奥迪旅行车

Ⅰ 【车主点评:奥迪RS4 非常全能的高性能旅行车】

#选车理由 只是偶然之间接触到这款车，一次在酒吧门口看到的，外观真是非常的吸引人的眼球，不过当我查了一下，价格有点小贵，觉得不是很划算，但是当我试驾了之后感觉还是非常值得的，舒适性真的好，不愧是旅行车，考虑了一下就交了定金，准备提车。#最满意 最满意的就是外观，动力，舒适性，外观真的是非常吸引人，低趴的车型，看起来非常酷，动力储备很足，起步无敌，非常有速度感，舒适性也是非常的好，真正的旅行车，长途驾驶非常舒服。#最不满意 最不满意都就是提车时间有点长，等待的时间特别漫长，而且价格优惠太少了，有一点小贵，总有人说性价比很低，不过我喜欢就好了。#空间 空间非常的充足，这也是旅行车的用途所在，头顶的距离很富余，不过也就是中等身材还不错，后排的腿部空间虽然不是说太宽敞，但是也不觉得拥挤，后备箱是真能装啊，出去旅行不用担心行李没地方放。#外观 外观非常的吸引人的眼球，前脸看起来非常的凶猛，车灯的设计非常个性独特，我买的是红色，所以开出去会格外的耀眼一些，整车的线条非常的优美，轮毂造型很炫酷，看着很舒服。#内饰 内饰的设计非不错，用料比较好，摸上去很有质感，而且中控的功能配置很丰富，设计的也很合理用起来特别的方便，整体看上去很很上档次，特别的豪华。#动力 动力绝对是一流的，起步就能感受到动力非常充盈，推背感很明显，急加速超车表现也很不错，非常的轻松，高速驾驶最能体现速度与激情，跟开赛车一样，永远不知道它的极限在哪里。#操控 方向盘非常的运动，手感特别好，转动也非常的轻松，油门和刹车的脚感非常好，特别容易上手，功能也都可以很好的使用起来，女性开也是没有任何问题的。#舒适性 舒适性是这款车的主打，座椅的包裹性非常好，支撑性也很不错，长途驾驶很轻松，不会有身心疲惫的感觉，而且车内很安静，没有太大的噪音传进来，驾乘体验很舒适。#油耗 油耗的确是不低，目前的平均油耗是12.5，大概就是这个数值，快赶上豪华越野车了吧，不过我觉得还比较能接受，毕竟车子的排量很大，而且车子也不是经常开，表现中规中矩。

Ⅱ 奥迪新款A4旅行车家族预售价约35.5万起

据悉，新款奥迪A4旅行车家族已经开启预售，其中新款A4Avant预售约35.5-39.5万元，新款A4Allroad预售约42.5万元。

奥迪新款A4旅行车车型价格（万元）A4Avant40TFSI时尚雅致型约35.5A4Avant40TFSI时尚动感型约35.5A4Avant40TFSI豪华动感型约39.5A4Allroadquattro探索家约42.5

新款A4Avant

预售约35.5-39.5万

进口A4旅行车都搭载2.0TFSI发动机，传动匹配7速双离合变速箱。新款A4Avant为前驱车型，搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm；新款A4allroadquattro为四驱车型，搭载2.0T高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 一个运动/一个稳重 新款奥迪A4旅行车家族开启预售

日前，我们从官方获悉，奥迪A4Avant和A4allroadquattro家族开启预售，其预售价为35.5-42.5万元。新车外观延续了家族化设计，仅针对细节部分有所升级。动力方面，新车奥迪A4Avant和A4allroadquattro两者均搭载2.0TFSI发动机。

新款奥迪A4allraodquattro

动力方面，新款奥迪A4Avant和A4allroadquattro均搭载2.0TFSI发动机，其中奥迪A4Avant40TFSI车型将使用低功率2.0TFSI发动机，并匹配12V轻混系统，最大功率或为190马力，传动匹配7速Stronic双离合变速箱。而新款A4allroadquattro将继续搭载2.0TFSI高功率发动机，最大功率252马力，传动方面，匹配7速Stronic双离合变速箱和quattroultra智能四驱系统。有关新车的更多消息，我们也将持续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 奥迪新款A4旅行车家族 预售约35.5万元起

