去边境小国旅游

A. 谁知道怎么从云南去缅甸

要从云南陆路出境的话，一般是在瑞丽出。但考虑到缅北局势较为不稳定，建议从昆明坐飞机，直飞曼德勒。

南省临沧市至缅甸设计的边境旅游线路是：中国清水河—缅甸清水河—果敢—滚弄—腊戌三日游；中国清水河—缅甸清水河—果敢—滚弄一日游。另外，中国南伞—缅甸果敢一日游旅游线路正在积极申报。

从临沧出境，一路可领略缅甸独特的自然资源和人文景观，萨尔温江水面宽阔，两岸峰峦起伏，森林茂密，在滚弄大桥可观赏到萨尔温江的绚丽妩媚。

缅甸是佛教之国，有“佛塔之国”的美称，保存有许多历代建筑的佛塔，如观音寺、城投佛塔、曼戌佛塔等都让游客流连忘返。此外，缅甸有着浓郁的民族民风，在腊戌市的中央市场，游客朋友能感受到缅甸民间手工艺品，多彩的服饰装束和与众不同的地方特色小吃，缅甸独特的旅游资源对中国游客充满了吸引力和巨大的旅游市场。

(1)去边境小国旅游扩展阅读

中缅边境旅游，早在上个世纪九十年代初期，双方就开始合作开展边境旅游，为深度推进中缅跨境旅游奠定了基础。

下一步，随着临沧边境旅游试验区和跨境旅游合作区建设，临沧将在推进旅游通行便利化，双方客源市场开发，旅游基础设施建设、产品线路推广和旅游从业人员合作培训，游客安全保障、旅游工作会晤机制等方面加强合作与交流，共同推进区域旅游深度合作和健康发展。

B. 为什么中国边境有那么多小国存在

一个原因是中国的陆地边境线很长，貌似是世界上陆地边境线最长的国家。
边界回越长，邻国当然也就答可能越多。而且中国在历史上的扩张已经差不多到了地理的极限了。
西北是荒漠高原，西南是喜马拉雅，南边是热带雨林。
然后，近代之前，中国对外的中心已经是维持朝贡体系，而不是进行军事扩张，
所以只要对中国保持恭顺，其国家就不大可能被中国消灭。
近代之后，中国百年沉沦，周围则几乎都成为了欧美列强的殖民地或势力范围，中国已经没有威胁乃至吞并它们的能力了。
没有了中国这个邻国的威胁，算是周围国家生存的重要原因吧。
还有一个重要原因是帝国的崩解。

比如蒙古是中国衰落后被迫让其独立的。

印度、巴基斯坦和缅甸都是大英帝国收缩后从殖民地变成国家的。
中亚五斯坦来自于苏联解体。（三个与我国接壤）
另外还有一个原因可能和中国本身也不希望周边出现强国有关。这个可以参考对越自卫反击战。
最后，邻国多并不是什么坏事，如果北方和西南的两个大邻居哪天想不开了要自碎成一地为我们多添加几个邻国，我觉得大部分应该不会觉得难过的！

C. 国家边境小游戏里的PIA城市怎么打

攻打的路上你不能与海盗交手，另外由于pia城攻击力远远大于海盗给你制造的伤害，因此先发展经济把战舰、中世纪坦克买来，再雇点人手，路人、招聘都可以，不过记得不要让他们穿个衬衣拿个树棍帮你。

D. 玩了一个游戏，像素画质30M左右，内容是讲一个人去当一个国家的边境管理员，检查通行证的小游戏，求名字

《请出示证件》 Paper Please

E. 中国有没有可能收回韩国，新加坡，和一些边境小国

有可能 拿朝鲜为跳板收复韩国

F. 中国边境的小县城，因何到处都能见到俄国姑娘

中国是世界上国土面积第三大的国家，我们拥有着963.406万平方公里的面积。再加上中国地处于太平洋沿岸地区，这是亚洲大陆的最东缘，所以和我们中国接壤的国家特别多。如果以逆时针顺序来介绍的话，中国分别和朝鲜，俄罗斯，蒙古国，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，阿富汗，巴基斯坦，印度，不但，尼泊尔，缅甸和越南接壤，共计14个国家是世界上邻国数量最多的国家。所以邻国这么多，那些和这些国家接壤的城市自然也就浓缩融合着两国的特有风情，更加富有魅力，也引得游客争相前往，就比如这个中俄边境的小县城就是如此。

