旅游车安全会议讲话

1. 保险公司旅游车上活动发言稿

一、会前准备
(男)各位亲爱的伙伴们，我们启动大会马上就要开始了，为了保证启动大会的顺利进行，请各位将你们的手机关闭或调置到振动状态，请各位不要吸烟、任意走动，保持会场的安静，谢谢!
二、司仪暖场
(男)各位主管
(女)各位精英
(合)各位亲爱的伙伴们，大家中午好!
(男)千里问候一线牵，莫忘道平安
(女)夕阳携手万里情，翘首祈福康
(男)时间犹如白驹过隙，时光的老人又将我们带进岁末年终之时
(女)寒风犹如哮犬上天，寒风的凛冽却吹不走伙伴们高涨的士气
三、领导入场
(男)今天，全区众将士相聚燕城
(女)今天，国寿之士气纵指苍穹
(男)我们将向即将到来的2006年宣战
(女)呐喊出三明国寿儿女的壮志豪情
(男)首先请全体起立，让我们用热烈的掌声欢迎领导入席
(男)谢谢请坐!参加本次启动大会有中国人寿保险股份有限公司三明分公司
(女)中国人寿保险股份有限公司(来自)分公司
(男)中国人寿保险股份有限公司三明分公司
(女)中国人寿保险股份有限公司三明分公司
(男)中国人寿保险股份有限公司三明分公司
(女)中国人寿保险股份有限公司三明分公司
(男)中国人寿保险股份有限公司
(女)中国人寿保险股份有限公司
(男)让我们用最热烈的掌声对以上领导及嘉宾的莅临表示最热烈的欢迎
四、启动会开始、司歌、誓词
(女)中国人寿保险股份有限公司三明分公司“十年论剑”2006年开门红个险业务启动大会现在开始
(男)请全体起立，奏唱司歌。请大家举起右臂共同颂读公司誓词
五、开场歌舞
(男)谢谢，请座。今天，沙溪河水将再次因我们的激-情而沸腾，国寿儿女，傲立潮头，齐声高歌：永当霸主，舍我其谁?
(女)今天，巍巍群山将再次为我们的声势所震撼，三明大地，群英荟萃，欢声雷动：国寿雄威，谁与争锋?
(男)今天开门红征战在即，让我们挥舞起手中的战旗，振奋精神，抖去一年的疲惫
(女)今天营销历程起锚之时，让我们擦亮那手中的兵器，披挂上阵，战出三明国寿精英的风采
(男)首先让我们共同来欣赏一曲晨操《》
(女)掌声有请来自永安公司的伙伴们
六、省公司领导讲话
(男)感谢永安公司的伙伴们为我们带来的精彩表演。亲爱的伙伴们，今天的会场热热闹闹、激-情洋溢，掌声、歌声交织成胜利的火种
(女)今天的会场红红火火、豪气冲天，信心、决心凝聚成必胜的信念
(男)现在，让我们迈出成功的一步，携手开启“十年论剑”2006年开门红个险业务启动大会的序幕
(女)本次开门红个险业务启动大会不仅得到了市公司总经理室的高度重视与支持，更有来自省公司总经理室的关心与厚爱，不辞辛劳、亲自莅临了我司启动大会的现场，为我们鼓气加油(来自)
(男)接下来请各位拿出三明寿险儿女的热情，以暴风骤雨般的掌声有请上中国人寿保险股份有限公司为我们做训勉，掌声有请
七、林荣智宣导2006年第一季度个险竞赛方案
(女)谢谢。亲爱的伙伴们，团结一致，戮力同心，是克敌致胜的关键，为了打胜明年一季度的这场战役，市公司总经理室高度重视，紧密布署，制定出了明年开门红的“十年论剑”个险业务竞赛方案。
(男)现在让我们有请市公司个险销售部的林荣智副经理为我们作竞赛方案宣导。
八、对抗双方司令上台接受丁总委任并发表应战书
(男)谢谢林荣智副经理，血火洗礼表丹青，欲血奋战铸辉煌!相信大家在听了明年开门红的业务推动方案后各位伙伴一定更加有信心挑战2006
(女)太阳正在升起，战火硝烟四起，各路诸侯演绎纷争!伙伴们现开门红征战在即，让我们整理好军备，备战金鑫
(男)亲爱的伙伴们，勇为胜者创佳绩，伴着凯歌红旗至。还记得“麒麟论剑”中“保卫红旗”之战吗?
(女)大浪淘沙勇者胜，风啸大漠败者臣。还记得“麒麟论剑”中“捍卫荣誉”之战吗?浪尖征战齐亮-剑,誓为荣誉起征程.
(男)跨别昨日，告别麒麟之争，迎来新的征程
(女)仰望未来，迎接十年之争，奋战新的荣誉
1、营销部军团(欧启建)――永安军团(刘青桐)
(男)伙伴们让我们再唱军歌，再壮军威，在这激动人心的时刻
，让我们掌声请上第一战区营销部军团司令欧启建经理和永安军团司令刘青桐经理
(女)同时掌声有请上中国人寿保险股份有限公司
(男)有请为欧经理授旗，有请为欧经理颁发责任状
(女)有请为刘经理授旗，有请为刘经理颁发责任状
2、×××军团(付云江)――大田军团(上官明实)
(男)领导请留步。下面让我们掌声请上第二战区×××军团司令付云江经理和大田军团司令上官明实经理
(女)有请为付经理授旗，有请为付经理颁发责任状
(男)有请为上官经理授旗，有请为上官经理颁发责任状
3、尤溪军团()――宁化军团(卢洽发)
(男)领导请留步。下面让我们掌声请上第三战区尤溪军团司令经理和宁化军团司令卢洽发经理
(女)有请为经理授旗，有请为经理颁发责任状
(男)有请为卢经理授旗，有请为卢经理颁发责任状
4、将乐军团()――泰宁军团(康赐勋)
(男)领导请留步。下面让我们掌声请上第四战区将乐军团司令经理和泰宁军团司令康赐勋经理
(女)有请为经理授旗，有请为经理颁发责任状
(男)有请为康经理授旗，有请为康经理颁发责任状
5、清流军团(肖长宁)――明溪军团()――建宁军团()
(男)领导请留步。下面让我们掌声请上第五战区清留军团司令肖长宁经理、明溪军团司令经理和建宁军团司令经理
(女)有请为肖经理授旗，有请为肖经理颁发责任状
(男)有请为经理授旗，有请为经理颁发责任状
(女)有请为经理授旗，有请为经理颁发责任状
九、营销员代表表决心
(男)感谢领导。胜者之所胜，士气定乾坤，强者之所强，士气铸辉煌
(女)生命的精彩，在寿险的舞台上彰显，青春的激昂，在国寿的胸怀中纷呈!让我们用热烈的掌声送给各军团的司令们
(男)亲爱的伙伴们，壮志的年华，谱写出一幕幕人世间的精彩
(女)飞舞的时代，依托出一个个成功者的艰辛
(男)在这辞旧迎新之际，让我们摒弃那拖沓的往夕，共同迎来新的一天，下面，掌声有请上我们的营销代表伙伴为我们带来“必胜宣言”
十、丁铭芳总经理发布动员令
(男)成风破浪会有时，直挂云帆济沧海
(女)十年论剑傲江湖，七剑横扫三千万
(男)让我们掌声有请上中国人寿保险公司三明分公司丁铭芳总经理为我们作动员讲话
(女)掌声有请
十一、结束歌舞
(男)谢谢丁总。亲爱的伙伴们，寿险是喷薄欲出的旭日，只有心中有希望、有梦想、敢追求的人才能与之共舞
(女)寿险是奔流的江水滚滚，向东之势势不可挡，只有用心置身其中的人才能为之感动、为之震撼
(男)下面，就有请上来自×××公司的营销伙伴们为我们带来晨操《样样红》
(女)掌声有请×××公司的营销伙伴们
十二、结束语
(男)伙伴们，样样红的青春不仅仅是在少年身上，在每个寿险伙伴的脸上呈现的是更有活力的笑容(来自)
(女)我们扬帆起锚，主宰自我，用最富激-情的呐喊响彻晴天
(男)让我们行动起来，众志成城，无视峥嵘、无视跌宕，青春的旋律将因你而坦荡磅礴
(女)让我们高歌起来，无视风雨、无视坎坷，国寿的舞台将因你而精彩辉煌
(合)让我们，庆功宴上再相聚!
(男)中国人寿保险股份有限公司三明分公司“十年论剑”2006年开门红个险业务启动大会到此结束。谢谢大家。

