唐古拉山旅行

㈠ 拉萨旅游攻略

西藏是旅行者的天堂，是神圣而高洁的国度。所有去过那里的人们都会有一种“曾经羊湖难为水，除却南峰不是云”的感叹。青藏铁路开通后，更多的人有机会去领略高原的奇景，去那里放逐自己的灵魂，寻找心灵最真诚的慰藉。西藏地区的旅游一般分为拉萨市区、那曲地区、林芝地区、山南地区、日喀则地区、阿里地区这几个旅游区域。各个区域有各自独特的自然人文景观，共同构成了西藏瑰丽奇异的旅游风情。让我们一起进入激动人心的西藏之旅，从“吃住娱，游购行”六大方面为您提供专业的权威的西藏旅游全攻略。

拉萨

素有“日光城”之称的西藏自治区首府拉萨市，位于雅鲁藏布江支流——美丽的拉萨河中游河谷平原，海拔3658米。公元7世纪，松赞干布统一全藏，将政治中心从山南转移到拉萨，建立了强大的吐蕃奴隶制王朝，并修筑了大昭寺、小昭寺和最初的布达拉宫等寺庙宫殿。去拉萨旅游的最佳季节集中在七、八、九月份，此时拉萨市区温度在25度-30度左右，日光照射强烈，空气比较干燥。需要特别注意的有三件：适应高原反应、防晒和保湿。红景天和感冒药以及去火药应必备， 25F以上的防晒霜、墨镜、保湿润唇膏必备（嘴唇干裂、鼻孔干燥是最常见的身体问题）。

拉萨交通。前往拉萨的交通有三种：飞机，火车和汽车。坐飞机去拉萨的优点是节省时间，可以从空中全方位的欣赏雪山。缺点是不利于适应高原反应还有就是机票相对比较昂贵。但是今年各地去拉萨机票都比较优惠。

坐着火车去拉萨成为更多人的首选，也是笔者重点的推荐。一是因为青藏铁路本身就是人类一项伟大的杰作，能亲自乘坐这辆在世界屋脊上行驶的火车，沿途欣赏藏北草原、玉珠峰雪山、错那湖、亲眼看到可可西里无人区里奔跑的野驴、空灵的藏羚羊，以及青铁为治理冻土和狂风所用的热棒和石块儿屏障，还有那因压强小而鼓起的密封袋，这一切都是奇景都是独特的经历。所以我极其建议时间比较充裕口袋不很饱满的同志们坐火车去拉萨。各地火车车次及时刻表

上海的火车也要开通啦，期待ing.

最后是汽车,自驾车去拉萨虽然可以体验无限的乐趣，可是路途中会比较辛苦，而且气候多变，要做好防寒和汽车护理等工作。当然还可以搭长途车，重庆到拉萨的长途汽车也是隔日一班，其沿着青藏公路开行72小时后将到达拉萨票价为600元左右。成都差不多也是这个价钱。单一般人都是从格尔木开始做汽车，因为高原风景从格尔木开始才徐徐展开。从格尔木到拉萨汽车票价分别为210元(卧铺)，180元(大客)，210元(小客)，价格有时会稍有浮动。行程为30--40小时，每天早晨及中午各发一班车。除此之外，有的牛叉驴友还会选择骑自行车和徒步。这两种方式将是意志与体力的考验。

拉萨市内交通也很方便：
1．出租车：市内一律10元，去远的地方需议价，不打表。
2．中巴车：市内客运以中巴为主，去几大景点均可乘坐中巴，远近一律2元。
3．三轮车：招手停、议价，一般3-6元。

拉萨住宿：今年的西藏的旅游很火爆，各类酒店的价格都在上涨。比较便宜的青年旅馆主要八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域旅馆等等。多是集中在北京东路。苏州路上有很多旅馆，价格也很便宜，但离个景点先对有点远。小昭寺的街道上也有很多家庭式旅馆，比如妙吉祥等等，价格和环境都值得一去。其中八朗学旅馆、吉日旅馆都能提供免费洗衣、免费寄存的服务。价格也不高，一般淡季每个床位15元左右，旺季每个床位30元左右。妙吉祥可以洗澡还可以上网噢。价格较高的为亚旅馆和雪域旅馆，多为国外自助游者入住。

