奔c旅行车
『壹』 进口奔驰C级旅行版，又一款叫好不叫座的车
前言：现阶段，人们对于美好生活的向往的这个现实，很好地反映出了国人在基本的物质基础上是已经得到了满足，所以就向往更美好的生活，这很好地反映在吃穿住行上面，我们主要就是来说说出行上面，人们对于车型的选择也是越发的丰富，从当初的有车开就满足到现在的各种需求，不仅要满足油耗，还有空间，更多的是多一份个性，所以目前市场上就衍生出不少造型迥异的车型，像大众R36旅行车，宝马6系GT跨界GT，宝马X6这样的轿跑SUV等这样的车型，都是可以很好地满足了少数消费者的需求所好。
4719mm的车长，轴距为2840mm，其实要说还远达不到C级车的尺寸，比奥迪RS6要小很多，就是一普通B级车的尺寸，但后备箱的空间做得比较出色，可以提供很宽裕的储物空间，这也是旅行车的优势所在。在动力方面，新款奔驰C级旅行车共提供200/260/300三种动力车型，分别搭载1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，以及2.0T发动机，最大功率分别为156马力，184马力和258马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，其中2604MATIC车型还配有四驱系统，动力上面毫无优势，甚至有些不符合价位所该有的动力。
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『贰』 新款奔驰C级旅行轿车正式上市 售价为36.08-39.28万元
近日，据官方渠道获悉，新款奔驰C级旅行车轿车正式上市，共推出C200和C260两款车型。其售价区间为36.08-39.28万元。新车延续家族化设计语言，但在细节方面有所优化。
动力方面，新款C200搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250Nm，而C260搭载1.5T+48V轻混系统，综合最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280Nm。传动方面均匹配9速手自一体变速箱。
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『叁』 全新奔驰C级轿车/旅行车明年2月23日首发 提供两种风格套件
近日，据海外最新消息称，全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车/旅行车或将于2021年2月23日首版发亮相。新车基于MRA2后驱平权台打造，将采用奔驰最新家族式设计语言，有望提供普通版和AMG-Line风格两种套件，内饰设计也更加豪华。
【国产全新奔驰C级长轴距版谍照】
有媒体还曾在国内拍摄到全新奔驰C级的长轴距版测试谍照，该测试车前中网使用了三幅式的设计，轮圈使用了密条辐的造型，其他方面与海外谍照相比没有区别。
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『肆』 德国自驾奔驰C级旅行车感受，对比北京奔驰，简单聊聊
去年10月份去德国出差，租了一台奔驰C180旅行车，对比一下我的北京奔驰C260标轴（均为W205改款后）谈一下感受吧。【底盘和车身】1）底盘很稳很扎实，在不限速的高速公路上几次开到了190公里/小时，依然非常稳健。底盘调教和北京奔驰标轴应该是一样的，没有感受到差别。2）发动机盖、前翼子板、门板等部件不能吸上磁铁，应该是铝合金。而北京奔驰的这些部位据说是可以吸上磁铁（我自己的车反而没有亲自试过。。。）。【发动机和变速箱】3）1.5T156马力（无48V）的动力够用，在斯图加特的车流中不会显得跟不上。但深踩之后的爆发力确实有限。油门踏板的细腻程度不及C260，应该是没有48V的原因。4）发动机起停在起步的时候工作很顺畅，从发动机启动到车辆前进一气呵成，反而比带有48V的C260更好，这点我觉得很奇怪。另外，C180的自动启停在车辆完全挺稳后才熄火，不像北京奔驰C260（舒适和经济模式下）在减速即将停止时就熄火，所以前者低速蠕行时不会因为经常熄火而造成频繁的闯动。【内饰和HMI】5）内饰的材质和用料和北京奔驰是一致的。中央扶手箱关闭时有明显的异响，正所谓“无异响，不奔驰”，这绝对不是北京奔驰的锅。（此车里程只有11000公里左右）6）NTG5.5系统本身与国内完全一直，但中控还是老的Command的旋钮+小触摸板，且触摸板无震动反馈，而不是北京奔驰的大触摸板。触摸板的体验当然不及北京奔驰，但有时候如果觉得触摸板操作不够精确，刻度鲜明的旋钮也可以起到替代的作用。屏幕内所有信息的排布、界面、设计都与国产的完全相同。7）座椅是半电动的，奔驰在国内的各种车型应该都无此配置。调整前后要用手动，而靠背角度、座椅高度、坐垫倾角、4向腰靠则是电动的。电动的按键在坐垫旁边，而不在门板上。【安全配置】8）LDW车道偏离预警是国内奔驰不常见的配置。车轮压线后提醒的方式主要是方向盘的反向震动。这种震动可以产生很弱的力矩。如果车辆与车道线相切的角度很小（也许是2-3°）是可以把方向修正回来的，但一旦角度稍大就不行了。可以说奔驰的LDW已经具备了非常微弱的LKA车道保持功能。9）自动远光灯是国内奔驰非常罕见的配置，也是非常不适合中国路况的。自动大灯模式下（多数用户应该都习惯于常年放在这里），将大灯拨杆前推，进入自动远光。但远光灯开启的条件是极其苛刻的，不仅对面没有来车，甚至前方还不能有同方向车辆的尾灯，否则都只能开近光。如果想手动打开远光灯，就只能先把灯光旋钮旋到手动大灯模式，反而多了一个步骤，很麻烦。拍的照片不多，质量也不高，大家随便看看吧。
