酷威自驾游

A. 酷威到底是不是辆好车

爱车、想买车的朋友们注意啦，今天小编就要特意为大家介绍一款车型，当当当当！那就是酷威2013款2.4L 两驱尊尚版，快来看看吧！

酷威2013款2.4L 两驱尊尚版是道奇于2013年01月推出的中型SUV，官方指导价为29.19万，上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。

车身方面，这款车型的长宽高为491018781751mm，轴距2890mm。外部配备了天窗、防紫外线玻璃、前电动车窗、后电动车窗。车身颜色有冰川银、墨玉黑、玛瑙红、珍珠白、铂晶灰等可以选择。外观上，车主@whfjyp的点评可以说是恰如其分：好帅！第一眼就被吸引！回头率高！！

看了外观，再来看看这款车的动力表现。小编了解到，酷威2013款2.4L 两驱尊尚版搭载了最大功率为125kw，最大扭矩220Nm的2.4L发动机。官方公布的百公里加速时间为13.3s，工信部综合油耗为9.6L/100KM，供油方式为多点电喷。车主@whfjyp是这么点评它的动力表现的：一般，特别是高速100码上来就不行了！

接着和小编一起进入车内，看看它的内部配置。酷威标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节、腰部支撑调节。酷威2013款2.4L 两驱尊尚版配备的是多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。用一位车主的话说：买回来车内基本都没有味道哦，用的材料应该是很好的。

值得一提的是，酷威2013款2.4L 两驱尊尚版还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航、帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达、倒车影像等实用功能。

人无完人，车无完车，酷威2013款2.4L 两驱尊尚版到底有哪些比较明显的优缺点？购买过酷威2013款2.4L 两驱尊尚版的车主是这么评价这款车的：

车主@whfjyp说，这款车最大的优点就是：男人的座驾，威猛自信！外观和空间没话说！非常适合人高马大的酷哥驾驭！！而明显的缺点是：耗油，2.4动力一般！

车主@a65506515表示，这款车在许多方面表现都挺好：外观霸气回头率高，内饰不错，家用正好，空间不错，要是出去自驾游啊什么的绝对有好处！就是这个缺点不太能忍：市内油耗是大问题，保养应该不便宜，配件要是那个扑了心就滴血了。

车主@jxl说，这款车最大的优点就是：外光很大气，很多人不认识这个是什么车哦，回头率很高，比奔驰宝马都要高哦，呵呵。而明显的缺点是：发动机有点小，毕竟车太重，不过还是可以接受的，比较安全吗。厂家的服务不是很满意。包括4S店的服务还行，比厂家的要好，但是4S店的设备就比较差了，厂家的服务很难接受，有前面一辆悦动也和厂家打过交道，不行，这个试过2次和厂家打交道，失望哦。

看完了小编对酷威2013款2.4L 两驱尊尚版的以上介绍，你是否满意呢？如果觉得小编的分享有用，就给我一个大大的赞吧~。

B. 想自驾酷威去西藏，万一路上车友问题应该怎么办

安排好行程，找好歇脚点，基本还好，我随车进藏2.3次，没遇到什么问题

C. 谁知道道奇公羊酷威2011豪华导航的这款车怎么样

跟JEPP比实抄在不太好比，一个那么大个头，一个小点！一个V62.7一个2。4！你知道JEEP没改款前老款的优惠将近两万！这是陪朋友买的！改个前脸就没优惠了还没现车！他们两个比比质量咱说都是进口车都挺不错的！还是买酷威吧！大气，而且有优惠！但是你要考虑油耗2.7百公里15 6个到17个吧！市区！

D. 道奇酷威这款车好不好

“酷来威”是继凯领MPV，锋哲自和酷搏后以国产身份引入国内的最新车型，它是基于克莱斯勒全球D-segment平台的道奇Journey交叉车型，在外观上可以说完全继承了美式的粗犷，大尺寸轮胎与棱角分明的车身让它霸气十足，具有非常浓郁的美国风格。
酷威的定位更偏向于多口之家，在郊游的过程中享受美丽的景色，平顺的驾驶也比较符合这一定位。不过在超车过程中，由于2.7L发动机在它那庞大的车身上就显得有些力不从心了。
中央仪表盘采用冷光光源，白色刻度和白色指针在日常使用中非常清晰，内圈在打开时散发出淡绿色的背光给人的整体感觉非常清澈，视觉效果非常好,酷威的多媒体系统采用触摸式液晶屏幕，内置30G硬盘，还可以充当倒车影像系统，不过英文的系统菜单带来了使用上的不便.
酷威进口到国内后以硬朗的外形带给消费者浓郁的美国风格，宽大的车身、灵活多变的空间、遍布车内的娱乐系统，带给我们很深的印象。各种储物空间的巧妙利用，让我们对传统的美国车有了新的认识。随着跨界车型的流行，酷威的到来也让不想购买日系车的消费者有了很好的选择。

E. 酷威和大切诺基哪个好

大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切,,大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。

