奔驰c300旅行版

⑴ 奔驰C200旅行版和C300旅行版丶有什么区别吗 区别大吗

这两款C级旅行车最大的区别是发动机，C300排量大，动力强，其次，内饰的区别也很大的，C300的配置比C200的豪华。

⑵ 大众CC和奔驰C级(进口)2010款C300旅行版哪个好

……这个楼主啊，这两辆车怎么比？楼主是要实用性么？那肯定是C300旅行版好啊！一个是四门COUPE，一个是五门旅行车，不好比的啊……要性能，要帅气的外观，CC；要舒适，要更大的空间，C300旅行版啊

⑶ 奔驰c300旅行版空调没有风是怎么回事

那就是空调坏了呗。奔驰车的空调很容易坏，就算它最高级的s系列也容易坏，坏了维修要等半个月到2个月之间。。别问我怎么知道的！！

⑷ 进口奔驰c300旅行版是什么排放标准

进口奔驰c300旅行版是欧4标准。

⑸ 奔驰2010款C300旅行版发动机是什么型号

奔驰C300是V6的发动机么，发动机型号好像是276

⑹ 奔驰2010款c300旅行车怎么样

|缺奔驰C级口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.4分
高于同级5.53%
优 点：
功能齐全
38
隔音效果好
30
动力充沛
22
底盘好
11
换挡容易
10
缺 点：
舒适性差
17
噪音问题
15
方向盘问题
8
轮胎问题
8
动力疲软
7

⑺ 致敬经典奔驰C300旅行版改装之旅，只为情怀

如今在中国的街道上已经看不到旅行版车型了，因为这是一种被SUV淘汰掉的车型，但其实在国外又是另一番景象，相比于SUV车型，国外街道上的旅行轿跑反倒是别有一番风味。众所周知，底盘高的车型通过性强，但是在改装界看来，底盘低没有什么影响，因为从改装的角度来说，车子刮底盘并不会出什么问题，底盘也没有大家所想的那么脆弱。改装车底盘的案例数不胜数，经历了这么多年的实践证明：低底盘的车子依然还是穿梭在城市的每一个角落。如果旅行版车型以改装姿态出现在中国的道路上，想必是回头率100%了！
今天给大家分享的这台奔驰C300旅行版就是完美展示了改装应有的态度和时尚，车主也是因为内心的真爱和那一份情怀，不惜花重金打造除了这台独一无二的奔驰C300旅行版轿车，最终的效果也确实对得起车主的用心了。
现今的奔驰C300已然形成一派性能街跑的风格。跟最初的状态还是有很大差别的，车主换过气动避震、花哨轮圈、车顶行李箱，但在姿态方面尽兴之后还是回归到了性能这条路上，毕竟只有性能，才是驾驶者能最直接感受的部分。从车主最开始选择C300，而不是C200就彰显了车主对性能的极致追求。C200搭载1800cc的四缸涡轮引擎，184匹输出；而C300则是装备了一台3000cc的V6，231匹输出。显而易见，无论是输出还是改装潜力，都是C300的六缸机更为出色，而且C300还搭载了7G-Tronic七速AT，拥有十分流畅的驾驶感受。
车主看好C300的性能而选择它，但却并不满足于此，他在这台V6的基础上又加了一套Rotrex的机械增压套件，在UNICHIP外挂电脑程序的辅助设定下，C30-94型号的离心式增压器目前输出是300匹。线性如初的离心式机械增压为C300带来了接近70匹的马力提升！与暴躁的涡轮不同，这种机械增压的线性会悄无声息的带来兴奋的感觉。
车主为C300穿上Black Series的外套，使其攻击力倍增。但是不存在刻意和别扭，整车保持着低调的风格，散发出来的神秘感又会让人觉得它深不可测。
车主将性能主题贯穿到底，除了宽体套件，他在C300身上还加注了许多的AMG元素，例如AMG的前6后4刹车套装，AMG的碳纤维机盖&后视镜壳，车内很多细节处也都被AMG全面武装：方向盘、仪表、座椅、踏板等。
车主对这台变身过后的C300满意至极，但是他所奉行的是“改无止境”的精神，车子有无限的生命力，而他改装的脚步永远也不会停下！
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⑻ 二手奔驰c300旅行版多少钱

北京奔驰C级 北京2级经销商优惠可达9万 C200最低优惠下来也就25-26万 C180K最低都专23 22万了 ，上海地区前一阵子属C级旅行车最低31.5万 你预算再加2万找个好时机可以买新的，缺点就是北京提车麻烦点。我亲自去问的，销售全国。

⑼ 奔驰C200旅行版和C300旅行版丶有什么区别吗区别大吗

首先排量就不一样啊。
排量不一样动力也不一样。
一个2.0 一个3.0差不少呢。

⑽ 奔驰c300旅行车和宝马旅行车哪个好

新浪汽车讯 奔驰官方发布全新C级旅行车，新车相比老款更大、更豪华、更实用，将于今年9月在欧洲上市销售。

全新第四代奔驰C级旅行车是新一代C级继四门三厢轿车版之后的首款衍生车型。奔驰为新车准备了三款动力供选择，预计售价将比同配置轿车高出1200英镑(约合人民币1.3万元)。