君越自驾游
Ⅰ 圣经级别克君越西藏自驾游
《水上门徒行》(水徒行传、水徒福音、水徒行述年纪)
首先,此书与佛教无关,作者专似乎是俄罗斯人。属但确实有些脑子不好使的人拿来作为耶稣学过佛教或五教同源的证据,导致佛教成为笑柄。
其次,此书在国外没什么影响,甚至连教廷都不屑于花功夫去否认。网上一些资料说得很夸张,言过其实。
耶稣的时代,西藏还没有佛教。基督教与佛教本质上也完全不同,这都是很简单很基础的常识。
Ⅱ 探界者和柯迪亚克哪个好
从外观方面、内饰方面、动力方面、操控方面、空间方面探界者更好。下面是具体介绍。
1、外观方面
外观方面两款车的外观都比较倾向于年轻消费者,没有别克或者大众那种严肃豪华感,反而都更加具有活力。探界者的前脸外观美系感十足,分割式的中网设计以及流畅的线条,此外C柱的设计与很多硬派SUV相同,野性十足。
柯迪亚克依然是切割的设计风格,而且前大灯的分体设计,非常别致。此外柯迪亚克的视觉豪华感明显更高,这也就是消费者常说的大气。
5、空间方面
在空间划分上,我经常从乘坐空间以及储物空间两方面进行评判。乘坐空间上,两款车作为中级suv车型,车内空间自然比较充裕,前后排的空间划分上,两款车的表现都很优秀,尤其是科迪亚克的第二排座椅调节幅度明显要大于探界者。
在储物空间上,探界者的零散储物空间比较局促,在驾驶探界者的过程中,很多物品都没有放置的地方。
此外探界者的后备箱进口位置偏高,放置一些质量比较沉的物品时,比较费力。而柯迪亚克的车内储物空间就比较丰富了,在中控台以及门板部位都设计有储物空间,而且柯迪亚克的后备箱门板面积比较大,对于经常有储物需求的消费者显然更友好。
探界者的配置性价比要高于柯迪亚克,但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味,性价比要高于德系的其他车型。综合来看,他们各有千秋,就看你看重他们的那些地方了。会选择高配的探界者。
Ⅲ 别克君越的故障率高吗它的性价比高吗
优点:外观亮眼,内饰精致,空间充足。
缺点:没有倒车视频影像。
外观:外观协会的资深会员,车子外观这一点我还是相当重视的,外观帅那肯定是一款好车的标志之一。
内饰:内饰非常好看,棕色,自己感觉已经非常好了。
空间:空间呀我很满意,后排坐3个成年人也不觉得拥挤,我本来比较胖,在驾驶位觉得挺宽敞。
配置:配置还可以,无钥匙启动/进入系统,发动机启停技术等等。
动力:1.5T家用还是很充足的,毕竟我开车不暴力。
操控:操控就是一流的水平的,都做到人车合一的境界了。
油耗:目前油耗是8.1升,没有超过的预期范围内,还是可以接受的。
舒适:买进时间也不长,目前开的都是城市路段,舒适性还满高的。
优点:油耗很给力,操控也不错,很灵活也很稳健,底盘很扎实,整体性很好。
缺点:速度过了一百之后风燥、胎噪等各种噪音非常明显,下次去换个静音轮胎试试。
外观:外观萝卜白菜,各有所爱吧。没有雾灯,前脸不够年轻,略显臃肿
内饰:仪表台风格很符合我的审美观,时尚不失稳重!采用环保材质,新车气味不重!
空间:介绍上说同级别中最大空间,最大轴距,我去看车的时候,也觉得是真的很不错,后备箱还可以拉货。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:速度起来后动力不错,尤其八十到一百二之间加速不错,高速上稍不注意就到一百三四了
操控:操控不错,底盘扎实,车身很灵活,转向也没虚位,转弯侧倾也很小。
油耗:刚买来加满油305元,跑了650公里,还剩一小格。之后一直是加200,等跑600公里再加油。综合起来100元200公里。
舒适:减震很舒服,初段软,后段柔。座椅也比较软,高速上隔音很不错,风噪、胎噪通通降低了很多。
Ⅳ 自驾游选择新君越怎么样
轿车不适合一些复杂路况,如果你自驾途中有石子、山路、坡路、水坑之类的,就选SUV,如果全程高速君越还是不错的,安全+舒服
Ⅳ 开着我的爱车君越自驾到山间避暑游玩!