G. 中国边境的河口小镇，为何吸引了众多越南美女

我们都知道随着旅游的发展，世界各国的人口流动也视为平常，而今天我们就来讲一下为何越南美女喜欢上了中国，并就在这里广泛的就业，而其中，中国此城竟然成了越南人的“安乐窝”，而且，满街都是越南“美女”，大街小巷都是找工作的身影。

越南是一个有趣的国家，旅游景点和地域美食众多，所以吸引了不少中国的游客前去旅游，但越南除了旅游方面的发展好一些之外，在其它方面却还是不尽意的，所以他们国家有许多人来到我们中国的一个城市寻求发展，这个城市叫做——河口，这里可以算的上是越南人的“安乐窝”了。这个小城市是位于云南那一带，虽然这个县城的地域面积不咋地，但却异常热闹，而你也绝对想不到他们的距离到底有多近，他们中间只有一条河，倘若你站在河口的边上，你还可以看到越南优美的风景。

从这件事看也体现了中国的经济的发展，出国旅游的人越来越多，在国内外相互交流的同时，更多的是推动了本国和他国旅游业的共同发展。相信大家看完小编的这篇文章，都知道了这个越南人的“安乐窝”在中国哪个城市了吧，对此你们是不是也想娶见识一番呢？

H. 高分请教:中国尼泊尔边境的一些小镇

中国有至尼泊尔的直达航班,拉萨－加德满都约2.5小时,香港－加德满都约4.5小时,上海－加德满都约5小时。加德满都至上海的淡季机票价格单程为2100元人民币,往返为4000元人民币；旺季机票价格单程为2700元人民币,往返为5270元人民币。

加德满都Tribhuvan机场分国际与国内候机室,都要进行安全检查,男女旅客分别在男女检查室进行检查。ribhuvan机场到市区的出租车费为100－150卢比。
公 路

可从西藏的樟木出入境,樟木口岸早上9:30开关。从拉萨乘吉普车到樟木约需2－3天,每人约300－350元。从樟木中国边检下到友谊桥约8公里,落差有百多米,可以步行也可以搭车,不少西方人徒步走这一段。一过中国边检就有很多拉客仔做搭车生意,开价高得离谱(＄20),一般每人车资不超过20元人民币。过了友谊桥即是尼泊尔科达里边检处。科达里很小,除了边检处就是几家餐厅,可边在餐厅用餐(每人约10元人民币,质量较好)边等往加德满都的汽车。从科达里到加都公路虽然不算好,但比相邻的中国边境上的要好,车程4－5小时。其中科达里到巴尔比斯段约30公里,路况很差,过后到加都的路况很好。当地长途汽车每人300卢比,包小轿车约2000卢比,车子既小又旧,路上修车是常事,车尾箱很小,没行李时车子可以坐4个乘客。如果没有车直达加德满都,可以先坐车到巴尔比斯,再换车可到达。

尼泊尔的交通规则是左道行车,汽车也都是左舵车。加德满都、博克拉市内各景点步行可达,可以骑自行车、坐人力三轮车和出租汽车。租自行车,可按小时、按天数收费,一天约70卢比。坐三轮车和出租车的价钱差不多,只是坐三轮车有情调一些,去较远的地方坐出租车快捷一些,而近的地方干脆步行得了。公共汽车停站较多,从加德满都到巴克塔普尔每人5－6比索；中型汽车停站较少,每人10比索。出租车到巴克塔普尔15公里,约200比索。 塔美尔到帕坦的杜巴广场5公里,步行也就个把小时,打车约100比索,乘10座机动车每人4－5比索。旅游景点的的士最大的毛病就是“漫天开价”,这里的的士有两种,有米表的的士就会按表走,乘坐没有米表的的士,游客在上车时最好与的士司机先商量价钱,这里的的士司机皆会简单的英语。

加德满都到基特温、博克拉、蓝毗尼间有许多长途汽车公司营运,之间差价很大。例如加德满都到博克拉最便宜的只要150比索,最好的是Greenline为700比索(早餐免费,但通常一份早餐为100－150比索),几乎所有的旅行社都可以代理这些车票
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如果时间充裕,我会建议到西藏的人用上几天的时间,翻越伟大的喜玛拉雅山脉,沿着古老的尼泊尔—西藏商道去山那边的微笑国度—尼泊尔做一次精神之旅。从陆路走,不仅价格会让你非常满意,更重要的是路上的风光、旅途中的邂逅和颠簸,都会让你以后回味无穷。

