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北京川藏线自驾游攻略

发布时间: 2021-02-07 05:03:41

自驾游从北京至拉萨线路

建议走青藏线进,再走川藏北线回来。

『进』青藏线:北京(高速直达)西宁市-湟源县-倒淌河镇-黑马河乡-茶卡镇-都兰县-格尔木市-昆仑山口-五道梁-沱沱河-唐古拉山镇-安多县-那曲县-当雄县-羊八井镇-拉萨市。

『出』川藏线:成都市-雅安市-康定县-泸定县-天全县-新都桥镇-雅江县-理塘县-巴塘县-芒康县-左贡县-八宿县-然乌镇-波密县-林芝县-工布江达县-墨竹工卡县-拉萨市(需要反向看哦:)

推荐北京自驾西藏攻略:
2月13号(第一天):北京-包头
我们早早爬起来,等着同车的人来接。这一等就是2个小时,也从此开了个每天都不能按时出发的头儿,使得以后的行程都不得不拼命赶路,行前的计划全成了纸上谈兵。

在八达岭高速上3辆切诺基集合完毕,大概已近11点。出发!

我们的计划是全程走内蒙高速,然后取道银川兰州西宁到格尔木,上青藏线。这是进藏最好的一条路,也是最快的一条路。计划中的第一站在内蒙的临河。新修的高速路面非常平整,车也很少,我们本该是撒欢的快跑前进,可是发现一出北京就变了天,刮起大风,车外温度也随之下降,令我们领略了一下初春的寒冷!车都有被吹得跑偏的迹象,于是只能减缓速度,似乎有种紧张的气氛弥漫起来。高速路面上倒是基本干净,偶尔有路面有积雪。冷不防走过一处山的背阴处,突然发现连续的撞车!前面几辆车每辆都离得极远,有一辆已经掉到路肩处了,前后都凹陷进去,后面的几辆还挤在一起,真正惨不忍睹!接着对向开始堵车。事故发生有一会儿了,警车拖车已经赶到。我不禁深呼一口气,还好不在我们的方向上。看来危险就在身边,一刻也不能大意阿。同行的人肯定没有吸取教训,以至于回程也没有逃掉厄运!现在回想真是后怕。

下午迎着夕阳赶路,眼睛被晃得睁不开。好在车少路好,风也小了些,前途看似一片光明,没想到车子开始闹别扭!同行老N的车子副油箱的油泵不工作了,而且直到主油箱的油跑光才发现,只好靠边停车。众人鼓捣了好久,也没有效果,眼看天黑了,只好拖车。好在走了不久就遇到服务区,才得以解困!
目的地临河没戏了,只好在包头住一宿。
住宿:如家标间 132元

2月14号(第二天):包头-西宁
这个情人节没有给我们带来好运,修车又耽误了大半天。为了弥补第一天的亏空,这一天我们计划马不停蹄跑1000多公里,一站到西宁。

从包头出来,沿途的风景就被污染破坏了,灰蒙蒙的一片从城市延续到乡村,无一幸免,看得我痛心不已。尤其是没能看到这种破坏给沿途的人民带来富裕。途中行过磴口黄河大桥,桥下的水少之又少,几近干涸。

我们的车过银川之后坏了,高速颠簸之后车子剧烈抖动。方向减震坏了。这个状况我们几年前去西安的路上遇到过,修着很简单,换一根就行。可是到这儿就麻烦了,这个叫青铜峡的地方没有配件,需要从银川取!没有办法,只能等。

6点钟我们集体到一家清真手抓肉饭馆吃晚饭,回来终于被告知修好了!本以为可以赶路了,谁知老N的车电瓶又坏了,不能开大灯!这夜路加高速,没有灯的滋味。。。。。。我们于是2辆车一前一后夹着坏车走。途中过兰州没有停留,一路蹭到西宁,已经是半夜2点了。
住宿:省军区招待所 标间150元

2月15日(第三天) 西宁-格尔木
人困马乏,一觉睡到日上三竿。起来吃碗牛肉拉面(3元一碗,很地道),等着修车的回来。在宾馆看到结婚的蒙古人,那些民族盛装的亲朋们远比穿白色婚纱的新娘漂亮百倍!

临近中午,可以出发了。真正的青藏线之旅这才是起点!