旺季的时候，八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆等住宿较为紧张，可以另览其它旅馆入住。如果在拉萨待的时间比较长的驴友，可以选择租房，在苏州路和拉萨河附近以及林廊路上都有房子出租，价格是旺季700-1000左右一个月，淡季很便宜，三四百、一二百都有。

拉萨饮食：糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以说是藏区的特色，做为深度自助旅行者，遍布西藏各地的甜茶馆，是不可不去的地方。在那里，可以尝到正宗的藏面、甜茶，还能感受藏民们热烈的气氛，这在内地无论哪个地方都是比不上的。如果您还想进一步品尝藏餐，您可以到大昭寺旁边的阿罗仓餐厅，有多种地道藏餐供您选择，但价格较高，而且大部分人都吃不习惯，如风干牛肉、糌粑。令我吃惊的是，酥油茶是按暖壶卖的，一小暖壶3元一大暖壶4元，藏面3元-4元不等，牦牛肉真的很好吃。这可是小馆子的价。

下面介绍的地方就比较高档啦，可以选择的去看看：

1．藏式风味：位于北京东路吉日旅馆的疯牛藏餐和布达拉宫西端的雪神宫藏餐地道特色。
2．尼泊尔风味：位于藏医院路4号，大昭寺广场北边的雪域餐厅环境优雅，味道不错。
3．中餐：主要集中在西郊，以川味为主，也有特色小吃，如玉包子等。
4．咖啡厅：位于大昭寺广场边的八廓咖啡厅和八角街上的玛吉阿米有各种别致的饮品和西餐，很有情调，而且里面均设有网吧。
5．娱乐：夜总会集中在西郊，藏式的朗玛歌舞厅各处都有。

江苏路的顶峰迪吧特别值得去拉萨游玩。拉萨市区的旅游景点很多。而且是很多是代表了西藏文化的精髓

1.布达拉宫

布达拉宫位于北京路上，每天都开放09：00-12：30 15：00-18：00 参观时间须2个多小时。但开放时间过了1个多小时后，基本不再卖票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子，人很多。也可以乘车直接从后门开到顶上，参观后从前门下来，较省力。门票要提前一天买，票价100元。学生票是70元。这座红白相间的宫殿，坐落在一座小山之上，直入云霄，无论是蓝天白云之下还是夜幕华灯初上之时，这座宫殿都美丽而最贵的让你无法想象，仿佛这不是来自人间的建筑。每次路过它，我总是在问自己，这是从哪里掉下来的奇迹。

2， 大昭寺
大昭寺，位于鲁班路上，从布达拉宫沿着北京路向东走，在丹杰林路口南拐，顺丹杰林路走10分钟就到了。开放时间07：00-12：00 15：00-18：30 。早上基本都是朝佛的人去，人很多，旅游团一般都是下午去从侧门进。若你是自助散客，建议你早上去，从正门跟从朝费的人一同进去，不用买票，而且早上很多小殿都开放。票价：70 不卖学生票。里面不许拍照。去西藏一定要在大昭寺门口安静的坐几个小时。这里是西藏信仰的中心，每一个虔诚的磕长头的人的重点就是这里，每一个西藏人的心灵寄托。在这里，无论男女老少无论贫富贵贱，都是佛的信徒。在这里，在每一块被朝拜的人们用身体双手和脸颊磨亮的石头上面，是一种最诚挚最朴实也最令人敬畏的信仰。没有任何一个地方，可以和大昭寺的门前相比，这里凝固了西藏的历史，几百年一如眼前这一秒。无论有没有信仰佛教，来到这里的每一个人，在这时，心都得到了安慰。还记得我走进大昭寺之后，一位四川来的大师周围是聆听他讲经的信徒，我顺时针转了一圈，又回到了原地，仰望着释迦摩尼12岁的等身金像，我突然特别想哭。无可名状的痛苦由衷而至，我似乎觉得人生是一个无比苦难的历程，只有这里我的灵魂才能够得到解脱。这一刻，我相信了所有信仰的力量。直至今日，这种震撼还是萦绕于心。

