踏板车旅行
㈠ 适合跑长途的踏板车有哪些
摩托车和助力车除了在证照办理上差别外，其他方面都差未几，但在质量上，助力车倒是远不如摩托车，它们都是由杂牌小厂组装的，代价自制，但妨碍率极高，只是在有些地方不消办驾驶证和牌照，这方面用度能小一些。
发起还是买个正规厂生产的摩托车，不消通常为修车烦心。5600元以下险些可以买到全部品牌最好的弯梁车了，它集跨骑车与踏板车的好处于一身，油耗低，驾驶方便机动，种种路面都能跑，维护也比较方便，固然有档位，但它的聚散器是主动离心式的，挂上档后不加油不走，无论在几档，收油门就会渐渐减速直至停下，不会熄火，可以说与踏板差不太多，骑过电动车很快就能学会。
五羊本田的锋影、锋驰以及铃木、雅马哈等品牌的高端弯梁代价都在5000左右，4000多元险些可以买到全部国产名牌车的弯梁产品。5600元以下买踏板买不到很好的，不过国产一线品牌的踏板车代价多在5000元左右，质量也不错，但踏板车的共同缺点是油耗大，100和125排量的踏板车百公里油耗在3升左右，比同排量弯梁车大50%－100%，并且维护保养比较巨大，对路面要求也较高。济南轻骑的机动是海内如今比较好的小型踏板车，保养得当，骑个5年左右是完全可以的，但纵然是如许的小排量踏板，它的油耗也要比弯梁大，并且承载力也要小很多。其他的这种小踏板另有大阳的跑跑也不错。
㈡ 想进一台踏板摩托车用来跑长途旅游，请问哪
踏板不是太合适长途，有款性价比高的踏板，搜索狼2 。250水冷机器，另外坐垫后半部可以起来当靠背，舒适性高。做工各方面都不错，比山寨的抢的多
㈢ 准备购买台摩托车旅行。这是一辆什么品牌的踏板摩托车谢谢！
大哥，别告诉我你要用踏板车旅行啊。虽然有用踏板车进行摩旅的，但不提倡。
第一，踏板车涉及的初衷是为了代步，因为从它的坐姿设计来说，只适合短突，骑行时间过长，会导致腰椎和劲椎很不舒服，还容易疲劳。
第二，踏板车油耗比较高，长途骑行不划算。
第三，踏板车邮箱容积小，续航能力差，在城市旅行还好，如果进藏什么的，就恼火了。
第四，踏板车底盘很低，通过性不强，路况适应性差。
第五，踏板车的故障率远高于其它车，而且维修比其它车复杂。
好了，回归题主的问题
题主的照片实在模糊，无法分辨，不过同款式的车倒是很多，但大多是杂牌车，貌似三大合资车当中很少见这样的款式，吉利摩托有同款。
另外就是光阳有类似款的车，但价格很高了，春风好像也有，价格不太清楚，但过万是肯定的
㈣ 本人想买摩托车旅行。我有个很纠结的问题，就是踏板车和跨骑车。跨骑摩托车操作难度高点，而踏板车简而易
当然选骑式车，因为踏板车都是皮带传动车，不适合长时间驾驶。皮带断也不好换。车轮小，骑式车走一圈。踏板车要走两圈。发动要转多圈。底盘低，路况不能都是你满意的。
㈤ 十款适合摩旅的踏板车有哪些求推荐。
适合摩旅的踏板车有铃木的新海王星、大林Q3、光阳赛艇300i、大林Q3、标致的 Peugeot Speedfight3 150、大地鹰王，本田X-ADV，雅马哈，三阳MAXSYM 400i、宝马F800GS ADV等，其中个人推荐的是铃木生产的踏板车，质量很不错，价格不贵，性价比很高，还是值得购买的。
同时它的最大功率达到6.9KW,最大扭距9.6N.m,发动机拥有双通直冷润滑技术，装配超级曲轴，18级磁电机并且搭载电喷供油系统，相比于传统化油器车型，节油率达到5%到10%。
㈥ 适合跑长途的踏板摩托车
雅马哈马斯杰特？？那个煞笔你去看看雅马哈马斯杰特多少钱！ 山寨的倒是够了 踏板车绝对可以跑长途 注意休息下就行，走之前检查车子带着机油，绝对没问题，骑踏板旅行人多的是，还有国产的也可以，别人一两千的跑过长途的也很多 ，网上搜搜就知道了，路上注意休息，就像我修理行的师傅说的 没有长途到不了车只有到不了的人，路上准备好士力架和脉动吧，开玩笑的
㈦ 雅马哈巧格踏板摩托车可以长途旅行吗
当然不适合，是风冷的发动机又不是水冷的。
㈧ 有适合旅行的踏板摩托车吗
1、三阳
