英朗旅行车最新消息

Ⅰ 跑500公里了别克英朗9.6个油算费油吗

这样的油量消耗对于别克英朗来说并不算费油，我的大众旅行车综合油耗在12个这个样子，比你还要耗油一些。

Ⅱ 14万的轿车、SUV、旅行车，该怎么选

大爷！请问你听说过旅行车吗？

其实在国人的心目中

旅行车通常被理解成是这样的

要不就是这样的

甚至还有这样的

在中国汽车市场发展的早期，由于旅行车的实用性和功能性很强大，有些定位不高的旅行车型引进中国后，非常受市场青睐，比如最经典的桑塔纳旅行版，曾被用作各种部门用车，甚至还有不少车主开去拉货，以至于国人对旅行车的定义并不那么高端，并且好景不长，旅行车还没在中国开拓一个真正的细分市场时，SUV已经火得一塌糊涂。

有许多旅行车未能实现国产，以进口的形式在中国，而落地价格相对于同级轿车或SUV并没有优势，不过还是会有那么几款比较亲民的旅行车还在满足这个尴尬的市场（喜欢旅行车的人超级爱，不喜欢的人很嫌弃）

对于这些亲民的旅行车值不值得买，我们这次选取同价位同品牌的轿车、旅行车、SUV来对比一波，看看到底怎么选。

上汽通用别克-英朗

10万级轿车里，相信大家对英朗都很熟知了，每个月都是几万几万的销量，长期居于销量榜前茅，全新英朗的15T和18T分别搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机。

上汽通用别克-阅朗

作为以英朗为基础衍生出来的旅行车，阅朗在前段时间上市后，销量表现虽然没有太大亮点，可是凭借诱人的外观设计和相对亲民的价格，在中国旅行车这个细分市场中也引起不少关注。

上汽通用别克-昂科拉

合资小型SUV昂科拉在刚上市的时候，刚好赶上了小型SUV的购车风潮，月销也曾接近万辆，不过随着自主品牌和日系品牌在这个细分市场日益壮大，昂科拉的销量也在慢慢下滑。

尺寸对比

空间对比

空间肯定是这次对比的关键，从空间测试结果来看，作为旅行车的阅朗更有优势，特别是后排，由于瓦罐式的车厢设计，后排能腾出比英朗更大乘坐的空间。

（试乘人员身高为180cm，前排把座椅调到最低位置，保持舒适的坐姿并测量后排）

配置对比

接下来就是很带“感”的配置对比了，花了几乎一样的钱，同样的品牌，也不见得昂科拉的通过性有多强、坐姿有多高、视野有多好，可是在配置上却如此“感”人！就问昂科拉的车主看了配置对比后“敢”不“敢”动。

动力对比

由于18款的英朗和阅朗的动力配备是一样的，分别搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，搭配的变速箱也是这个价位里比较实在的6AT，所以两车的动态表现应该很相似；而昂科拉在动力参数方面则显劣势，加上更重的车身和更大的风阻，油耗方面也只能用“呵呵”带过了。

口碑对比

总结

首先在同价位里，都是买菜车，选择SUV似乎并不是那么明智，而对于轿车和旅行车来说，其实两车真的没太大差异，可以直接将旅行车理解为：加大后排空间和行李箱空间的轿车，而在售价方面也只是加了小小而已。

Ⅲ 英朗两厢后备箱太小，后排靠背也放不平，不实用，通用还会出旅行车吗

英朗的后备箱容积在紧凑车里算是数一数二的了，后背放平的角度还可以接受
通用近期可能会推出 科鲁兹旅行版，应该会合你口味

Ⅳ 别克英朗怎么样

英朗是通用别克2010年的A级主打车型，增加了很多科技性的配置，相对于竞争对手高尔夫内6来说，英容朗还是具有很高的市场竞争力的 ，但现在并没有像高6那样一车难求 ，各地现车供应基本没问题 ，主要个人认为还价格有些偏高 。

英朗做工是不错的 ，而且1.6T动力充沛 ， 1.8L 搭载着从新调校后的同科鲁兹相同的欧宝发动机 。其最大亮点就是 悬挂率先采用 瓦特连杆 ，使其舒适性和操控方面都有一定提高 。而且其1.6T油耗相信不容乐观 ， 1.8 L 车型应该同科鲁兹差不多 ，其整体质量和性能还有待观察 。建议出手慎重。

Ⅳ 英朗和明锐哪个好

上个月刚刚提了一辆别克英朗，其实我对于汽车是没有多少要求的，买车也只是为了代步和家用而已，只要质量好，开得放心就好了，选择别克英朗是因为家里人对美系车比较有好感，而且老一辈的人觉得别克比较气派，英朗的价格不高，性价比挺不错的，之前也去看过斯柯达明锐，但是因为家里人都没有听过斯柯达这个牌子，所以就PASS掉了。

其实我个人对于斯柯达明锐是比较有好感的，毕竟这是大众旗下的品牌，技术也是跟大众一样的，之前也去斯柯达的4S店试驾过这辆车，开起来的感觉确实要比别克英朗好一点，只可惜明锐的名气太小了，要不然肯定选明锐了，所以如果不在意品牌，可以考虑一下斯柯达明锐。

Ⅵ 别克英朗好还是斯柯达明锐好

我自己的车就是斯柯达明锐，并且是一款旅行版的车型，因为我比较喜欢自驾游，周末的时候都会带着家人和孩子去爬山或者钓鱼，所以对于车辆的空间要求是比较高的，其实在买斯柯达明锐之前，我都没有接触过旅行车，本来是去斯柯达的4S店看柯迪亚克的，后来发现斯柯达明锐的旅行版性价比更高一些，而且空间也已经完全能够满足我的要求了，所以选择了斯柯达明锐。

另外要说别克英朗的话之前也了解过一点，本来在英朗换代之前也打算购买的，当时的优惠幅度很大，性价比挺高的，但是后来别克英朗换代了，还用了三缸的发动机，因为比较担心三缸发动机的抖动和噪音，还有就是寿命问题，所以就完全不考虑这款车了，所以如果是斯柯达明锐和别克英朗对比的话，我觉得还是明锐好一些。

Ⅶ 问一下阅朗这款车怎么样三缸有没有问题

阅朗定位多功能旅行车，指导价从11.99—14.69万元，阅朗最吸引我的是旅行车的身段，侧面专看上属去比一般两厢车更修长，又不像两厢车那么臃肿。当然，旅行车的造型优势还可以带来更出色的装载空间，阅朗的行李箱最大容积可拓展到1281L，是同级别三厢车的三倍，如果你热爱生活，并且是旅行车的拥簇者，阅朗是个不错的选择。动力方面，跟英朗、GL6一样，阅朗搭载的也是通用最新的1.0T/1.3T
Ecotec
双喷射涡轮增压发动机，无论是1.0T还是1.3T，动力表现都优于许多同排量四缸发动机，NVH跟四缸机比起来也没有多大差别，而且这台发动机上市一段时间以来，市场口碑反响也还不错。

Ⅷ 二手英朗xt值得买吗需要注意哪些方面

个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。

其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。

最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。