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪新款A4车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：近年来，国内旅行车市场的热度一路飙升，而奥迪A4旅行版车型与同级别的竞争对手有着很大的优势，不仅引入了纯正的旅行版车型，而且还有跨界版本车型，拥有商务与运动结合的外观，能满足消费者的各种用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 【车主点评:奥迪A4，进口奥迪旅行车，价格品质都不错。】

#选车理由 本来没打算考虑这款车子，只是陪朋友去看了一眼奥迪的A4L,在展厅看到了这款车，一眼就看上了，而且这款车的配置只有两个，价格优惠也比较多，我的预算也是非常足，带着家人一起去看，也都认为非常不错，于是就把车订了。#最满意 首先最满意的肯定是这款车子的外观，设计的比较时尚大气，而且动力方面也是一个强点，跟我朋友的车赛一下几乎看不到我的尾灯，感觉真好。#最不满意 几乎没有什么瑕疵，就是内部的空间可能会小一些，不过我对空间没有太大的要求，合适就好了。#空间 乘坐空间只能说是够用，但绝对谈不上宽敞，我觉得这个车坐4个人正好，坐5个人肯定会比较挤，后备箱还是非常大的，适合旅行的车子。#外观 外观真是漂亮，我估计一般的车友都没有见到过这款车，在我没有买这款车之前，我也是几乎没有见到过，回头率很高，在路上停下总会有几个人都看几眼，车身凌厉，车灯'设计个性犀利，整体搭配非常协调。#内饰 内饰的用料还是非常不错的，摸起来手感特别的好，而且配置方面也很好，中控的科技感比较强，非常符合我的胃口，进口的就是不一样，看着就舒服。#动力 动力储备相当的充足，起步非常的快，等待红绿灯的时候几乎就是第一位，而且提速特别快，加速感很强，上高速也难逢对手，推背感妥妥的有啊，但是要控制好速度，偶尔小激情一下还可以，安全重要。#操控 方向盘是真的很轻啊，单手开车真的很轻松，而且油门响应很及时，刹车也比较好用，方向盘的转向也比较精准，四驱的性能也非常不错，用起来很舒心。#舒适性 座椅感觉有点硬，但是还好会有腿托，车内的隔音很好，长途开车非常舒服，一点都不累，空调也是很给力，来的快凤力足够，适合旅行的一款车。#油耗 市区开肯定是比较费油的，目前是9.6，油耗方面不是很担心，毕竟享受到了动力的同时还是要付出一些的，比较能接受。

Ⅵ 【车主点评:人生第一辆奥迪旅行车a4 45tfsi】

#选车理由 BBA系列里，能让我五分钟就签订购买合同的只有这款，可能是因为旅行控的原因吧，也许也因为A6旅行还没上市，AVENT系列又太像满大街的A3，RS4.RS6买不起。??
#最满意 说实话，在能力范围之内，能买到的最与众不同的车，内饰非常年轻，科技感很强，中后段提速很给力，最大的心愿就是别像上一辆车一样烂大街。ATSL
#最不满意 起步动力肉，油门迟滞时间略高，0-60码感觉不像是2.0T，240多马力，百公里加速5.9S的车.因为买的是时尚型，原车出厂的印象听过一次以后就没有再开过声音功能，太渣了，不如楼下广场舞大妈们的便携式喇叭。
#空间 唯一的4分给后备箱空间，后排放倒后感觉是一个卧室，后排乘坐空间就不说了，同级别最渣，后排中间位置几乎坐不了大人，长途开车后排乘坐舒适度为0，适合一家三口出门旅行，全家出动还是GL8吧。。。。
#外观 18寸轮毂，四活塞卡钳，ALLROAD包围，对于我这个旅行车迷来说已经是动静结合，相当满意了。
#内饰 无话可说，同级别最爱。内饰简洁大方
#动力 三代EA888高功率没有刷ECU的情况下，在四驱加持下能有5.9S的官方数据已属不易，实际驾驶中起步肉，中后段推力可以说源源不断，180-210码后依然有力。
#操控 指向性不明显，方向有点虚，方向盘太轻，力度有点娘，不太习惯，相对于宝马，凯迪拉克的指向性，以及操控体验，5050车身重量比来说，这台车，只能适合家用。
#舒适性 可能车身高度相对于普通轿车来说略高，反正我老婆就是一句话，这辆车她在副驾驶怎么样都睡不着，不太稳当。??
#油耗 市区基本11个油，拥堵路段较多，高速8.5个油，相对于这款车的油耗，和前一辆凯迪拉克相比，还算省油不少了，本人从来不实用车辆启停功能，这个可能是21世纪最大的汽车功能鸡肋！

