宝马5系旅行车价格

A. 新款宝马5系旅行版，个性大气的风格，实用性强

新款宝马5系旅行版，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计风格，宽大的车头非常有气场，引擎盖上隆起的筋条富有肌肉感，进气格栅采用标志性的双肾造型，天使眼大灯点亮后效果出色，下格栅采用蜂窝状的设计。侧面修长的车身非常有气势，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计精致，腰线凌厉大方，轮毂采用独特复杂的造型。尾部采用很有层次感的造型，扰流板设计运动，尾灯采用很有立体感的造型，双边共两出的排气设计美观。内饰豪华大气的设计，三幅式真皮方向盘手感细腻，液晶仪表设计时尚，空调出风口设计精致，按键阻尼适中，做工精细，用料考究，实用性强。

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B. 宝马5系7座旅行车柴油版多少钱

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C. 车尾才是亮点，新款宝马5系旅行版实车，3.0T配48V轻混!

近几年国内旅行车发展的势头相当迅猛，大家逐渐开始关注并消费旅行车。而各大厂家也意识到了消费者观念的细微变化，但这也主要集中在一部分豪华品牌当中，其中以德系品牌为主，毕竟在欧洲旅行车才是汽车市场的中流砥柱。在新5系发布后一段时间后，全新5系旅行版也陆续推出，新车基于宝马新款5系打造，围绕外观、配置进行了多项升级，整车的科技感和运动感得到加强。

动力部分，新款5系旅行版除传统燃油版本外，还推出了2.0T+48V或3.0T+48V的混动车型。传动系统匹配一台8速Steptronic自动变速箱，并配备xDrive四驱系统。

近几年国内与国际汽车需求越加接近，火爆的SUV也不是消费者的单一选择。大家更需要个性化的体验，那么旅行车的细分市场自然会受到重视。相比A6旅行版，新款5系旅行版则更加强调运动，在实用的同时，营造更强的运动感。当然，尽快引入国内市场才是重点。

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D. 宝马新5系旅行版怎么样

宝马新5系旅行版谍照：简介

从谍照中我们可以看到，全新宝马5系旅行版几乎照搬了三厢版车型的前脸设计，车身尺寸较现款车型似乎在宽度和长度上有所增加，在高度上有所降低，使其运动感更加强烈，这也与新5系三厢版所强调的运动气质相符。车尾部分，虽然全新5系尾部设计变化较小，但全新5系旅行版有望针对车尾造型进行更大幅度的修改。此外，新车采用了双边共两出的圆形排气口设计。

E. 宝马5系旅行车 价格大概是多少

宝马5系旅行是一来款非常不错的源旅行车，均配有动巡航系统，停车辅助系统，主动转向系统，车道偏离警示系统，后座影音娱乐系统，豪华的外观和内饰也提升了其定价，个人觉得这车80-100万的报价还是比较合理的
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F. 宝马5系旅行车 2014款和宝马5系 2017款哪个好

车身结构：
旅行车 三厢轿车 三厢轿车

车门数：
5 4 4

座位数：
5 5 5

油箱容积(L)：
70 70 70

行李厢容积(L)：
560 520 520

G. 宝马新款5系旅行版实拍！年内将开卖，运动外观咋样

近日海外媒体曝光了一组宝马新款5系旅行版车型实拍图片，其基础款车型已于海外市场正式发布，并已进入投产阶段，预计将于今年10月于海外市场率先开售，而旅行版车型也有望在同期上市开售。国产车型方面，新车计划在今年下半年正式在华国产开售，全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机。
动力方面，海外车型将搭载2.0T燃油版、3.0T燃油版、2.0T插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。外观方面，新车前脸选用了熏黑双肾格栅设计，两侧还配备了宝马旗下最先进的激光头灯组。车身侧面轮毂内部装配了红色刹车卡钳，车尾为双边单出式排气布局，尾门上方还加装了xDrive四驱车型专属徽章。
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H. 性价比最好的5座旅行车是哪款求推荐。

性价比最高的五座旅行车是宝马5系旅行版，具体介绍如下：

1、外观方面：宝马5系旅行版在外观设计与轿车版的风格一致，这点从它们相同的前脸就可以看出。宝马5系旅行版无论从前脸、车顶前部、A柱和B柱的设计都与新宝马5系轿车版几乎没有什么差别，在满怀商务气息的同时还充满了时代感。

3、动力方面，宝马全新5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

开车旅行注意事项：

1、上路之前一定要准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。比如携带一个应急工具包，里面就包含了拖车绳、蓄电池连接线、电工胶带、气压表、保险丝等应急工具，除了给车用的，也要给自己备好保暖衣物。

2、野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。

I. 谈谈宝马5系旅行版的用车，马上90000公里了

先来几张看上去不错的镇楼，这几张看上去比较有官图的意思。比前几年的照片好看多了。

很幸运，在那时候为宝马贡献了一次销量，我自己得到了标轴5系、8AT和N52B30A在中国的唯一一个交汇点，虽然中间也觉得这车悬挂硬配置低动力比不过那些新2.0T，但现在觉得那些抱怨已经不算个什么事儿了，最多埋怨一下当时光顾着优惠和现车，没多选几个配置。可我现在不后悔了，真的。

J. 新款宝马5系旅行版海外实拍 搭载3.0T+48V轻混系统

近日，我们从相关渠道获取一组新款宝马5系旅行版本的海外实拍图，新车是由版现款5系车型为基础权打造。

在内饰方面，新车的内饰布局与普通三厢版的5系车型一样。在动力方面，新车搭载了一台3.0T涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450N·m。

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