车友旅游团

『壹』 怎么参加自驾游车队

1、可以参加车友会：里面有人组织自驾活动。
2、参加俱乐部：定期组织自驾活动。
3、多听交通广播：主持人愿意组织。
4、自己有车，随时交上朋友开车去旅游就是旅游车队。

『贰』 我们三个人想去连云港玩二天，是自驾游还是旅游团啊有什么好玩的地方

连云港自驾游二日游的行程 ，是来连云港自驾游客人最多的选择，二日的行程，只要连云港自驾车线路设计的合理，不走冤枉路，连云港自驾车二日游完全可以将连云港的景点游个遍，为了方便来连云港自驾车的游客更好的游完，连云港自驾车旅游服务中心特地为各位连云港自驾车友设计了以下的连云港自驾车二日行车线路，希望各位连云港自驾车友玩得更加开心。

新浦区（市区）-----连云区（墟沟、港区） 45公里左右

新浦区（市区）-----花果山景区 13公里左右
新浦区（市区）------渔湾景区 30公里左右
新浦区（市区）------连岛景区 50公里左右
新浦区（市区）----- 东海温泉 60公里左右

连云区（墟沟）------花果山景区 30公里左右
连云区（墟沟）------渔湾景区 20公里左右
连云区（墟沟）------连岛景区 10公里左右
连云区（墟沟）------东海温泉 80公里左右

渔湾景区需2个小时左右游完 花果山3-4小左右游完， 连岛景区需要看自己想游多少时间了！！

连云港自驾车二日行车路线（中午到达连云港）

中午到达连云港是大多数到连云港游客的时间，我们连云港自驾车服务特别根据这个时间设计以下的行程， 这个行程主要按按第一天：渔湾和连岛景区，第二天花果山景区

下面将连云港二日行车路线做个详细分解：

一、高速行车
1、 从上海 南京 无锡 苏州 常州等到连云港的自驾车游客：宁连高速（沿海高速）到连云港境内后转“港口”方向也就是连徐高速最后一段了，不要进入“市区”，
2、从山东来连云港的自驾车游客：同三高速到连云港境内直接转入连徐高速往港口
方向行车，不要进市区
3、从合肥 郑州 西安等连云港的自驾车游客：连徐高速直接开，不要进市区，

二、 第一天连云港自驾车线路
4、 连徐高速后出了渔湾收费站后，有个出口开发区出口，下了出口后，向前开200
米就看到连云港经济开发区了，进入开发区后约300米会有一个转盘，向右转沿昆仑山路直行2公里有一个路口（路口左边是开发区公安分局）请向左转行车约1.5公里，（该路上会有南洋国际学校和连云港中云中学），路右边会有一个小路口（前面是新修的一条大路，千万不要再直行了），右转进入小路后，行1公里会通过高速公路的高架桥（不过是桥下通过的，哈哈）然后左转沿该路地一直走，大概行车7公里左右，就到了渔湾景区了！
5、 出渔湾后，沿原路返回至开发区转盘，不过这回是直行（向左转是开始进入开发区的那个路），沿该路直走后500米又并入新港城大道了，沿大岛行车3公里左右，又会看到一个转盘，需直行直行约1公里（第二个左转路口，路口有正在建的高层建筑，是日出东方楼盘）左转进入该路，行300米又有转盘，要直行，过一个铁路道口，向右转，行车300米，沿路左转进入海棠路（目前海棠路正在修火车高架桥，不然也可以选择海棠路行车）沿海棠路直行后，至路头向左转，沿该路行车，行1公里就到拦海大堤了，路左边就是“在海一方”公园，大堤有6.7公里长，行至大堤尽头就是连岛了，上岛后需向右转，并行1公里左右就到了海滨浴场的停车场了，停车后就可以投入大海怀抱了，停车场对面有游船码头。
6、游完海滨浴场后，大概差不多6-7点之间了，这个时间可以在浴场外的渔民家饭店吃个海鲜餐，价格便宜，吃完饭就要找酒店了，如果想在海边住可以选择连岛的酒店：阅海楼酒店、连岛金海岸度假村 阅海楼酒店价格较高一点，金海岸度假村的价格比较便宜一点，，不愿意住连岛的也可选择住连云区（墟沟）的酒店也不错，不过我们自驾车服务中心可以帮各位代订酒店的而且价格相当便宜，谁让我们是当地的旅游服务商呀。如果不愿意住在海边的酒店可以选择回市区，毕竟第二天要去花果山，市区离花果山是很近的。

第二天连云港自驾车线路
7、A 早上起床后，如果住连岛就可以出发去花果山了，从连岛到花果山需要按原路返回，也就是当时从高速出口那条路了，那条路叫新港城大岛，请连云港自驾车的游客要记清路线呀，到了该路后，一直向西走，这个条是通往市区的，行约20公里左右有个十字路口 需向左转，转入花果山路，这个路是新修的，双向6车道，中间是绿化带，（向左转时需要先过个桥，这个桥也是6车道双桥），沿该路行个1.5公里向左转进入花果山风景了，路边有指路牌的！！
B、如果从市区出发的，从华联广场出发沿苍梧路行车约4公里，左转进入花果山路，行4公里左右，右转进入花果山风景区，路非常好找！！

注：以上公里数可能存在误差，只作行车参考用！！

『叁』 参加组团自驾游的车主如何在自驾游车队中安全跟车

安全在旅游当中永远是第一位的。现在越来越多的车友选择自驾出游，但自驾游安全问题不容忽视。本人总结了多年的自驾游组织经验，写了一篇此文，希望对大家的自驾出行有所启发和帮助。
私家车的普及逐步改变了我们的生活，除了出行更加方便意外，自驾游已经越来越普及了。君不见每到周末，每到节假日，都有很多贴着统一车标的车队出现在高速公路上，出现在宾馆饭店的停车场，出现在各大景区和农家乐。但在组织自驾游的过程中，主办方往往会为车队的安全行驶而担忧，车辆跟丢，成员走错路，出现追尾等情况时有发生，安全隐患不断。同时参加的成员，特别是那些车技较差、自驾经验比较少、线路不熟悉、路感方向感较差的成员，对上述的问题更是顾虑重重。接下来根据我这么多年参加和组织自驾游的经验，重点跟大家分享一下新手如何在自驾车队中安全跟车的话题，希望对大家有所启发。
一、出发前的准备阶段：
1、询问主办方相关信息：如果主办方的领队和工作人员比较资深，准备比较充分、配套设备比较完备，而且参加的车辆和人员规模不是太多的话，应该本次活动的组织是比较有序的，出现问题的概率比较小。
（1）、领队和工作人员的资历：领队是自驾游车队的灵魂人物，其重要性自然不言而喻。自驾游要组织好，领队必需具备多方面的经验和能力——组织能力、协调能力、带路能力、与客户和合作单位（比如景区、宾馆酒店等）的沟通能力、突发事件的应急处理能力等等。有一个合格、称职的领队坐镇，自驾游的实施就有了基本保障。
（2）、主办方的准备工作和配套设备：是否写出详细的路书？是否有专门的专业领队车、扫尾车和穿插车队巡逻的工作车？是否有手台（对讲机）？是否有统一的车贴车标？这些都是保障车队行驶安全的重要因素。
【小秘笈】如果主办方没有给每台车提供对讲机的话，车主也可以自行购买或租赁对讲机，要注意波段和频点要和主办方的“官方”对讲机一致哦，这样沿途可以随时与之保持联系，减少走掉和走错的可能性，还能省下手机费哦！
（3）、车辆和人员规模：最好是15辆车以内，车辆越多组织难度越大。
2、提前拿到活动方案的详细资料，以便提前准备，特别是详细阅读路书，提前熟悉路书。
你可以再网上搜索，或者翻看地图册，来核实主办方提供的路数，我认为最实用的是车载导航，如果你的车里有安装的更好，如果没有可以向朋友或租赁机构租借哦！
需要特别说明的是： 导航是台机器，它有用，但不是万能的，完全按照导航走，有时你会多走冤枉路，甚至路书错误。（因为有些新开通的路，导航的更新一般有半年的滞后期；导航一般走“大路”，有些捷径往往是找不到得；更何况导航的地图如果是盗版的话，甚至会把你带入绝境）
二、自驾途中：
1、尽量让自己的车排在车队前列：如果车队行进是按照车标编号行驶的话，在出发之前请求主办方尽量让自己的车编在车队前列，因为距离头车越近，越不容易掉队哦。如果车队行进是不按编号的话，那就在集合地点让自己的车停在有利快速出发的位置（就像F1大赛中好的杆位很重要哦），车头向外（不然出发的时候你还要倒车，又慢又不安全，完全处于劣势）。
2、注意行驶安全：注意力集中、保持安全车距、不要胡乱超越车队其他车辆、注意不能随意踩急刹车等，不再赘述。
此时是考验你的时刻了！别慌别忙！万一碰到这样的情况，你首先要冷静，点刹减速，打右转向灯，在查看右侧反光镜无车的情况下，迅速切入最右侧的车道（或非机动车道、或硬路肩）后减速，立即打起双跳灯示警，并通知车队后面的车辆也跟随你切入右侧车道并减速行驶。同时自己或叫车上其他人员通过对讲机（对讲机如果没有信号则通过手机）跟领队取得联系，询问正确的行车方向，并让车队减速行驶等候你以及在你后面的车队的其他车辆，直到你们跟上车队时，再通报头车加速行进，并告之下次遇到路口和匝道时，车队减速，以免发生类似情况。
此时切记不可乱开，这种情况开错方向、跟丢车队的可能性最大。一旦发生，车队的行驶受严重影响，轻则耽误时间，影响游玩的兴致，重则可能因此引起交通事故。有些因下高速的匝道开过头，在路肩上倒车或掉头而导致的交通事故业屡见报端。
以上个人之见，与各位车友分享，愿大家安全出游，平安回家！

『肆』 自驾出游为什么要结伴

自驾游一族自己开车，省去排队买票的麻烦；自己做主，不随大流挤热门景点，而是选择偏远幽静的别样风景；自由浪漫，不受旅行社约束，想怎么玩就怎么玩。连日来，记者采访了多名自驾游爱好者，得知在无拘无束的旅行中，有自由也有规矩、有快乐也有艰难。
车友会组织集体出游
10.1日上午8时，黄金周刚拉开帷幕，晓伟和车友们就开车上路了。
“这次准备环太湖游，10个人，4辆车。都是一个车友会的，关系很好。”据晓伟介绍，上海目前有数十家车友会，绝大多数自驾游都由车友会组织。“既然看中了同一款车，大家的品位、背景、爱好一般比较相近，有不少共同语言。”这也是晓伟热衷自驾游的一个重要原因：和一群志同道合的朋友，共同分享沿途快乐。“过程本身就是一种享受。”
凡是车友会组织的自驾游，至少双车、四人交替驾驶，多则数十辆车排成长队共同出行。如果单枪匹马，一个人全程驾驶容易疲劳，万一遇到意外也没人照应。
“自驾游不欢迎‘孤胆英雄’，因为出门在外，安全永远排在第一位。”晓伟以前就吃过亏。“那天晚上，在荒山野岭抛锚一个多小时，还算运气好，碰到过路的卡车救了我一命。”后来他学乖了，每次都老老实实跟着大部队走。
有很多纪律必须遵守
在许多人眼里，自驾游等于无拘无束。子龙就曾在车友会里组织过多次“自由活动”——春天来了，去安徽小山村石潭看油菜花；秋风起了，去阳澄湖边吃大闸蟹；假期时间长，就计划去青藏高原；双休日的话，也能去一趟西子湖畔。
路线也很自由。去江西婺源，既可以走公路，也能走小道。自驾一族通常选择小路，“无限风光在险峰嘛，说不定偶尔能探索出新线路，”子龙话锋一转，“我们还有很多纪律，必须遵守。”
他随口说出了“三大纪律八项注意”。如不准任意并线，不准随意改变车辆位次，保持安全车距，遇突发事件需要停车的，必须立即通知其他车辆……在不少车友会论坛里，都能找到成文的《车友出游自律条例》。条条框框，都是约束。
其中头尾两车所承担的责任最重。头车相当于指挥官，带领全队前进并报告即时路况，随时根据实际情况调整全队车速和车距。尾车殿后，一旦发现异常情况，如抛锚、走错路、后车掉队、感觉疲劳等，应立即通知前方停车。
自驾游开销比较大
自驾游的开销与跟团旅游和背包自助游相比，哪一种更划算？
有5年自驾游经验的小张，前不久去雁荡山、楠溪江自驾游。回上海后，他算了这么一笔账——
总行驶里程约1500公里，路桥费约500元，燃油消耗约为120升，以93号汽油计算，油费约600元，住宿费300元，各景点门票总计300元，餐饮消费180元。总计1880元。
“说实话，自驾游肯定比较贵。”小张坦言，“道理很简单，汽油费、路桥费、住宿费和景点门票，这4项最大的开支里，和自驾游相关的是前两项，加起来肯定比火车票、汽车票贵。如果我坐车去雁荡山、楠溪江，交通费还不到300元。”
有人把自驾游说成是“烧钱”，小张不同意：“我们也有省钱的办法。如拼车，如果4个人坐一辆车，摊到每人头上的交通费就少多了。另外，住宿费也可节省，因为有车，可以选择离景点不远的县城或小镇，住宿和消费都便宜不少。”
3个月前开始做准备
开着心爱的“坐骑”，领略祖国大好河山，再通过车载或手提对讲机和车友分享快乐。这种“我自驾，我作主”的旅行方式，用浪漫来形容并不为过。
然而，在收获这份浪漫之前，必须经过长时间枯燥的准备。为了准备今年“十一”长假的温州4日自驾游，子龙早在3个月前就开始做准备——看地图研究、上网搜资料、向先行网友取经。详细调查研究目的地及沿途情况，编写出一份计划周密的“路书”。
每次出行，“路书”都必不可少。内容包括每日详细行程，精确到分钟；介绍路况、沿途景点、风土人情、天气情况、物品装备、费用预算和社会安全状况等。做计划时还要留有余地，因为途中总会出现一些意外情况，必须随机应变。
除了琐碎的行程准备，最好还要通过一次比较枯燥的考试，拿到业余电台操作证书。有了这张执照，才能在“自驾游”途中用对讲机和车友畅聊。与手机相比，对讲机既不要通信费，也不受信号强弱限制，只要有电就能全天候工作，是车队间沟通的最好方式。

去年9月28日，河南人侯自伟开着二手越野车，与新婚妻子马瑞奔赴西藏。
在海拔4000多米的高原，马瑞反应强烈，吃什么吐什么，晚上胸闷气短睡不着觉。在侯自伟的悉心照顾下，她渐渐好了起来。
面对风景如画的高原，马瑞说虽然累，但很幸福。侯自伟乐得合不拢嘴：“开车和心爱的人一起奔波、欣赏、思考，共同去发现美、记录美、创造美，真是快乐的事儿！”
最执著的自驾游3个月游大半个中国
“我从17岁起为国家修了40多年公路，现在退休了，想自己开车出来看看国家公路建设的变化。”年过六旬的新疆老人何吉太携55岁的老伴张菊芳，去年7月4日起驾车游览祖国的大好河山。
他们从新疆库尔勒出发，经过甘肃、宁夏、陕西、山西、内蒙古、河北、北京、辽宁、吉林、黑龙江、天津、山东、河南、安徽、江苏、上海、浙江、福建、江西、湖南、湖北、广东等，3个多月内跑了23个省区市。
最疯狂的自驾游90小时,从北京到珠峰
2004年8月28日上午6时，网民“老鱼2005”从北京市区出发，计划在90个小时内，采用一人一车、无任何后援的形式，走青藏线到达珠峰大本营，全程4675公里。其中有一半路程处于无人区，平均海拔超过4000米。
8月31日下午5时30分，他到达终点绒布寺，比原定到达时间提前了6个半小时。于是，北京——珠峰有了个人驾车的最短纪录。但在终点，“老鱼2005”说：“那一刻仿佛有些停滞，留在记忆里的，是疲惫、高原反应和寒冷的堆积。”
焦点链接自驾游注意事项
两次“全身体检”
出行之前，一定要全面检测车辆，确保车况良好才能上路。长途跋涉后归来，也需要保养护理。不仅要冲洗干净，更别忘了从里到外修整一下。最好能清洗进气道、喷油嘴等，如果驾车环境太脏，还应清洗或更换空气滤清器。另外，还要检查机油、刹车油，如有缺少要及时补充。
带齐“四大法宝”
“四大法宝”随车携带，有备无患——拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。另外，最好再带块抹布，天冷时由于车厢内外温差会使侧窗挂满水汽，副驾驶应经常擦拭侧窗，以保证驾驶员随时看清侧视镜。
设计好旅行路线
除上网了解外，还可向旅行社和当地旅游部门咨询。在确定景区景点后，就要选择行车路线，要遵循“先高速公路、其次国道”的原则。同时，还要根据地图和熟悉该条路线的朋友提供的情况，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。
租车自驾不可取
自驾车的条件是自己有车，租车出游并不可取。因为租赁公司的车常年出租，车况较差，长途旅行极不可靠，抛锚事小，如果发生事故，损失就大了。
后勤保障要到位
根据天气带上足够的衣服和雨具。为了保证喝上干净的饮水和清洁的食物，车上要带一箱矿泉水，准备一些不易变质的食品，如饼干、巧克力、牛肉干等，以备没有合适吃饭地点时用。（

『伍』 组团自驾旅游

一、自驾游准备及注意事项
一家人或亲朋好友自驾汽车出外旅游，观赏各地名胜古迹别有一番情趣。如果是自驾一般汽车外出远程旅游，需要做好以下事项：
出发：
1、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图，在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市，选好休息和加油的地方。
2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况，做到心里有数。
3、准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但人喝，车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。
4、准备个小药箱，把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包，预防意外伤害。
5、准备帐篷等野营需要的东西，预备一些自己喜欢的光盘，路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷，不要在景区购买胶卷，数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。
6、如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆，就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。
7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。
8、带上一个笔记本，坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便下次行走和帮助朋友和网友。
9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。
10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假，因此路面车辆比较少，在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车，将车开到很高速度，在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的，尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度，与前车要保持一定距离，停车或缓行一定要靠右边，注意观察周围路面动态，不可忘乎所以。
11、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。

车队行走：
1、出发前对车队进行编号，在行车途中基本按编号顺序行驶。
2、在通过收费站或红灯路口，各车辆分散排队以节省通过时间，通过收费站后车队慢驶或靠边暂停以便整理队形。
3、加油要特别注意，必须在大地方的正规加油站，不要贪图便宜在小地方加油。一次我的朋友我山西运城的一个小加油站加油，没有跑100公里油管堵塞车坏在了高速公里上，一切计划就泡汤了。
4、车队行驶中注意保持适当距离，切勿跟车太近。在车队超越慢车时，已通过的车辆负责为自己的后车报告前方路况并引导后车超越，在未明确前方路况时，切勿强行超车。
5、车队根据行驶情况在途中选择适当地点临时休息，各车主负责照顾本车乘员的情况。如遇塞车、问路等临时停车，各乘员尽量不要离车。
6、在外地如发生碰擦等意外情况，务必保持克制、冷静，避免激化。如行车中伤及路面的家禽家畜，一般情况下车队应保持全速通过，不要立即下车查看。

通讯：
1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。
2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。
3.到达住宿地点请注意及时充电。
二、 车辆驾驶注意事项
自驾游要玩得安全、开心，人的因素比车更重要。
1、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)；别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。
4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。
5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。
7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。
遵守交通规则。特别是在高速公路上，不要超速驾驶，因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全，统计数据表明，如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时，发生死亡事故的几率相当高！
8、不可急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。
特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。
9、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！
特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。
10、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。
11、不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友，常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足；在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，绝对不要挂空挡滑行；自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
12、不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，可以减少意外发生的机会。
13、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点：
A：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。
B：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。
C：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。
14、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，一般地，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
15、小心陷车。如果开车到河滩和海滩时，要小心出现陷车意外，特别是在开车上海滩时，要了解当地潮汐情况，否则水淹三军就可能发生。

自驾游的驾驶技巧：
1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低挡，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡（低速高挡），增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。
2、如遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。
3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。
4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。
5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。
6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。
7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。
8、长时间开车（连续行使３小时以上），将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。
9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。

三、自驾游安全注意事项
1、建议新手不要租车自驾游.刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事.
2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心，铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸.
4、跑远途时，要在出发前给油箱加满油；如果目的地比较偏僻，要考虑自备一些燃油。如果自备燃油，要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车，最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行；同时，如果有条件，最好两辆以上的车同行，可以彼此照应。
6、每开2-3小时，最好停车休息一下，既可以避免疲劳驾驶危险，又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害；另外，也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人，而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁，也可以预防不测。
8、随身携带电话本，并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话，万一发生意外时，抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上，人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款，除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外，务必额外准备一些现金，以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。参考资料： http://www.17u.cn/jia/

『陆』 如何成立汽车俱乐部车友会

要求经业务主管单位审查同意；有规范的名称、必要的组织机构。

依据《民办非企业单位登记管理暂行条例》第八条规定：申请登记民办非企业单位，应当具备下列条件：经业务主管单位审查同意；有规范的名称、必要的组织机构；

有与其业务活动相适应的从业人员；有与其业务活动相适应的合法财产；有必要的场所。民办非企业单位的名称应当符合国务院民政部门的规定，不得冠以"中国"、"全国"、"中华"等字样。

(6)车友旅游团扩展阅读：

民办非企业单位登记的相关要求规定：

1、准予登记的民办非企业单位，由登记管理机关登记民办非企业单位的名称、住所、宗旨和业务范围、法定代表人或者负责人、开办资金、业务主管单位。

2、根据其依法承担民事责任的不同方式，分别发给《民办非企业单位（法人）登记证书》、《民办非企业单位（合伙）登记证书》、《民办非企业单位（个体）登记证书》。

3、依照法律、其他行政法规规定，经有关主管部门依法审核或者登记，已经取得相应的执业许可证书的民办非企业单位，登记管理机关应当简化登记手续，凭有关主管部门出具的执业许可证明文件，发给相应的民办非企业单位登记证书。

『柒』 老人自驾游旅游团：上海地区是否有60岁以上老人车友会。

自驾游复关键是要选好路制线，路线的选择至关重要。同时要安排好游览节奏，不快不慢比较好，关键是要快乐和轻松。最后要做好安全措施。车辆要检测好，急救设备要准备好。
网络地图集齐了全国多个地图以及驾车数据，而且还有很多种线路可以选择，可以有多种选择，还能云端收藏地点，方便随时查看呢，最关键的是网络地图能完美支持离线地图，还可以节省百分之八十的流量。

『捌』 自驾游俱乐部组建

说真,目前自驾游XX俱乐部绝大多数是民间自发组建的,无组织无纪律,来则聚回,走即散.组织者是爱答好,参与者是自愿,不以羸利为目的.你如果想办有羸利性质的,可参照自地市那些电台汽车频道,比如福建电台98.7,他们就做的不错.不过,参加有组织的那些车子,主人多半是车盲或路盲,之所以参加多半是想拉出去练车,或没走过远门的主子.

『玖』 长春自驾车友会是自驾者与搭乘者自发组织的自驾旅行团体，对他们而言，车不仅是玩乐的工具，也是重要的出

对他们而言改成。对成员而言 或者 对会员而言
改病句也就这样了，你需要的不止这个，还想润色一下吧

『拾』 谁知道车友俱乐部是干什么的

车友与车友之间相互交流学习的一个地方，是为车主提供各种服务的地方，比如说免费洗车换机油等提供保险咨询售后服务等。章丘的众城车友俱乐部在章丘明水铁道北路东头，中国财产险四楼