自行车自驾游
Ⅰ 自行车自驾游
大工程...要走川藏公路吧...那条路很危险,经常是人挂了,ST都找不到的,到了四川那边很有很多人走川藏线的,建议结伴一起走
Ⅱ 骑自行车自驾游求路线。
1.
沿中滩村北二街向东
150
米
2.
向左转,继续沿中滩村北二街前行
190
米
3.
在立水桥北路向左转
400
米
4.
在东小口路口::立汤路口向右转,进入中东路
260
米
5.
在东小口路口::中东路口向左转,进入立汤路
550
米
6.
继续前行,上安立路
900
米
7.
在北苑路北口稍微向左转,进入北苑路
6.2
公里
8.
继续直行进入惠新西街
1.5
公里
9.
在惠新西街南口向右转,进入北土城东路
16
米
10.
向左转,继续沿北土城东路前行
850
米
11.
在小关路口向左转,进入安定路
170
米
12.
在健安东路口向左转,在安定路上行进
18
米
13.
在健安东路口向右转,在安定路上行进
650
米
14.
在交岔路口继续向左
160
米
15.
在安定门外大街向右转
350
米
16.
在1路口向左转,进入安定门外大街
1.9
公里
17.
在
安定门内大街
稍向右转
850
米
18.
在交道口处,继续前行,上交道口南大街
850
米
19.
在地安门东大街向右转
250
米
20.
在1路口向左转,朝北河沿大街行进
2.0
公里
21.
在东华门大街东口稍微向左转,进入南河沿大街
800
米
22.
在南河沿向右转,进入东长安街
650
米
23.
继续前行,上西长安街
300
米
24.
在广场西侧路向左转
850
米
25.
在前门处,继续前行,上煤市街
31
米
26.
向右转,继续沿煤市街前行
1.1
公里
27.
在煤市街南口向左转,进入珠市口西大街
280
米
28.
在1路口向右转,朝前门大街行进
550
米
29.
在前门大街南口::天桥稍微向右转,进入天桥南大街
650
米
30.
在南纬路东口处,继续前行,上永定门内大街
1.2
公里
31.
继续前行,上永定门外大街
1.4
公里
32.
继续前行,上南苑路
5.9
公里
33.
在三营门路口向左转,进入南苑东路
33
米
34.
在三营门路口向右转,进入南苑路
19
米
35.
在1路口向左转,朝南苑东路行进
1.2
公里
36.
继续前行,上南大红门路
2.1
公里
37.
在南小街路口稍微向左转,进入京福路
1.5
公里
38.
在德茂庄稍微向右转,在京福路上行进
3.0
公里
39.
在小三槐堂路口稍微向左转,在京福路上行进
3.5
公里
40.
在南大红门桥向右转,进入黄马路
4.7
公里
41.
在磁各庄路口向左转,进入磁半路
2.4
公里
42.
继续前行,上磁大路
9.3
公里
43.
在东沙窝路口向右转,进入庞安路
7.8
公里
44.
在瓜乡桥向左转,进入京开路
9.8
公里
45.
继续前行,上106国道辅路
400
米
46.
走左侧匝道,走106国道
5.9
公里
47.
稍向左转,继续沿106国道前行
部分收费路段
36.9
公里
48.
在
益津北路
稍向右转
3.0
公里
49.
继续前行,上益津中路
2.5
公里
50.
继续前行,上益津南路
2.1
公里
51.
稍向左转,继续沿益津南路前行
1.1
公里
52.
继续前行,上京大公路/106国道
继续沿106国道前行
部分收费路段
58.4
公里
53.
在津保路向右转
450
米
54.
在381省道稍向左转
Ⅲ 关于自行车自驾游骑行
应该有1800公里,路况就不用说了,这种大城市间的公路不会有问题的.前半段路程多山,可能会比较慢,就是不知道你这俩人是不是一男一女啊?那样可能要一个月,两个男的会快不少,快的话不到20天就能到.