外形上从以往的圆润日系风格改成了多线条勾勒的欧式风格，整体给人感觉更犀利，车头也相应地变小了。独立的LED灯组更聚焦有神，尾灯采用了双倒C设计，而紧急刹车灯位于左右两个尾灯之间，时速超过70km之后，刹车减速时候会闪烁。
整车配置无钥匙系统，座桶下可以放置两顶全盔，标配ABS系统，动力上还是那个399cc的发动机，在6500转提供33马力动力。
2、雅马哈XMAX400
外观采用了家族的脸谱化设计，类似于跨骑车的前叉；中央液晶仪表用了双炮筒设计，标配牵引力控制、智能钥匙；作为XMAX系列中排量车款，制动上配置了前双盘四活塞卡钳，以及更长的排气管；另外一个特点是，整车用了更多的豪华组件，如铝合金踏板、镀铬铭牌、皮革座椅、可加热手把等等。
动力上用的是一台水冷四冲程单缸发动机，最大395cc排量，可以提供24.5KW动力输出，符合欧四标准。
3、宝马C400GT
作为宝马在去年发售的车款，2020款最大的变化是配色用了更具有赛道风情的红蓝白配色，这种致敬赛款的配色，让GT版本更帅气，而且轮毂用了白色喷涂，和整车配色相得益彰。而早其他方面基本没变化，350cc单缸发动机最大34马力动力，标配ABS采用了无钥匙系统，储物空间丰富风挡可调节。
4、本田X-ADV750
作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。
新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱；全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。
5、光阳AK550
台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂；配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。
㈨ 踏板摩托车什么牌子好可否推荐一些
踏板摩托车：新大洲本田裂行、五羊本田佳御、迅鲨、豪爵铃木海王星，这几个牌子的踏板摩托车操作简单，骑行方便，非常适合人们短距离代步骑行。
1、新大洲本田裂行
新大洲本田裂行125，它的外观还是比较时尚好看的，而且作用也是比较细致的，动力也算是比较充足的，而且这款车的定位是一款高端小踏板，它搭载的同样是一款单缸风冷发动机，这款发动机的实际排量为124.9cc，最大的功率为6.75kw，最大的扭矩为9.39nm。动力表现还算是可以。
4、迅鲨
发动机都是一样的本田“鲨动力”单缸两气门风冷机器，排量为125CC，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87NM，动力表现还不错，你比比雅马哈的创核科技那款机器，再加上铃木优友125上面使用的超级芯机器的参数就能明白。
5、豪爵铃木海王星
发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。
当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、垫片与螺丝、化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。
选购注意：
1、外观看板的拼接缝是否细而且直。
2、发动机无杂音，传动灵敏，无油门滞后感，低速不抖、高速不晃。
3、刹车松开时轮胎转动无阻力，开的时候刹车当然也不能有刮擦声，避震硬度适中，过坑没有撞击感，压弯时车身不漂。
㈩ 有没有适合长途跑的踏板摩托车可推荐
跑长途的踏板摩托车，首推大踏板！当然小踏板也能跑长途，毕竟你只要有一颗旅行的心，就算走路也是可以的。选择大踏板坐姿舒适、储物空间大、车身结构适合中原距离、排量大动力强。阿普利亚是最近重庆摩博会刚上的，有一个特点就是带前后的行车记录仪 和 胎压监测，这个在摩托车上比较少见；风挡可调、单缸水冷四气门、液晶仪表、后减震多段可调。