自从上次保养完君越以后工作上一直很忙,上周末好不容易放两天假就约了几个朋友开着车远离城市的喧嚣到大自然中放松放松。今天距离上次保养正好一个月,我也谈谈二保后的用车情况。二保就是常规的更换机油,因为我们这里在大搞建设所以自己在某东买了空气滤清自己动手更换,有需要教程的可以问我,换一次五六十块钱很简单。在上山的过程中发现了一条未开通的路顺便拍了几张照片下面开始上图。
最后下山洗车,平时我都是用这种自主洗车自己洗基本上要花上一个小时,个人感觉洗的比店里的要好,而且每次还不超过十块钱。
综合了目前1W公里下来,我对君越的表现还是十分满意的。无论是外观还是内饰,处处都可以给我一种奢华气质的感觉。开起来总体感受是方向盘还是挺轻的,转弯的半径比较小,道路较窄时,道路上拐个弯、掉个头也是格外利便的。悬架支撑很有信心,对于一般颠簸过滤彻底。所以全新一代君越配置2.0T的动力,大大提高了它的操控性。买车,就是图个舒坦安全。你一丝颠簸都感觉不到,如履平地地感觉,再不济,还有悬挂可以调。隔音处置也挺不错的,比我家第一台车强太多了。各位车友以及准车友,在用车方面有什么疑问的可以在评论区提出我尽量回复大家。
Ⅵ 别克君越的性价比高吗它的刹车硬吗
优点:大气、低调,安全性高,舒适性好,空间大,油耗低,关键还有优惠不错,通用的车,质量还是非常过硬的。
缺点:发动机启停,开关按键应装高点,按键要大一点,最好是做到方向盘上来,以便于超作,应为使用率太高了。
外观:低调、大气、内敛。不知道大家发现没有,只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气,不管是哪个颜色都能让人觉得好看。
内饰:风格属于耐看型,不夸张也不老气。 手感材质:皮质较多,合资是这样啦
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制等等。
动力:发动机动力强劲,变速箱响应灵敏,兼顾了动力和油耗。
操控:高速比较平稳,非常稳重的感觉,毕竟自重摆在那里。
缺点:急减速再急加速,变速箱跟不上节奏,上海gm第一代s6的换挡逻辑真的是有够坑爹,而且此变速箱还有以中国类似mt离合器框量过大的感觉,尤其在跟车时候,由减速运动变成加速运动时候,会闯一下车,油门给的越大闯的越厉害。
外观:车尾很漂亮,车头觉得好难看。车身很长,侧面看很好看,后备箱又平整又打。
内饰:浅色内饰很温馨,按键布局合理,仪表直观,自动大灯光感器反应较慢。中央扶手箱位置合理
空间:前排空间较大,后排空间一般,后备箱容积大,自己感觉虽然5米车长,但是轴距较短,加上后备箱牺牲一部分后座空间。
配置:性价比很高,这么大的车才16w。。行驶质感与舒适性要c级车强很多。
动力:静止加速不怎么样,60以上途中加速还可以,但是由于变速箱拖了后腿,导致反应慢两拍,注意,不是半拍!是两拍!开这个车决不能着急,不能斗气,变速箱能气死你!手动模式也是鸡肋!这样也好其实,变相强制你慢慢悠悠的开,我觉得不错,因为车里坐的都是家人,保证全家安全舒适的从a点到b点,这个车完成任务完成的不错。
操控:和船一样,但是转向液不是很模糊,转向感觉一般,车身太宽,悬挂适中。
油耗:北京市区加环路11升左右,高速的油耗这个老别克让我惊讶,上次从山西自驾游回来,算了一下,和百公里7.2升,虽然和现在的新技术比不了吧,但是6年的老美国车还能有这高速油耗,我挺满足的了。
舒适:座椅宽大舒服,密封性不错。但6年了,密封和路噪都有所舒服下降。
Ⅶ 10万左右的汽车哪款性价比高
十万左右的车,性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰,这几款车型是质量好,经过时间的磨练,性价比高的车型,有合资车型也有国产车型,具体介绍如下。
1、现代领动
1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机,高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品,匹配157N·m的峰值扭矩,0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒,最高车速可达204Km/h。