影响，大幅降价不可避免，只是这对消费者而言是难得的好事。
大切诺基的实力相信大家早有耳闻，首先外观就很"野"，典型的硬派越野车的做派，虽然它征服不了少男少女的心，但是征服有一定经济实力的中年人问题应该不大。动力是它的核心，全系车型分配置搭载3.0升和3.6升的6缸涡轮增压发动机，最大马力分别为234匹和286匹，并配备全时四驱系统。
大切诺基的缺点：内饰老气，做工一般。目前Jeep在国内的境况大不如从前，大切诺基虽是进口车，但是售后维修比较麻烦。
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