有望国产的旅行车
⑴ 马自达ATENZA，帅气年轻，旅行车实用性强，有望国产
马自达ATENZA，海外实车。前脸采用运动大气的设计，中网点阵式的设计非常新颖，大灯内造型炯炯有神，日间行车灯设计精容致，前保险杠设计复杂。侧面修长的车身非常有气势，车顶线以及窗线流畅舒展，车门凹面处理精致，轮毂简洁时尚。尾部饱满敦厚，扰流板设计运动，尾灯精致细腻，排气设计运动。内饰大气时尚，方向盘造型很有质感，中控屏富有科技感，空间宽敞，实用性强。
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⑵ 十大旅行车排行榜有哪些
我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？
⑶ 蔚揽这种旅行车，未来会不会国产
蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型。中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已。正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾。所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了。
⑷ 又一款国产旅行车，这颜值有爆款潜质，宝骏要做平民旅行车品牌
旅行车，在很多人眼中既是高大上，又是实用与操控相兼顾的产品，只是对回于这片可能答的蓝海，合资品牌却一直保持谨慎，即使引进也是进口的渠道，偏高的售价让它们很少有成为爆款的。但在自主阵营当中，却有那么一个打造了爆款旅行车的品牌。
大件部分，RC-5旅行版将会搭载1.5L自吸和1.5T涡轮发动机，最大功率分别为99马力和147马力。无论从颜值还是实用性来看，这的确是一款具有爆款潜质的旅行车，那么你是否会考虑这宝骏RC-5的旅行版呢？
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⑸ 旅行车首选奥迪A6 Avant奔驰E级旅行版有望引进国内
如果让你去买一款车，相信各位读者朋友心中首先想的便是SUV和轿车产品，的确，在国人的消费观念中，轿车和SUV车型似乎才更上“档次”，因此，许多小众产品就只能成为轿车和SUV产品的陪衬，而旅行车就算得上其中之一，其实，在欧美等汽车业发达和汽车文化成熟的国家和地区，旅行车是最受大家欢迎的车型。
动力方面，奔驰E级旅行版预计搭载1.5T、2.0T发动机，前者还配有48V轻混系统，其中入门的1.5T车型动力参数为135Kw，峰值扭矩为280N·m，2.0T版的动力参数为190Kw，峰值扭矩为370N·m而奥迪A6Avant的2.0T发动机最大输出功率为分别为140Kw和180Kw，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，可以看到奔驰E级旅行版与奥迪A6Avant的差距不大，各有优势。其实对于一款家用旅行车来说，除去奥迪RS6Avant这种特俗般的存在，其实这种动力表现已经绰绰有余了。在国内，提到旅行车可能人们的心中并没有太多的感觉，确实，在国内轿车和SUV车型市场的火爆让旅行车处于“英雄无用武之地”的尴尬位置，当然还是有很大一部分人对旅行车情有独钟的，其实现在我们走在路上，遇到各种旅行车都不免对它求投去打量的目光并进行一番评价。如今随着消费者对个性化体验的追求，越来越多的人逐渐开始关注并消费旅行车，而且如今国内市场上大部分受到消费者认可的旅行车主要集中在一部分豪华品牌当中，想必如果未来奔驰E级旅行版真的引入国内销售，也会受到不少消费者的关注。
写在最后
其实随着人们的物质生活越来越高，更多的人开始追求精神层面的享受，那么买车时，也会想买一些小众车型，而旅行车虽然不能够像轿车和SUV车型那样走进千家万户，但是也总有“用武之地”，未来奔驰E级旅行版到底能否引入国内，让我们拭目以待。
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⑹ 最美大众旅行车将国产，颜值不输V90，或提供2.0T+四驱
说起最美大众，大家首先想到的肯定会是CC这款车型。作为一台轿跑，CC拥有着非常流畅美观的车身线条，满足大多数年轻人对于“颜值”的追求。说CC是最美大众，一点都不过分，在这一代CC上，配置了无框车门、流水尾灯、掀背造型……众多跑车元素融于其中，确实称得上公认的最美大众。
