南通动车旅游景点
㈠ 上海周边有什么高铁动车直达的旅游景点
嘉善、嘉兴、海宁、宁波、绍兴、无锡、常州、南通
㈡ 沪通高铁目前开通
沪通高铁即将开通,沿途6城市迎来新发展,有你家乡吗?
如今,中国高铁正在火热建设,“八纵八横”的高铁网络,遍布中国的每一个角落。据了解中国高铁总长度超过2.5万公里,排名世界第一,占世界高铁60%以上,比其它所有国家加起来还要多。这不,沪通高铁即将开通,沿途6城市迎来新发展,有你家乡吗?
沪通高铁建成后,将会与与宁启铁路、盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接,打通了江苏高铁网络的“最后一环”,成为一个高铁大省;同时,又加强与上海的交流,促进旅游业发展,意义重大。对于这事,你怎么看呢?
㈢ 高铁能到的旅游城市
这是为你提供的高铁能到的城市列表。
㈣ 目前哪些城市有高铁
近中期
中国高速铁路网规划
五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
四纵
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
③集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
④西湛线:西安-安康-万源-达州-广安-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山--河池-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
七横
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
⑦杭广线:杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州
中国中长期铁路规划
八连线
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远长期
八纵
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
目前开通的线路
2003年
【1条】
10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留250公里的提速条件,全长404公里,总投资约150亿。
2007年
【1条】
2007年3月2日,台湾高铁(台北至高雄)全线正式营运开始,路线全长345公里,总投资额约达新台币5000亿元,高铁采用日本新干线技术,最高运营速度315公里/小时。它的开通使往返台北高雄两市的时间缩短为1个半小时。
2008年
【3条】
4月18日,合宁客运专线开通,运行时速200公里,预留250公里提速条件,全长166公里,总投资250亿。
8月1日,京津城铁通车,最高时速350公里,全长120公里,投资215亿。
12月24日,胶济客运专线全线开通,速度目标值为200公里至250公里,正线长363公里,工程批复概算总额为95.8亿。
2009年
【5条】
4月1日,石太客运专线通车,目标时速为250km/h,正线线路全长190公里,总投资130亿。
4月1日,合武铁路客运专线开通,设计时速250km/h,全长356公里,总投资168亿。
9月28日,甬台温铁路通车,设计时速为200km/h,预留时速可提升到250-300千米,设计正线全线282公里,项目总投资概算155.3亿。
9月28日,温福铁路通车,时速目标值200公里,预留250公里提速条件,全长298公里,投资概算174.8亿。
12月26日,武广客运专线建成通车,最高时速可到394公里,全长约1069公里,投资总额1166亿。
2010年
【8条】
1月28日,郑西客运专线通车,速度目标值350km/h ,正线长457公里,概算投资501亿。
4月26日,福厦高铁通车,设计速度为250km/h,预留300km/h,全长273公里,总投资144.2亿。
5月1日,成灌高铁通车,时速目标值200公里,线长66公里,估算总投资为 69.87 亿。
7月1日,沪宁城际高铁通车,时速350公里,正线全长300公里,投资估算总额394.5亿。
9月20日,昌九城际高铁通车,运行时速为250公里,全长131公里,投资总额约65亿。
10月26日,沪杭城际高速铁路通车,设计时速350km/h,正线全长160公里,投资440亿。
12月30日,长吉城际高铁开通,设计时速250公里,全长108公里,总投资96亿。
12月30日,海南东环高铁通车,最高运行时速250公里,全长308公里,投资约200亿。
2011年
【3条】
1月7日,广珠城际轨道通车,运行最高时速200千米,主线长116公里,投资约70亿。
6月30日,京沪高铁通车,运行最高时速300千米,全长1318公里,投资约2209亿元。
12月26日,广深港高铁(广州南至深圳北段)通车,最高运营时速300千米,全长102公里 ,概算投资:205亿元
2012年
2012年6月29日,龙厦高铁通车,设计时速250千米/小时,路全长约171千米,总投资约62亿元
2012年7月1日,汉宜高铁通车,运行最高时速250千米,全长291公里,总投资额为237.6亿元。
2012年9月28日,石武高铁(郑州至武汉段)通车,最高时速350千米,正线全长840.7公里,设计速度目标值350公里/小时,项目投资估算总额1167.6亿元。
2012年10月16日,合蚌客运专线通车,运行最高时速350千米,全长130.67公里,工程投资估算为97.5亿元
2012年12月1日,哈大高铁通车,运行最高时速350千米,主线904公里,投资额为924亿元
2012年12月26日,石武高铁(石家庄至郑州段)通车,设计速度目标值350公里/小时。
2012年12月26日,京石高铁通车,运行最高时速350千米,全长281公里,概算投资:438.7亿元。
2013年
2013年7月1日,宁杭高铁通车,全长248.963km公里,该项目为国铁1级,双线,设计最高运营速度为350公里/小时。投资总额约237.5亿元,
2013年7月1日,杭甬高铁通车,全长149.89公里,总投资约212亿元,设计最高运营时速为350公里.
2013年9月12日,盘营客运专线通车,盘锦至营口高速铁路是北京至沈阳至哈尔滨(大连)高速铁路的重要组成部分,西起京哈铁路盘锦北站,经新建的盘锦站,东至哈大高速铁路的下夹河线路所,与哈大高铁连通,线路里程90公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,盘锦到营口东只需28分钟。
2013年9月26日,向莆铁路通车,正线全长约603.6公里,按双线电气化Ⅰ级干线标准建设,设计时速为每小时200公里,南昌到福州最快只需3小时12分,南昌到厦门最快只需4小时50分。
2013年12月1日津秦高铁通车,正线全长257公里,全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。设计时速350公里,天津到秦皇岛最快只需78分钟,单向输送能力8000万人次/年,项目投资估算总额为338亿元。
2013年12月28日厦深高铁正式通车,线路全长502.4公里,初期运营时速200公里,厦门至深圳的最快旅行时间3小时34分
2013年12月28日西宝高铁通车,线路东起西安北站,西至宝鸡南站,沿途设有咸阳秦都站、杨陵南站及岐山站,营运里程167公里
2013年12月28日渝利铁路正式通车,西起重庆北站,东至湖北利川凉雾站,营业里程287公里,运行最高时速200公里
2013年12月28日衡柳铁路正式通车,北起衡阳,南至柳州,全长498公里,列车时速200公里,并预留提速250公里时的条件。
2013年12月30日柳南城际铁路通车,为湘桂高铁的重要组成部分,双线电气化客运专线,线路起自广西柳州市,经来宾市,黎塘,止于南宁市,线路全长226km,设计时速250KM/H
2013年12月30日南钦高铁正式通车,是广西沿海城际铁路的重要组成部分,南钦高铁始于南宁东站,终于钦州北站,总长99公里,总投资97.6亿元,线路等级为 I 级,双线电气化铁路,基础设施设计速度250公里/时
2013年12月30日钦防高铁正式通车,是广西沿海铁路的重要组成部分,以货为主客货共线铁路,线路自钦州北引出,止于防城港北站,正线全长62.6公里。国家Ⅰ级,双线电气化,旅客列车设计行车速度250公里/小时,总投资49.9亿元,工期3年。
2013年12月30日钦北高铁正式通车,属于广西沿海铁路的重要组成部分,线路北接在建钦州北站,止于北海站,正线长度99.474公里,正线全长99.6公里,桥隧比35%。工期3年,国家I级,双线电气化铁路,基础设施设计速度250公里/小时
2014年
2014年7月30日,泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。这两条高铁项目分别是廊开府—马塔府(总长737公里,计划投资3925亿泰铢),清孔—帕栖(总长655公里,计划投资3488亿泰铢)。
㈤ 南通真的能成为北上海吗
现在各大城市的竞争力也是很大的,因为在这个高速发展的时代下,各大城市必须努力建设自己的经济。这样才能快速的崛起,紧跟经济发展大潮流。
这样特别的城市也有很多旅游景点的,像南通剑山,南通城隍庙等都是很不错的地方了,这样看来这座城市还是很有发展潜力的,相信未来会发展的越来越好。
南通作为江北三市的龙头,这几年与上海和苏州之间有了直通的高速公路,与这两座城市的联系紧密不少,吸引了不少投资,经济发展势头非常迅猛,GDP过万亿元不再是梦。
今年更是喜事连连!沪通铁路的开通,让南通人民去上海更加快速便捷;海门改区,城市规模进一步扩大,进入强二线城市行列指日可待。诸多利好加持之下,南通能不能实现“北上海”的梦想呢?
北沿江高铁一定要争取为350公里,将南通到上海市区的通行时间缩短在一个小时以内。同时还要积极争取上海第三座机场落户南通!这些利好兑现了,绝对能够让南通吸引到大量的人口,扩大城市规模。实现成为“北上海”的宏伟梦想。
㈥ 南通到乌镇火车票价格
乌镇没有火车站
乌镇:
先坐火车到杭州,然后坐公交车去杭州九堡客运中心,杭州九堡客运中心有车直达到乌镇的 平均40分钟一班车 车票28元 1个多小时就到乌镇了
乌镇是一个古镇,玩得地方不是很多,但是风景很美。
那里有矛盾的故居和典型的江南古建筑。房子很旧,小桥很多,小河很长,江南美女也不少...
乌镇东栅门票是100 西栅白天是120 西栅晚上是80 联票是150
我感觉东栅比较小 这100元的门票不是很值得 西栅很大 也很漂亮
看完两边觉得东栅西栅都长得一样...全是一样的房子...
所以如果你们想经济实惠一点就只去看西栅的夜景好了 还便宜 只要80
景点都在东栅和西栅景区里,买了大门票就不用景点票了...
现在东栅不能逃票了,有保安严控着,抓到会警告罚款的。东栅早上有清场就是为了防止游客夜宿那边,或者是游客在未开门前偷偷进入。而西栅不可能有类似情况。
个人觉得虽然西栅属于后期旅游局改造,但干净好玩。东栅则有些陈旧乱七八糟的,花一个上午或中下午把那里的景区都游览一遍就好了。
也即是说路线的话就是白天玩下东栅 晚上去看西栅
买个联票是150元
乌镇住宿推荐的话 你去新浪博客上看看乌镇有个叫老章的
在西栅,口碑不错 就在西栅景区外面 不过不是临水的 其实临水的也就那样 晚上乌起码黑的什么也看不清楚..
乌镇西栅章叔叔 你搜这个应该能出来他的联系方式什么的...
我6月底去住的大床房,挺干净的,环境不错
住在西栅景区里也蛮好的,就是价格太贵了,一般的临水房要600多,双人标间估计要1000以上,景区里的
民宿都是旅游公司统一的 只有一个订房电话 价格都一样的
吃饭的话当地没什么特别有名的小吃...不过 臭豆腐 丁松糕 手打年糕 荷叶粉蒸肉 味道还可以的~ 还有我在街上买到了一个老太太做的那种糯米饭团特别好吃!反正吃饭别在景区里 有点贵 呵呵 感觉西栅玩是挺好玩的,就是里面的东西价格不便宜,有点商业化 呵呵
玩乌镇基本上1到两天就够了 还有南栅老街可以去逛逛 不用门票钱的
而且老街上有卖一些杂七杂八的小玩意的 价格不贵~ 质量一般~ 还是值得去淘一淘的
乌镇的特产的话是三白酒、蓝印花布、姑嫂饼、杭白菊
三白酒就是个白酒 我买了两坛回来老爷子说味道一般 不如茅台
姑嫂饼买了一盒 味道还可以 就是有点腻口 太甜了
杭白菊泡茶喝 味道相当好
基本就这些经验了~ 别忘了给我分分啊~~
注意事项:
1、在您出行前,请务必带好有效证件原件(身份证、护照、军官证等)并检查是否过期。
2、最好带着毛巾,洗漱用品宾馆里都是一次性的,但是毛巾都是回收利用的。虽然现在都是消毒的,但干净卫生起见,自己还是带着毛巾吧。另外记着带上一把伞以备下雨。
3、如要在当地乘坐非打表出租车,一定要问好价格。
4、无论去哪里购物,请牢记,景区内部或者景区周边的东西肯定比外围要贵很多。
㈦ 高铁能到的旅游城市,有哪些
如下图所示: