自驾游隐患

⑴ 开车自驾游注意事项有哪些

高速路行车忌超速自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。驾驶犯困最危险不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。突发事件应对有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。驾驶技巧1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡)，增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况)，高速下坡转弯时，一定要提前减速。7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。8、长时间开车(连续行使3小时以上)，将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯(身材矮小者不宜)。9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。通讯1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。3.到达住宿地点请注意及时充电。最后两点：带一本地图，晚上住宿的时候，可以查询安排路线，带一些干粮和水，备不时之需，或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。

⑵ 如何避免自驾车旅游走进误区

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人加入了有车一族，有了车，出门也就方便多了。平时驾着自己的车上、下班，办点事，接送一下孩子，特别是周末或节假日约上三五个朋友带着家人，想去哪儿就去哪儿玩，自由得像只小鸟一样。
但在这里，我们却要给那些拥有“私家车”的朋友提个醒，其实自驾车旅游并不那么简单。我们就刚过去的“五·一”大假中出现的关于自驾车的一些情况做一个反思。
1、对目的地未做全面了解，未预订食、宿。
很多朋友临时决定到什么地方就立刻动身驱车前往，没有考虑路况、沿途休息、吃饭、住宿地点，目的地的食宿未做了解，结果发现塞车、路况差难以驾驶，沿途得不到合理的食宿安排等情况。为了一顿饭，连续停车，讨价还价，最后还被宰了一顿；到了晚上为了找一个条件好一点，但价格又合理点的宾馆在陌生的城镇里深夜十一、二点还在不停地绕来绕去。有些地方更糟糕的是宾馆、旅社由于旅游旺季的到来早已爆满。弄得我们已经驾车赶路一天的朋友到了目的地还不能好好地休息一下，哪还有什么兴趣想第二天怎么玩，结果好好的一个大假，弄得吃不好、住不好，又累又烦，还花了不少冤枉钱，哪还谈得上什么放松心情、游览名山大川，感受自然与历史……只有一个劲地怀念家里的太阳能和席梦思了！
2、驾驶经验不足，道路不熟悉，不携带应急的修车工具、易损零配件,不具备简单的维修车辆的能力。
由于驾车时间不太长，对所要到达的目的地道路不清楚，光凭一张地图和一张嘴是很可能走冤枉路的。车辆有时总会出一点点小毛病，如果车坏在一个前不着村、后不着店的地方，自己没有检修车辆的简易工具设备和能力，那么，的确会让这一个美好的假期变成一个很大的遗憾！
3、出发前不检查和保养车辆。
这是新手驾车最容易忽视的事，但这往往是最危险的行为。平时我们在城市里驾车由于路况好，车速慢，不能完全了解汽车各方面的运行状况，心想没事，还凑合，可是一上高速公路或是弯道多的山路，长时间的高速行驶，长时间的上坡、下坡，您还敢拍胸脯说保证没问题吗！这时候一点点的机械小问题或是轮胎问题都足以成为最危险的隐患！
4、盲目自驾车探险旅游。
随着探险旅游热的不断升温，曾有人说自驾车去西藏旅游是最值得一生回味的事！此话一点都不假。有些朋友简单的装备一下行李和汽车就出发了，结果总是无功而返，究其原因大多都是准备不充分。
这种属于探险的驾车旅游活动对驾车人员、车辆和各种装备以及后勤保障系统要求很高，按有经验的人来说：首先要考虑以车队的形式出发，车辆都必须是车况较好的专业越野车，在出发前都做过精细的检查维修和改装，每辆车都必须有两名以上驾驶经验较强的老驾掌舵。谈及装备那么就更严格了，比如应急的专业野营帐篷、高山防寒睡袋、GPS全球卫星定位系统、海事卫星电话、车载对讲机、防滑链、野营应急食品、高海拔气炉、气瓶等，后勤保障系统也应跟上，比如药品、医护人员、专业车辆维修工作人员、救援车辆等。那么，这样的自驾车旅游才会让每一位参与者终生回味！
谈到这里，希望喜爱自驾车旅游的朋友们能以此作为今后行动前的一个参考，您不仿先多想一想，多准备准备，再上路，好吗！
还有一个好的建议，跟专业的汽车俱乐部组织的自驾车团队一同出行，不就什么都解决了。比方跟自驾车旅行网组织的车队就很好吗，哈哈……

