宝马530i旅行车
❶ 谈谈宝马5系旅行版的用车,马上90000公里了
先来几张看上去不错的镇楼,这几张看上去比较有官图的意思。比前几年的照片好看多了。
很幸运,在那时候为宝马贡献了一次销量,我自己得到了标轴5系、8AT和N52B30A在中国的唯一一个交汇点,虽然中间也觉得这车悬挂硬配置低动力比不过那些新2.0T,但现在觉得那些抱怨已经不算个什么事儿了,最多埋怨一下当时光顾着优惠和现车,没多选几个配置。可我现在不后悔了,真的。
❷ 宝马5系旅行车 2014款和奥迪A6 Allroad 2017款哪个好
只能说各有特色,看你驾驶后的感觉了
❸ 请问宝马530li和523i选哪个一个进口的一个国产的,价格差不多,也只有这么多钱了,请帮我分析一下
530要56万 523要50万 价位差6万
进口的523轴距比国产的530短 操控自然要好一点专 空间上肯定要小一点
操控时间相差不属大 轴距长一点 舒适度高 空间宽裕 短一点操控稍微好一点
523轴距是4899 国产530轴距是5039 差100多公分 相差不大
不过 进口的东西 做的相对比较细致 在工艺上比国产宝马强
但是国产的530是3.0排量 进口523是2.5排量 都是六缸
所以个人推荐 买国产的530
要是真的很在乎操控 买3系吧 5系的轴距足以很影响操控了
❹ 宝马5系旅行车最小离地间隙多少
网上没有标注来
车身 宝马源5系(进口) 2013款 530i 领先型 旅行版
长度(mm) : 4907
宽度(mm) : 1860
高度(mm) : 1498
轴距(mm) : 2968
前轮距(mm) : 1600
后轮距(mm) : 1626
最小离地间隙(mm): -
整备质量(kg) : 1865
车身结构 : 旅行车
车门数(个) : 5
座位数(个) : 5
油箱容积(L) : 70
行李厢容积(L) : 560-1670
!德系车的离地都按满载算!问题是天知道它那玩意准不准!跟捷达比起来,是低了不少!
❺ 将年轻运动融入豪华大空间 海外实拍新款宝马5系旅行版
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❻ 宝马5系旅行车是国产吗
不是。
❼ 车尾才是亮点,新款宝马5系旅行版实车,3.0T配48V轻混!
近几年国内旅行车发展的势头相当迅猛,大家逐渐开始关注并消费旅行车。而各大厂家也意识到了消费者观念的细微变化,但这也主要集中在一部分豪华品牌当中,其中以德系品牌为主,毕竟在欧洲旅行车才是汽车市场的中流砥柱。在新5系发布后一段时间后,全新5系旅行版也陆续推出,新车基于宝马新款5系打造,围绕外观、配置进行了多项升级,整车的科技感和运动感得到加强。
动力部分,新款5系旅行版除传统燃油版本外,还推出了2.0T+48V或3.0T+48V的混动车型。传动系统匹配一台8速Steptronic自动变速箱,并配备xDrive四驱系统。
近几年国内与国际汽车需求越加接近,火爆的SUV也不是消费者的单一选择。大家更需要个性化的体验,那么旅行车的细分市场自然会受到重视。相比A6旅行版,新款5系旅行版则更加强调运动,在实用的同时,营造更强的运动感。当然,尽快引入国内市场才是重点。
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❽ 宝马5旅行车 520i保养费用多少
宝马大保养要3000左右,小保养要1千左右。每一万公里小保养一次,每三万公里大保养一次!
这个需要具体对车辆进行检查后,看需要更换那些部件定价,一般就是配件外加工时费。
原装进口,质量好于合资,只要外观你认可,可以购买。 车型推荐520i旅行版,因为520i和528i是相同的发动机,只是调教不同;如果嫌520i动力弱,建议直接入手530i旅行版,528i直接pass。
个人认为雷克萨斯的ES300H绝对是一个不错的选择,因为这个车舒适性更好,空间虽然不如宝马,但是绝对不小,内饰和外观都很精致,而且是纯进口,最关键的是油耗非常低,而且四年十万公里免费保养,能剩下一笔不小的钱。 至于奔驰E级和奥迪A7的话...
2.0L排量热度变速箱指导价商家报价 2012款 宝马5系(进口) 520i 典雅型 手自一体 41.70万-45.52万 2012款 宝马5系(进口) 528i xDrive 豪华型 手自一体 58.88万-70.32万 3.0L排量 2011款 宝马5系(进口) 530i旅行车 手自一体 56.66万-67.42万 2011...
短轴距轿车版(进口),长轴距轿车版(国产)和旅行车版,进口有:520i 523i 528i 530i 535i,另外还有M5,国产:5520Li 523Li 530Li 535Li,目前旅行版的只有进口的530i
❾ 期待能够引进国内上市,中期改款宝马5系旅行车官图发布
5月28日,宝马官方继续发布了中期改款宝马5系旅行车的详细官图,从图中可以看出,新车在前脸部分采用了最新的家族风格。
前脸双肾格栅变得更加扁平宽阔,且中间由镀铬装饰相连,左右两侧则连接着更加扁平细长的LED大灯组,灯组内部有着醒目的F状日行灯光源,显得更加时尚。而在前保险杠部分,定位优雅实用的5系旅行车采用了豪华版的前格删设计,贯通式下格珊向下突出,左两侧则有着银色的三角形雾灯区域装饰,整体上显得更加大气。
在车身侧面新车则依旧延续了5系旅行车标志性的车侧线条,较大的尺寸配合大倾角D柱以及犀利的腰线设计等细节元素,兼顾了运动和优雅。
在车尾部分,尾灯则采用了最新的双色结构,不但有着粗壮的钩状红色灯带,同时两侧还有着额外的红色灯组装饰,显得非常精致,有档次。
在内饰部分,新车当然与三厢版保持一致,换装了更大尺寸的中控液晶屏以及全新的车机系统,而后备箱容积当然也是新车的强项,几乎可完全放平的后备箱拓展空间即使躺下两个成年人也没有任何问题。
在动力方面,新车则将继续沿用2.0T、3.0T及4.4T V8等多种动力总成,并大范围的加入48V轻混动系统。此前,上一代宝马5系旅行版曾进口国内上市,而本代车型的前期版本并没有出现在国内,未来新车能否随中期改款车型一同再度引进,非常值得期待。
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❿ 宝马5系旅行车 2014款和宝马5系 2017款哪个好
车身结构:
旅行车 三厢轿车 三厢轿车
车门数:
5 4 4
座位数:
5 5 5
油箱容积(L):
70 70 70
行李厢容积(L):
560 520 520