3， 八廊街。
从大昭寺出来后的街道就是著名的八廊街。顺时针围绕八廊街逛一逛，这里有琳琅满目的各类藏饰，价钱虽已经比内地便宜很多，不过还是可以砍价。一般三分之一的要价就可以了，还有就是如果还完了价不买可是很危险的，会招致大骂甚至是诅咒。所以，不买可千万别随便还价啊，不过街道两边店里就无所谓了。这里有精美的唐卡和各种西藏、印度和尼泊尔的商品，冬虫夏草和藏红花也可以买一些，比内地至少便宜五倍啊。

4， 色拉寺
色拉寺在市区北郊。早08：00开放至18：30结束，参观时间须2小时，星期一至星期五下午有喇嘛辨经（15：00-17：00）值得一看，5路中巴可直接到寺庙门口2元/人，在大昭寺停车场，青年路口以及娘热路均可等到。色拉寺离市内不远，打的10元。 注意： 1.建议周一至周五下午去参观，15：00前赶到。2.色拉寺检查不严，售票处在外面道路边上的小房子里，装扮不象游客的话可直驱而入，若他们看出你不是朝佛的，就告之自己是隔壁军区总医院的，过来找人，也能混过去。 门票30元。

㈡ 唐古拉山周围环境特点

中文名称：唐古拉山脉
英文名称：Tanggula Mountains

地理位置
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位于西藏自治区东北部与青海省边境处，其东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山。

名称由来
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藏语意为“高原上的山”，又称“当拉山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。

地貌特征
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唐古拉山是在5000米的高原上耸起来的山脉，海拔6839米。它的山顶是约5000米的准平原，面上的山脊已在雪线以上（雪线为5300米）。唐古拉山山体宽150公里以上，主峰格拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。现在还有小规模更新世冰川残留，刃脊、角峰、冰川地形普遍，中更世形成的冰川比今天的大约28倍，准平原面上可成小片冰盖，它的两坡冰川堆积物厚达800米以上。冰川消融后，山地就急速上升。两侧则承受更多的泥沙石砾，发生地层下陷，形成近东西走向的湖区和喷出温泉。山坡上形成喀斯特地形。南坡比北坡的冰川少，但冰川地形以南坡发育。唐古拉山是怒江、澜沧江和长江的发源地。
唐古拉山藏语意为“高原上的山”，又称当拉山或当拉岭，是长江和怒江的分水岭，在国内的知名度非常高。它与喀拉昆仑山脉相连，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋和太平洋水系的分水岭。怒江、澜沧江和长江都发源于唐古拉山南北两麓。
唐古拉山山体宽150公里以上，主峰各拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。

气候特征
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唐古拉山越岭地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布，高地温、高含冰量冻土地段较长，冻胀、融沉作用强烈；安多以南分布有岛状冻土和深季节冻土。冬春季节气温很低，寒风凛冽，七八月份天气稍微转暖时，雨水丰富，飘过一片云彩来，不是雨雪就是冰雹。从唐古拉山口开始，青藏铁路不再与公路平行，而是取道无人区，直插西藏自治区的安多县。
大唐古拉山口海拔5231米，是青、藏两省区天然分界线，也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客，大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口，前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的羌塘高原，两旁雪山连绵，蓝天草原相映，牛羊象珍珠般洒落绿野。此处空气含氧量只有水平线的六成，一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高原反应。
铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站，候车室内配备有大型制氧设备。
青藏线3352公里处的109道班(即21工区)，海拔近5100米，管辖着唐古拉山垭口的维护，是整个青藏公路从格尔木到拉萨三十六个工区中最高的一个，被誉为“天下第一道班”。

历史传说
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神秘的雄峰始终是旅行家和探险家的梦想之地。传说当年成吉思汗，率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆，却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧，致使大批人马死亡。所向披靡的成吉思汗，只能望山兴叹，败退而归。14世纪，西方世界才第一次得到了对这片高原真实与虚构的描述，探险家、传教士、登山者接踵而至。