Ⅶ 奥迪A4旅行车家族预售价约35.5万起，提供双外观风格

日前，小白从官方获悉，新款奥迪A4Avant和A4allroadquattro已正式开启预售，预售价为35.5万-42.5万元。其中新款A4Avant预售约35.5-39.5万元，新款A4Allroad预售约42.5万元。

动力部分，两款车搭载不同调校的2.0TFSI发动机。其中A4Avant为前驱车型，搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm；新款A4allroadquattro为四驱车型，搭载2.0T高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 奥迪A6旅行车性价比如何对比全新A6L呢

奥迪A6旅行车性价比，个人认为不是很突出，因为这个车的价位比较高，但是这个车的舒适性和隔音性还有底盘稳定性比较好

Ⅸ 【车主点评:低调奢华的奥迪a6all旅行车】

#选车理由 当时选个能拉能做但是又不想要suv
选来选去看上了奥迪的allroad v6最强的奥迪四区
#最满意 3.0T发动机。夸特四驱。空气悬架。强大的动力和不错的操控
#最不满意 低速行驶换挡的时候有较明显的顿挫感；堵车的时候油耗特大，座椅加热座椅通风都没有，后期也不好改。烧机油
#空间 后备箱空间真的很大。感觉和Q7有一拼。后排空间也还可以。但不能和加长的A6比。
#外观 非常耐看。不过，有人喜欢有人不喜欢。买车还是要买通用的颜色，还是这样比较舒服。
#内饰 一般了不支持carplay。其它的内饰也很一般的。没什么心意。老旧
#动力 非常给力。S档在北京四环内开非常的暴力。毕竟6缸车。
#操控 转向很轻，感觉有点假，非常轻。不知道S模式好一些。车有点长转弯一般
#舒适性 避震还行比较舒服。座椅也不错，就是左右不能夹住。隔音还可以，但是不如宝马七系。能听到发动机的声音。但是听不到外边的车的声音
#油耗 可以进入滑行模式。E模式感觉不错。3.0的发动机，油只有12，还可以。堵车就高了

Ⅹ 35.5-42.5万元，新奥迪A4旅行车家族开启预售

近日，一汽大众奥迪官方发布了新奥迪A4allroadquattro和新奥迪A4Avant两款B级旅行车的预售价格，并将于今年广州车展上首次亮相。其中，新奥迪A4allroadquattro预售价格为42.5万，新奥迪A4Avant预售价格区间为35.5万-39.5万。

新奥迪A4Avant

新奥迪A4Avant延续低矮宽大的车身造型，配合优雅修长的腰线、LED大灯，更显动感凌厉。新奥迪A4Avant提供动感型和致雅型两种设计风格，充分满足用户个性化的审美需求。其中，动感型车型前脸采用奥迪运动车型的经典蜂窝式设计，配合更宽阔、扁平的一体式进气格栅及梯形尾管，更加凸显运动气质。致雅型车型前脸则采用经典的合金多横幅式进气格栅，彰显沉稳大气的鲜明特质。

新奥迪A4Avant搭载最新一代MMI信息娱乐系统，全系标配10.1英寸MMI触控屏和奥迪应用商店。同时标配奥迪虚拟座舱，12.3英寸全液晶仪表盘提供经典、运动、动感三种信息显示模式。

新奥迪A4Avant搭载2.0TFSI发动机，匹配7速Stronic双离合变速箱，带来强劲动力性能。同时，新奥迪A4Avant还搭载12V轻混系统，为用户带来更经济、更环保的旅行车出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。