零元旅游团

A. 47人参团＂0元港澳珠游＂却被迫消费十多万

“0元港澳游”的猫腻媒体多次揭露，但这类旅游团仍在活跃，组团的到底是什么人？参与者又是如何被忽悠的？近日，有媒体就接触到近10名最近参与了所谓“0元游”的市民，他们大部分人都被迫花钱买东西，总共花十多万，结果买了假货投诉无门。

据统计，这次参团的47人，购物花了一二十万，回到深圳后，很多人后悔了。这位李女士比较幸运，她在珠海玉器店的小房间里，刷信用卡9999玩游戏，目前损失追回大部分。有团友看到希望，拨打“十四哥”电话要求退货，对方态度冷漠。

在采访过程中，此次旅行的牵线人汪女士也承认，当时旅行社曾向她承诺，只要能拉人参团，她也能拿到相应的佣金。

但最终，汪女士只拿到了总计18800元的“佣金”，按人头算仅是每人400元，比谈拢的价格又少了一半。如今，当时与其洽谈的旅行社工作人员也再都联系不上。今天上午，汪女士也尝试联系当时在香港负责带团的导游阿焱，但对方也称自己与旅行社无关。

旅行社的负责人罗先生释，他们旅行社成立于2012年，一直都是做马尔代夫等海外游的旅行产品，从来没做过港澳游，他怀疑，是有人冒用其公司名称招揽生意。

目前，相关部门也已介入调查。市文体旅游局方提醒，游客在参团之前，也要对门店，经营者的资质进行核实。市民在旅游时如遇纠纷，可拨打市政府热线12345或12301全国旅游服务热线寻求帮助和投诉。

本文来源：看看新闻Knews

B. 中国超半旅游零元团为什么进军越南菲律宾市场

泰国国家旅游局驻抄上海代表处主袭任初威日前表示，中国零元团改变扩散路线，已经超过50%开始进军越南和菲律宾市场。

这两年泰国获得更多国际旅游奖项，这也是国家旅游业的大卖点，能够吸引更多中国游客慕名而来。

预测今年来泰中国游客不少于920万人至950万人，明年有望突破1千万人。但目前主要问题是飞机座位不足以接待持续增长的游客数量。旅游局将联合泰国航空和马来西亚航空公司，推出情侣旅游套餐、新婚夫妇套餐和刚就业年轻人套餐，从而吸引更多游客出国旅游。

C. 零团费旅游是真的吗

近日，北京市旅游发展委员会（以下简称“北京市旅游委”）发布了老年人参团出游提示，并公布了多起反季游低价陷阱案例，大部分受害者都参加了“零负团费”的低价团，且未与旅行社签订合同，在旅途中均遭遇了强迫购物。

同样在港澳被坑的还有李先生，他经朋友介绍，报名参加了某旅行社的零团费港澳游。由于是零团费，所以旅行社并没有跟李先生签订合同。李先生表示，行程中一路走一路购物，包括在汽车上都有多次购物，尤其是从澳门回到珠海时，一天中被先后带进3家购物店。此外，吕先生近日致电北京市旅游执法大队，称居住的小区里面有一家旅行社，该旅行社总是针对小区的老人，组织低价旅游。“这次组织700元去海南，自己的父母在邀请之列。游客报名时仅需要交钱，告知该旅行社基本信息即可，旅行社不与游客签订合同，不提供收据，也不提供发票。”吕先生表示自己很担心这样的旅游团不靠谱，担心父母在外被强制购物。

看来我们千万不要贪小便宜吃大亏啊！

D. 解密泰国零元旅游团，为什么泰国副总理说是中国人害

44，多么冷冰冰的数字，可是在这背后，是44个家庭的破碎，有多少人正沉浸在失去家人的悲痛中？而谁又能想到，这本该是一场愉快的旅行，却成了有去无回。
这几天，我写过一下失去4个家人的老爷爷，也写过救了4人的张皓峰。我们为灾难中遇难的人而难过，也为了那些灾难中的真情而感动。
可是今天一早在看到一段视频后，现在的我只充满了愤懑之情。
在翻船事故发生后，泰国副总理在接受记者采访时，记者问到：“翻船事件发生后，如何挽回中国游客的信心？”时，这位副总理一脸似笑非笑的表情说：
“这是中国人害中国人，中国人的船和泰国有什么关系？我们要负什么责任？不影响泰国旅游业！”
哇，这是一个国家的副总理该说出来的话吗？还在发生这样的灾难性事件之后？
微博上有一位博主在问过幸存者后指出：“这根本不是天灾，而是人祸！！”
而在我针对事件背后进行了深入了解后，更觉得寒心。这次翻船事故，真的只是天灾？又真的与泰国无关？？？
首先第一点，泰方一口咬定，这次出事的两艘船，是中国人开的公司，船也是中国人的船，所以这是“中国人害中国人”，跟泰方没有关系！
这真的是逻辑很奇怪了。
首先，这次事件是发生在泰国，稍微正常点的人都不会说出“和我们无关”这种话吧？
其次这家公司其实是中国男子和泰国老婆一起开的公司，他们公司是泰国合法的公司！而且这位中国男子是潜水教练，他在公司里也只负责管潜水教练。公司的运营几乎都是泰国老婆在负责！所以，这家公司根本就是泰国人主导，怎么就完全甩锅给中国人了？
况且，就算是中国人的公司又怎么样？他们在泰国是合法经营，官方给他们发了执照，他们也依法向泰方纳税，他们接待的游客在泰国所带来的旅游消费又有多少？
你收钱的时候倒是开开心心，怎么一到出事了就把责任全甩给公司了呢？这种吃相真的是很恶心了吧？
其次，泰国官方现在最大的一个甩锅理由就是：
“我已经发布了出海危险预警了！是你们不顾危险出海的！我们该做的都已经做了，现在出事是你们自己的问题！”
所以这意思是，这是中国人不顾危险硬要带着中国游客出海，我们已经做得仁至义尽了。