旅游资源
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在拉萨以北100公里处，屹立着举世闻名的念青唐古拉大雪峰，北沿是纳木错，山顶最高处海拔7117米，终年白雪皑皑，云雾缭绕，雷电交加，神秘莫测，如同头缠锦锻，身披铠甲的英武之神，高高地矗立在雪山、草原和重重峡谷之上。在西藏古老的神话里，在苯教或藏传佛教的万神殿中，在当地牧羊人和狩猎者的民歌和传说里，念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的情人和夫妇，念青唐古拉山因纳木错湖的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人，吸引着成千上万的信徒、香客、旅游者前来观瞻朝拜，成为世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景观。
景点推荐
措那湖
措那湖是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一，是游客进入安多所见的第一道亮丽的风景线。在湖的东面，青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过，最近处只有几十米。在此还设立有观景台。它是高原淡水湖和怒江的源头湖，面积约四百平方公里，海拔4650米，是世界海拔最高的淡水湖。
发源于此的怒江、联通河、那曲河养育着沿岸的人民。在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下，夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。青丘着意，绿水清漪，鱼儿欢跃，野鸭和候鸟在自由嬉戏。湖中水产丰富，吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等国家级重点野生保护动物，绿草如茵的湖边草地则是藏羚羊和藏原羚栖息的家园。湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映。唐古拉山脉南部河溪均汇入措那湖再流入怒江。
措那湖车站是全线最亮丽的旅游观光车站之一。东距美丽的神湖仅20米，车站设计为六股道，站台长500米，平均宽度30米。走上站台即可近在咫尺饱览多姿多彩的湖光山色。当地正在开发以牧家乐、民俗村为主的家庭旅游项目。
有一首古老的羌塘古歌唱到“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。”
藏北高原在藏语中被称为“羌塘”。它在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉及冈底斯山脉环抱之中，包括几乎整个那曲地区及部分阿里地区。这片高原平均海拔4000米以上，世代生息着逐水草而居的藏族游牧民。
青藏铁路穿越藏北广袤的“羌塘”草原。在西藏境内修建的火车站有：安多、那曲、当雄、拉萨等站，它们恰好穿过了这片被誉为“世界上除了月亮背面之外最神秘的地方”。
入藏后的第一个城镇
安多
铁路自唐古拉山口前行，抵达入藏后的第一个城镇安多。
安多，藏语意为“末尾或下部的岔口”。它地处西藏北部的唐古拉山脚下。年均气温-3℃，7月平均气温不到8℃ ，是一个纯牧业县，以饲养藏系绵羊和牦牛为主。但在县东局部谷地小气候环境下仍辟有少量农地，那里的海拔在4000米左右，方形民居院落聚集，山谷小村落景色格外幽美、宁静。青藏铁路与公路都贯穿县境，往南经那曲镇直达拉萨市，距拉萨有445公里。
在唐古拉山主脉的包围中，无数高原山峰逶迤连绵，高低起伏，向东还有可可西里山。境内湖泊与河流交汇纵横，有长江、怒江和色林错的源流水系从这里流过。西邻羌塘高原无人区，空气稀薄，昼夜温差大，四季不分明，多风雪天气。安多光伏电站则是世界海拔最高、国内装机容量最大的太阳能发电工程，装机容量达100千瓦。
安多是藏北重要的交通枢纽，是青藏公路和安狮公路的会合处。县城所在的帕那镇坐落在河谷的出口，再向前就是开阔的草原。青藏公路3429公里的标志，在安多县城边，公路边建有运输服务站。
安多火车站是青藏铁路进入西藏的第一大客货两用车站，青藏铁路西藏境内首次铺轨仪式就是在安多火车站举行的。发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特,这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。随着青藏铁路的开通，这里有望成为世界级的旅游胜地。长江源景观带的最后一个景点就是世界铁路最高点―――海拔5072米的唐古拉火车站,相信所有的旅客都会在这里下车照相留念。翻过唐古拉山就进入了西藏地界,你将看到美丽的羌塘草原。唐古拉山车站海拔5068米，站内设计为三种特殊路基。唐古拉山以桥代路特大桥，全长738米，线路穿越唐古拉山越岭年冻土区地段。
安多牧区的人们热情好客，每当来客都要迎上前问一声“嘎地”(辛苦了)或行贴颊礼。行人在途中或晚上到了居住点，主人会把客人请到家里，拿出最好的食物款待，让出最好的房子和帐篷给客人住，并拿出自己最好的被褥。客人上路时，他们扶客人上马，送上一程，说声“才仁”(祝您长寿)。纯朴的民风令人感概不已。
青藏铁路以西属藏北高原内流区最大的内流河――扎加藏布河流域，地广人稀，是大量野生动物的栖息地。
安多每天早上都有发往拉萨的班车。从安多可以包车到格拉丹东冰塔林游览，不过一定要找熟悉路况的司机。从青海方向去西部的车基本都走安狮公路。若打算进入藏北的双湖、文部、申扎等地，也可以在这找便车。
“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。 ”
铁路自唐古拉山口前行，抵达入藏后的第一个城镇安多。安多藏语意为“末尾或下部的岔口”。

