旅行版福克斯

1. 福克斯旅行版国内申报图曝光，与海外版外观相比差距有点大啊，这车能火吗

福克斯旅行版国内申报图曝光，与海外版外观相比差距有点大啊，这车能火吗？
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2. 国产福克斯将追加跨界旅行版 不过喜忧参半

简评：旅行版一直是很多人喜欢、心之所向的车型类别，无奈国内选择并不多，长安福特将在广州车展带来福克斯跨界旅行版，造型很有味道。不过依然沿用现款的1.5T三缸发动机，虽然性能参数不差，不过市场表现依然不看好。

日前，我们从相关渠道获悉，长安福特福克斯旅行版将于本月举行的广州车展中正式上市。

动力方面，旅行版车型将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为128kW（174PS），峰值扭矩为243N·m，匹配8速自动变速箱。

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3. 它会是瓦罐迷的福音吗长安福特福克斯旅行版来了

海外版福克斯ActiveWagon

可以说，福克斯Active的操控依旧是毫无悬念，依旧是福克斯熟悉的味道。而福克斯ActiveWagon势必也将延续福克斯Active优秀的操控性能。

写在最后

福克斯作为长安福特最重要的车型之一，随着福克斯的全面换代，终于也迎来了福克斯Active和福克斯ActiveWagon两大衍生版本，进一步为国产福克斯家族壮大了力量。而对于实用性有极致追求的消费者来说，福克斯ActiveWagon显然是最佳的选择。

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4. 【即将直播】旅行版来袭 新款福克斯上市直播

5. 终于揭开神秘面纱 福克斯旅行版车型实车曝光

新车的长宽高尺寸分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。动力方面，新车将会使用与现款福克斯车型相同的1.5T三缸发动机，其最大功率为174马力，最大扭矩为243牛·米，传动系统使用了8速自动变速箱。

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6. 福克斯加入15万元“旅行团”旅行车的好处你get到了吗

▲海外版福克斯旅行车
对于国内许多消费者来说，大家在买车时会将更多的目光集中在轿车或是SUV，而旅行车往往会被忽视掉。在我看来，造成这种现状的原因主要有两点，一是市场中所提供的旅行车相对有限，与轿车、SUV相比可选的车型较少；二是旅行车的市场被SUV所取代，对于中国更多样的路况，SUV的适应性更强一些。
不过，如果我告诉你不久之后将会有一款性价比超高，且售价在15万左右的旅行车即将上市，你会考虑吗？没错！今天我们要说的，就是福特全新福克斯旅行版。
▲国产版福克斯旅行车
其实说来也有些尴尬，虽然车型名为福克斯旅行版，但其实际面貌并未沿用海外版车型特征。从目前已掌握的图片中来看，国产后的新车受进气格栅形状变化影响，缺少了海外版车型的那股狠劲儿，运动感稍有欠缺。
相反，这种慢节奏且温和的设计方式反而更能体现其偏家用的特点。至于最后怎么选择，就是仁者见仁智者见智了。
▲现款福克斯三厢版内饰
关于新车的内饰，我们还没有获得相关图片信息，但大体可参考现款福克斯的设计样式。说实话，我个人更希望新车能将旋钮换挡变为传统的排挡，这样在长途驾驶时我的右手就不至于不知所措了。
在车身尺寸方面，福克斯旅行版虽然在车身长度上与三厢版车型相差不多，但由于结构不同，因此储物能力会更加出色，而这也是旅行车的亮点之一。
动力方面，新车将会搭载和现款福克斯相同的1.5T三缸发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩243牛·米，与之匹配的是一台8速自动变速箱。哎...看来这三缸问题还是没有解决啊，如今这节能减排之路真是任重而道远啊！
最后我们来简单预测一下价格，根据以往的经验来看，新车在上市后的起售价很有可能会在12万元左右，而顶配车型则有望突破15万元，整体性价比还是蛮突出的。不过还是老生常谈的问题，相比于两厢/三厢版车型来说，它的价格还是有点小贵，不知届时消费者们能否接受。
除了福克斯还有什么同价位旅行车可以选？
或许经过今天咱们这一聊，有些朋友突然对旅行车产生了兴趣，那么在同等预算内，我们还有什么其他的选择呢？
正如我开篇所说，受大环境影响，目前国内售价在15万左右的旅行车寥寥无几，除了福克斯以外，也就剩下斯柯达明锐旅行和大众C-TREK蔚领了。
在空间对比上，福克斯与明锐的差距不大，两者的轴距都在2700mm左右，而蔚领则要相对小一些，而这主要会体现在日常乘坐、储物等方面。当然，空间小意味着价格会更便宜，就目前来看，蔚领的起售价在11.39万元，而明锐旅行版则是要13.14万元，两者相差近乎2万元。
点评：虽然在不久之后，15万元的“旅行团”将会新添一位新成员，但因为本身入会车型就不多，所以留给消费者最终选择的余地仍旧十分有限。
依我看，这就是不同地区所产生的差异化消费观，譬如北美地区消费者喜欢SUV和皮卡，欧洲消费者喜欢旅行车，国内消费者喜欢SUV等等。不过，这种观念并非是一成不变，而旅行车的优势在城市化中也会逐渐显现出来。
比如即将到来的福克斯旅行款，以及明锐旅行款和蔚领就代表着更为务实和家用的选择，而像奥迪RS6 avant则是旅行车的终极图腾，既有空间，又比SUV有更好的操控，这个群体本身就有独特的魅力。
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7. 福克斯旅行版即将上市，身体和灵魂总有一个在路上

说起瓦罐，它在欧洲代表着品质的生活，所以各大车企几乎在欧洲都有着自己的瓦罐车型，并且销量也不错。但瓦罐在国内的境遇不太一样，再漂亮的瓦罐，最终也是叫好不叫座，所以这十年很多车企的瓦罐车型来了又走了。

这看上去很无情，毕竟因为大部分人的无福消受，而剥夺了小部分人拥有瓦罐的权利，但似乎也没办法，毕竟在这样庞大的汽车市场，销量就是王道。

这两年开始，随着各大车企在国内产品线的布局完善，然后国人的休旅需求逐渐攀升。很多品牌在国内开始重启瓦罐车型的布局，比如长安福特。

一台瓦罐，车身侧面线条无疑是其灵魂，国产福克斯旅行版的侧面线条简约但不简单，在公布的官图看光线打在车身的光影极为漂亮。车窗后部采用了下溜的设计，并用镀铬饰条装饰，巧妙的营造了溜背的效果，看上去更有运动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。

尾部方面，国产全新福克斯旅行版的灯组造型依然与两厢版车型保持一致，但采用双边共双出设计。此外，不要忘了这是一台瓦罐，该有的跨界元素一个都不能少，比如加入了黑色塑料包围及轮眉、银色包围饰条等元素的，整车的跨界感一下就营造到位。

动力方面，新车将配备了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

最后

随着人们用车观念的转变，国内消费者逐渐开始重新审视瓦罐。一辆车代表一种生活态度，也许很多时候，开瓦罐不代表每天都要在路上，它也代表着一颗想出每天去野的心，毕竟身体和灵魂总有一个要在路上，身体去不了，那就让灵魂去吧。

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8. 大众买得起的旅行车，福克斯旅行版终于来了

在内饰和动力系统上，福克斯旅行版和现款在售的福克斯应该不会有什么区别，将继续使用现款福克斯的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为174Ps，最大扭矩为243N·m，搭载8速自动变速箱。

相比此前上市的大众系魔改旅行车，福克斯旅行版无疑有着更为纯正的血统，而且考虑到近年福特销量持续下降，相信福克斯旅行版在价格会比较实惠。

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9. 你们要的福克斯旅行版来了，广州车展见

近日，福特汽车通过社交网络发布了一组旗下全新国产福克斯旅行版车型官图，与传统的旅行车相比，新车定位在跨界旅行车，加上之前的福克斯Active，福克斯家族已经涵盖了目前三大主流车系。据悉，之前新车的生产已经在重庆二工厂正式开始，将于2020广州车展上正式上市并发布官方名称。

动力方面，根据相关消息获悉，全新国产福克斯旅行版车型将会搭载一台1.5T的三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

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10. 福特携三缸机勇闯市场 计划推出福克斯wagon（旅行版）

福克斯曾是一代经典车型，但在如今日新月异的汽车市场中，已经显得力不从心。长安福特计划下半年推出福克斯wagon（旅行版）车型，上市后将与大众蔚领、斯柯达明锐等旅行车型展开竞争。
外观方面，从目前曝光的图片来看，国产的福克斯旅行版和海外版车型存在细微差异。为了迎合国内消费者的审美，新车前脸进行了重新设计，进气格栅尺寸进一步增大，格栅内部用点阵式镀铬加以装饰。前保险杠下的银色防擦护板，为新车增添了几分动感。
内饰方面，新车的内饰还未曝光，不过参考海外版车型来看，应该和国产福克斯两厢内饰基本保持一致。多功能方向盘和旋钮换挡，以及悬浮式中控大屏，还是比较符合当下的市场需求。（下图为国产福克斯两厢内饰）
动力方面，福克斯旅行版将搭载与普通版相同的1.5T三缸发动机，最大功率可达174马力，峰值扭矩243牛?米，传动系统仍将匹配8AT变速箱，这套动力组合带来的动力足够强劲，换挡感受也更为顺滑。
答答点评：福特似乎依然没有意识到，国内汽车市场对三缸发动机的认可程度。即便消费者喜欢大空间的汽车，也多数愿意选择MPV或SUV车型，旅行车市场短时间内难有起色。福克斯wagon在未来上市后的销量，真是令人感到担忧。
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