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旅行车钢架

发布时间: 2021-02-12 18:02:05

Ⅰ 钢架弯把旅行车都有哪些品牌有售请推荐

钢架弯把旅抄行车基本都是国外的牌袭子,国内能买到的基本也都是海外代购的,再就是国内商家从外国买回来再出售的。
国内直接有卖的就是TREK 520,不过不少崔克专卖店都没这款车。
钢架旅行车建议你还是自己组的好。

Ⅱ 钢架弯把公路旅行车

捷安特里有风速系列。风速700价格是800~900,风速770是900多,风速900是1000多。如果不是2000元以下的赛车不建议组装。因为从网上购买配件的运费不划算。

Ⅲ 想旅行的看看如何选择车架

市面上有很多旅行车整车,比如BIKETO
.com/bbs/forum-259-1.html target=_blank class=infotextkey>捷安特
的帝柏、莫曼顿,美利达的野狼。总感觉这些旅行车存在一些这样那样的缺点,所以还是倾向于自己选择配件组装一辆旅行车,这一段就谈谈关于车架的选择。
以下讨论的全部是山地车架。
1、钛合金车架。
对于预算充足的车友,组装一辆钛架的旅行车是不错的选择,钛合金有良好的弹性和恢复能力,应该可以算是硬尾车架中吸震最好的,虽然因为泻力严重不适合作为比赛用的山地车架,但是对讲究舒适性的旅行车来说,这算是一个很优秀的特性。而且钛架永远不会生锈,不用特别保养。
钛架也不是没有缺点,由于钛合金的焊接条件极端苛刻,所以钛合金车架的焊点是整个车架的弱点,而且钛合金一旦制作成功,基本上是无法修补的,所以一旦损坏就报废了。但是随着钛合金车架技术成熟,这个弱点应该会逐渐被克服。
2、钢车架。
钢车架是性价比最好的旅行车架。很高的强度,适当的吸震,容易修补,钢架几乎是最合适作为旅行车架的,但是现在好一点的钢车架都要1000左右,高端钢架的价格甚至跟钛架有得比。其实钢的金属特性--单位体积重量、强度、弹性,在各个价位的车架中没有差距,所差的主要是制作工艺。如果预算不允许,几百元的钢架山地整车的钢架同样可以用,如果预算充足,当然可以选择高端的雷诺853钢架,各项数据都接近钛架,又保留了钢易修补的特性。其他的钢架品牌如导弹MISSILE,WIND SPEED
钢最大的缺点就是会生锈,再一个缺点就是重。对于旅行车重量不是问题,但一定要注意防止让车架生锈。
3、铝合金车架。
铝合金其实不适合用来制作旅行车架,但是目前市面上的旅行车几乎都采用铝合金车架。铝合金的金属特性其实挺尴尬,轻是最大也唯一的优点,强度不够所以只有靠粗大的管材来弥补,虽然不像钛合金那样无法修补,但基本上旅途中你也找不到能焊接铝合金的地方,最大的缺点就是铝合金车架一般会很硬,越高级的车架越硬。
所以,如果要选择铝合金车架装旅行车,那些被评价偏重、偏软的低档车架是不错的选择。比如仿M4\M5,
BIKETO
.com/bbs/forum-259-1.html target=_blank class=infotextkey>捷安特
ATX 7、ATX PRO,美利达SUB(仿版)、公爵车架、TFS(老款完整版)等。尤其要避开的就是那些超轻的车架,因为铝合金车架减轻重量的唯一途径就是管材变薄,比如MOSSO还是大猫的超轻车架。这里面比较高级的就是完整版的TFS,因为它的后叉有一个经典的弹性设计,很符合旅行车的要求。
说完了山地车架,再介绍一种比较少人用的自行车旅行方式,公路车旅行。
因为这种自行车旅行方式几乎不携带行李,只适合在东部大城市之间旅行,几乎只需要一辆自行车和一张信用卡就可以出门了,所以也可以叫信用卡骑士。
用来旅行的公路车,最好选偏小一号的公路车架,最好是钢架,也可以是碳架,拒绝铝架。而且这类公路车不要用弯把,因为长时间以公路车的姿势骑行,腰受到的压力是很大的,容易受伤。用TT把或者平把加副把比较好,也可以加装类似TT车把上的那种休息把。

