朗逸旅行版报价
A. 三厢朗逸大卖,两厢朗行却一般,旅行车还是小众啊
朗行在刚推向市场的时候还是很火热的,虽然是旅行车这种国内不太流行的车种,但是作为朗逸车型的改款,光环的加成比较大,不过朗行在迎来17款车型后再无改款问世,销量也是逐年下滑,经常在三位数徘徊。
主要是朗逸推出了两厢车取代了朗行的地位,造车理念还是一致的,或许是大众认为朗逸这个名字的吸引力会更强,19款动力上只有1.2T和1.4T可以选择,那台经典的1.6L自吸发动机则早已被1.5L所取代,前者在动力表现上比较平庸,主要适合日常代步,如果有着自驾的喜好,1.6L就有点拉胯了,不过油耗还是挺省的。
由于有着朗逸的底子在那摆着,朗行在整体的素质上还是没有问题的,行驶品质很可靠,三大件比较稳定。传动方面,匹配的5挡手动或6挡手自一体变速箱,方向盘的转向也很轻便,底盘不松散,支撑性还是不错的。
如果对朗行情有独钟,最好咨询下当地的4S店有没有现车,不过也只是库存车了,或者去二手车市场转转,可能会挑到心仪的,不过都是国五标准,如果当地没有开始施行国六标准倒是可以考虑一下。
其实19款朗逸两厢是个不错的选择,前脸、内饰、配置还是动力都跟三厢一致,而且价格上有着3万元左右的优惠力度,还是很有性价比的,日常家用1.2T就可以了,最大马力为116,峰值扭矩是200牛·米,匹配的是7挡双离合。
综上,由于旅行车的概念在国内比较小众,各大品牌推出的同类型车大多都无疾而终了,朗行也是同样的命运,大众想走个捷径,通过朗逸来带货。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 二手朗逸手动旅行车多少钱18年的
二手朗逸手动旅行车18年的,这个车的车况良好,手续齐全,一般二手车价位应该在九万左右,看实际车况。
C. 大众旅行版车型有哪些
目前大众复旅行车有:朗制逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅、蔚揽这几款。
朗逸两厢与三厢只是在细节方面发生了变化,三厢在两厢基础上轴距有所加长。
朗行和朗境都是朗逸的旅行版,朗境是朗行的跨界版,两款车都对后备箱进行了拉长,都体现出了小旅行车的性质。
蔚领是一汽大众首款跨界旅行车,属于A级旅行车,不仅拥有着轿车的舒适性,更拥有着旅行车的大空间和SUV的通过性。
高尔夫嘉旅拥有着高尔夫的运动基因和性能,是集家用、商务、旅行为一体的一款旅行车。
蔚揽,采用了大众全新的设计风格,是一款非常实用的旅行车。
D. 大众朗逸“旅行车”使用感受
大众朗逸被车友称作“德原朗”,虽然这个名词与事实不符,但朗逸在国内紧凑型轿车中的销量是有目共睹的,朗逸目前在售车型是2019款,三厢版路上保有量较高,两厢版本比较少见,实际上,作为纯家用车,两厢版本更实用,只是国内车友的思想有些传统,认为三厢车才是轿车。
本人以前比较喜欢旅行车或者两厢轿车,现在为了空间和实用性,旅行车要比两厢的高尔夫和福克斯空间更大,在选车的时候,看中了朗逸“旅行车”,实际上,这款车要比两厢车长一些,比真正的旅行车要短一些。目前这个级别的旅行车,没有十分合适的。
外观设计方面,两厢版朗逸与三厢版除了车尾不同,其它地方几乎一模一样,另外车顶还配备了银色行李架,出去远游时,可以在行李架上装行李箱或者行李框,增加了载物能力。
这是一款顶配车型,2019款两厢280TSI DSG豪华版,指导价是16.19万。两厢版的朗逸前脸与三厢版是相同的,宽阔的进气格栅有一种商务味道,如果装在三厢版上,视觉效果会更协调一些,但放在两厢版上,则降低了两厢版本的运动风格。朗逸的定位只是两厢车,只是我一厢情愿地叫它“旅行车”。
车身尾部由于没有凸出来的尾厢,看着尾部整体更加饱满,两侧尾灯与前车灯一样,均采用LED光源,前车灯还具备了自动头灯、大灯延时关闭功能。前后车灯的款式与三厢版朗逸也是一样的。
车身侧面能够看到与SUV相似,只是车身较SUV矮了一些,它的车身长度达到了4541毫米,宽度是1806毫米,高度是1488毫米,轴距与三厢版朗逸一样,为2688毫米。
车轮方面,225宽的轮胎,配备了17英寸的多条幅双色铝合金轮毂,显得即豪华又运动,轮胎的扁平率仅为45,提高了抓地力,增强了行车稳定性。
中控内饰方面,与三厢豪华版车型保持一致,T字型的中控台,看着并不时尚,但也不会觉得老气,规整的中控台布局,比较符合大多数车友的审美标准。中控的用料大部分都是硬质材料,但德系严谨的装配工艺,中控看着没有廉价感。
大屏的尺寸为8英寸,低中配车型的屏幕为6.5英寸,实际在视觉效果上,并没有太大的区别。大屏在功能性方面,有导航功能,路况信息显示,手机互联映射,语音识别控制功能。像目前所流行的车联网和系统在线升级功能均没有配备。
空调控制区域,主要以旋钮和按键组成,要比触控按键更实用,但看着缺少科技感。空调控制区域,能够看到有双区温度调节,前排座椅加热,基础的实用功能均有配备。等朗逸再次改款,空调控制区域就会与宝来保持一致了,采用触控按键,虽然不太实用,但看着有高级感。
车内的座椅为仿皮面料,豪华版本采用双色搭配,中间是橙色皮革,两侧和背面是灰色皮革,朗逸的座椅舒适性不错,前排坐垫对腿部的支撑比较到位。主驾驶还配备了电动调节功能,副驾驶为手动调节。
后排乘坐空间比较宽裕,虽然轴距还不到2700毫米,但大众全新MQB平台打造的车型,内部空间都不小。头部还有全景大天窗,后排还有空调出风口,只是后排中间地板有较高的隆起,坐在中间的乘客,双腿不是很舒服。
底盘方面,采用了同级别较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘秉承着德系一贯扎实的风格,跑高速车身姿态稳健,走烂路的时候,会觉得底盘有些偏硬,底盘的舒适性不是特别好。
动力方面,两厢豪华版本,搭载了大众主流的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出150马力,峰值扭矩250牛米。变速箱匹配了七速双离合。大众凭借着这套小排量涡轮增压动力系统,在国内汽车市场已经小有名气了,动力输出直接,燃油经济性不错,百公里综合路况油耗仅为5.7升。
安全和驾驶辅助配置,有六个气囊、车身稳定系统、主动刹车功能、前后驻车雷达、带倒车影像、自适应巡航等一些实用配置。配置与国产同级别车型相比,朗逸自然甘拜下风,与同级别合资车相比,朗逸的配置属于不高也不低,结合它的价格,配置属于正常水平。
价格方面,这款两厢豪华顶配版,指导价是16.19万,裸车价是13.39万。全款落地价是15.2万。如果贷款购车,落地价还要高出一万左右。
保值率方面,朗逸的保值率属于中等水平,三年的保值率为54%,五年的保值率为44%。对于保值率而言,有的车友比较在意,而有的车友则不以为然,只要自己喜欢就行,不会考虑太多的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 什么时候出朗逸plus旅行版,我9想买
这款车,27号下午五点报价已经出来了
F. 十万左右,旅行版的轿车.有这样的车吗
可以考虑一下宝骏310w这款车空间不错,舒适型比较好,底盘的调教也是不错的。
G. 朗逸是旅行车还是两厢
朗逸既不旅行车,也不是两厢车,朗逸车型按照车子级别来说应该属于合资品牌的紧凑型三厢轿车。