动力部分，引发了一些猜测，目前预计的是CC那套330TSI、380TSI两种调校的2.0T车型，而一些媒体认为，不排除CC旅行版提供四驱车型的可能。想一想，2.0TEA888+四驱的大众CC旅行车，开起来是不是更带劲了？
对于CC旅行版的进展，阿川说车会持续关注。
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⑺ 还没上市就打9折 2020年值得期待的四款旅行车
3月5日，是24节气中的第三个节气，惊蛰。这时气温回升较快，渐有春雷萌动，惊醒蛰伏于地下冬眠的昆虫。随着国内疫情得到逐渐的控制，很多人都计划着一次旅行。
说到旅行，有些人一出门变成了诗人，有些人一出国就过了英语八级，所以说旅行是一门玄学，一点也不为过。一张机票、一个背包，你就可以到富有繁华的城市，体验灯红酒绿和车水马龙。如果说你不喜欢奢侈，到贫穷的地区旅游也可以体验人生、净化心灵。
新一代奥迪A6Avant的车身尺寸与三厢版车型基本保持一致，轴距为2924mm。此外，三厢版车型配有的四轮转向、空气悬架、驾驶辅助等功能也将出现在旅行版车型上。动力方面，新一代奥迪A6Avant也将全系搭载48V微混系统，传动方面则匹配7速Stronic双离合变速箱。
写在最后
旅行车在国内市场的销量一直得不到改观，主要有两大因素。第一，国内的旅行车文化比较匮乏，导致车型种类较少，消费者可选余地较窄，并且多数旅行车以进口身份在国内销售，价格偏高。第二，近几年SUV发展迅速，抢占了旅行车的市场。但是，这并不妨碍旅行车的实用性和功能性依然强大，这也让很多车企看到了这块市场空白。随着更多旅行车被引进，中国的汽车文化也能更加丰富。
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⑻ 除了全新V60 今年还有哪些值得期待的旅行车
每当提起旅行车的话题，我都毫不掩饰自己对这种兼顾实用和驾驶质感车型的喜爱。不过由于市场消费习惯差异，旅行车在国内一直属于“边缘化”的小众车型。不过在2018年，我们同样会迎来几款值得期待的旅行车产品，其中包括全新换代、中期改款以及全新车型等。
虽然上述车型暂时并没有引入计划，但这并不妨碍我们对这些设计优雅且非常实用的旅行车们报以期待的目光。相信随着国内旅行车市场逐渐发展壮大，未来我们会看到越来越多的旅行车产品来到国内消费者面前。
全文总结
本着存在即合理的原则，笔者相信国内旅行车终究会迎来真正意义上的“春天”。当然，现阶段国内能买到的旅行车产品中，大多数都是以进口身份引入的，较高的售价注定其不会被大多数消费者接受。但是从另一个角度看，2018年即将投放国内的旅行车新品，确实都带有各自独到的产品优势和特征，我们很期待这些优秀的旅行车能在国内市场交出令人满意的答卷。（图/文网通社王啸辰）
⑼ 盘点2020年国内国外最美旅行车，你最喜欢哪一款
在中国市场家用车里旅行车没有轿车、SUV、MPV等车型受到大众的追捧，以及热度都不太高。而在国外旅行车很是受欢迎的，这可能是因为旅行车在国产品牌中很少见，其价格也不太亲民，毕竟中国许多人买车是刚需，仅限于代步出行，而且中国还处于发展中国家，对于物质的要求更多趋向于务实。然而，这并不代表旅行车在中国的未来会缺少市场，因为从中国旅游业的发展，可以看出来，当代人生活逐渐向自驾游理念发展。那么市场上有哪些旅行车颜值在线，还能满足不同消费者的需求呢？这里小编和大家一起盘点2020年国内外最美旅行车。
最后，虽说旅行车在国内还未盛行，主要是旅行车的价格定位都比较高，大众买车还是比较偏向于务实。还有，国内消费者对旅行车的概念不是很深，但是旅行车在国内还是有一片蓝海的。
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⑽ 奔驰E级旅行车 有望首次进入国内市场！
旅行车市场，又称“瓦罐”市场，可以说是个性十足的市场，有些汽车厂商特别喜欢在该细分市场伸展拳脚，其中最有名气的当属大众集团了，不论是大众品牌车型还是奥迪品牌车型，都乐此不疲的推出着“瓦罐”车。而作为德系豪华品牌中的一员，奔驰，其实也还挺喜欢“瓦罐”市场的。就在近日，有外媒曝光了一组奔驰全新E级旅行版的谍照图片，据说新车将对外观和动力进行全新升级。而此前在国内首次出现的E级旅行版，也预示着该款车型有望首次引入国内市场进行销售。
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