唐古拉旅游列车
2008年9月开始，唐古拉将为您带来顶级旅行体验，带您前往中国景色最为优美、文化最为富丽之地。
唐古拉旅游列车两条截然不同的路线，带您发现一个曾经只为艰难跋涉的探险家们敞开大门的中国西部。现在，您可以从北京出发，穿越广袤青海省、跨越青藏高原到达拉萨；或者从北京出发，取道景色旖旎的桂林与色彩斑斓的云南中部，到达丽江。在车厢内您将体验无与伦比的品味与舒适。唐古拉4天或5天的行程之中，您可以在宽敞的私人套房内休憩，套房皆配备5星级服务、私人浴室与个性化管家服务。我们的车外观光远足项目将让您有机会探索中国内陆绵延千年的文化，年代久远的古老建筑和著名历史遗迹。

㈢ 唐古拉山位于哪个省份

唐古拉山位于青海省南部. 唐古拉山藏语意为“高原上的山”，又称当拉山或当拉岭，是长江和怒江的分水岭，在国内的知名度非常高。它与喀拉昆仑山脉相连，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋和太平洋水系的分水岭。怒江、澜沧江和长江都发源于唐古拉山南北两麓。 唐古拉山山体宽150公里以上，主峰格拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。这片古老而神秘的雄峰始终是旅行家和探险家的梦想之地。传说当年成吉思汗，率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆，却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧，致使大批人马死亡。所向披靡的成吉思汗，只能望山兴叹，败退而归。14世纪，西方世界才第一次得到了对这片高原真实与虚构的描述，探险家、传教士、登山者接踵而至。 唐古拉山越岭地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布，高地温、高含冰量冻土地段较长，冻胀、融沉作用强烈；安多以南分布有岛状冻土和深季节冻土。冬春季节气温很低，寒风凛冽，七八月份天气稍微转暖时，雨水丰富，飘过一片云彩来，不是雨雪就是冰雹。从唐古拉山口开始，青藏铁路不再与公路平行，而是取道无人区，直插西藏自治区的安多县。 大唐古拉山口海拔5231米，是青、藏两省区天然分界线，也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客，大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口，前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的羌塘高原，两旁雪山连绵，蓝天草原相映，牛羊象珍珠般洒落绿野。此处空气含氧量只有水平线的六成，一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高原反应。 铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站，候车室内配备有大型制氧设备。

记得采纳啊

㈣ 昆仑山离唐古拉山多远，还有西藏拉萨如果要旅游怎么个路程

昆仑山与唐古拉山之间就是西西里无人区大约900公里左右近千里。不知你使用何种内交通工具，如果容开车，有三条线路，川藏、青藏、新藏。6月份我刚走了川藏和青藏，各具特色景色都很美丽，值得一去。如果坐火车只有青藏线拉，飞机就看不到什么景色啦。

㈤ 旅游到西藏

哎呀~你想自己骑自行车从湖南去西藏啊`？！那样到了海拔比较高的地方会吃不消呢~我们班有个湖南女生考体育，跑了一圈就倒掉了，另外一个湖北的，边跑边哭，跑完就趴在地上起不来了，我也是的。如果打算骑车的话，要想好哦~~不过骑自行车的话，高原反应应该不会有什么高原反应，我坐飞机到拉萨，连续一个星期，高原反应厉害的不得了，快痛苦死。

高原反应无非就是头疼，恶心，少数人还会有一些其他的反应，像我一个同学就是嘴巴肿，一般喝点红景天或者去挂一针吊针就行了，建议挂吊针，效果比较明显，我挂了一针就好了。