⑶ 自驾游活动中应如何保证安全，和注意事项

财物和机动车盗抢成为了自驾出游的一个隐患。其实，只要提高自身的防范意识和注意一些行车中的常识，就可以避免可能发生的盗抢意外。在此介绍几则防盗抢的窍门。行车途中的警示(1)上车后锁闭车门，不要将车窗玻璃完全降下最近大家在各种媒体上应该可以看见关于拉门抢案件的报道，所谓拉门抢，就是当驾驶员独自驾车在路口等信号灯或有事临时停车时，作案人突然拉开车门抢夺驾驶室内的财物。被侵害的对象多是单独驾车的女性。防范办法：养成上车后立即锁车门的习惯，通风时不要将车窗玻璃完全降下。(2)要防止利用交通事故实施的抢劫有些作案人会利用车辆制造小擦碰事故实施抢劫，这种情况一般出现在您单独驾车的时候，而且多见于比较偏僻和人流稀少的停车场或等红灯的路口。防范办法：发生碰撞时，您在观察对方驾驶员动向的同时，还应观察周围情况，如果对方车上有很多人，您就应该小心行事；如果您认为发生擦碰时的情况很奇怪，或者认为当时不安全，你就应该锁闭车门，同时使用电话向交警部门报警；如果对方采取过激行为，您应迅速驾车离开现场，同时报警。虽然有规定出现交通事故时肇事车辆不准离开现场，但是您应该根据当时的情况进行适当变通。(3)遇到陌生人示意时应谨慎行事行驶途中突然有人向您示意或敲打车门窗，当您误以为是车辆出现了问题下车检查时，作案人会趁机将车内的财物盗走。此类案件的作案人一般有多名，作案时分工明确，有负责吸引驾驶员注意力的，有负责实施盗窃的，有负责赃物运输的。防范办法：当遇到陌生人示意时，应先观察周围情况，然后谨慎行事。停车时的警示(1)停车前注意是否有人盯梢。行驶到偏远或复杂的路段时，停车前应仔细观察周围的情况，注意周围有没有人盯梢，要防备有车尾随。防范办法：停车时观察周围情况，如果发现有车紧跟着您的车停下来，您应继续向前行驶一段距离后再停车，或者停车后不要马上出来，以防被抢劫。(2)不要将车辆停放在路边或偏僻的地方。停在路边或黑暗偏僻地方的车辆经常会成为作案人的首选目标，而且作案时多选择未安装防盗报警器的车辆，采用配制的车钥匙或专用工具进行盗窃。防范办法：将车辆停放在有人看管的停车场，财物和车辆证件要随身携带；检查所有门窗都已经锁好后才能离开；车辆不要借给不可靠的人，以免车钥匙被配制；安装防盗报警装置。(3)加油或排除车辆故障时锁好车门单独驾车去加油，结算费用或开具发票时为图方便没有锁闭车门，给作案人提供了犯罪机会；在进入银行取款之前就被确定为侵害目标，当您填写取款单时作案人将对您做进一步确认，并告知银行外的同伙破坏您驾驶的车辆的轮胎，然后利用您更换轮胎的时机，实现盗窃行为；车辆突然出现故障，当您在车前或车下专心排除故障时，作案人在车后或车内趁机盗窃。防范办法：即使视线离开车辆的时间很短，也应锁好车门。

⑷ 自驾车出游要注意什么

A、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。
B、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多4S店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。
以下几项是出行前检测时特别要注意的。
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯（S键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。
2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。
C、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。
1、文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。
2、日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。
3、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。
4、车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。
5、其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡，最好也要随身带着。
D、驾驶篇 自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外,或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。
1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。
2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到对方灯太亮时,正确的做法是减速或停车。
3.山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。
4、长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。
5、在高速公路上行驶时,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。
6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产安全。
特别路段注意事项
1、通过山路：山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。
2、通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
3、通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
4、通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。
E、应急篇 驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。 常见问题应急措施
1、发动机不能启动：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换即可；最后，检查蓄电池电压是否足够。
2、突然爆胎：后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏，此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下，千万不要急于刹车。
3、制动失灵：首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速踩一脚空油，将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，否则容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。
4、水箱开锅：停车之后不要关闭点火开关，要让发动机继续运转，利用风扇冷却。待发动机冷却后，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，这时要注意保持距离，以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水，加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水，以防形成水垢影响散热。 外地遇险如何理赔 路上一旦发生交通事故，车主应保持头脑冷静，一方面要在车后放置明显的警示牌。另一方面立即报案，通知交通民警。如果有人员伤亡要积极救助，并赶紧请求医疗机构救助。此外应拨打投保公司当地分公司的电话(不超过48小时),保险公司会及时派遣当地分公司的查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援。 若事故涉及到理赔，车主应向查勘的保险公司人员提出索赔请求。其后车主可选择到当地保险公司推荐的维修站进行维修，车辆修好并待事故结案后回投保地提交索赔材料，如不涉及人员伤亡，一般所需理赔单证有：身份证、索赔申请书、驾驶证（正、副本）、行驶证（正、副本）、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书（如有诉讼）、修车发票、施救费、赔款收据及相关费用票据原件等。目前一些保险公司陆续开通了车险全国通赔服务—“异地出险，就地赔付”，经保险公司审核无误后，可异地领取赔款。但为防万一，出发前还是应到保险公司确认，进行“保单批改”，将承保范围扩大到外地，若是全保，一般出省一个月仅加收50元保

⑸ 自驾游需要注意的事项是什么

在进行独立自驾车旅游时，应在不同的阶段注意以下问题：

1、 准备阶段：

（1） 确定目的地，根据游览计划，选定沿途希望参观的其他景点，并制定出合理的行驶路线。

（2） 根据制定的线路，获取沿途道路状况和景点的天气情况，准备各地区的车辆维修企业信息资料和常用的应急联络方式和行车地图。

（3） 对车辆进行维修保养，让专业的维修人员对车辆进行一次全面的检查，准备必须的易损配件（如保险、机油、冷却液、雨刷片等）及必备的工具（如灭火器、停车指示牌、常用的工具包、汽车千斤顶、轮胎扳手、水桶等），对于前往地维修网点缺乏，零配件供应不好的地区，还应准备一些易损的配件如减震器、灯泡等。如果使用车辆对于燃油要求较高，可以携带一些燃油过滤工具和燃油清洁剂，防止车辆出现故障。

（4） 在出发前对身体进行一次自我检查，前往一些对身体要求比较高的地区，应去医院进行一次常规性的体检，以确保行程中的安全。

（5） 准备需要衣物、食物、药品，其中特别注意的是在夏季，一定要多预备一双鞋，防止因下雨造成鞋湿后对身体的影响。药品除去常规用药外，还应准备一些外伤用的药品，防止意外发生后无法自救。在衣物方面特别注意的是要准备意见维修的衣服，还有维修使用的手套。

（6） 对于几辆车结伴前往，在条件允许下，可以购买或租用车载电台或手持电台，以及自主式导航仪，方便行程中相互的联络和道路的指引。

2、 旅游阶段：

（1） 注意时间安排，一般应把旅游的时间安排在上午或午后，一定不要安排在黄昏，一定要留出充分的时间完成驾驶，不要出现前松后紧的赶路方式。一般驾驶员对道路的情况不明，加上一旦天黑，很容易出现事故。在时间安排上应该预留出1-2小时的富裕时间，以备因堵车等原因造成的延误。

（2） 在旅游途中，车辆的油料是必不可少的，所以在车辆的油耗低于一半时，应开始寻找加油站。加油最好选择中国石油或中国石化的加油站点，防止因油料的品质原因造成不必要的麻烦。加油时，一定要向工作人员询问路途前方500公里左右的加油站分布情况，以防备因前方没有加油站点而错过加油的时机。加油站也是在路途中解决上厕所的最好地点。

（3） 在停车游览过程中，要注意停车的位置，一定要确保车辆的安全，在转弯和视线受阻的地方不要停车，如果要停车维修车辆，一定要在后方放置紧急停车指示牌。在无人地区停车上厕所时，不要离开车辆太远，防止出现问题。

（4） 在驾车旅游过程中，不要轻易搭载他人，注意安全，遇到任何事情首先要报警，对于危险的环境下应不离开车辆为好。

（5） 驾驶员在驾驶的过程中，应该注意安全，其中最容易出现的就是疲劳驾驶，应适当的休息一下或几个人轮流驾驶，在外出旅游其间，最好不要饮酒，尤其是午餐时，餐后本身就容易犯困，加上酒精的影响，成倍会提高事故发生的几率，晚餐时，如要饮酒，应最少保证一人不饮，确保第二天清晨出发时的安全。

（6） 在游览途中的用餐，尽量不要安排在景点的周边，可以开车离开景点30-40公里左右位置用餐，对于一天行驶里程较长的情况，可以选车上行驶中用餐，以节省时间。点餐时要尽可能点一些可以很快做好的炒菜，以节省时间，可以在餐后稍加休息。每天的早餐最好不要省掉，尤其是驾驶员，晚餐应选择在住宿地附近的参观中吃。餐馆的选择一定要挑选卫生条件良好的，对于规模较小的餐馆，可以直接进后厨，看一下卫生状况。一半国道边上的餐厅都是扎堆的，竞争较大，所以一定选好后再点菜，不要坐下后再离开，容易不必要的纠纷。

（7） 旅途过程中，一定要注意道路上的指示标志，前一天一定要做好道路的行驶准备工作，记住路上的转折点和行驶的公路编号，上路后只要注意路边的道路编号，不错过拐弯的地点，一半不会走错。对于旅游景点，一半会在距离景点40-50公里处或岔道处有明显的标志。

（8） 自驾车旅游过程中，一定要安排好晚上的住宿，否则会影响第二天的行车安全，在条件允许的情况下，尽可能的选择条件好的宾馆，停车住宿前一定要问好停车费的问题。

（9） 驾车出游，车辆出现故障是正常的，一旦出现问题，可以播打最近的汽车维修中心获取帮助，如果离城市较远，可以选择最近的汽车修理厂，进行简单的维修，坚持到最近的城市再对车辆进行大的修理。

（10） 汽车在行驶过程中，一定要注意遵守交通规则，安全行驶，并适当加大行驶中的车距，特别提醒的是要注意路面的类型，并根据路况调整刹车的距离。在一些高海拔地区，车辆的动力性能会有所下降，刹车会较正常情况偏软，所以更应该注意安全。在行驶过程中应注意观察汽车各个仪表的状况，注意车辆的异常声音，尽早发现事故的隐患。在山路行驶时，注意刹车的使用，用档位和油门来调整车辆的速度，减少使用刹车，防止车辆刹车抱死。

（11） 每天早上在出车前应检查车辆的机油、冷却液、刹车油、刹车片、灯光、轮胎的台面，出现问题及时补充或更换。特别说明的是轮胎，一旦轮胎出现的损伤，最好更换，防止因行驶中的冲击造成爆胎，引发车辆事故的发生。

（12） 几人结伴出行，如果使用车载电台或手持电台作为联系工具，在路况复杂的地段，一定要保持联络的畅通，不要长时间的占用，以确保可以及时通报道路状况。

⑹ 自驾游异常路况有什么驾驶技巧

自驾游注意以下几点:
1、要集中精力，不能掉以轻心。如果感觉很疲劳，思想上对通过险路无把握时，应暂停通过。
2、行车中，要重点观察靠山一边的路面，沿靠山一侧行驶，不要窥视深涧悬崖，以免分散精力和产生紧张心理。
3、注意对方来车，及早考虑会车条件，主动选择安全会车地段进行会车。
4、转弯时，必须做到“减速、鸣喇叭、靠右行”，行车速度要缓慢，并注意弯道路缘是否光滑，车轮所经的地方是否坚实，切忌过于靠边。
5、陡坡处转弯，要提前换入能提供足够扭力的低速挡，避免转弯中换挡或制动。
6、尽量少使用制动，尤其不要在悬崖近处使用紧急制动，以免造成侧滑，发生事故。
7、要把稳握紧方向盘，转向时不要窜轮，不要松手。

⑺ 我国自驾车旅游发展中存在的问题有哪些

1、配套设施不完善

尽管近年来我国经济快速稳步发展，基础设施不断改善，但是自驾游相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速度。道路网络建设不完善、路况信息的发布不准确、路标设置不详细，旅游区服务站设置不到位，加油站布局不合理，旅游区餐饮、居住配套不适应等许多方面都远远落后于自驾游发展的需要。同时，政府部门和旅游行业也缺乏相应的激励措施，普遍缺乏完善的价格机制，导致目前自驾旅游费用过高，难以满足中低收入群体的旅游需求。

2、出游准备不充分

大多的游客没有良好的旅游常识，缺乏对旅游目的地的详尽了解，准备工作不到位，在出行之前没有对路况信息进行准确的查询，没有提前预定宾馆，没有注重气象情况，出发前不检查和保养车辆，不携带应急的维修工具、易损零配件，不具备简单的维修车辆的能力，没有准备应急药品，在旅途中若是没有充分的准备，就会影响到旅游兴趣，达不到休闲度假的目的，有时甚至对人身安全造成危险。

3、安全隐患难消除

安全是旅游活动的基础和前提，也是当前我国自驾游发展面临的重大问题，外出旅游有很多不确定因素，由于游客的安全防范意识不够，近期更是爆出众多的重大交通事故，给我们带来一个又一个的噩耗。据统计，近年来我国道路交通事故每年发生400万起，死亡人数7万左右，平均每天约200人死于车祸，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。安全缺乏保障大多是由于自驾游者本身驾驶经验不足、对旅游地路况不熟悉、长途开车导致疲劳驾驶、不遵守交通规则、为寻求刺激疯狂飙车等造成的。此外，所到之处的经济文化发展各有不同，个别地方治安状况较差，可能出现自驾车旅游者被劫、被盗、被骗、被坑等问题。外出探险旅游的游客在发生意外事故后得不到有效的救助，政府部门也没有成立专门的救援队伍，救援网络及安全服务保障设施建设的不完善不能保安自驾游的出游安全。

4、旅游信息不充足

自驾游以其个性化、自由化的特点受到游客的追捧，而这类人往往希望区别于团体旅游，感受不一般的风土人情和自然风光，享受清静和舒适的生活。但是这一类风光往往处于偏远地区，又往往会由于公路标志、路线指引、途中服务站、旅游地图等交通信息不详细或者缺失而不知所措，也很难找到当地有关住宿、餐饮、路况等方面全面、准确的旅游信息。这些问题都会使自驾车旅游的效果大打折扣。

⑻ 自驾游需要注意哪些事项和准备什么

日常需要的东西加要去路线的规划。把要去的地方的美景美食先了解了，到那不发蒙。如果帮到了你请采纳谢谢！

⑼ 长线自由行，短途自驾游的优缺点。

优缺点是：长线自由行可以去很多地方但是会很累，短途行是时间短，但是去的地方有限。随着人们的生活越来越好，如今旅游业越发的火爆。每次到假期，人们通常都会选择通过一场旅行来舒缓在日常生活中，压抑的心情，放松一下快节奏的生活方式，陪伴一下平时很少相随的父母、子女。

自驾游缺点大家应该都知道，世上任何事情都不是绝对的，都是有两面性的。既然有他的优点，那么缺点一定也会是存在的。就像是自驾游，既然可以让你那么舒服的吃喝玩乐。所以费用问题一定就是一个大问题了，所以，要根据自己的经济状况来适当的选择自驾游的“享受”程度哦。

自由行,已经将传统的参团游远远地甩在了身后.随着精神生活的逐步提高,“旅游”已经逐渐变成“旅行”,出去走走,不是为了看看,而是为了给自己找到一个出口,让自己能重新认识这个世界.