骑自行车可以到国外旅游吗

Ⅰ 骑自行车出国旅游需要办理哪些证件（签证和护照必须得办吗）

护照和签证是必须办的。能免签的国家很少~大部分国家都得办签证的

Ⅱ 骑自行车环游世界需要签证吗如果不需要那在国外是什么身份

需要签证，不过不需要在国内签好再出发，因为签证是有有效期的，可以一路走回一路签，在第三国答签证比在国内签证要简单和容易一些，不少签证都是填表，照片，交钱，拿签证。比如你现在A国，下面要前往B国和C国，你就可以前往B国和C国驻A国的大使馆去申请签证。自行车过陆路边境比较方便，有些时候都不怎么检查的。

Ⅲ 骑自行车从中国去环游欧洲

你的勇气可嘉，你的精神可敬。环游欧洲不易，巾帼不让须眉。

如何申办欧洲个人旅游签证
1）适合人群：有多次出境纪录的、具备外语交流能力的、具有良好社会背景及经济能力的群体。
原则上，欧洲各国使领馆将只会对符合以上条件的社会群体发放个人旅游签证。

2）目前哪些国家接受您的个人旅游签证申请？
我们认为，随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，将会有越来也多的欧洲国家接受中国公民的个人旅游签证，同时审理的
手续也会越来越简化，这一定是大趋势。就目前而言，已经接受个人旅游签证的欧洲国家有：德国、法国、意大利、英国、爱尔兰、捷克、波兰、瑞士、匈牙利、西班牙等。

3）申办欧洲各国旅游签证的程序：各国对申办的程序和所需材料虽然存在着差异，但归纳起来，还是有很多共性。以法国为例：

法国 短期旅游签证
Visa de court séjour pour tourisme

持申根国家签证可以在申根国家区域内自由通行，签证上明确指出不能去的地方除外。申根国家有：德国、奥地利、比利时、丹麦、西班牙、芬兰、法国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、挪威、荷兰、葡萄牙和瑞典。签证有效期最长为90天。

1. 有签证权的使馆和总领事馆：

指根据各个外交代表机构属地管辖的规定，申根国家区域内主要目的地国家（不是必须将主要目的地国作为第一到达国家）的使馆或总领事馆 。

2. 申请签证：

官方护照（外交护照、公务护照、因公普通护照）持有人需通过中方部委或授权机构递交签证申请。普通护照持有人应由本人亲自递交申请。

3. 申请材料:

一份填写完整的短期签证申请表，表格上贴近照一张；
护照有效期需超过所申请签证有效期三个月，并附护照个人资料页复印件一份；
航空公司出具的往返机票订单；
在申根国家区域内整个停留期间的居住和接待担保；
经济担保（银行出具的证明）；
在申根国家区域逗留区间有效的医疗保险，保险金额不得低于30万人民币；
中国公民：户口本原件及户口各页复印件；
其它国家公民：有效的在华居留证及复印件；
由雇主出具的写明当事人的姓名、职务以及雇主批准其旅游假期的证明原件，该证明材料上还须标明雇主的地址、电话等联系方式，加盖上公司印章，还须写明该证明签发人的姓名、职务，并由其签字；
在一张空白纸上用中文写清申请人的地址和电话；
如果是旅行团队（只有获得许可的旅☆业经营者才有资格提交团体签证办理申请）：
当地旅行社出具的介绍信，须详细写明团内游客的姓名、出生日期以及旅行路线；
法国或其它申根国家负责接待的旅行社出具的团队担保证明。
补充资料、信息及注意事项：

所有材料都必须经翻译公司翻译成法文或英文；
所有复印件都必须使用A4复印纸；
法国使馆不接受通过信件递交的申请，并保留询问和索取补充材料的权利；
提供上述材料并不表示一定能够获得所申请的签证。
4. 签证费：