Ⅳ 捷安特旅行车有钢架的款式吗

GIANT为提供高质量自行车的专业领导品牌,自1972年成立以来,致力于提倡自行车文化和运动。今日的Giant结合了创新技术以及制造专业,并以”启动探索的热情”为品牌精神,

Ⅳ 国内有没有专门为旅行车设计的车架钢的、铝合金的都可以

好的钢架子其实柔和度和舒适度高于铝架。但是比较难找到,合适的也不便版宜。
旅行车要整车购买的权话,比较常见的是GIANT的ARK,分男女两款,价格2000以内吧,没怎么关注。蝴蝶把,软叉带货架,角度也很舒服。适合走国道且大坡不多的路线。MERIDA也有旅行车,但是没有ARK走得好。ARK你在各地的GIANT应该都能看到或者订购到。
城市好的,可以看看法国的迪卡隆,记得有不错的旅行车,但是价格不了解。
如果有认识的运动车组装店,可以用XC山地车架自己装一台通过能力更好一点的长途XC。硬叉,加附把,装货架。用GIANT的ATX740级别的架子就不错,铝合金的。或者直接用ATX740也可以。这样的车脱胎于山地车,所以路面适应能力更强,速度相对ARK稍快。舒适度没有ARK好但是也足够。适合可能离开国道的旅行计划。

Ⅵ 骑行长途,钢架硬叉旅行车好还是铝合金减震前叉好

都可以,如果你长途走野路的话还是考虑减震的,如果走公路硬叉就可以了

Ⅶ 风速新出的旅行车 黑岩26“ 520钢架 这是什么情况

DR黑岩是和风速旅行车同个厂家生产出来的一个新品牌旅行车,实际上是两个回不同品牌,只是出自同个厂答家,风速旅行车是正对入门级车友推出的,DR黑岩旅行车是针对中高端旅行车友推出的,现在在美骑易购上有看到黑岩的旅行车,喜欢可以去那了解下

Ⅷ 骑行同行,我想买一辆旅行车,不知买铝合金车架的好,还是钢架硬叉的好

1-2千元买铝合金。
3千以上买钢架。
不管什么架子,都建议硬叉。

Ⅸ 市面上有哪些组旅行车用的钢架

永久

Ⅹ 旅行车是什么

旅行自行车(英语:Touring bicycle)是一种适用于多日长途骑车旅行的自行车,装有行李货架和前后轮挡泥板。设计方面更注重骑乘的舒适与安全,而非追求速度及轻量化。(来源于网络)
旅行自行车又可分重载/装旅行车和轻载/装旅行车,重装旅行车当属国外的surly、koga还有国内的LKLM最为人熟知,而轻型旅行车暂时还未想到有哪个品牌做得相当不错,现在国内的几个品牌也正在纷纷推出此类车型,譬如在本届(25届)上海国际车展开朗展出的公路旅行车就是这样的轻装旅行车型!
旅行车和山地车有什么区别?
第一、骑乘姿势:旅行车和山地车的骑乘姿势就明显的不同,山地车是躬着身而旅行车是直着身。
第二、挡泥板:旅行车的挡泥板可是全包挡泥板,而山地车,回去看看你的山地车挡泥板吧
第三、货架:旅行车前后都可以装货架,而山地车只有后面可以装
第四、舒适性:旅行车的舒适性要比山地车强太多,当然还是姿势不同在作怪,还有车架的角度、材质等
第五、可靠性:这方面旅行车要略胜一筹,主要是钢架不易断裂而且修理很容易
第六、体验:钢架旅行车的体验是绝佳的、路感很棒、骑乘感受完全是让你拥有一个很美妙的长途而设计的。
……………… 其他不一一赘述,因为太多,以上仅供参考!

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