骑山地车旅行

⑴ 旅行用自行车与山地车、公路车有什么不同

公路车只适合短距离而且在道路平坦的路程中骑行 你如果旅行的话当然会经历很多不同的路况 公路车的车胎那么细当然不适合 而且长时间骑行公路车会很不舒服的 公路车不适合旅行这应该是公认的
山地车我个人认为应该是最适合长途旅行的了 又能不减速骑行崎岖多变的山路又能在平坦的公路上骑行 而且车身较轻 进藏的大部分都是山地车
旅行车 他就是为旅行制定的 舒适的蝴蝶把 能放载较多行李的车架 旅行车说白了就是在山地车的基础上换了蝴蝶把 换了公路与山地都兼备的700c轮胎 然后在车架上装上了能方便载行李的架子而已 就是为了旅行而用的 其实山地车也能改的 呵呵

公路车我想没必要改成旅行车 因为公路车天生就是竞速用的 如果说山地车那就是全能王了 可以说长的又帅 适应能力又广 体力又好 不用改装就可以旅行 不然进藏的那么多骑山地车去得 其实楼主如果想旅行的话 我建议买个山地车就行 美利达和捷安特的都不错 长途旅行要的不是车的好坏 要的是个人的修车技能与好的野外生存能力与体格！

⑵ 骑自行车旅行需要什么装备（详细）

自行车旅行装备一览表
一、基础设施
（一）基础设施:
（1）旅行设备:自行车、登山包、帐篷、睡袋、防潮垫、军用壶、保温瓶、车载水壶、腰包、护腕、护膝，自行车手套、运动手表、
（2）摄影器材:傻瓜相机、海鸥df、胶卷若干、望远镜
（3）车载工具:六角扳手、螺丝刀、老虎钳、活动扳手、脚踏气筒、补胎用具、备用内胎、长刹车线一根、机油、铁丝少许旅途费用预算
全程预算方案＊以35天的旅途时间算＊
（二）准备阶段：(要想到，你是去旅游、体验生活的。所携带物品一切从简。)
全新轻便公路自行车一辆，价值500元左右(配有钢线锁和U形锁各一把)，已调试好；廉价背包一个，30元；
傻瓜相机一部(可以从朋友处借或家里用着的，但质量要好)；
胶卷4个，70元；
修车工具：铁钳、多用扳手(钢皮制成)、多用螺丝刀各一个和小钢丝一根；
小手电筒、绳圈(自己卷成的，坚韧)各一个；
单面刀片、打火机各两个；
备用药品：止血贴、保济丸、康泰克、万金油、正骨水等等，还要常备消暑冲剂；
摩托车雨衣一件，30元；
太阳帽一顶，10元；
袖珍地图一本，10元
电话卡一张，30元；
再加上毛巾、牙膏、牙刷、纸巾、剃须刀等生活必须品。哦，还要一本笔记本。

骑自行车远行应携带的物品
一、随身物品
一辆高质量的自行车是远行必备的，这个不用说了。骑自行车出去两天以上、100公里以上，算远行了，我们各自把自己的经验写出来，我先写，其他同学补充喔。
（1）一次性雨衣一件。这是必备的，不论远近，建议大家必备。
（2）备用胎一到两条。这也是必备的，不论远近，建议大家必备。因为群里各人的车尺寸不一，别人的未必适合你，还有的人出去从来不带备用胎，这非常不好，因为有的内胎刺穿的地方无法修补，还有的车装上内胎后连穿几条内胎的，这就是外胎的问题了，外胎有问题的时候要坚决换掉，因为没人出去带外胎备用的，当外出的时候连连爆掉几条内胎、都爆同一个地方的时候，你就叫天天不应了。
（3）补胎工具。有空在家练习下自己扒胎、换胎、补胎，虽不指望以后靠这招吃饭，出去的时候急了也能用上两招，艺高人胆大。
（4）其他工具，补胎工具、内六角、螺丝批等，最好是整套的便携工具，其中补胎工具是最常用的，当然最好没机会用上。
（5）备用药品，如云南白药、止血贴、保济丸等，队伍中不必人人有，有人有就可以了。
（6）御寒服装，骑车的时候感觉很热，挺下休息的时候慢慢就感觉冷了，春秋季最好带件自行车风衣或骑行坎肩等，冬季则需要更厚实的骑行服，如抓绒类的，抓绒的骑行服装有两种，一种是压了膜的，防风效果很好，可以连风衣都省下了，还有种不压膜的，春秋季节能用，刮北风的时候就寒风刺骨喔。
（7）瑞士军刀，正宗瑞士军刀几百元一把，阳江的仿冒产品几元到几十元，也能用了，呵呵，这个东西有最好，没有也勉强能应付。
（8）其他骑行装备：头盔、车前后灯、气筒、等。
（9）自用餐具、个人物品。
（10）补充能量的零食。