签证费用为35欧元。折合成人民币时根据使馆公布的现行汇率计算。不收取任何其它费用。

法国驻华使馆北京签证处

地址：北京市朝阳区三里屯东三街3号 – 100600

对外办公时间：

递交材料

个人（短期和长期签证）：周一至周五，8点30分至12点，1、2、3、4号窗口；

法国公司及享受优先待遇的申请人(法国公民配偶或欧洲经济区国家公民配偶) : 周一至周五，14点至16点，7号窗口；

旅行社：周一至周五，14点至16点30分，1号窗口，须预约；

学生：周一至周五，14点至16点，2号窗口，须预约。
领取护照

个人：周一至周五，14点至17点，3、4、6号窗口；

法国公司及享受优先待遇的申请人(法国公民配偶或欧洲经济区国家公民配偶): 周一至周五，14点至17点，7号窗口；

旅行社：周一至周五，14点至17点，1号窗口，须预约；

学生：周一至周五，14点至17点，2号窗口，须预约。
如无特殊原因，签证申请人应亲自面交所需材料。

法国其它在华外交代表机构:

1. 法国驻上海总领事馆:
上海市南京西路1468号中欣大厦12楼 - 200040
电话: (8621) 62.89.74.14
传真: (8621) 62.79.22.49
(领事区域：江苏、上海、浙江)

2. 法国驻广州总领事馆:
广州市环市东路339号广东国际大酒店主楼801室- 510098
电话: (8620) 83.30.34.05
传真: (8620) 83.30.34.37
(领事区域：广东、广西、福建、海南)

3. 法国驻武汉总领事馆:
武汉市建设大道566号武汉国际贸易商业中心809室 - 430022
电话: (8627) 85.77.84.03
传真: (8627) 85.77.84.26
(领事区域：湖北、湖南、江西)

注意：法国驻沪总领事馆搬迁

有关法国驻上海领事馆

法领在2005年10月左右搬迁至广东路689号，云南路口，靠近人民广场。
总机电话是61032200。

其它国家：
http://bbs.liao1.com/forumdata/23/2006/06/27/34488-1.html

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申根国家签证费2007起涨价

欧盟25国的内政和司法部长2006年4月27日在卢森堡开会时决定，从2007年1月1日起将申根国家过境及停留3个月以内签证费从目前的35欧元提高到60欧元(1欧元合1.24美元)。

根据新决定，欧盟成员国可以视情况对第三国人员入境签证费采取个案处理的办法，同时长期居留签证费均由各国自行决定。

申根国家是签署了相互开放边境的《申根协定》的国家的总称，目前包括除英国、爱尔兰之外的所有15个老欧盟成员国，以及挪威和冰岛。2004年加入欧盟的10个中东欧成员国以及瑞士虽已签署《申根协定》，但尚未正式实施该协定，因此将暂不适用涨价签证费。

简而言之，2007年起，前往欧洲申根国家的所有的旅游签证、探亲签证、商务签证及公务签证等签证费都将涨价了。

目前，除奥地利外，其余申根国家在上海各领事馆的签证费都已经涨到了60欧元。

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山地越野自行车比较耐骑，“永久牌”应该是最好的了。呵呵...

怎么地你也得需要一副健康的体魄，一手（脚）非常熟练的骑车技术，一个遇事冷静的头脑，以及一颗面对任何困难都不言败的决心吧。外出旅行的基本必备，还有到哪都少不得的毛毛啊。

以从中国北京为出发点，到巴黎的经纬距离是11739公里。你估算一下吧。

省/市/自治区
县市
经度
纬度
两地距离(km)

北京 市中心 116.416666666667 39.9166666666667 11739.1738393756／28335.8661606244
法国 巴黎(paris) 2.2 48.52

------------------------------------------如果能成行-----------

OH, MY GOD! I 真服了YOU!

Ⅳ 骑自行车能环球旅行吗

看看我们的同胞吧！！！
今年50岁的李跃中，1957年出生在河北省唐山市。“我从小喜欢运动，爱读书，古典名著、唐诗宋词百读不厌。书中描述的秀美河山深深吸引了我，让我从小就萌生了一睹祖国名山大川的梦想。”

1979年，他决定徒步从唐山走到杭州。两个月的时间里，风餐露宿，游山玩水，杭州之行使他视野大开，更坚定了他游遍中国的决心。

“回到唐山，我便摆摊做起小生意，积累下一次大旅行的资金。1982年，我攒下了3000元钱，买了一辆永久自行车，一部二手照相机，开始实施酝酿已久的单骑游中国计划。”李跃中说，在14个月的时间内，他游遍了祖国21个省、直辖市、自治区，行程二万五千公里，盘缠告罄才收住脚步。

自行车“骑”出国界

从此，李跃中的生活轨迹变为简单的赚钱、旅行、再赚钱、再旅行，但是他的梦想已经在一次次旅行中长上翅膀，他决定“骑”出国界。回到家乡后，李跃中重新开始攒钱，但他在唐山的的生意受到挫折。在朋友的建议下，他决定出国做生意。在自学了一年的英语日常用语后，1991年踏上了去保加利亚的列车。

“初出国门，我先给一家中餐馆打工，积累了一些资本，便开起一家小饭店。”李跃中三级厨师的手艺吸引了很多当地人光顾，生意日渐兴隆。三年半后，他卖掉了小饭店，买了一辆意大利自行车。1997年3月6日，李跃中从保加利亚首都索非亚启程，开始了周游世界的“单车独行侠”之旅，当时他全部的盘缠是2万美元。

十年骑遍88个国家

从1997年至今的十年间，李跃中沿着欧洲、非洲、美洲、亚洲的顺序，走遍了88个国家。在他自己制作的一张世界地图中，清晰地标注着他的旅行路线。期间，他只在2005年回国半月，“那次是因亚洲之行途经中国”。

昨日，李跃中向记者出示了随身携带的5本护照。记者看到，其中4本护照已经被盖上各式各样的总共88个国家的入境签证。最早的一本是1997年开始环球旅行时，在保加利亚中国大使馆申领的。

“我的自行车负重30公斤左右，衣食住行都尽量省钱，十年的旅途中，我一直睡在一顶帐篷内，自己烧水煮饭。”李跃中说，十年来，他一共花费4万美元左右，期间曾在美国打工三年以筹旅费。

李跃中今年50岁了，至今单身一人。他自称是个爱江山不爱美人的天涯浪迹人。探望亲人后，他将赴朝鲜半岛、日本、中西亚继续他的浪迹生涯。

Ⅳ 我可以骑自行车从中国出境到越南去吗

可以啊，前两天带客户去越南商务考察的时候在东兴口岸出境时都见到几个韩国人骑自行车出境越南。广西东兴市越南语翻译考察旅游为你解答。

Ⅵ 骑自行车做长途旅游的可行性以及注意事项

骑车旅行攻略[原创]

对于长途骑车旅行，原则上来说，什么自行车都可胜任，大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐，不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便。

在中国的公路中，以西藏的路最差，下面以骑行西藏为假设，谈谈自行车的选择。如果你对自行车不是很了解，预算上也不充裕，可以考虑买低档整车。推荐捷安特（GIANT）和美利达（MERIDA）这两个牌子，在国内大城市中都能买到。1000元左右的山地车足以胜任各种路况。也许车子所用配件档次不高，但整体性能搭配很好，结实耐用。以个人经历，一辆骑过4年的捷安特hunter600，经修整后，转了一圈西藏没出什么大问题，至今仍在使用。

如果想要更好一点的车子，可以买2000－3000左右的山地车，这个价位的车子一般都配有避震前叉，在整车重量，刹车，变速，轴承系统上都有一个档次的提高。在长途旅行中能让人更舒适。也可以到专业车行DIY，可以根据自己的需要选择配件，配出来的车个性更强，这点和电脑里的DIY非常相似，优缺点也雷同。如果对配车不了解，最好由懂行的朋友带着去，因为配件型号，种类繁多，品牌多，质量参差不齐，组合在一起未必协调，而整车都是经过厂家反复测试和设计的，整体质量要更加稳定可靠。以骑友中发生的例子来看，不管什么档次的车，自配车出问题的概率都要大于整车。

对于初次长途旅行，不建议用更高档次的车子，当你爱上这项活动，对车子越来越痴迷，到那时自然会想再次升级，花大价钱配上一辆梦幻组合。5000元以上的车子算是中高档车了，到了这个阶段，车子就象宝贝一样，相信你对它的每个配件都非常熟悉。这个档次的车子，不管是自配车还是整车，性能更是上了一个台阶，还有很多人性化的设计。骑着它去旅行将会是见很愉快的事情。我自己的一辆5000多的自配车，经历过各种路况的洗礼，行程已有10000多公里，没出过大毛病，性能也没打折扣，是一个非常值得信赖的旅伴。

在旅途中看到过不少高档配件损坏的事情，所以在自配车时需要注意的是，质量强度第一，性能第二。因为很多高档配件是为赛车设计的，很轻性能很高，但是强度未必适合长途旅行，所以未必是越贵的配件越好，尽量选择专越野设计的配件。国内很少有专门为长途旅行设计的车子，车子买来后还要做些改进或者添加附件，比如增加水壶架，在车把上加牛角，羊角把，加固行李架等等。

车子买来后最好先试骑一段时间再出发，这样可以了解整个车子的性能，还可以知道车子哪里最容易出问题，以便及时修理做好旅途准备。

下面说一下骑车长途旅行需要必须的装备，及注意事项。

基本技能：补胎，刹车系统调整，变速系统调整。
高级技能：钢圈调整，链条断接。
同行旅伴中最好有一个精通车辆维修的，自己最好也学会基本的技能，因为旅途中可能会发生很多事情，如人员拉的很远，互相帮不上忙。

必备工具：螺丝刀，老虎钳，扳手，六角组合，补胎工具，气筒，备用内胎，尽量带组合工具，可以减少重量。再带一些螺丝螺帽，刹车线，变速线以备用，几段粗细不一的铁丝经常会帮上大忙。链条一般不会出什么问题，但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。

装备：专门为自行车设计的包有，自行李驮包，前挂包，车架工具包，车座包。这些未必一定要有，但使用它们可以带来很多方便。其他相关装备还有，断指手套，头盔，骑行服，水囊,码表等，这些装备视需要而选配。其中还是以驮包和前挂包最为实用。

旅途注意事项：
路上可能发生的很多意外，如遇爆胎，躲暴雨，计划赶不上变化。所以对旅途的路况情况和食宿情况要有一定了解，这样才能及时修订计划。如果没有详细的地图和功略资料可以不断的沿途打听。一定要多问，多比较，因为司机和当地人说的情况往往不准，出入很大。

小经验：

骑车时，嘴里含些话梅，陈皮等小食品可以缓解旅途的疲劳。

骑车耗体力，多带些高热食品，如果要进入无人区，可以买些红糖泡水喝补充能量。

自行车最容易发生的故障是行李架螺丝松动，扎胎，绑绳卷入轮胎，变速不准。

遇到车子托运问题，整车火车站按一件25公斤算，不划算，可以拆开用纸箱打包，按实际重量算。也可拆开直接带上火车，如果行李没超重拿得动的话。

到新疆，青海，西藏等干燥地区，带一个小润唇膏可以有效地防止嘴唇干裂。

一定要带一双轻便的凉鞋，碰到涉溪，旅馆没拖鞋是很平常的事。

带上一小段蜡烛，点在帐篷里可以节省很多手电电池。

带一小瓶机油一把旧牙刷,让链条和齿轮保持润滑既可以保护单车,骑起来也更加舒畅.

备一副到处可见的劳动线手套,天冷保暖,修整车辆,生火做饭都能派上用场.

万一碰到夜间赶路,对面的汽车车灯很恍眼,以至看不清路面,很危险,一顶有檐的帽子可以有效的帮助你.

Urus 2003.8.5

长途骑行"星"得

最近常有朋友问我长途旅行要准备什么，要注意什么？在这我把我收集的一些资料和经验和大家分享一下,写的比较罗嗦,大家耐心看一下,希望对大家有所帮助.大家有什么好的经验也来补充一下
1\我觉得出行最主要的是要做好心理准备，确定好自己的骑行目的和目标,树立信心,相信"没有比脚还远的路"无论遇到什么困难,只要坚持骑下去,就一定能到达目的地.
2\路程的制定：首先看自己要看什么样的风景，然后按照自己的情况科学的选择好自己骑行路线。要对路上的情况有个大概的了解，这可以参考别人的一些游记，也可以向有经验的老驴请教。
如果是舒适腐败型的话就选择经济发达的东部（东海岸线）和中部地区（像两广、两湖、两河山），这一带一般路况都比较好，补给很充分，而且山路比较少，当然风景也没有办法跟西部的相媲美拉：（
而如果像我这样像我这样为了美丽的自然风景可以忘记肉体所带来的痛苦的自虐族，我强烈建议走川藏南北线、康藏线和滇藏线，后面两条线路都跟川藏连接，这是世界上最危险也是最美丽的路线。而新藏线则是在世界屋脊的的屋脊，荒芜的让人心寒，对人不紧是精神也是肉体上的考验，走过的人我想都会 永生难忘！！
一般来说在平原第一阶梯都一开始一天都可以计划在120KM左右；在高原上山路较多的话80KM左右，这要看自己的体力而定，适应以后能适当的加20~30KM\天.还有路上的补给而定。千万不要到了晚上前不着村后不着店的而去赶夜路，那是很痛苦也是很危险的哦：）
3\气候的了解：江南的夏季阴雨连绵，披上个雨衣骑行也挺凉快的;高原气候多变，一天阳光明媚，转而多云下雨、冰雹、下雪的事情是很常见;川藏线上东边太阳西边雨,或者雨跟着你跑千万不要抱怨,因为这样的机会一生难得几回闻,路上遇到滑坡\泥石流不必害怕,那是对司机大哥的考验,相信自己被滑下的石头击中的机率并不大,扛着车也就冲过去了!!多变的天气不会因为你的到达而改变,做好心理准备,记得带上感冒之类的药很重要哦.当然雨衣也别忘了.
4\地域文化的了解:出门前要调好心态,多收集一些关于沿途地理'历史'文化'人文'名胜古迹,当然小吃是重点了哦.出门在外要和气,"大事化小,小事化无"要常记心中(不能解决的事情最好打110) 了解尊重别人的风俗礼节!!!

以上可以归结为思想装备. 下面说说物质上的装备 1\人----用来骑车 ,体验生活,感受自然 2\自行车-----你旅行的交通工具(骑行舒服\结实耐用\维修方便)装配上货架'马表'副把 3\驮包-----装你路上用的装备.现在市场上的驮包品种选择还是比较多的,VOUDE是市面上口碑最好的驮包,价格不菲啊(大都在500以上).国内车友设计的一款性价比也不错(200元左右就搞定),主要是结实耐用就可以了.没钱的话随便帮个蛇皮袋走长途的人也有,只是取放东西不方便罢了!!记得要配备防雨罩的哦 4\衣服装备----我们没有国外车友裸奔的勇气,所以只好带上. 以下先说说我04年7~8月去西藏带的衣服:（日平均气温20度，昼夜温差大，晚上只有几度，天气变化莫测） COOLMAX、GORE-TEX的东西是好大家是公认的，但是在资金不足的条件下他是奢侈的和不现实的 MOUTAIN的冲锋衣，全防水拉连，防雨效果一流，在雨衣丢失的情况下他陪伴抵挡了无数次大雨和冰雹；但是不知道能用几次，用一次就象掉了几十块似的，心疼啊。 雨衣（上下分开的那种）是一定要带的，户外活动，天气变化莫测 ，再好的冲锋衣也比不上雨衣，有时候下山的时候可以挡挡风 抓绒衣，晚上或者下雨降温的时候穿 羽绒（除了借给队友用过一次，基本没有用） 秋裤，天冷晚上睡觉的时候穿。 长袖T恤2件(高原紫外线很强) 短袖1件 快干裤1条（最好是可以拆成两半那种），运动裤1条，骑行裤1条（基本上我没有穿过，有些朋友可能比较喜欢） 内裤3条，有备无患。 袜子3双，不要用很厚的棉袜，骑车不象徒步要吸汗，保护脚什么的，普通的容易干的就好了． 帽子(最好是后面能遮住脖子的，像日本鬼子用的那种）要不然脖子会被晒得火辣辣的，但是晒多 了也就没感觉了：） 凉鞋，晚上洗澡、下雨或者过河的时候很有用。要不在高原湿鞋子是很难受的哦！ 旅游鞋，当时是临走的时候抢CHC的NIKE登山鞋，因为自己的鞋子太薄了，怕冻了。其实鞋子只要穿着舒服就好了，没有太多讲究。 长指骑行手套，没有的话2元的劳保手套也可以。保护手、手掌，还有不至于修车的时候弄脏手。 以下是我03年7~8月从武汉骑车回深圳带的衣服(日均气温35度,偶尔有雨) 全棉短袖T恤1件，骑行服3件，（晚上洗了白天就干了，后来发现带多了，用得上的只有两件，其他的垫在包里没用过） 短裤3条，穿短裤骑车阻力小，透气好，但是也要冒着被太阳晒伤的风险哦！ 内裤3条，袜子3双。 帽子 凉鞋 旅行鞋，最好是透气性好的，不然夏天的热气会把你的脚丫烤熟。 5\洗漱用品:牙膏'牙刷'毛巾'香皂'洗衣粉(用个小罐装)'小镜子'杯子(可用水壶代替) 6\药品：包括治疗水土不服、肠胃不适、感冒发烧、消炎、外伤的。如诺氟沙星，保济丸、感冒灵、藿香正气水'活络油、眼药水、医药棉等。干燥的地方最好戴上凡士林和润唇膏。 7\露营装备:帐篷'睡袋'防潮垫(没有露营打算的可以省去)去西藏的话最好带上睡袋.除非你能抵挡那股浓郁的酥油味. 8\修车工具:打气筒\撬胎棒\补台胶\组合工具\扳手(轮子没有快拆的);再带一些螺丝螺帽，刹车线，变速线,辐条以备用。链条一般不会出什么问题，但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。 9\其他装备: A＼地图,指明道路的东西....懒的带一大本的朋友可以把要经过的路线图复印几张. B＼头盔,同行的队友右戴着的,也有把他挂在我车头,一直没跟我要回去说要戴得.本人是比较不习惯带的,但是有时候他能保你的命,自己看吧. C＼骑行眼镜,(市面上有5副镜片的我觉得非常不错.有色的可以白天抗紫外线,无色的阴天可以挡风,黄色的晚上可以增亮,括宽视野.) D＼工具刀或者小刀 ,有瑞士军刀当然最好,没有的话别的什么小刀也可以,路上经常要用. E＼军用水壶(里面还带饭盒的那种,既可以装水也可以装饭,一举两得,是户外的首选) 记得顺便放个勺子在里面.在路边买了西瓜可以挖了吃,我最喜欢了 F＼一根3~5米的绳子,可以晾挂衣服. G＼小夹子和小登山扣各3个,路上很多不好放的东西能把他挂在包包上. H＼束脚带.除非你的牙盘有护盘,不然为了你的裤子的完整还是带上 I＼ 水壶2个以上,没有专业的脉动的瓶子也很不错. J＼带一小瓶油和旧牙刷, 方便清洗链条和给链条上油. K＼相机，什么相机看自己喜好，带足电池和胶卷，放在包里要作好防水和防避震的措施． L＼手机，方便与亲戚朋友保持联络．记得带上充电器哦 M＼哨子，人多的时候在野外可以和队友传达信息，求救的时候也有用哦 N＼手电筒或者车灯，走夜路或晚上休息，上厕所用的上

10\骑行要注意的一些问题 首先骑行的时候要根据整队人的身体状况而定,一般速度保持20~25KM\H,队友可以列队前进,减少阻力,那样比较轻松,刚出发不要太快,慢慢提速.每天骑行时间不宜太长,7~8个小时就好,120到150最好.身体适以后可以适当提高. 长途骑行时切勿忽快忽慢,要匀速骑行,用鼻子呼吸,这样比较舒适. 骑行1个小时休息一下,长途骑行双腿会充血肿胀,休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促血液循环.顺便看看周围有没有瓜田,嘻嘻,想干什么的自己看着办. 骑行累了记得休息,避免疲劳驾车,容易造成交通事故 夏天骑行水分消耗梁大,要定时的补充水分,最好每15分钟喝一次.同时不要憋着尿骑车哦,小心尿毒 夏季骑车最好避开中午的高温.容易中暑,最好早点骑行,中午找个阴凉的地方休息.(加油站是我最常去的地方)如果骑行时感到头晕痛'全身无力'烦躁心慌'恶习呕吐'出虚汗'心跳加快等症状,要迅速要阴凉的地方躺下休息,马上服十滴水或藿香正气水,等身体恢复后才逐渐活动. 路上要注意饮食卫生,否则病倒自己难受不说,还连累了队友. 长途旅行中要保持警惕,保管好自己的财物.照相机,证件,钱最好随身携带.身份证和银行卡不要放在一起. 在干燥的地方骑行,应在鼻腔里涂抹一些油脂,避免干燥,影响呼吸.还有嘴唇也要保护好. 每天休息或者出发的时候检查一下车辆的状况,尤其是刹车,看看后货架的螺丝是否松动,适当的给链条加油. 在偏远的地方要注意水源和食物的补给情况,最好带上一天的干粮(如火腿肠,大饼,榨菜'压缩饼干)在身上,水一般都是带3~4升.还有就是带些小白兔糖或者巧克力在身上,对补充体能很有用的哦.还有果珍\葡萄糖等等 住宿问题,去西藏的时候我们主要是露营为主,通常我们都在牧民边上露营,这样取水生火都方便很多.住店的话我要求一般都比较低,干净'有床'有个风扇'安全'便宜就可以了.在些大城市住宿，可在一些小巷子里找家庭式旅店，便宜卫生最多一人十元的，或者在出城市的国道旁边都有汽车司机住的旅馆，也便宜，但相对脏些。有钱的住标间当然好,但是往往第二天会不舍得起来(空调房舒服啊)

更多的可以参考http://bbs.cyclist.cn/thread-21000-1-1.html

贴了这么多资料，楼主要我分哦

Ⅶ 骑自行车旅游如何办出国签证

不管你是乘坐什么交通工具，你的签证都是一样的，你是要办哪个国家的签证，不同国家的签证，所需的资料都是不一样的。各国签证问题都有问必答。

Ⅷ 一个人怎样骑单车跨境出国旅游，需要准备什么条件，带什么工具，怎样解决突发事件（有经验的来）

一个高中毕业生，毫无社会经验，从你问的问题就能看出你对社会基础常识的无知，还是多接触下社会再去考虑骑行出境到事情吧，以你现在的情况估计还没出省就坚持不住了

Ⅸ 骑自行车旅游在外都需要注意什么

骑自行车旅游是一项集休闲、娱乐、竞争、交友、时尚为一体，男女老少皆宜开展的户外有氧运动。它既环保又节省交通费，既方便快捷又无污染，是近年来新兴崛起的一项全民健身运动。目前，全国已有150个骑自行车旅游协会和骑自行车旅游俱乐部，骑自行车旅游总人数每年都在20万人左右，其中太原市老年骑协就有35个队1600人。骑游活动尤其深受中老年朋友的喜欢和青睐，每逢春季、双休日、节假日，现代都市人都脚踏自行车，远郊近野，长途跋涉，悠闲地享受骑自行车旅游的无限乐趣，领略大自然的秀丽风光，充分沐浴阳光、新鲜空气，追求一种更有利于身心健康、愉悦心情的生活。

骑自行车旅游最好选择带后支架的山地变速车，它既可适应不同路面、不同地形的情况，也便于携带随身用品及野营装备。如：帐篷、睡袋、食品、水壶、雨具、修车工具、气筒等。 正确的骑行姿势：手臂曲，双手扶车把弯处，躯干稍前倾，背部成拱形，使身体与空气的接触面降低到最低限度，从而减少阻力。车座的位置高度应以骑游者两脚伸直触地为宜，车把一般应与车座平行或略低于车座，骑游途中上体保持平稳，不要左右摇摆，要求整个身体处于一个合适姿势，有利于发挥两腿踏蹬力量，同时在拉练集训时，注意掌握刹车技术、上下坡技术、转弯技术、踏蹬技术等，总之，要想在长、短骑游途中有所作为，不掉队，那就必须全面提高速度、耐力、灵敏、协调、柔韧、反应、弹跳等身体素质，在骑游途中保持良好的状态。

骑游出发前，要全面检查车辆，充气、加油，不得骑故障车上路，长途骑游要带上地图、指南针、刀具、手电筒、通讯联络工具、照相机、换洗衣服、急救药品、介绍信、证件、备足旅游费用、雨具、登山绳、帐篷等。选择旅行社时要选择正规的招待所，并要及时收看气象预报，备足饮用水。最好饮矿泉水、凉开水。

骑自行车旅游时，青年人一般每小时骑20公里，老年人一般每小时15公里，要保持适当的速度，防止忽快忽慢现象。途中要遵守交通法规。尽量避开机动车辆。出汗后，要避开风口，以防感冒。旅游途中，每隔2小时要补充水分150至200毫升，并适当地补充营养，以带真空包装袋食品为佳，如豆制品、牛肉及巧克力等含钙、磷、铁、维生素较丰富的食品，每到一地离开时，不仅要备好饮用水，还要检查把自己的物品带齐，防止丢失，造成不必要的损夫。