修陵线自驾游

Ⅰ 开车自驾游路线推荐

建议路线与路途主要著名景点（景区）：

湖南—重庆（武隆天坑地缝、芙蓉洞）—成都—高速路—汶川县—国道G213—茂县—国道G213、省道S302—黑水县（达古冰川）—省道S302—红原县壤口乡—省道S209—红原县（红原月亮湾）、若尔盖县唐克镇（黄河九曲第一湾）、若尔盖县（沿路都是红原、若尔盖草原）—国道G213—若尔盖花湖、朗木寺、尕海湖、甘南草原（主要分布在玛曲、夏河、碌曲三县）、夏河县拉卜楞寺—青海湖、茶卡盐湖—高速路—都兰县、果洛州（玛沁县）、久治县（注：因环境整顿，年宝玉则已于今年5月起关闭）。

久治县—阿坝县（年宝叶则、各莫寺）—阿坝县—红原县安曲乡、壤口乡、刷金寺（有一段在修路）—三家寨大桥—国道G317—理县（毕棚沟）、汶川、成都。

或者：久治县—班玛县—色达县（这条中线的路况较差）、色达喇荣五明佛学院—国道G548（新修的柏油路）—色达县翁达镇—国道G317—白湾乡、金川县、丹巴县（甲居藏寨、梭坡碉楼）、小金县、四姑娘山（三沟一山）、巴朗山（隧道）、卧龙镇、映秀镇、成都。

或者：刷金寺（有一段在修路）—三家寨大桥—国道G317—色达县翁达镇—国道G548（新修的柏油路）—色达喇荣五明佛学院、色达县—国道G548—翁达镇—国道G317—炉霍县—国道G350—道孚县、八美镇（墨石公园）—省道S215—塔公乡（塔公寺、塔公草原）、新都桥镇—国道G318—雅江县、理塘县—省道S217、S216—稻城县、稻城亚丁（游各中心位于香格里拉镇，海拔2900米左右）。稻城亚丁—稻城县、理塘县、雅江县、新都桥镇、折多山（垭口海拔4298米）、康定市（可游木格措）、泸定县（位于磨西镇的海螺沟、雅加埂红石公园）、雅安市。

注：四川九寨沟因今年大暴雨关闭后，至今未恢复营业。为保护水源，黄河源的鄂陵湖、扎陵湖、星星海已于今年5月禁止旅游了。

Ⅱ 陕北有哪些好玩的自驾游线路

1、镇北台
俗有“东有山海关，西有嘉峪关，中有镇北台”、“镇北台连着八达岭”之说，镇北台被誉为长城第一台，位于榆林城北4．5公里处的红山之上。 镇北台，为明万历三十五年(1607)四月至次年七月，延绥镇巡抚涂宗浚为保护设在附近长城边上蒙汉互市的红山市，在红山之顶修筑成明长城上最大的军事了望台，号称长城第一台，迄今已有近400年的历史。
2、壶口瀑布
壶口瀑布位于黄河中游秦晋峡谷之中，河西属陕西省宜川县壶口乡，河东与山西省吉县相接，是我国仅次于贵州省黄果树瀑布的第二大瀑布。 壶口两岸，苍山挟持，万里黄河至此，河床由300多米宽突然收缩到50多米，浩淼的黄河水骤然收成一束，从30多米落差的黄河壶口飞流直下，奔泄于十里龙槽。因其形状似一把壶的口子，故而得名。壶口瀑布气势壮观，周围自然景观奇特，为国家级风景名胜区。面值50元人民币的画面上那翻江倒海，奔腾跌泄，气势磅礴的壮观景象，就是黄河壶口瀑布。
3、李自成行宫
自成行宫位于米脂县城北盘龙山（原名马鞍山）南麓，南眺文屏山，北依印台上，东临饮马河，西傍无定河，占地3333平方米，建筑面积174平方米，现为陕西省重点文物保护单位。
4、统万城
统万城是东晋时匈奴铁弗部赫连勃勃建立的“大夏国”的都城，遗址在靖边县东北约80公里处的无定河东北岸，俗称为“白城子”，至宋代，城周围为沙漠所覆盖，遂成为废墟。
5、红石峡
红石峡，位于榆林城北5公里处、明长城口红山脚下的榆溪河谷。因山皆为红石，故得名为红石峡。两山虎峙，石峡中开，一注清流，绿洲而来。红石峡东壁原来建有红山寺，据《创建石佛殿碑记》记载："为宋、元间古刹"，故红石峡最早开凿至少可追溯到宋代，有近千年的历史。
6、红碱淖
在陕西省最北端的神木县境内，有一个著名的沙漠湖泊－－红碱淖。红碱淖是陕西省最大的湖泊，也是中国最大的沙漠淡水湖，堪称"大漠奇观"。
"淖"是蒙古语，意思是水泊、湖泊。红碱淖地状似三角形，东西最宽处10公里，南北最长处12公里，水面面积67平方公里，湖岸线长43．7公里，平均水深8．2米，水最深处10．5米，湖面海拔高为1200米，属高原性内陆湖泊，四周有7条季节河注入，水源补给量与水分蒸发量平衡，水位稳定，30余种野生禽类在这里繁衍生息。

Ⅲ 求塞罕坝自驾游最全的线路

自驾游行程实例：
去程：京承高速北京段-密云101国道-巴克什营-京城高速承德段-承德-隆化-围场-塞罕坝-红山军马场-御道口
返程：塞罕坝-围场-隆化-滦河-京承高速承德段-巴克什营-101国道（密云）-京承高速北京段
人数：4
时间：39小时
10月3日凌晨4:15出发，中午到达塞罕坝。
10月4日中午一点以后从塞罕坝回京，下午6点多已经上了4环。
总行程公里数：1100（含北京市区及游览地里程）
油费：500（203+143.76+150）
出发加满，途中在隆化又加一次。返回前在塞罕坝加油一次，直至北京。
门票：700（本次旅行花费最大的部分）
塞罕坝国家森林公园75×4=300
红山军马场60×4=240
御道口风景区40×4=160
住宿：160
餐饮：450
途中早餐：18.5（承德肯德基）
当地吃饭：110晚饭+20早饭
出发前超市采购：约300
过路费：170
去：35京承北京段+10巴克什营+35京承承德段+5出承德+10韩麻营=95
回：10（石片）+30京承承德段+35京承北京段=75

引用介绍：
塞罕坝系蒙汉合壁语，意为美丽的高岭。位于河北省围场县境内，距北京460公里，属清代著名皇家猎苑－“木兰围场”的主要部分。1962年林业部在此建立直属塞罕坝林场，现隶属河北省林业局；1993年被批准为国家级森林公园；2007年被批准建立国家级自然保护区。如今，塞罕坝已成为全国最大的人工林场，全场总经营面积142.6万亩，有林地面积110万亩，森林覆盖率77.5%，被誉为“河的源头、云的故乡、花的世界、林的海洋、珍禽异兽的天堂”。地貌分为坝上内蒙古高原和坝下冀北山地两部分，海拔1010～1939.9米。属寒温性高原气候，冬季寒冷，夏季无酷暑，年均气温-1.4℃，年均无霜期67天。境内有六条主要河流分别是滦河、辽河的发源地之一。
历史上的塞罕坝是水草丰沛、森林茂密、禽兽繁集的天然名苑，辽、金时期称作“千里松林”。 公元1681年，清朝康熙皇帝设立了“木兰围场”，塞罕坝是“木兰围场”的重要组成部分， 1690年, 康熙帝在此通过“乌兰布通之战”，平定了噶尔丹。据史料记载，自康熙二十年至嘉庆二十五年的139年间，康熙、乾隆、嘉庆共在“木兰围场”“肄武、绥藩、狩猎”105次，在塞罕坝留下了亮兵台、将军泡子、十二座联营、塞北佛石庙、乾隆殪虎洞、翠花宫、扣垦坟等历史遗迹和许多美丽动人的传说。
这里是河的源头。良好的森林植被孕育了众多的河流、湖泊、沼泽和湿地。境内较大的河流有六条，其中的吐力根河、阴河是华北、东北两条重要河流滦河、辽河的主要发源地之一；较大的湖泊有七星湖、泰丰湖、月亮湖、太阳湖等，还有大面积的沼泽和湿地。

参考网址：http://www.saihanba.com.cn/index.htm

一、 行程及路况
出发前大概看了看别人的攻略，也没有特别上心。我们选择了走承德。因为出发早，路上的车很少，一路畅行。7点多到达承德，在市区了转了一下找到一家肯德基，简单用了早餐、上了洗手间后继续出发。穿过城区，经过一段不太好走的小路后，上了254省道。这段路很好走，沿线都有指路牌，指向塞罕坝森林公园。路上也有加油站。去程，加上路上的休息时间，差不多走了八个小时。
回程我们却只用了五个多小时就到了北京。一方面由于天气的原因，想在下雨前走到熟悉的路上，车速快了很多。一方面回程途中车也没有前一天多。另外，还有一个特别的原因是，从254省道过隆化后走着走着走到了我们之前没到过的路段，过了滦河上的一座桥，发现到了滦河镇，而京承高速的入口就在附近。这样，我们绕过了承德就近上了高速。这条路还是很好走的。我们打算下次再来塞罕坝，还走这条路。好走，且近。
不过这里要特别说明，滦河镇的路标非常不明确，过河的时候指示京承高速就在附近，但是没有指明哪个方向，我们是绕了一段后才找到的。其实，从隆化过来，过了滦河桥向左转，就能看到京承高速入口了。这样走，回程不光少走了路，还省了20块钱的过路费。

二、 游览
事先对塞罕坝没有任何想象，虽然很多去过的朋友都说美。到达林场之后，我们的感受是被震撼。由于树种、地理位置、气候等原因，塞罕坝四季不同景。秋天的塞罕坝色彩特别饱满，像画出来的一样，一层层的。所到之处皆风景。只是，这个时候就要感叹，眼睛看到的美却没办法收到我们的傻瓜数码相机里去。

由围场开过来，最先到达的就是塞罕坝国家森林公园，沿公园主路一直走可达红山军马场。御道口风景区则与塞罕坝接壤。塞罕坝国家森林公园是一大片的林场，林场中修了或柏油或水泥路，一般的车都可畅通。红山军马场的主路也是柏油的，只是想拐到岔路，找更美的风景，最好还是开越野车，我们的几次寻美企图都因为硬件设备不达标而未能成行。各景区内都有不同的景点，只是可看程度不同。个人以为，可随意游览，不必惟景点是从。到过不遗憾，不看也没有损失。

唯一的一次大胆行为也因为路况让我们半途而返，而且这点也要特别提出：在御道口游览的时候，途中有路标指向月亮湖景区，这个景区紧邻塞罕坝，可是不知道为什么却归御道口管，从塞罕坝穿越的时候从路边就可以看到湖面。我们想着，从岔路穿到月亮湖，既可以游湖还可以抄近路回到塞罕坝，没想到，一条怎么也走不到头的土路，磕磕绊绊了差不多一个小时，连湖的影子都没法看到，我们决定返回走柏油路。再到月亮湖景区的时候发现，之前从御道口到月亮湖的那条难走的土路，其实只能到湖的另一面，是没有办法到临塞罕坝的这侧的，真是险啊，要真是斗胆那样走了，不光路上耽误了很多很多时间，白白磨损了骑车，更可怕的是还要原路返回啊。要知道那条土路上很久很久才会过一辆车。僻静得吓人。这件事让我们对御道口风景区的印象非常不好，再加上之前开车走大路的时候，除了月亮河外一个路标都没看到，直到开到了风景区的另一头入口，才恍然错过了，工作人员说就是路上的岔口土路，可是返回的时候依然不见有风景的样子。
关于骑马，很多朋友都说红山军马场的马一般，同去的朋友去过也说，确实不如之前去丰宁坝上的骑马体验。

每到一个景区都需要买门票，而且价格不菲。不过，我们都觉得塞罕坝的还是值得的，毕竟这个门票收入对于这片林场的养护有所贡献。

另外，关于地图，在塞罕坝林场区的时候，只买到一个大致的图，凑合看，遇到岔路的时候如果没有路标或者不明确可以问。所以，到这里应该不必担心走错路。

三、 住宿
塞罕坝和红山军马场里都有很多度假村、宾馆之类的，也有家庭旅馆。尤其塞罕坝，很多宾馆建在林间，被林木掩映，自己也成了风景。不过，考虑到十一人多，宾馆的价格肯定不便宜，我们选择了找家庭旅馆。在红山军马场的住宿区里，选择了三家之后，挑了一家较新较干净的。带独立洗手间，且可以洗澡（太阳能热水器）。
由于到达的这天，天气出奇地好，下午5点钟，太阳能热水器里的水温能高达80度。但是屋里和夜间的温度就没那么可爱了。我们分别洗了澡后都把最厚的衣服穿上了，屋里没有暖气也没有空调，我们唯一的暖气来源就是电褥子，可是跟寒冷比起来，电褥子的热量实在微不足道。饭后我们连逛夜景赏星光的勇气都没了，直接钻被窝。我们把床拼到一起，几个被子挤到一起相互取暖。虽然被窝里温度够暖，但露在被子外的部分一直是凉凉的。
这里的很多家庭旅馆都打出“影友之家”类的招聘，因为很多影友都组织到底拍片子，家庭旅馆一般还提供带路的服务，到一些游人罕至的区域。其实草原上到处是风景，只是人多了反而煞了风景。

四、 餐饮
因为带了很多吃的，也因为一路游览都很随意，走到哪儿看到哪儿，所以在当地只吃了一顿正餐，而且吃得很简单，但是大家对羊肉和土豆的味道都赞不绝口。除了牛羊肉，当地因为土质沙化，土豆很好吃，胡萝卜也不错。在红山军马场住的时候，无意中看到当地人冲洗胡萝卜装袋的作业（应该是准备外销），胡萝卜个儿大饱满色泽鲜艳，远远的就闻到浓浓的鲜味儿。土豆是口感面面的那种，很好吃，特别适合炖菜。不过，我们点了一道某种当地野菜炖的土豆，大家都不太习惯那个口味，所以点菜的时候最好问明白。

五、 气候
比北京冷很多，虽然白天阳光普照的时候，紫外线很强烈，但晚上会很冷。十一游塞罕坝带上冬衣外套完全能排上用场。
怕晒的人，不管什么时候来，都应该准备好防晒用品。很多当地人颧骨都是红红的，这是阳光和凛冽的北风合作的产物。我们走在阳光下的草原上，身上被晒得暖暖的，但是吹到脸上的风可不是一般地硬。

总的来说，塞罕坝的秋天很美，层林尽染，一路都像画中游；红山军马场适合夏天来；御道口风景区虽然也不错，夏天来应该也会更美，但总感觉那40块钱的门票有点儿不值。由于地理及气候的原因，夏天游览应该更适合，比如，可以自带帐篷，找一处水洼附近扎营，在林场或者草场中随意游走。

Ⅳ 滇藏线自驾游路线

滇藏线简介

滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂.

滇藏线自驾游全攻略，想走滇藏线看这个就足够了

费用预算

整个滇藏线自驾下来，不腐败不自虐人均6000元足矣。

滇藏线自驾准备
车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。

重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。
车辆必带装备

1、GPS和最新地图。定位什么的全靠他了。

2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。

3、搭电过火线。汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。

4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。

5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪（车内外）和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上，还可以正常使用。

6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能，还可以用作闪光报警，手电筒一端内有磁石，可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外，可以再手电筒内藏刀片，可在必要时割断安全带；金属锤头可砸碎玻璃。

7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，不因短路，过载故障而过热损坏，甚至起火。

8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。

9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水，油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。

10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具，可是很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候就爱莫能助了。

11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。

Ⅳ 青藏线自驾游一般开什么车

走青藏线（109），轿车没问题。
109一路平坦
首次进藏高原反应要有心理准备。

当然了，如果想探险一下无人区就另当别论了，越野，而且要好的越野

Ⅵ 滇藏线自驾游什么车子适合

车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。

重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。

滇藏线简介：
滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂。