摩托车自驾游
① 摩托车汽车哪个自驾游好
自驾游当然选汽车,不怕风吹,不怕日晒,不怕暴雨,不怕烂路,如果野外找不到宾馆,直接在车里座位放倒睡觉休息
② 摩托车自驾游西藏什么品牌的车好
建议你选择长途拉力摩托车,或者越野车,排量在250cc以上最好,国产125男装跨骑车也行,就是动力小了点,不过我知道有人骑125踏板车都去了,还有油箱要大一点,青藏线出格尔木有一段路大概300公里没有加油站,不行的话可以上淘宝买个备用油箱,只有去不了的人,没有去不了的车,祝你成功
③ 摩托车自驾游,用什么样的摩托车
最适合的就是125毫升摩托车,太小了跑不快,太大了万一有事推不动。
④ 摩托车自驾游
你说的证件是车子的购买发票那些吗?还有有没有推荐的路线啊⊙﹏⊙
⑤ 摩托车自驾游都需要哪些证件
摩托车自驾游需要带以下证件:身份证件 驾照行驶证,出边境必须要有签证。
在亲近自然逐渐成为人们最佳休闲选择的今天,自驾车旅行为大多数人所钟爱.摩友们的身影出现在小溪,峻岭,清泉,翠柳间,目览神游,他们的游览范围已不在局限于御苑别墅,而是扩展到野外人迹罕至的自然山水中.似乎那险峻的山水才更能引起他们的观赏兴味和物得于我心的奇特共鸣。
首先需要明确的是:自驾游并不是为拉寻找一种感官刺激,而是要用心去体会,去感受中途或愉快或失落的过程。独具特色的民族风情,风格迥异的建筑风格,还有各地的风味小吃,行程固然令人向往,但是出发前一定要对将要经历的情况有一个估计,例如;路线、天气、费用、当地风俗、住宿等,准备工作做的充分,才能防患于未然。
攻略1:制定路线
首先,制定出路线一定要仔细研究地图,最好有走过此路线的车友所提供的情况作为参照,必须用正规出版社和测绘院的交通地图作参考。鉴于当前各地的交通建设发展速度相当快,的图册的测绘,出版年份应越新越好,最好有详细的里程表示,并包含使用的地形,路线对照图。
走国道,省道是最好的选择。安排的旅途沿线应该有人文、自然景观。制定出行路线必须要谨慎,科学,并应全面审核自己的综合情况以后在做决定。对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中数,在路上要多与当地车友联络,比如吃饭和住宿时,要掌握最新的资料。准备出游时,对整个行车线路应该了然于胸。
在拥有原始材料的基础上,就可以从中发掘出自己想找到的信息,处拉了解风光景致外,就可以从中发掘出自己想找的信息拉,了解当地的人文风俗,旅行期间的气侯特点都会对你拥有一次愉快的旅行有莫大的帮助,特别是去少数民族地区,看看出游期间有没有民族节日,如能与到时再好不过的,需要提醒的是:尊重当地民族的风俗习惯是一个现代旅行者应有的素质。
攻略2:计算里程
计划好啦路线,就可以计算大致里程拉 。了解里程很重要,它是出游时间、资金安排的依据。时间的安排应该考虑充分,不要过于理想化。由于整个自驾游往往要好几天,那末每天行程的多少,就要根据道路情况和沿途景点的多寡来确定。
一般来说,即使在路面条件良好的情况下,每天的里程也是在200--300公里之间为好,在国道、省道的行车综合平均速度能达道50--60公里/时就很快拉。即使你安排观光的时间比较多,也前往别为拉赶路高速行驶,这样很容易造成疲劳驾车,非常不安全。此外,途中的住宿点最好选择在县城以上的地点,如果能事先了解有那些可以住宿的地方就更加理想拉。
攻略3:预留机动时间
自驾游的最大优势就是来去自如,只要对于风景中意,就可以驻留欣赏。不过,车主选择出行日期,最好能避开旅游热点,要是实在要去,最好能错开时间差。
由于外出自驾车旅行的过程中,有可能因道路,天气或车辆故障等原因耽搁行程,所以不要把整个假期出游的每一天排满,应留有一到两天的机动时间;而在整体行程安排上,则因本着前紧后松的原则来安排。有助于避免各种意外情况的发生。尽量不要赶路,宁可早些出发,以确保旅行的安全。
攻略4:选择旅行车辆
出游驾驶的摩托车一定要适合旅行,否则哪怕有在周密的计划、再充足的旅行用品,最终的目的地也是无法到达的。
如果你是长途旅游,选择豪华旅行或运动旅行车会比较舒适,豪华旅行车有本田金翼GL 1800、宝马K1200LT、川崎VoyagerX、雅马哈XVZ1300TF RoyaI Venture、哈雷的1000GTR、铃木的GSX750F、宝马的R1150RT等等。
中短途旅行你可以选择排量再125毫升以上的摩托车,只要不是专业赛车就可以,哈雷的所有车型都符合这样的旅行需要。
若是旅行的路况较差,选车时要格外用心,一下车辆比较适合这种糟糕的路况:铃木DL100V Stome , 本田Africa Twin XRV750, 川崎KLE400,宝马R1150GS等等。
一辆合适的摩托车,将是你的行程更加顺畅、愉快。在这一点上,进口摩托车的长途巡航实力和舒适度远胜于国产车。条件允许的话,250以上的进口机车时不错的选择。车辆有毛病是绝对不可以旅行使用的。
攻略5:车辆检查和备件准备
驾驶摩托车出行前一定要做好车辆保养、车辆检查和备件准备。远行前摩托车必须彻底检查,消除一切隐患。比较规范的检查包括:
(1)全车拉线检查、润滑、行程调整。拉线磨损的应该予以更换。
(2)前后制动检查,制动行程调整。磨损的应该更换。
(3)全车螺丝检查紧固。车架焊接点检查有无松动,锈蚀。
(4)电瓶检查,触点清洗紧固。
(5)前后轮校正。
(6)轮胎内外胎检查。修补3此以上的内胎应坚决更换。
(7)火花塞燃烧状态检查,除积碳。化油器清洗检查。
(8)大小链轮、链条检查、调整。润滑。
(9)空滤检查,机油、机滤检查。
(10)全车电路检查,点火、转向、远近光、制动灯。
出行时的备件及简单修理工具 如下:
(1)不是真空胎的请携带前后内胎一只,以备急用。它们折叠起来体积很小,容易携带。路上剥胎就 免拉,可用轮胎自补液。紧急情况下,可支撑十多公里,有充足的时间找修车行。
(2)离合拉线、油门线各一根。
(3)真空胎的补胶胎条和补胶锥。
(4)备用火花塞一个。工具一套。
以上是最简单的备件,前提是在繁华的国道、省道。如打算进入无人区,那末带能将全车拆散的工具,能带的尽量带。这些细节要事先考虑好。一旦再途中遇到情况就束手无策拉。
攻略6:个人辅助物资
必备的衣物和洗漱用品以及其他随身物品:
(1)服装:质量好的全盔一个。有条件的置备一套专用摩托车服,有护具和脱卸防寒内胆的最好。一双舒适的防水皮短靴也会使你的脚感到受用,外衣和鞋子应该不容易粘尘,有防水功能更佳。带两副手套,普通的一副开车用,防水的一副雨天用。夏季旅游,由于早晚温差大,最好在带一件夹衣或绒线衣。
不宜穿化纤类的汗衫,背心,内裤。由于其透气性差,出汗后容易粘在身上,还会刺激皮肤,引发多种皮肤病。
别忘啦护膝和围巾,因为经常会遇到恶劣天气。另外一双请便、结实的运动鞋也是必需的,到拉景区观光穿着摩托车靴可太累人拉!
夏天不宜穿深色衣服,常见的颜色按吸收辐射热由强道弱的顺序是:白、土黄、米灰、绿、红、青、黑。为拉保证雨天行车需要,需要带上雨衣和鞋套。雨衣应该选择防水性好、有后背反射条的。
(2)日常用品及必用物件:洗漱用具、水壶、香口胶、巧克力等,尤其是防晒霜(不是女士才用,这种用品可以防止我们的皮肤被晒伤)。小手电、备用钥匙、地图、备用碟锁、行李网、橡皮绳、针线包、笔、笔记本、火柴、宽胶带、防蚊油与结实的旅行软包。
(3)户外用品:有些朋友会选择在野外休息,在这里我们只要向大家推荐这些户外用品:帐篷、睡袋、防水腕表、手电筒、电池、小刀、指南针、水壶。
(4)药品:眼药水一瓶,有利于缓解眼部疲劳,也可以冲洗眼睛里积聚的灰尘。带上创可贴、抗生素和止泻药,另外还有清凉油、人丹和治感冒的药(不要含扑尔敏类的药品)。相机、胶卷和各种证件需随身携带:身份证或护照、行使本、驾驶证、养路费、附加费和保险单等。必要的话还可以事先记下沿途各村镇的紧急电话。
至于资金问题,油费可以根据里程和机车的油耗事先估计,还需加上食宿及观光门票等。
攻略7:行路要领
我国大多数乡村公路为土路,状态差,窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天路面尘土飞扬,雨天积水、泥泞随处可见,甚至造成路面塌陷。因此,在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全要领。
要注意控制车速。障碍较多时行驶速度不能过高,否则机车震动加剧,造成传动、行车等系统的机件损坏,而且直接威胁行车安全。雨天在有积水和泥泞的路段上更要稳住油门、控制车速、用中低档位变档和减速,即使减速也要靠小油门来控制。
有乱石、坑洼时,应考虑车辆的离地间隙、转动车把小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时,应特别谨慎,必要时先下车观察,当判断车轮不会陷入泥土中时,方可挂抵挡缓缓通过。新开通的土路,若路面有车辙,尽量沿车辙行驶,不可盲目冒险。
无论晴雨天,下坡时都应选择中低档位,减小油门缓慢下坡,不得空档溜坡。土路上坑洼、乱石较多,下坡中常需制动减速避让,特别是有些急弯,空档滑行时制动极易造成车辆跑偏甚至翻车等重大事故。
不要与前车靠的太近,以免灰尘或泥水遮挡视线,会车时应注意观察路面,雨中不要太靠近路边,以防侧滑。当前轮侧滑时应稳住油门,纠正方向驶出,当后轮侧滑时,应将车把朝侧滑方向转向,待后轮摆正在驶回道路中央。遇到下坡后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后在按原车速行驶。
以下是通过一些特别路段时应该注意的事项:
(A)通过山路:山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄,弯道多、山洞多、视野有限,对来车不容易先发现。选择道路要在中间或靠山的一面行驶,转弯应牢记 减速、鸣笛、靠右行 的要领,随时注意对面来车和路况。
(B)通过沟渠:车辆跨沟应低速行驶,斜相交叉进入,一轮垮离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,进入沟底加大油门快速爬上沟顶。
(C)溪谷和沟堑:沟堑一般由流水冲刷形成,应选择适当的位置通过。通过前先停车观察,低速接近,到达岸边时应以制动控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行时速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
(D)通过陡坡:根据车辆爬坡能力提前换中档或抵挡。要保持车辆足够动力,切不可等车辆惯性消失后在换挡,以防止停车或后溜。如被迫停车,在停车后在起步,以免损坏机件造成事故。万一一挡未果造成车辆溜车熄火,应立即使用脚制动和手制动将车停住(千万不要捏离合手柄)。如果停不住车,将车把转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然屏障使车停下。下坡时可利用发动机的牵引作用控制车速,切忌空档滑行。
攻略8:处理突发事件
在中途遇到突发事件,首先要沉着,计划几个解决办法,如不能自救,一定要想办法获的救援。自驾摩托车出游要做到不急不操,对突发事件要理智处理,不要争强好胜,要善待伙伴,每一个外出旅游的人,都会面临衣食住行和旅行中常见病的防治问题。
食品要新鲜、多样、色美、味香,以利消除疲劳、预防疾病。水是维持生命的物质。旅行中出汗较多,随汗会排出一些盐、钾、镁、钙、铁等物质,应饮用以上物质的水或饮料(正常人每天需水量为2000——3000毫升),以维持体内盐、水代谢平衡。但不能一次饮水太多,不超过300毫升为宜,否则会使胃液稀释,影响消化,增加心、肾的负担。无论行程长短,最好带些饼干、糕点,以防止途中出现无法就餐的情况,但不要暴饮饱食,否则会出现消化功能紊乱。饮茶不宜过多、过浓、以免引起兴奋、失眠。途中切勿饮酒。
住宿要求以安全、方便、舒适、卫生为主。住下以后及时洗漱,按摩一下腰腿部及小腿肌肉,有利于缓解疲劳。夏天不要在有风的地方久留,容易引起感冒及关节疼痛。
⑥ 摩托车自驾游都需要那些证件
骑摩托车去旅游是崇尚自由自在的体现,摩托车自驾游需要的证件和其他注意事项如下:。
一、摩托车的选择----长途旅行对摩托车的一些要求
1 巡航性。 是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好。
2 通过性。 对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款等更适合
3可靠性。 质量要较高的车, 零件通用别跑半路坏了,旅途中很难找到零件修 。
4舒适性。 骑个两三百公里不会腰酸背痛,
5车的载货量。 出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉,保持重心。
二、各种证件要全。摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。)
三、准备一些易换配件和物品。
1、一付质量良好的保险杠是必须安装地,保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机。一个大号的尾箱可以装不少的东西,跑长途时你就体会到大的好处了。
2、摩托工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子门 链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整不能给车换链子门的机会,一般链子基本不会掉除非你链子报废了还用, 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个。
3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。)
4、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙!
5、头盔最好选用旅行盔或越野全盔(比较贵)、护脸(最好用块方巾)。夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线)。
6、摩托旅行鞋(注意保护强度、透气)、高腰防水登山鞋(稍厚点的冷天也可以穿)、运动凉鞋(可代拖鞋)
7、越野手套2副(平时带、雨天都可以),备用厚手套(下雪时用),普通线手套一副修车用。
8、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子)其他护具自选。
9、冲锋衣裤一套平时穿(要求轻便)。保暖衣裤:旅行服装的内夹袄,薄毛裤,内衣穿一套,带1套,袜子带4双。
10、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带,上高原路上可以买到红景天口服液,和头痛片)
11、其它物品:瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。
四、安全。出行防碍我们安全的有两大类,
1、主动性威胁。 这是我们最害怕的,主要是人和动物,人主要是强盗骗子等危险分子,动物主要是狗,当然坏人是最可怕的。
2、被动行威胁。 这主要是交通安全和一些自然的不可抗因素 当然任何事情都要预防为主,所以出行前最好先计划好,什么都想的周全点,也最好不要单人出游。
⑦ 摩托车自驾游需要什么装备
行李箱,活动扳手,通用扳手,起子,补胎工具,气筒,机油,链条卡子,雨衣,头盔,水壶,干粮,银行卡,现金,个人行李!好了!你可以上路了!
⑧ 摩托车自驾游
1、只要是你证照齐全走哪里都无所谓,最好走国道吧,没证照?那建议还是走山区小路吧,速度尽量放慢,这是不推荐的一条路,极不安全。
2、尽量绕行,能绕则绕,进城之前最好到google上把当地地图和禁摩区域调查清楚,实在万一是被交警逮住了,只要你证件是齐的,态度好点,千万别横,就说不认识路,然后再诚恳的向交警叔叔问下路,99%都还是要放行的。
3、最好住旅店,而且是停车场在旅店内的那种,实在没有的话就说好话,放在他大厅里,千万别放门口,服务员一般晚上都要打瞌睡的。
4、独行与否就看你胆量和技术,如果走山区小道的话,强烈建议5人以上。国道、省道倒无所谓,现在治安还是可以的。计划两天的话完全都可以边耍边走,一天的话一个人还是有点危险,时速比较快。建议还是两人以上保险些,毕竟有个照应嘛。谨记:速度别快,别搞危险动作,该停就停,别靠出租和货车太近。
⑨ 川藏线摩托车自驾游
我在西藏待过, 摩托车很危险,最好有同伴一起出游,1个人太危险了。川藏线也是世界上最危险的公路。5月份比较冷。(非常冷)骑摩托就更冷了。高原反应的药(别着急吃,觉得有些许不适的时候先挺一挺,能坚持最好不吃,因为川藏线最容易适应高原环境,有一个过程)。花费的话:其实没多少,要看你的路线,油费是肯定需要的,如果你提前在网上找好住宿,是可以不用帐篷的,骑车很辛苦,最好就别住帐篷了。沿途四川人较多,藏族人是比较少的,所以别担心交流问题。(常用的紧急处理的工具,还要药品也要备好)。多背点巧克力啊,压缩饼干等,。放在衣服带子里,饿了就吃点,阳光下,休息一下。别只为了到西藏而去西藏。别冷落了沿途的风景和人情。这才是最重要的。
高原没多可怕。准备好就出发。
相信你满载归来!