E. 云南零团费的旅游团敢去吗

云南零团费的旅游团千万别去！具体原因不多说。网上自己看

F. 零团费旅游团不购物要补团费合法吗

不合法的，强制购物是不允许的，不要贪小便宜

G. 去港澳的零元团可靠吗

不可靠！你这种是属于完全的负团费，如果是0团费去香港，你们会进很多购物店，尤其内是珠宝店，如果你不买东西导容游会让你们长时间呆在购物点，而且说话和态度会非常恶劣。当然如果你不买东西的话，你要做好心理准备。如果你想玩的很轻松很愉快建议还是不是参加这种0团费旅游团。

H. 团体旅游的零包价旅游

该类产品是复一种独特的产品制形态，多见于发达国家，在国内多见于1990年代初期的港澳探亲游。参加这种旅游的旅游者必须随团前往和离开目的地，但是在旅游目的地的活动则是完全自由的，形同散客。该类产品优点：可获得团队机车船票优惠；可由旅行社代办旅游团签证。

I. 跟旅行社0元旅游是购物团吗云南游

呵呵，像你这样贪便宜人总有，才会导致这些零负团费的旅游产品总有人做，被骗了又喜欢去投诉，真是自作孽不可活

J. 零团费的四个存在条件

零团费的四个存在条件

零团费不是旅游业发展的必然产物，是旅游业发展到一定阶段才有可能出现的现象，其存在和发展是需要一定条件的。对零团费存在的主要目的地进行分析，可看出在这些目的地，基本都形成一个专门针对客源地团队游客的接待孤岛。接待孤岛包括地接社、地接导游、购物商店、自费娱乐场所四部分。具体分析，接待孤岛具有4方面特征：

3.1 团队航空包价旅游
接待孤岛意味着客源地到目的地的首选旅游方式就是团队航空包价旅游。首先在政策方面，自费出境旅游必须以团队形式，散客旅游还没有放开。其次，团队航空报价旅游形式最大程度的符合我国现阶段大众旅游的心理需求，既缩短经济距离，又拉近心理距离。从这个意义上看，大众旅游时代游客的需求特征是零团费的根源之一。

3.2 地接旅行社占主导地位
一方面，由于种种地方保护政策，组团社不能直接与当地接待部门发生业务关系，其所组织的旅游团队必须交由地接社来接待。另一方面，因为我国客源地组团社“小、散、弱、差”，不具备直接与当地接待部门发生业务关系的实力，而不得不交团。因而组团社处于弱势地位，不能有效控制地接社。随着组团社实力的扩大和相关政策的改变以及旅行社分工体系的有效调整，这种情况将被改变并伴随着另外一种接待模式——“旅游飞地”模式的出现。

3.3 目的地相对独立
首先，零团费目的地基本都是相对独立的行政单元，国内旅游一般以省级区划为主，出境旅游一般以国家区划为主，其内部协调性较高，这既是地方保护的基础，也为接待孤岛的形成提供有利条件。其次，目的地在游客感知中呈现为一个“信息孤岛”，客源地的游客对目的地不能掌握完全的出游信息，某种程度上表现为目的地和客源地之间的游客心理距离过大。这种情况下游客倾向于选择旅行社包价旅游，尤其是长距离旅游和出境旅游，对旅行社的依赖性更大。在目的地选择行为上表现为一次出游大多只选择一个零团费目的地，比如海南环岛游，四川省内游，泰国七日游。以华东地区为例：华东地区包含三省一市在内，内部协调性较差，因而国内旅游停留在低层次的零利润水平上；相反，华东地区对海外游客呈现为一个整体，因而入境旅游却发展到零团费甚至负团费水平。

3.4 高度同一化的旅游产品
我国正处于大众旅游快速发展的初始阶段，团队观光旅游是主要旅游形式。旅游者市场主体特征是讲求经历不求体验，讲求低价不求质量。这样要求下，旅游产品必然是同质化的，只是零团费形式下的旅游产品更进一步，同时具备标准化的特征。因此，产品价格不再反映质量的差别，产品的差别仅体现在价格的差别而没有其它表现形式。这可以说是大众旅游初始阶段“标准化生产游客”的一个典型特点。

地接社、地接导游、购物店、自费娱乐场所4部分紧密联系而形成接待孤岛。接待孤岛内分工协作高度默契，接待流程高度标准化，发展出一个完整的利润产生模式。接待孤岛不依靠组团社为其提供利润，而只依赖组团社为其提供客源，其利润完全来源于强迫或诱使游客进行非必要支出。为有效协调统一体内各方关系，个别目的地比如泰国甚至出现了以购物商店为核心而组建的大型接待孤岛旅游集团，形成垂直一体化：地接社成为购物店的一个个代理，负责为购物店提供客源；旅游接待车辆和地接社付给组团社的“人头佣金”则由购物店提供。这种情况下，旅游团完全受控于购物店，强迫购物和强迫自费是必然的，导游给游客脸色看或者“放鸽子”甩团亦时有发生。