地图是一定,一定要买的,还要指南针.因为有时候小的岔路可能没有路牌之类的,你们肯定需要分辨.而且也不要直接买张全国地图就算了,省际交通图,或是司机用公路地图册都可以,但是必不可少.
104上的具体县市不用知道的太详细,因为如果只是吃饭或是补充饮水,沿途的小村落太多了,只要有钱不用担心买不到东西.至于说住宿,只要估计下一天大概的行程,然后看看两三个较近的城市或是县城就可以了,就是在城镇边上,也有很多专为司机提供的农家旅店,当然了,条件就不是很好了.
至于说带些什么东西,大致应该有
先说装备,骑行手套,骑行裤,头盔,车前灯,换洗衣物一套.
关于自行车,内胎一条,补胎用胶片若干,组合工具一个(如果车轮不是快拆的,则还需要买扳手),锁(象征性的买个吧,如果是好车还是一直跟着吧,否则都不保险),打气筒.
杂物,常备饮水三升,备用食品若干,若干常用感冒药,祛暑药,拉肚子药,外伤药和创可贴.
这么多就够了,我可以说,除非说衣物什么想多带点,否则就把行李控制在十公斤以内,多带了都是累赘.还有就是,别看带的少了就用背包背的,一定要买驮包把东西放后边.
至于说什么地方有特色小吃,这个你最好还是走到哪查到哪,必经是游玩,估计你们一天骑下来不应该会太累,抽个时间上网查下天气\路程\相关情况,再写写感想,最好不过了,因为回到家之后多半就没有当时的心情了.
Ⅳ 关于自行车.自驾游.
自行车漫游和组装,这2件事我都干过。
确切说是改装,我曾经用大名的山地车改装过。
大名的车架和变速装置我觉得还是挺不错的。
我给它加装了书包架和自行车尾箱。后轮2面装了裙档,这样后轮2侧都能挂包了。
换了车把,把山地车的横把换成公路车的弯把,这样风阻大的时候弯腰骑,风阻小的时候直着腰骑都可以了
车座换成宽车座,这样骑长途就舒适多了。
此外,还加装了路码表。
行头方面我一向喜欢低调,长袖T恤+速干裤,遮阳帽檐,鞋子我的经验最好是穿乒羽鞋。再备一件雨衣加雨裤,足矣。
如果,再弄个防震性好的PDA手机,带GPS的那种,就更完美了。我就是把手机插在车把中间骑车的,顺便还能听音乐,接电话。
Ⅳ 省内自行车自驾游
自行车的选择
由于自行车是旅游交通工具之一,所以旅游的成败与自行车的好坏有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车速度快,在不同的路线行驶时更加灵活有力。此外,对自行车各种机件做彻底的检查,观查其是否灵敏可靠,性能良好。出发时要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。
配件的准备
1.头盔:流汗终比流血好,骑自行车需要安全帽的主因是为了保护脆弱而精细的头部,虽然法律没有规定骑自行车必须戴安全帽,但为了安全起见,安全帽配件中是排名第一的必须品。选购时以通风量为优先,包复性、吸含材质、扣带角度调整也是必须考虑的。
2.骑车服:车手穿的专业骑车服更适合一般穿,色彩鲜明的车衣让骑士在车阵中相当明显,也增加了安全性,背后的口袋是最方便的设计, 而透气性与排汗性是选购时的重点。
3.手套:手套最主要的是可以防滑,还可以防止手掌磨破皮,一般手套分为半手指及全手指,全手指多半用于越野激烈操控的玩家,一般而言,具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用。
4.鞋:硬底登山车鞋更适合于踩踏脚踏,而且具有安装卡式脚踏的升级空间。
5.袜子:一般的短棉袜也可以用,但是有着著名车品牌、图案的袜子,让你的STYLE更IN。
6.座垫袋:按在座垫下方的座垫袋,外出时可以放入备胎、简单工具,反光功能则是额外的安全效果。
道路的选择
自行车旅游对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有抄近道或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:“宁走十里坦,不走一里坎”,对于自行车旅游来讲也是有道理的。
骑车技术
自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般来说,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下,适当地掌握行车速度更重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。
Ⅵ 骑自行车车自驾游注意哪些
这个距离真的很远哦!1500公里。
我也是一个自行车迷了,不过本人没有骑过那么远。
以下建议都是听车队里的队友教的,(他人曾经骑过去西藏)
准备事项:
1.你首先要计划好你的线路,先到那里,再到那里,最后到那里;
把你的路线定好并严格执行,给你的家人一份,说好到什么地方就给他们电话.因为安全最重要.