⑶ 有谁试过骑山地车远途旅行

我是骑山地车长途的，美利达的车 单次最长目前就700KM吧 总里程就超过5000KM了 体力还行版，没虚脱权过。

1000左右的就推荐你买美利达的勇士300或者勇士535了，上次长途，我朋友就是踩勇士535.
长途的话，除了旅行车之外首选肯定是山地车

希望对你有帮助

⑷ 长途骑行,旅行车和山地车哪个更适合

长途骑行旅行车更合适。
1、山地车：
山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不易损坏。
适合用途：
山地竞赛，挑战自我，骑行坏境：山地，林道，多种路况。
2、旅行车：
由山地车演变而来，专门为长途旅行而设计的，强调的是骑行的舒适性，采用类似于公路车但有所加强的车架，轻减震的和无减震的都有，公路车圈，但是轮胎为稍宽些的细纹胎，蝶形车把，具有更好的舒适性，车座也较宽，采用山地变速套件，有挡泥板，有前后行李架，有衣架，高档些的也用碟刹，一般无自锁，配备最少两个水壶架，适合长途骑行使用。但旅行车太笨重、爬坡和下坡性能差、缺乏运动感，骑行姿势固定，无法发力，那种姿势只能慢慢悠悠的骑。旅行车更强调舒适性，而山地车则更着重于对崎岖路面的通过性。
适合用途：
如果用于长途骑行，建议选择旅行车，因为旅行车的定位在于长途骑行，比较山地车来说，较轻便、舒适，较公路车车身强度与车身强度较高，通常使用大众化配件，便于维护，驮载功能客观，可适应大多数地形，且易加装骑行安全配件，握把舒适。

⑸ 独自想骑山地车旅游，要具备那些装备

行车的选择
由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成败与自行车的好坏，有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目，往往需要考核运动速度，所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车，后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力。此外，对自行车各部的机件做全面彻底的检查，观其是否灵敏可靠，性能良好。出发时，要携带最常用的修理工具，如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其何持最灵活的状态。
道路的选择
自行车旅游，对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说："宁走十里坦，不走一里坎"，对于自行车旅游来讲也是有道理的。必备的东西有水…干粮，骑行裤，骑行冒…还有手套，太阳镜，其他细节可以上相关网站查找，有一点，新手开始的时候，先试着慢慢来，给自己测试一下自己的耐力，感觉自己累了，停下来看看自己走了多远，重要的一点就是要匀速，不能快也不能慢了，快了体力跟不上，慢了就不能达到预期的目的地。旅行，以快乐地欣赏风景为目的，计划好骑行时间与旅游时间，每骑到目的地，别急着玩儿，先妥善安置好自己的行李物品，打算好自己的行程，按时返回原处，保持好体力，以备下面的行程，至于其他骑行方面的有关注意事项，可以参考有关网站，身体的协调很重要，祝旅行愉快
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⑹ 骑山地车500多公里旅行

带气筒，修车工具，药品，money，不要多想，想到就行动！一个好的想法要用真的行动，来实现！

⑺ 山地车长途旅行每天要骑多少KM

这个哪有固定的答案啊？
要看你个人的体力，有的人一天可以骑行300公里专，有的人130公里都骑不了。属要根据个人的体力和行程来安排每天的骑行计划。如果路途较长，需多日骑行的话，建议每天不要骑行距离不易过长，一面影响后面的行程。如果路程不是很长，在500公里左右，完全可以两天完成，第一天300，第二天200就可以了！

⑻ 骑山地车去旅游，请问在1500~2000这个价位什么品牌的更好一点

首问题主，是新手还是老手
新手大礼包:去捷安特或者美利达任选一款该价位的车。
老手推荐玩法有二种：1-二手车，懂车朋友推荐或者咸鱼。2-自组山地，这个选项更难，但也更有意思。

⑼ 骑旅行自行车去旅行是什么感觉

想有好的感觉前提是有好的体力和春秋季，大概就是伴着清风明月，呼吸新鲜空回气看着祖国答大好河山，看这红尘众生喜笑欢颜，体会天之大，地之博，人之情。但是现在季节不太合适北方雪水打滑，南方雨量较多，也只有三亚现在适合骑行旅行。