四驱旅行汽车

『壹』 能越野的旅行车，奥迪A6allroad实车，340马力配四驱

旅行车在我国一直都是非常小众的车型，但是在国外却是最受欢迎的车型，和普通三厢轿车相比，旅行车空间更大，实用性更强，和SUV相比，盲区较小，驾驶操控感更出色，由于外观造型独特不被大家接受，但这根本不影响“瓦罐迷”对旅行车的热爱，目前国内“瓦罐”车型非常少，宝马5系旅行版曾经引入到国内，由于销量不好，后期没有再出现过，奔驰今年加入了CLA猎装版车型，和传统意义上的旅行车还是有点差别，只有奥迪一直坚持引入旅行车，包括奥迪A4旅行和奥迪A6旅行，其中allroad版本最受欢迎，带有空气悬挂系统，可以自由提升底盘高度，带有四驱系统，还可以越野，接下来就让我们一起看看奥迪A6allroad的表现吧。

在奥迪A6allroad上还配有空气悬挂系统，可以根据不同的驾驶模式以及不同的路况，对车身高度进行调节，包括喜欢低趴风格的朋友，也可以根据改写电脑程序对车身高度进行降低，达到自己想要的完美姿态，总体来说奥迪A6allroad的性价比还是非常不错的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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『贰』 丨有了这辆四驱越野旅行车，还要什么SUV

GMC是美国的大品牌，可不是什么高仿车，价格是18万的好几倍。我记得GMC的SUV好像叫YUKON，你查一下吧。

『叁』 底盘比普通轿车高的旅行车还有四驱，有没有这样的车有哪些推荐

底盘比普通轿车高的旅行车还有四驱，有没有这样的车？有哪些推荐？

首先来看大众，大众其实是玩跨界最溜的厂商，早年刚开始流行跨界风的时候，什么Cross Polo, Cross Golf, Cross Touran,
Cross Caddy,
各种跨界，无非是加个黑色防擦条的大包围，悬架高度(离地间隙)可能太高几公分，但本质上还是一个普通的轿车，只是通过性好一些，但一般都不会有四驱的版本。

不过随着Crossover的文化慢慢沉淀，现在厂商再推出新车款的时候，也很少直接套一个壳子，因为那是假跨界，真的要跨界，那就的上四驱，这才是动真格的，所以现在大众再推出跨界版本的时候，的确用上了四驱，名且命名都发生了一些改变，比如即使是MiniVan的Caddy厢式车，也出了四驱的Caddy
Alltrack, 越野通过性能还真心不错，不输给很多城市SUV。

奔驰和宝马在旅行车上貌似也推出过四驱，但并没有像奥迪那样用心，一直在这个市场没有发力，都是普通的两驱家用版本为主，就算四驱可能也是性能版本的，并不是跨界取向，价格也高高在上，那就在这里不做赘述了。

『肆』 5万开走纯进口四驱旅行车，斯巴鲁力狮旅行版，情怀不贵

“我努力的挣扎，希望把自己从绝望的深渊救起来，我也曾希望善良的你和干净的北海道能让我找回人生的美好，这是我此行的私心。但可恨的爱情已经耗尽了全部，我越是挣扎记忆越是把我往下撕扯”——张笑笑

“一见钟情，不是你一眼看上了我，或者我一眼看上了你。不是看，是味道，彼此被对方的味道吸引了，迷住了，气味相投。”

?斯巴鲁，非诚勿扰。

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『伍』 为什么旅行车基本都是四驱的

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。

『陆』 带四驱的跨界旅行车 斯柯达明锐Scout亮相

近日，斯柯达对外发布了新一代Octavia Scout（明锐跨界旅行版）的官图，新车在明锐旅行版的基础上加入更多跨界元素，将在今年7月海外首发，并有望在2021年引入国产。
这款明锐Scout的车型的定位有点类似于奥迪A6 Allroad，其相比标准的旅行车进一步强化了通过性，例如全新下包围、车顶行李架，以满足更复杂环境的用车诉求，主打户外野营。尺寸方面，新车长宽分别为4703/1829mm，较标准版分别增加了16mm和15mm，后备箱空间达到640L。
而从官图中看，新车了延续新明锐家族式前脸设计，细节上则新增了黑色前后保险杠及银色的铝制底盘饰板，充分凸显其户外车辆的产品定位。另外，新车标配18英寸轮毂，并提供19英寸版本可供选装。
内饰部分，作为明锐的衍生版本，新车中控布局与三厢版保持高度一致，中控部分加入棕色实木面板装饰，凸显品质感。同时，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆、两辐式方向盘等潮流元素均在新车上出现，并换装了印有Scout徽标的ThermoFlux的运动座椅。
动力方面，新车将提供多种汽/柴油动力可选，包括1.5T汽油、2.0T汽油、2.0T柴油（低/高功率）共五种纯燃油动力可选，最大功率分别为150马力、190马力、115马力、200马力。此外，新车还提供1.5T+48V轻混动力、以及四驱版可选。
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『柒』 块的旅行车去越野，这车竟然还是四驱的

1、如果特别在意使用空间，且家庭成员较多还有年纪较大者经常乘坐，还是MPV更合适些，空间和舒适度还是较SUV更好些。2、如果家庭成员不多3-4人，且经常乘坐的都是年轻人，喜欢去郊外，山间游玩还需要点小越野，那无疑是SUV更合适一点。3、简单说，同等价位和档次相比较的话，承载空间、舒适度、人性化程度、方便程度都是MPV好一些。4、SUV只在离地间隙、通过性上好一些（具备四驱系统的车型）。5、SUV除了满足人们对外观的心理要求，安全性相对差，油耗高，空间并不大，没什么可取之处。7座MPV，出行温馨，少开一辆车。

『捌』 蔚揽两驱和四驱怎么选择旅行车没四驱影响大么

两驱和四驱确实有区别，但是怎么选择主要还是看自己在意哪方面以及路况吧。如果是路况较好的快速路高速路自驾游，两驱就够了，更省油，如果是去一些路况稍差的郊区游玩，四驱肯定能面对更复杂的情况。但是蔚揽这车并不是suv，它的离地间隙是不适合去玩越野的。

『玖』 迈腾四驱旅行车怎样

你好, 行驶平稳，厚重，外形漂亮，发动机声音很小，油耗市里13左右，高速9到10，要知道车重就1.8t.这车要开就开四驱版，小保养1100一次...不过, 现在已经停止进口了

『拾』 全时四驱中大型跨界旅行车沃尔沃V90 Cross Country，舍我其谁

沃尔沃在引进V90到国内的时候，并没有引进普通的旅行轿版本，而是引进了配备了全时四驱系统的跨界旅行车V90CC（V90CrossCountry），与长期在国内市场这个级别称霸的奥迪A6Allroad形成了直接的“对话”关系。

配置说完了再回到价格，以北京为例，现在V90CC2021款有4-5万元的优惠，还是很诱人的！

沃尔沃V90CrossCountry车系配置信息

●?标配

○?选配

—?

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