从这里开始,人迹渐渐稀少,海拔逐渐升高。感觉路面笔直平坦,没有爬坡的迹象,两边的草原和内蒙也没有分别,只不过这里放牧的是牦牛。牛羊群时时横穿马路,丝毫不受汽车的影响,优哉游哉。路过青海湖,这里本来是个计划中的玩点,可惜天公不作美,阴云密布,灰蒙蒙的,水面结了冰,灰白成一片,实在想象不出蓝天碧水的情景!失望之余,匆匆拍照,走人。

从这时起,上厕所就成了女生的大问题,只能路边解决,土墙,草丛,有的地方异常平坦,没遮没拦,很是尴尬。

不久进入山路了,上升明显,四周都能看到“雪山”,很是兴奋。到橡皮山海拔3817米,停车拍照,每个人都欢蹦乱跳,没有任何反应的迹象。可是再往下走,天色渐暗,我开始感觉头疼恶心,途中吐了2次,高原反应远比我想象的可怕。无奈的是吃药已经来不及了,吃了马上就吐。提前喝的红景天一点作用也没有,难道真是有人说得安慰剂?

好在前面的路海拔越来越低,到格尔木已经3000米以下了,人立刻就轻松多了。好像刚才什么事也没发生过一样。我对高原的敬畏从此开始,并且立刻下决心,不再跟车前行,改乘火车。这个决定是多么的明智果断阿,使我少受了那么多罪!

但是一想到没和大家同甘共苦,又有一点良心不安。不过反过来想,如果我在,拖大家后腿,也是罪过,这样就心理平衡了。
住宿:格尔木宾馆 标间150元

2月16日(第4天) 格尔木-沱沱河
我清早起来去格尔木火车站买票,最早的到拉萨的车也要第二天凌晨才有。我有了一天的休息时间,或者说浪费了一天的时间。无奈。。。

为了不误凌晨4点的火车,我搬到火车站前的格尔木大厦来住。好处是这个宾馆的电视台是最多的,包括凤凰卫视和探索频道,当然我看得最多的还是各个卫星频道的武林外传!

与我原地修整的同时,车队继续前行。当天任务最重,计划翻越5200米的唐古拉山口,但是由于出发较晚,为了安全起见,大部队没有冒进,大约只走了400公里,住在了沱沱河警备司令部的招待所。这里海拔4900米,好在有每人床头的一个大氧气瓶!尽管如此,众人还是觉得长夜难熬,因为只要一停下不吸氧,就马上难受,无法入睡。

2月17日(第5天) 沱沱河-拉萨
大年三十,这一天我很惬意的坐着火车,而车队的人们过的则有些惊心动魄。
花开两朵,各表一枝。
先说我自己,凌晨3点起来赶火车,上了车发现空荡荡的,没什么人了。看来冬季确实不是高原的旅游季节。和我同时上车的有一个新疆来的女生W,她从乌鲁木齐坐车到格尔木,同行者不能走脱,于是她一个人来拉萨旅游了!还有一个男生Y是从兰州坐车过来的,也是一个人只身来玩,据说还要去那曲找个同学。有这么多单身游客,我发现自己算不得孤单了。躺在卧铺上眯了一觉,醒来时天已放亮,我赶紧急急往窗外张望,看看是否追上了车队。窗外一片白茫茫,山峦很远,一点儿看不出四五千米的高度,倒像是一片丘陵,青藏公路和铁路一会儿齐头并进,一会儿交叉而过,还有的时候隔着山完全看不着。路上车辆很少,偶尔看到,也马上被火车抛在身后。路边常见到的就是一群群牦牛,还有放牧的藏民,经常是小孩子,冲着火车招手。车外的温度在显示屏上滚动,零下的低温,我却一点感受不到,而且不知不觉中早已过了5200米的唐古拉山口!火车上的暖风和氧气真正功不可没阿!看着看着就感觉累了,窗外的景色几乎一成不变。好歹吃点东西,继续睡觉。

下午6点多,天还大亮着,我们突然看到了布达拉宫,终于到拉萨了!进拉萨还颇费事,火车明明提前到了,不能进站,原地等待将近20分钟。而且火车站修在离市区很远的山脚处,眼看布达拉宫就近在眼前,我们却只能跟着火车从西到东的兜了一圈。下车没有任何感觉,阳光明媚,春风和煦,整个人暖洋洋,轻飘飘的。走起路来才发现根本快不了,心脏每分钟跳120下,稍快就会胸闷,喘不上气。新建的拉萨火车站很宽敞明亮,窗明几净。顺便去售票厅看了一下回程的票,从拉萨到北京西只需要48小时,卧铺中铺票价才789元。真是相当方便!