如果从湖南坐火车直达西藏的话，硬座 大概400块左右就够了。从武汉到拉萨的硬座是375，48个小时，长沙应该稍微贵一点，时间稍微长一点吧。坐的很累的哦~~建议买卧铺，最好是下铺，那样看风景比较方便，沿途路过可可西里，如果运气好的话还可以看到藏羚羊和野牦牛~~~

另外就是冬天很凉，不过是属于干冷，温度很低，但是如果不刮风 人一般不会感觉到冷，而且白天太阳很大，晒的很暖和很舒服。温差很大，就算白天再觉得热，也不要随便减衣服，容易感冒，感冒了就要去挂吊针，我们有同学曾经连续感冒2个月 吃药没效果。

西藏虽然是高原地区，习俗也跟内地有很多不同，但是都是大同小异，说白了，有钱就行了，那边消费水平很高，各景点的门票也都有点贵。而且要说明的是，很多藏族对汉族都有偏见的，这是真的哦，所以要注意一点~~

还有啊，如果怕晒黑的话，防晒霜要准备好，最好是艳阳防晒，还有那边气候比较干燥，要多喝水，其实也没传说中那么严重，我呆了半年，没有刻意护肤，皮肤反而变好了~~~呵呵~~~~

那边风沙会比较大，要准备个口罩，到了那边再买也行，1块钱一个的也够用了/。。。。

㈥ 去唐古拉山旅游，门票多少钱

唐古拉山位于西藏来自治区那自曲地区，是万里长江和怒江的分水岭，唐古拉山口是青海省和西藏自治区两省区的天然分界线，海拔5231米的唐古拉山垭口，不仅是青藏公路的最高点，也是世界公路的海拔最高点。

不收门票

http://www.tourunion.com/spot/jd/2267.htm

㈦ 本人想七月份背包旅行，起点 武汉成都-川藏线-唐古拉山-雅鲁藏布江，还有茶马古道

老乡啊，那我来帮你吧
时间两个月很充足，起点武汉成都，沿着川藏线走就OK，成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘，走茶马古道的话往南经过乡城，得荣，到大理那边转丙察察线路进藏，然后到云南腾冲——六库——怒江大峡谷——贡山——丙中洛——察隅（这就是古时候的茶马古道），从察隅之后就进西藏了，到然乌
接下来然乌——波密——林芝，你要去雅鲁藏布江的话从林芝那里往南，当地可以打听怎么去雅鲁藏布江大峡谷，然后在回来接着国道318走，就一直到拉萨，可以在拉萨附近玩几天，去日喀则玩几天，羊湖啊，纳木错啊都挺漂亮的
唐古拉山在青藏线上，返程就走青藏线，经过唐古拉山山口、昆仑山山口，到青海，路过青海湖最后到西宁，可以在西宁买票回武汉！

衣服嘛，内裤袜子什么的多带点，路上洗了不好干，外套冲锋衣啊，带爪绒的，裤子运动裤户外裤都可以，鞋运动鞋登山鞋OK！
吃饭方面，每个小镇啊县城啊都有吃的地方，其实价格和内地的差不了多少
住青旅，价格在20——50不等，还都算便宜，民宿也行，给藏民一点钱，就能包餐一顿外加住一晚，可以吃一吃藏族特色餐，糌粑酥油茶之类的
前年我走川藏线（骑行）花费3000，因为出来旅行不想亏待自己，就吃好的睡好的，所以花费比一般的骑友要高一些
更多的攻略你可以看一下【西行川藏】这个网站，里面都有衣食住行方面的
希望能帮到你！还有不懂的都可以来问我

㈧ 那曲旅游

那曲镇地处西藏中偏北，唐古拉山和念青唐古拉山之间，是西藏北部最大的城镇，总人口6.7万。那曲藏语意为“黑河”，当地人现在还经常称这里为黑河，黑河为怒江的上游，河水呈黑色。那曲是从元朝蒙古军队的驻地发展起来的。这里的居民有不少人具有蒙古血统，卷发宽额 ，蒙古人种特有的眼褶也十分明显。 那曲最美丽、最热闹的时候要数每年8月的黄金季节，一年一度的赛马节就在这里举行，除了牧民和商贩云集外，国内外的旅行客也纷致沓来。赛马场就在那曲镇南部。赛马会期间，既能一睹藏北粗犷奔放的骑士风采 ，又能享受独特的民俗旅游服务，还可参与各项民间歌舞活动。

最佳季节：5月-9月最佳。 11月-次年的3月是干旱的刮风期，气候干燥，温度低下，缺氧风沙大，延续时间长。5月-9月相对温暖，是草原的黄金季节，这期间气候温和，风平日丽，降雨量占全年的80%，绿色植物生长期全年约为一百天左右，全部集中在这个季节，这时的草原一片青绿，万物茂盛，人欢畜旺。

建议游玩：3-4天

必去的景观：
1.自然景观：唐古拉山，羌塘草原，当惹雍错，卓玛峡谷，长江源，沱沱河，色林错，达果雪山，措那湖等。
2.古镇乡村：索县，申扎，班戈，文部北村等。
3.人文景点：象熊王国遗址，草原八塔，达木寺等。

㈨ 青藏铁路 沿线旅游景点 比较出名的

北山烟雨、凤台留云、湟流春涨、奇峰突兀、金娥晓日、五峰飞瀑、虎台雄踞、石峡清风是著名高原古城西宁的八大景观。而最负盛名的则是位于西宁市区湟中县莲花山坳中的塔尔寺。塔尔寺是格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，是西北地区喇嘛教活动的中心。寺中心主建筑大金瓦殿绿墙金瓦、灿烂辉煌，与其他建筑构成一组汉藏艺术相结合、独具风格的古建筑群。
从西宁出发到位于青藏高原东北部的青海湖，可以饱览我国最大咸水湖的绚丽风光。青海湖湖面海拔3260米，碧波万顷，湖畔是“羊羔花盛开”的草原。每年4月至7月，湖中鸟岛汇集着数十万只候鸟。它们或翱翔于蓝天之间，或嬉戏于碧波之中，或栖息于沙滩之上。鸟声如雷，扬声数十里，蔚为壮观。
从青海湖行程800公里到达戈壁新城格尔木。这里有全国最大的盐湖——察尔汗盐湖。湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……盐湖周围荒漠无边，风景奇特。风和日丽时，浩瀚的湖面如同巨大的宝镜，放射出银色或湛蓝色的光芒，有时还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”。格尔木西北方向的南八仙、大风山、茫崖一带有长近百公里，宽数十公里的雅丹地貌，地形千姿万状，是西部的一大奇观。
沿青藏公路南行，周边是一望无际的茫茫戈壁，昆仑雪山连绵不断，与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。在海拔4767米的昆仑山口，五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。索南达杰在可可西里无人区与盗猎藏羚羊的犯罪分子的枪战中牺牲，石碑记载着这位环保烈士的生平。在山口眺望，莽莽昆仑东西绵延，冰雪千里，仿佛玉龙横卧。
“到了昆仑山，两眼泪不干；到了唐古拉，伸手把天抓。”有民谚如此形容青藏线恶劣的自然环境。从昆仑山到唐古拉山，沿线平均海拔在4500米以上。这里高寒缺氧，但景色摄人心魄。高原天空瞬息万变，时而碧空如洗，时而乌云密布，可谓“六月飞雪、一天四季”。穿行于可可西里无人区，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑，还能看到百余辆浩浩荡荡的车队向拉萨运送物资。
发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特，这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌，山上银装素裹，分外妖娆。在海拔5231米的青藏线最高点唐古拉山垭口，壮志凌云的感觉伴随着无限感慨油然而生，南望无尽天路将把你带入西藏这片热土，回首青海风光依然飘荡在眼前，环顾西周是白雪皑皑的巍峨群峰。
翻越唐古拉山口后，伴随你的将是广阔无垠的藏北羌塘草原。这里有鸟类的王国——申扎和野生动物的乐园——
双湖，有圣湖纳木错和羊八井地热景观，还有多多卡骷髅墙和那曲赛马节等人文景观。纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，海拔4718米，是西藏三大“神湖”之首。朝圣者五体投地、匍匐前行的身影，成为一道独特的风景。
拉萨的布达拉宫是世界上海拔最高的宫殿，以极高的历史、艺术价值闻名于世。宫内收藏了大量珍贵文物和壁画。