2.每一个地方都要计划好住宿的地方,最好是联系好订好床。
长途骑车,最麻烦的就是晚上住的地方。
3.随身药品,消毒水,创可贴,砂布,铁打油,防晒油,一样都不能小.不要以为小心点骑就不会受伤,这种事情我领教过了.
车辆和工具:
1.长途骑车,爱车的状态至关重要.出发前一定要做好检查.
从轮胎到花鼓,从刹车到变速器.都要好好检查.我人建议更换一个较大和较软的坐垫十分重要.(上次从广州骑到珠海,事后屁股痛了好几天,公路车坐垫硬
2.工具,是你的车出现问题后的救星,一般长途骑车,车辆会出现问题的是这些部件:
轮胎,这个是没办法,看路况了,一般1~3次吧,补胎工具套装一定要有.
链条,放心,不是要你多带一条,只要带上打链器就好了,这个一定会用得上.
花鼓和中轴,特别是某些品牌,耐久性能都不行,建议出发前换个好的.
脚踏,不要以为没事,有一次我掉到一个坑里,脚踏就烂了.
其它的如,六角扳手一套,活动扳手一个,一定会需要的,最好买几条变速器和V刹都能通用的钢线,有时会断的,特别是V刹的.螺丝刀,铁钳,手电,车前后指示灯.最好是能装个车尾架,买个驴包,都放上面就好了.背在背上好累的.最好是能带有GPS的手机,这样不会迷路.多一台备用手机当然是最好了..
身上穿的我就不说了,都是专业人事了,不用说也知道.
至于说路费要在3K,这个就不好说了,吃的都能从简,但不能睡大马路吧.住宿费用是最贵的.按照1500公里,一天你就骑个120公里吧,(我看还有点难度),你也要骑个半个月,就是说你要在外面住15个晚上,你自己看着办吧,应该是可以的.
祝你一路顺风哦...
Ⅶ 骑自行车出去自驾游需要什么准备工作
骑自行车外出旅游,首先要准备一辆合适的自行车。选定自行车后,要对车辆仔细检查一遍。车架子应牢固无裂纹;刹车要灵敏可靠;轮子的辐条松紧适度,车胎不变形,气门芯完好;传动部分轻快自如,并在出发前洗清污垢上好油。另外,对全车的螺丝检查一遍,拧紧所有松动的螺丝。
第二,在身体上做些适应性的锻炼准备工作。可在出发前一个月开始,隔天锻炼,每次20分钟左右,轮流做立定起跳、下蹲起跳、仰卧起坐、长跑等。
第三,要准备一套简单的修车工具:扳手、打气筒、螺丝刀、胶水、旧内胎(一小段,补胎用)等。
由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。
道路的选择
自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:"宁走十里坦,不走一里坎",对于自行车旅游来讲也是有道理的。
骑车技术
有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。
Ⅷ 自行车自驾游
您在哪个城市呢?
Ⅸ 驴友买自行车最好!自行车自驾游!
额!800貌似太便宜了!有是有,质量都不行,我用的是UCC价钱:2400。今年高考完我回准备把上面的答一些零件都换了,而且现在山地车市场也在涨价。建议你买个1000左右的,也可以去车行问问!内些人比我专业~
Ⅹ 自行车自驾游需要准备什么
带钱,带卡!