F. 道奇酷博和道奇酷威有什么区别呢

酷搏是城市SUV，而酷威是7人座的MPV和SUV的混合车型。酷搏车身相对小巧，是年轻人和版追求时尚的白领权SUV；而酷威则是偏重于商务和全家出行用的7人客车，车载了MyGIG娱乐系统和后排显示器（可以接游戏机）。所以，酷搏是追求经济的2.0DVVT发动机+CVT变速箱，和指南者同平台；酷威是V6 2.7L发动机，标准MPV型发动机

G. 道奇酷威 广州地区最高优惠8.09万

随着汽车车型在不断丰富，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如道奇酷威。近日，憨车先生从广州地区的道奇汽车4S店了解到，店内道奇酷威在外观配色上，总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，道奇酷威最高优惠8.09万。
外观是我最满意的地方，全车棱角分明，充满的阳刚之气。外观看上去比较大气，前脸道奇家族的十字标志，运动感的行李架。美式的肌肉外观搭配十九寸轮毂，外观绝对大气，稍微装饰一下，效果更是立竿见影。内饰我也很喜欢，虽然没有什么很特别的，但看着很舒服。精品真皮座椅，电动座椅还前后加热，对我个人来讲堪称完美，绝对是上档次的。
空间大，适合家人、朋友自驾出游。第三排舒适性稍差点，还好能接受。空间够大，平时是把第三排座椅放倒，进一步扩大后备厢容积，后备箱不放太大的物件，完全没有压力。过减速带效果有点偏硬，感觉车的底盘不像轿车那么紧凑，感觉道奇酷威底盘有点松垮。发动机噪音很小，轮胎声噪音一般，隔音效果一般了。
动力上完全不会觉得笨重，相反开得非常的稳健，加速的时候还是能感受到它的爆发力。动力方面，只要自己舍得给油就OK。低速段提速响应及时，高速动力储备不足，高速超车需注意安全。操控性不错，方向盘手感很好，大小适中。路感稳重，减震不错。至于油门地响应就不用说了，加速很积极，换挡也很及时，偶尔踩冒了油门还会有推背感。
我觉得，道奇酷威定位为一款同级别，能够取得成功，外观足够霸气足够拉风就是我最喜欢的了，一下就被吸引了。大酷的内饰做得还是不错的，简单、大气、实用。空间足够大，但是全坐满7人感觉没地方放行李，5人外出长途最好。因此，道奇酷威确实是一款值得入手的车型。那么得到市场认可的道奇酷威，大家有何看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 13款酷威性能如何动力如何

是讲究乘坐舒适的，侧重于一家老小自驾游的大型SUV。油门即使你再怎么蹂躏它，提速永远都是内稳稳向前！不会有容明显的推背感，但是对于乘坐的老人和小孩，这点就是最大的优点！
空间提升，阶梯座椅，视野很好，经济适用！如果喜欢驾驶感受的，可以考虑3.6L的全时四驱版本~好像还没进市场！

I. 麻烦有谁开道奇酷威的、、、如果有 能说说这车怎么样吗性能，驾驶的感觉等！

首先，要否定上面“Original sin“的作答，他肯定是没开过，也没和车主接触过的，道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且道奇、JEEP都是进口车型（克莱斯勒的部分车型也是），进口车的配置和做工就不用多说了，主要是价格普遍比家用车高，且很多人只在游戏里见过这个牌子，所以认知的不够，觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车，再加上宣传不如国内主流车的力度大，所以目前仅是对汽车有所了解的车友，或者企业、政府用（道奇的凯领就是国宾车队用车）。我是道奇（复仇者，国内叫锋哲）的车主，虽然开的不是酷威，但是试驾过，在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下，下面大概和你列一下我的试驾及酷威车主的评价：1、外观，绝对是马路上的亮点，道奇的车都是肌肉感十足的，不管到哪里，回头率都很高，而且你说出价格的时候，别人都不相信道奇进口车会这么低。2、整体配置很高，也很人性化，具体的就不多说了，值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统，后排还有个电视，但是看到一家子在等架子，一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢，倒车用的是倒车全息影像，而不是雷达3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车，安全性都很高（特别是很多细节和安全装置），同等价位的进口车，很难找到安全配置这么高的，你可以注意一下，克莱斯勒的车，都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手，这些都是为了安全而设计的，而且特有的发动机下沉技术，把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小4、费用，由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术，使得油耗大大降低，一车友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11个上下，但是要提一点，如果堵车很严重的话，油耗会大大上升的，我的车（2.4L）城市油耗9-10个，如果是特别拥堵的路段，就会上升到12-13个左右；保养费用不高，也基本在小保500、大保700上下浮动，比我的稍稍贵点，但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低，而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件（不过不用担心备件的存货，国内备件很充足）。5、性能方面，酷威的加速不像外表看起来那么肉，而且6档变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是，克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术，因为旗下的车款普遍的视野都不好（比起国内的大多数车）。