在拉萨西郊的罗布林卡路上,坐落着不大的尼泊尔领事馆,这里从周一到周五早10点至12点接受签证申请。在接待厅填好申请表,交两张照片,第二天可取。如果你持浙江或福建的护照,领事可能会约见一下,而我们的边防检查也会在查验这类护照时多给上几分钟的时间。现在中国游客不用交签证费,就可以在口岸直接落地签证。但问题是,中国人出关时,边防需要出境人持有有效的签证,所以建议还是事先办好旅行签证。签证的有效期为自入境日期起60天,足够你畅游尼泊尔了。

在西藏去边境地区旅行,还要事先办好边防证。有种说法,即有护照就不需要再办理边境证。虽然这我已经多次亲身验证可行,但还是建议办好边境证,以备万一。去尼泊尔的边境证上写上“樟木口岸”即可。从拉萨到樟木一路会检查三四次。

办好这些证件,就要找去樟木的车子。可以在拉萨各旅馆和酒吧的留言板上看字条。在北京中路上的亚宾馆(Yak Hotel)会定期有旅行社去樟木接旅行者的越野车。去的时候是空车,司机都会搭载人去,费用为250元,时间为两天。订车就找宾馆门口服装店的老板,因为去的人不少,一般要交50元订金,注意一定要他签个收条。藏族人一般喜欢口头约定,他一开始不情愿写收条,在我一再坚持下,他还是写了,这样保证有位置。

清晨在亚宾馆门口等到车,司机又在市内转了几圈接上人,才上路。中午过后,车到了日喀则,打尖过后,继续行驶,这样一直到了晚上9点,我们到了老定日县城。这里是去珠峰大本营的入口站,司机有他们经常入住的旅店,条件过得去,一张床也就二三十元钱。

第二天去樟木的路程就很轻松了,一路都是冲积谷地,坐在车里靠右的位置可以观赏到希夏邦玛峰,主峰的形状比珠峰要美。车翻过最后一个海拔5000米的飘着经幡的山口后,开始一路下坡,在快到樟木时,景色从荒凉的土黄色一下转变成一片葱绿。

樟木的海拔2300多米,整个小镇是沿盘山路建的。夏季的午后到晚间经常会下雨,在这里可以把手上的人民币换成卢比,街上有很多这样的小贩,不过要有很大的耐心讨价还价,最好表现出你很有时间的样子,慢慢多打听几家。他们换给藏族人的价格要比换给汉族人的优惠些。现在的情况是,1元人民币兑换8.8卢比左右,能换到9卢比已经很好了。

你可以选择在樟木住上一晚, 也可以立刻找去加德满都的车。从边防到河谷下的友谊桥边界还有不短的距离,搭车的话,10卢比或更多。经常有尼泊尔小贩问你去不去加德满都,然后报一个价。其实他们自己是不去的,答应价格后会在过了边境后再卖给那边的司机。建议在过了友谊桥尼泊尔方面的边检后再找车。小车一般是2000卢比包一辆车,可4人分担。乘坐卡车会便宜些,大约4个多小时能到加德满都。尼泊尔这边的小镇叫Godari,如果你选择上午从樟木出境,还可以在Godari 这里坐公共汽车到Barabise,再转车去加德满都,费用120多卢比,不过时间大约需要六七个小时。

尼泊尔绝对是适合闲散漫游的地方。在一番游历后,很多人会选择从加德满都直飞回来,可以到当地旅社订机票。如果还想从陆路回来,可以请旅馆的人帮忙打听去口岸的车。尼泊尔人称樟木为“Karsa”。如果有时间,可以坐公共汽车慢慢儿走。中央车站在王宫大门对面的大街一直向南,100卢比可以坐到边境。
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仅供参考！

I. 中国边境的几个小国家都说汉语吗

当然不说啦！

只有经常和中国打交道的人才会学习汉语。

J. 中国的西南边境上为何有那么多的小国家

殖民地的后遗症，如英殖民地印度二战后一分为三，印度，巴基斯坦，斯里兰卡。另外，这些小国地处苦寒之地，占领付出的代价远大于占领后的利益