2. 旅游长途中领导在车上的讲话稿

各位。各位 安静一下 我说两句： 我不得不说我们终于盼到这一天啦！为了组织这专次外出旅游，相关负责人员也辛苦属了。曾今天这个旅游的机会让大家痛痛快快的玩几天，我也很高兴，工作了一年大家都很辛苦多公司都立下了汗马功劳！领导给大家的奖励 大家都只知道我们这次旅游的目的地啦！ 多亏了我们的小凌这次旅行她非常认真准备，并为我们大家忙前跑后的，挺不容易的，而且同样的行程我们也进行了比对，安排的很丰富，最适合我们这些人的计划，希望大家感谢她，鼓掌。 我在这里不想多说，希望大家这次玩好、吃好！ 我们这次岁数大的人比较多，所以要更加主意身体，不要胡吃海塞！注意安全！希望大家都能快快乐乐的玩，有什么问题尽量说出来，我们就是一家人。

3. 2016年春运客车运输企业动员大会发言稿

同志们：

12月25日，国务院相关部委联合召开了全国春运工作电视电话会议。刚才，省上又召开了全省春运工作电视电话会议，对全省春运工作进行了安排部署，我们要
认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级，因此，我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力，确保我州春运工作安
全、平稳、有序，作几点强调，也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

一、提高认识，切实增强做好春运工作的使命感

今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决群众最关心、最直
接、最现实问题的重大民生工作，也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措，意义重大，使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要
求，将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体，坚持早安排、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，进一步强化服务理念、改进服
务方式，以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措，全面提升春运运输服务品质。

春运期间，人流、车流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重时期，也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点：一是春运期间客流汇聚叠加。学
校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠，春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职
工返岗的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道，也是连接州
内各县、乡(镇)的主要通道，春运期间，州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙，国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的
繁重任务。三是复杂地形和恶劣天气的叠加，致使安全压力剧增。春运期间，也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段，加之我州复杂的地形
条件和道路特点，极易发生交通安全事故。四是外调支援运力，增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署，每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支
援运力的重要任务，同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务，管理难度增大。结合春运特点，我们要对困难和问题有充分的思想认识，充分认识做好春运工
作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重，做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”，把春运工作各项措施落到
实处，满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

二、周密部署，扎实开展春运各项工作

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企
业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，狠抓落实，确保实现春运总体目标要求。

(一)形成合力，有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广
播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、
乡、村客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主
体，要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现
乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的交通安全管理工作，确保
雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质
关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为;要对
事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点，继续把制止长途客运车辆
违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治，严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为;要做好道路
障碍的清理工作，冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治，加强对公路的全面养护，保持路面
畅通。

教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育，要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。

农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理，严查非法从事客运行为。

州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力，积极主动的与客源地运输企业或客运站联系，有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系，准确掌握客运企业外调支援运力情况。

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行
要求，确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理，提供优质支援服务，通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

(二)科学预防，修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调
度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案，最大限度地预防和减少突发事
件造成的危害和影响，确保应急处置到位。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车辆增班运输，确保旅客走得
及时、安全、满意。