和刚熟识的俩人打车进市区,住进了红山宾馆(160元标间,后来知道司机抽了至少40元的份钱),我们稍事休息,一起上街吃年夜饭。今年藏历新年和农历新年重合,很是少见,也因此藏民都回家过年了,大街上冷冷清清,我们走出2条街,才看到开张的火锅店,汉民和回民的饭馆不停业。川菜在拉萨随处可见,真要感谢四川人民阿,如果不是他们把饮食带到祖国各地,我们怎么能有象样的可口饭菜吃呢。

晚上再回到宾馆,整个人就感觉不对了,胸闷恶心,头重脚轻不说,心跳的快要飞出来了,高原再次让我领略了它的威力。手边什么药都没有,只好安安静静躺下来。本以为忍一忍就能睡着,谁知头越来越疼!在床上辗转反侧,难过的要命。凌晨3点终于忍不住爬起来,向小W借了2粒高原安服下,又喝了好多水,过了一会,药效发作,可以入睡了。熬过这第一夜,以后就适应了,再没有出现过这种反映。也许是我继续吃药发挥的作用。总之,如果再上高原,不用提前10天吃红景天,只要每天吃高原安就ok了!

再说另外的一队人马,18号凌晨5点多终于全部到达拉萨!大年三十边修车边赶路,滋味可想而知阿。尤其是我们的车在最高的山口处风扇坏掉,暖气没有了,车外零下20度的寒风可以冻死人啊!这一路艰辛,再没有心情看风景照像,只想逃命!我不在车上,没有经历这次冒险,但是听起来也觉得心有余悸!大自然的威力远超过你我的想象!中途,高原人民的纯朴善良救了他们一命,在车子不能启动的时候,人家痛快地答应拖车,还帮忙载人跑前跑后买东西。感人至深!天下还是好人多啊

(还有很多住宿、路况情况,你自己到以下网址查看游记吧。)http://www.lu114.com/article/340.htm

㈡ 我想7月末从北京自驾去西藏,走川藏线回走青藏线,需要准备什么,我和老公两个人去,吉普自由光

没进过高原的建议出发前,提前一个星期吃吃红景天,带两个氧气瓶,药店版都能买到,衣服建权议带秋装和夏装,因为早晚温差比较大,7月到八月中旬属于雨季,川藏线有的地方路会很烂,也会遇到堵车和交通管制等情况,车的话是绝对没问题的~如果真遇到严重高反,马上到医院就医,轻微头痛头晕属于正常现象,初上高原建议不要洗澡,过两天再洗,早晚温差比较大,注意保暖,得了感冒不爱恢复

㈢ 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路,总的来说分为川藏南线和川藏北线,北线景色以藏传佛教文化为主,南线景色以自然风光为主,大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

㈣ 北京出发去拉萨自驾游川藏线去青藏线回大约需要多少天

如果你是第一次去其实沿途风光已经会让你很惊讶了,特别是川藏线的风光,你每到一个地方都会又不同的收获,而且同一个地方,不同的时间,你也会有不同的收获。而且很特别的风景是可遇而不可求的。川藏线我推荐你一定要去的地方,人间仙境措普沟(巴塘县),然乌沟,林芝地区的原始森林,其实这些都是在沿路,特别的风景还有很多是在未开发的地区,看个人喜好,好摄之徒的话你可以去,如果不是,建议不要那些未开发的地区以身犯险。

㈤ 第一次318川藏线自驾,有什么建议吗

川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情,会遇到一些苦难,也会遇到很美丽的风景。

我找到一些关于川藏自驾的攻略,川藏线G318国道 自驾游全攻略 ,以下内容来自司有普内刊,旅游板块,供你参考使用。

中国最美旅行

最美旅行地西藏

从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外

两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记

都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是电影《从你的全世界路过》的取景地

先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点

  • Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点

  • 午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定

  • 建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的

  • 推荐一下 康定美食

  • 旅行必吃的小吃打卡

  • 旅行必拔草的美食

  • 酸汤鸡

  • 大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去

  • 香菇丸子

  • 大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试

  • 我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些

  • Day2 :早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以网络一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的

  • Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马

  • 一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 。其实这样回想起来我胆还是挺大的

  • 骑马注意事项 : 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了

  • 骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞

  • Day4 : 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好

  • Day5 : 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天

  • 兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻电影里会有外星人会拿着激光枪冲出来绑架地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会

  • Day6 : 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅

  • 注意事项:

  • 1 一定要备好药 :感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天

  • 红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好

  • 2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着

  • 3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话

  • 4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度

  • 5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时

  • 6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水

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ps:沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的

最后小结

自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕

首先要迈得出第一步

迈出第一步后就会发现什么事都没那么难

做人做事都是一样的

只要是想做的事就放开心去做

晚安🌙

㈥ 一个人自驾从北京出发去西藏,有什么攻略

北京到西藏自驾游,这距离相当远,如果是一个人走的话,还是非常辛苦的,单人单车进藏,选择从川藏线进藏是正确的选择,这样可以更容易适应高原反应;但是不建议现在这个季节出发,最好是在春秋两季,避开冬季以及夏季。因为自驾去西藏,冬夏两季的道路情况都不是很好,冬季更容易高反而且道路容易因为积雪、结冰影响通行和安全;而川藏线夏季正值雨季,更是路况多变、危险性比较大。

六、身份证、驾驶证、行驶证一个都不能少,如果要去绒布寺,还得带上边境证。

七、最好是带上防滑链,要知道即使是夏季,各个雪山垭口也有可能遇到下大雪。

八、带上足够的防寒保暖衣服、氧气或车载制氧机等装备,有备无患。

㈦ 从北京到西藏的自驾游,走哪条线路比较好

如果你打算从北京自驾去西藏旅游的话,建议你走青藏线,一个比较安全,路况版比较权好,一个风景也不错,因为川藏线虽然风景好,但是路况太差了,不安全!青藏线,你可以一路玩,从西安,到青海湖,到敦煌,到盐湖,再到昆仑山,可可西里,唐古拉山,那曲大草原,纳木错,羊八井,风景都非常好的哈,这一路也值得了!而西藏的景点就太多了了,几句说不清,不懂的可以问俺的哈!希望对你有用~

㈧ 北京到西藏自驾游路线

北京到西藏自驾游线路:

北京——旧关——靖边西——盐池——兴仁——兰回州——西宁——倒答淌河——黑马河——茶卡——都兰——格尔木——昆仑山口——可可西里——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——纳木措——羊八井——拉萨——墨竹工卡——林芝(八一镇)——巴松措——米拉山口——拉萨——当雄——安多——格尔木——(青岛湖)鸟岛——天水麦积山——西安——开封——北京

历经18天,行程9238公里,驶过河北、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏等地。翻过昆仑山口、唐古拉山口、穿越可可西里、游走拉萨、闲逛林芝、泡青海湖、上鸟岛、玩那木措和巴松措,回程顺便游了麦积山,最终返京。

㈨ 川藏线自助游攻略

1、精选服务优质的司机,实现零投诉零差评,服务态度一流

2、严格执行车辆内例检制度,保证良好容车况,对川藏线上的包车拼车驴友的安全负责到底
3、每年都会进藏实地考察,掌握最新最前沿最丰富的川藏线旅游攻略、景点
4、最强大的路况信息网,加之新版路况页面的上线,手机路况分享app上线(微信公众号进入、手机版进入),实时的路况信息
5、与川藏线各城镇酒店住宿合作,会为西行客人预订满意客房
6、产品设计师精心设计每一条进藏旅游线路,每一景点、每天行程都有详细考究,通过和多方资深旅行家交流设计而出
7、价格公道,性价比极其高,2016年更有巨额优惠,含林芝桃花、丹巴梨花、林芝杜鹃、七八九十月川藏旅游

㈩ 川藏线自驾的注意事项

1、出行前必须对爱车进行全面的检查,机油、玻璃水、刹车油、雨刷器、刹车系统等检查都不容疏忽,随车还要配备拖车绳、打气泵、补胎液、防滑链、常用易损汽车零件等,以备不时之需。

2、驾驶员一定要安全驾驶,比如车上全员系好安全带、在一些危险路段严格按照限速规定行驶等。

3、车辆也会有高原反应,尤其是自然吸气发动机,在海拔超过4500米后,动力下降得很明显,这时不要慌张,切换手动模式降挡或挂L挡,加大油门就可以保持动力。另外,路上遇到动物横穿道路时要安静避让,别乱按喇叭。



4、自驾游车辆车况要好,没有过硬驾车技术的新手切勿轻易驱车进藏。

5、游客途经川藏线危险路段前需提前关注气象信息,避免雨天、夜间赶路。

6、自驾游游客应尽量避免单独进藏,最好有一名经验丰富的领队负责指挥协调工作。

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