自驾游汽车俱乐部

『壹』 怎么参加自驾游车队

1、可以参加车友会：里面有人组织自驾活动。
2、参加俱乐部：定期组织自驾活动。
3、多听交通广播：主持人愿意组织。
4、自己有车，随时交上朋友开车去旅游就是旅游车队。

『贰』 成都有没有专业的汽车自驾游俱乐部

貌似有个成都酷马汽车俱乐部还不错的样子勒。

『叁』 临沂的汽车俱乐部或车友会,有经常组织临沂自驾游的吗

很多车友会和临沂汽车网_临沂永沣汽车俱乐部合作，在永沣有定点维修，有回加入会员享受更答多服务的；车友来自各行各业，很多资源都能共享，也经常组织自驾游，听说国庆期间组织银座免费健身活动，蒙阴百花峪自驾游等活动，以后还有更多活动，关注并找机会参与路程较远的自驾游。

『肆』 名车俱乐部起名 汽车内饰、汽车改装、汽车养护、汽车美容、二手车、会员、越野、自驾游等等。。。。。

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：
第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。
第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。
第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。
第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。

『伍』 成立自驾车俱乐部的手续

1.先到当地街道办事处开证明
2.再到当地民政部门提交申请
3.等候通知
备注:要有准备材专料,例如:社团组织创办宗旨属、章程、发起人详细资料等

1.50人以上
2.活动场所
3.3万元活动资金的帐户

然后最重要的是主管部门，你必须先找个主管部门才行，比如成立省级艺术社团，主管部门就是省级党政机关（文联），如果你成立的是省级个体户协会，那么你的主管单位就应该是省工商局
这个比较难，主要主管部门同意了，你到民政部门去登记就行了。

关键是要有组织经费,下来就是安全要重视,一个事故就让你很难再缓过劲儿来....至于申办手续,都是时间问题,去办的时候人家就告诉你了
要成立俱乐部，前提是有足够的爱好者，和一个技术、经验都很好而且有足够时间的领队。
要注意的是安全。一个安全事故有可能让全部努力都付之东流。
要看你想成立一个什么样的俱乐部，如果是要成立一家盈利性质的俱乐部，只需要到工商部门和其他相关的主管的行政机关去办理就可以了。
如果要成立一家要政治取向的俱乐部的话，那就是基本不可能。

『陆』 越野车俱乐部和自驾游俱乐部意思一样吗

有很大的区别，越野车俱乐部的主题为通过行的磨练服务。而自驾游俱乐部的目的为旅游性质 。

『柒』 川藏线自驾游跟专业车队去好还是自驾走比较好

川藏线自驾游跟着车队靠谱吗？跟着川藏老兵一起来瞧瞧吧。

川藏线车队分两种，一种纯AA朋友约伴起来的车队；另一种是收费的俱乐部车队。今天分别阐述下这两种车队的靠谱值。

一、AA自驾车队

这部分车队对参与者要求高，必须是懂得照顾自己的老驴，没事不给别人惹麻烦的这类人。因为费用AA，领队和组织人也是出于善良和交情带你出来，所以别对组织者要太高的要求，沿途遵守纪律，别动不动挑三拣四。

因为不收费，组织者又是义务操心，这种队伍已经很少了。队伍的靠谱值完全取决于领头人，领头人靠谱，车队就靠谱。领头人半路撂挑子，那也无可奈何。

二、俱乐部车队

俱乐部车队需要收费跟车，比如走川藏线11天，跟车费是2000元。

1、专业司机领队

这些司机熟悉路况，消息灵通。会玩，气氛热闹，路上会给出很多好的游玩建议，预防高反建议以及一些藏区趣闻故事，新鲜好玩儿。

2、公司对团队具有强约束性

3、俱乐部车队有合约酒店，住宿便宜

4、车队路线合理，游玩时间充足

车队沿途的安排很合理，有足够的游玩时间，摄影时间。路况好方便停车的地方也是尽量停靠。

跟车会牺牲一部分自我行车的自由，过分看重自由，喜欢摄影，喜欢慢生活发呆，喜欢随性而为的朋友要慎重选择是否跟车队。

川藏老兵车队——跟车自驾产品：

成都拼车去拉萨11天 （川藏线+稻城亚丁+海螺沟+来古冰川+拉萨+羊湖）

跟车费：2000元/车

色达川藏线跟车11天
墨脱川藏线车队自驾跟车11天
川进青出车队跟车18天
丙察察旅游拼车包车11天
（成都出发：稻城亚丁+梅里雪山+丙察察+拉萨）
自驾跟车：6500元 （含跟车、全程食宿、门票）

『捌』 汽车俱乐部组织的自驾游的劣势

1、时间过于紧凑，因为是团体活动，无法照顾个体，通常行程都是匆忙的。
2、安全性，负责的俱乐部会买相应保险（短时的旅游保险）

『玖』 汽车俱乐部发展前景

主要该公司不欠薪,那管他前景后景!平常多学习和额户沟通交流技巧,熟练业务范畴.
必要时争取去4s店工作.你还担心发展前景吗?应该担心你自己在别的公司通过实习,工作能力到不到位吧!

『拾』 大连都有哪些组织自驾游的汽车俱乐部

大连电台，1033交通广播。每周6都会组织，你打电话联系就行！