宝马旅行款

㈠ 宝马3系进口旅行版怎么样性价比

纯正运动型中级豪华轿车，还可以吧，个人感觉还不错，宝马还有三年版的免费导航服务，不同于权其他导航用电子的导航，这个可是人工的哦，旅行一般是足够了，可以自驾游，还有道路救援服务，这个还是挺方便的，这个是12年后的车上面都有的，望采纳

㈡ BMW GT 和 普通旅行版有什么区别

区别很多 BMW GT是四驱车 一般的都是后驱 5系车除了GT其他的车门都不是自吸门GT配置也要比同内系车的配置高后备容箱也有很大的区别 GT的后备箱是双开门的 其它的就不是 姐姐我现在只能想到这些了

㈢ 车尾才是亮点，新款宝马5系旅行版实车，3.0T配48V轻混!

近几年国内旅行车发展的势头相当迅猛，大家逐渐开始关注并消费旅行车。而各大厂家也意识到了消费者观念的细微变化，但这也主要集中在一部分豪华品牌当中，其中以德系品牌为主，毕竟在欧洲旅行车才是汽车市场的中流砥柱。在新5系发布后一段时间后，全新5系旅行版也陆续推出，新车基于宝马新款5系打造，围绕外观、配置进行了多项升级，整车的科技感和运动感得到加强。

动力部分，新款5系旅行版除传统燃油版本外，还推出了2.0T+48V或3.0T+48V的混动车型。传动系统匹配一台8速Steptronic自动变速箱，并配备xDrive四驱系统。

近几年国内与国际汽车需求越加接近，火爆的SUV也不是消费者的单一选择。大家更需要个性化的体验，那么旅行车的细分市场自然会受到重视。相比A6旅行版，新款5系旅行版则更加强调运动，在实用的同时，营造更强的运动感。当然，尽快引入国内市场才是重点。

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㈣ 宝马新3系旅行版亮相，跟3系比有哪些不一样

首先从新车的外形来对比一下，旅行版的前脸部分跟G20非常相似，跟3系的外观整体而言都比较类似，不过新车的前脸双肾格栅尺寸更大一些，这样可以让旅行版有效的区别于新3系，在外观上就能感受到新车的霸气。两边的大灯组内也使用了家族最新的行车灯设计，看上去非常精致和时尚。

新车在实用度上也给出了比较优秀的表现，比如提供了电动尾门，这样驾车的人就可以更加方便的拿到后备箱里的东西，而且这一次新车的后备箱容量最大可以扩展到1510L，这个数字看上去非常实用。新车还附带了可电动伸缩的拉钩，这样就可以拉住更多的物品了。

㈤ 宝马2系旅行车怎么样值得买吗

2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择。

2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方，双进气格栅较之老款有所加大，从而让整车显得特别大气，低配的车型前大灯仍然采用的卤素灯源，细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定，车身长宽高分别为：4364mm×1800mm×1600mm ，轴距为2670 mm，两侧修长流畅的腰线和门把手及尾灯融为一体，感觉就是天作之合，非常完美，尾灯造型与老款基本上差不多少，设计风格比较简洁，轮毂的造型动感十足，宝马2系旅行车不同配置的车型分别采用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三种型号的轮胎。

㈥ 新款宝马5系旅行版，个性大气的风格，实用性强

新款宝马5系旅行版，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计风格，宽大的车头非常有气场，引擎盖上隆起的筋条富有肌肉感，进气格栅采用标志性的双肾造型，天使眼大灯点亮后效果出色，下格栅采用蜂窝状的设计。侧面修长的车身非常有气势，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计精致，腰线凌厉大方，轮毂采用独特复杂的造型。尾部采用很有层次感的造型，扰流板设计运动，尾灯采用很有立体感的造型，双边共两出的排气设计美观。内饰豪华大气的设计，三幅式真皮方向盘手感细腻，液晶仪表设计时尚，空调出风口设计精致，按键阻尼适中，做工精细，用料考究，实用性强。

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㈦ 宝马M系列将出旅行版

宝马M3自从上市至今，在运动车型的市场里经历了几十年的征战，可谓披靡，但是，M3却从来没有出现过一款旅行版，而BBA中RS4，AMGC43，均为旅行版，如今宝马M3也加入了旅行大队，近日，外媒曝光了一组M3旅行版的伪装谍照，给喜欢M3的车友们带了惊喜。

虽然只是谍照，但也无法掩盖M3旅行版的这种狂暴和野性，新款宝马3系在发布之后，市场对新款3系也是褒贬不一，虽然G20的舒适性有所提高，但在运动性上相比F30要降低了一些，而3系可以说是运动型轿车的标杆车型，M3更为标杆车型中的精英。

新款M3搭载的是6速手动变速箱，这也意味着在G20身上逝去的运动性将会在M3得以释放，而M3旅行版更是会大放异彩。

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㈧ 谈谈宝马5系旅行版的用车，马上90000公里了

先来几张看上去不错的镇楼，这几张看上去比较有官图的意思。比前几年的照片好看多了。

很幸运，在那时候为宝马贡献了一次销量，我自己得到了标轴5系、8AT和N52B30A在中国的唯一一个交汇点，虽然中间也觉得这车悬挂硬配置低动力比不过那些新2.0T，但现在觉得那些抱怨已经不算个什么事儿了，最多埋怨一下当时光顾着优惠和现车，没多选几个配置。可我现在不后悔了，真的。

㈨ 宝马三系 改款 三系旅行版 国内会有吗

旅行车在国内还是相对小众，销量也不尽如人意，有些品牌一般都不会引入国内，就算引入国内，价格也逼近5系的入门，您觉得消费者会怎么选？

㈩ 新款宝马5系旅行版将以进口的方式入华销售。新车在外观方面采用了宝马最新的家族式设计。

新款宝马5系旅行版将以进口的方式入华销售。新车在外观方面采用了宝马最新的家族式设计。
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