『伍』 新款奔驰C级旅行车上市 最美旅行车
近日，奔驰官网正式上市了改款奔驰C级旅行版轿车，本次增共两款新车型，回售价分别为C200旅行车答为36.08万，C260旅行轿车售价为39.28万。本次改款新车主要是在车型配置小幅调整，目前购买力度非常大。
配置方面，相较于现款车型，C260版本将标配车内氛围灯。动力方面，C200车型将搭载1.5T涡轮增压4缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；而C260车型搭载1.5T+48V轻混的动力总成，最大功率184马力，最大扭矩280牛·米；两种动力均满足国六排放标准，传动系统则匹配9速手自一体变速箱，官方百公里油耗分别为7.3升与7.1升。
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『陆』 奔驰C级旅行车汽车怎么样
奔驰新一代C级旅行版的相关信息，新车预计将于2015年上海车展亮相，并于年内上市。C级旅行版在国内的受欢迎程度依然不高，这一代的C级旅行版还是将以进口方式引进。
『柒』 奔驰c级旅行车和捷豹风华版旅行车哪个好点！
奔驰c级旅行车和捷豹风华版旅行车相比个人认为还是奔驰c级旅行车好点，保值性，维修保养便利性还有可靠性方面奔驰c级旅行车相对更有优势。
『捌』 奔驰C级的旅行车
当举家驾车出游已经成为有车一族选择假日出行最热门的方式时，选择怎样一款既适合城市穿行，又兼顾长途旅行的车型，成为时下大家最热议的话题。以往，SUV因为拥有卓越的操控性能，舒适的驾乘感受，以及超大的储物空间，从而成为人们心目中适合自驾旅行的主力车型。现如今，在欧洲非常流行的旅行车也开始被国人所接受，为满足惬意生活提供了另一种选择。而奔驰即将在北京车展上为消费者带来一款奔驰C级旅行车，从而为豪华汽车品牌旅行车引入国内开辟了先河。
奔驰C级旅行车可圈可点的设计无处不在，一道从A柱一直延伸到尾灯上沿的流畅腰线，勾勒出奔驰C级旅行车的侧身线条，加上车门底部的镀铬装饰条与车顶的同色金属行李架，体现出一种优雅与运动的完美平衡;它在操控方面有着与轿车版一样的卓越表现，Agility Control敏捷操控组件在不影响操控敏捷度的前提下，大大提高驾乘的舒适性。在实用性方面，奔驰C级旅行车展现出它出众的一面，多种人性化设计的储物空间让取放物品更加便捷，通过对后排座椅的按比例折叠，行李箱的容积也可从485升提升到1500升，足以同时容下4个高尔夫球包。除此之外，车顶的行李架也可以额外搭载自行车支架或者车顶储物箱。
在海外市场，奔驰还为C级旅行车提供了一套AMG风格的车身套件作为选装件，装配这个套件的C级旅行车整体造型将更加富于运动感，成为年轻一代车主展现自我风范，释放运动激情的最佳体现。试想一下，如果奔驰中国可以将此套件同步引进中国市场的话，那将是一个完美的组合。
『玖』 奔驰C级旅行轿车（进口）和奔驰GLC级对比怎么样
这两款车定位不同，一个进口一个国产，价位应该差不多也都是2.0T的，个人推荐C旅，在国内旅行版不怎么普及，但是家用更实用一些，GLC通过性更好一些，舒适型不如C旅。
『拾』 跨界旅行版又要火了全新奔驰C级跨界旅行版车型曝光
[汽车之家?海外谍照]?日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰C级跨界旅行车的路试谍照。据悉，全新奔驰C级轿车预计将在今年年底或明年年初之间亮相，之后才是旅行版与跨界旅行版一同亮相。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
全新奔驰C级跨界旅行车将基于MRA平台打造，并有可能搭载混合动力系统，而奔驰得4MATIC四驱系统也或将成为标配。内饰方面。新车的中控造型与设计与C级旅行版相差不大，中控上也装有大尺寸多媒体触摸屏，并会搭载全新S级上面的MBUX信息娱乐系统。
编辑点评：
新车的主要竞争对手为奥迪A4Allroad与沃尔沃V60CrossCountry等同类型的车型，该车型通过提高离地间隙来提升通过性，以应付各种类型的用车场景。但各位还记得国产全新大众CC跨界旅行版么？它的造型确实有些破坏旅行车本身的美感。而在奔驰这边，是否也会遇到同样的问题？在实车还没有正式揭晓之前，就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家毕业）