马6旅行版

1. 二手马自达6旅行版和马自达6轿跑哪个好

首先要看你用车的需求。假如无要求的话，建议旅行版。轿跑比较时尚，一般买车的都是年轻人，加速什么的相当爽，无形中对车不好。旅行版就好很多了，出门旅游的话会开的很稳，一般年轻人不开这种样式的。同样车况的话，选择旅行版。

2. 马自达6旅行版，就是这么帅气，期待引进

马自达6旅行版，定位中型轿车，日本实拍。外观采用黑色涂装，外观采用家族式的设计风格，前脸采用运动大气的造型，中网采用点阵式的设计非常精致时尚，大灯采用非常有神韵的造型，日间行车灯设计个性点亮后很有辨识度，前保险杠设计厚实。侧面采用大气硬朗的造型，车顶轮廓流畅舒展，车顶行李架增添了实用性，腰线简洁优雅，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，轮毂采用精致大方的造型。尾部饱满圆润的造型，尾灯采用精致个性的造型与前大灯相呼应，双边共两出的排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格，三幅式的真皮方向盘造型运动，仪表设计精致，档把设计时尚，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细，用料考究。

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3. 新款马自达6旅行版，线条美感打满分，搭2.5T发动机配四驱！

马自达可以说是一个非常个性的汽车品牌，虽然目前旗下车型在国内的销量不是很出色，但之前的马自达6的操控和运动感都是给人留下了深刻的记忆，不然也不会有“东瀛宝马”的称号。

日前，新一代马自达6旅行版在日本本土开售，新款不仅外观和内饰都有了比较明显的变化。而且，对于海外版本，而且除了2.5L自然吸气发动机外，还增加了2.5T涡轮增压发动机。尽管旅行版在国内不会引进，但这并不会影响瓦罐车迷们对它的关注。那么该车的具体表现表现如何？又有哪些值得说道的亮点？我们通过目前曝光的实车照片，一起来详细了解一下吧。

在动力系统部分，新款马自达6旅行版提供了2.5L自然吸气发动机和2.5T直喷式涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率253马力，峰值扭矩420牛·米。传动方面使用6速手动/6速自动变速箱，并配备四驱系统，整车在动力上的表现还是比较不错的。

总的来说，新款马自达6旅行版在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整，在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息，而且旅行车的特殊气场让它更具魅力，可以说，这是一次恰到好处的升级。唯一令人遗憾的是，目前新车与国内消费者无缘。对此，你有什么看法呢？

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4. 08年差几个小时的马自达6 2.3旅行版怎么样现在值多少钱 是国几排放。

[image]20 08年差几个小时的马自达6 2.3旅行版车型整体性价比还可以，车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六万多左右，该车型尾气排放应该是国三排放标准的。

5. 马自达6旅行版，运动大气的风格，实用性强，爱了爱了

马自达6旅行版，定位中型轿车，日本实拍。外观采用浅蓝色涂装非常有质感，前脸采版用时尚运动的造型，权中网采用新颖个性的造型，炯炯有神的前大灯造型精致，前保险杠设计时尚。侧面修长的车身非常有气势，车身比例协调，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，后视镜设计精致，轮毂采用多幅条的造型非常时尚。尾部溜背的造型非常有运动感，扰流板设计时尚，尾灯采用个性精致的造型，排气采用双边共两出的设计。内饰高端大气的设计，方向盘造型运动，仪表设计时尚，按键手感细腻，档把设计精致，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。
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6. 马自达6旅行版，这么好看的车，为什么国内就是没有

马自达6旅行版车型，不是国内没有，十年前国内生产过一些，不过销量不大，最终停产，再没有生产下去。

7. 马自达6旅行版wagon，2.3排量。08年的，十万公里。卖八万六！大家觉得怎么样贵不贵有没有

买贵了兄弟！差不多八年车了还八万六，这款车的三厢车2.0还卖到现在全部搞定才十来万，你这个6万就差不多了，买贵了二万多！

8. 马自达5对比马自达6旅行版哪个好

单从这两辆车型里选择，个人建议你选择马自达5，毕竟MPV的实用性比单纯的旅行版还是要高一些的，特别是车厢空间，座椅数量，灵活多变等。

9. 马自达6两厢旅行车车价有多少（裸车价）。请告知！

旅行版不是两厢，马6旅行版只有进口的，你找平行进口商问问吧。