(三)严把五关，控制安全隐患源头。一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运;不符合要求的车辆一律不准出
站。二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。三要严把安全监管关。强化路面监管，“打非治违”，严历打击非法载客等危及安全的
行为。四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故。五要严把文明执法关。职能部门加强路面管
控，抓好路查路检，纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为，既要严格执法，更要文明执法，改进工作作风。

(四)从严整治，确保春运市场规范有序。相关部门(单位)要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动，开
展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为，规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作，共同抓
好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益;对春节期间
擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查，严禁乱涨价、乱罚款、乱收费，打击倒卖车票等非法活动，确保严格监管到位。
对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

三、加强督导，确保园满完成春运工作任务

确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务，各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春
运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二要广泛宣传，发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施，及时报道春运动态，为旅客出行提供信息服
务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新
闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格落实整改。春运期间，春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后，我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问，祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁!

4. 车辆安全讲话内容

同志们：
今天，我们在这里召开由各位驾驶员和单位分管领导参加的全县**系统车辆管理工作会议，意义十分重大。经过前期认真细致的测评、考核，刚才我们对荣获**年全县**系统优秀驾驶员的**名同志进行了表彰。现在，让我们再次以热烈的掌声向获得优秀的**位同志表示衷心的祝贺!同时，我们大家要以他们为榜样，在今后的工作中，学先进、赶先进，确保县局公务车辆安全平稳运行，为**事业的发展提供有效的保障。
一、扎实做好车辆安全管理工作 安全问题无小事。车辆安全管理工作直接关系到广大干部和人民群众的生命财产安全，关系到维护系统稳定的大局。各单位，特别是主要负责同志要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想认识，紧绷安全行车这根弦不放松，将思想和行动统一到上级对车辆管理的各项要求上来，采取积极有效的措施，从源头上杜绝车辆安全事故的发生。近年来，全国发生的重大交通事故绝大部分是由人为因素造成的，其中，超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、非驾驶员驾驶所导致的事故尤为突出，教训十分深刻。各单位要经常开展车辆安全检查与安全教育，及时查找车辆管理工作中的薄弱环节，彻底排除各类事故隐患，从源头上确保行车安全。同时，针对当前私车增多、雨雪天气路状复杂等实际情况，各单位应切实做好各类驾车人员的安全教育工作，有效防范各类交通 安全事故的发生。
二、健全完善公务用车管理制度 在公务用车管理工作中，认真结合基层工作实际，健全完善车辆管理的各项规章制度，真正做到车辆管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管车的车辆管理格局，进一步提高公务车辆的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基础上，严格公务用车管理。公务用车要严格执行登记、审批制度，不得公车私用;领导干部不得驾驶公车;严禁将公车私借给外单位人员和其他人员，若因此发生车辆安全事故的，正式人员按照有关规定予以处分，聘用人员在事故处理完毕后，解聘合同，并追究有关负责人的责任。
(一)公务车辆的使用与审批
按照《**县**局机动车辆管理办法的通知》规定，机关公务用车实行统一派车制。局领导及科室公务用车，由办公室统一调度。严格执行专车专人制度，每台车确定固定的驾驶员驾驶和保养。申请用车必须使用《派车通知单》，由科室负责人提出申请并填写派车通知单(需注明：事务理由、目的地、乘车人数和所用时间等)，经分管领导批准后，由办公室按规定派车。坚持车辆入库制度，严禁驾驶员将车辆带回住所，因此发生意外，一切责任自行承担。此外，县局在长假期间对公务用车原则上实施封存停驶制度，办公室和监察室将不定期组织检查，对检查中发现的问题，将在系统内予以通报。
(二)公务车辆的维修与保养
根据上级文件精神，县局公务车辆实行定点维修，具体厂家由县局政府采购会议研究确定。车辆需要修理时，由驾驶员填写《维修申请单》，所在单位负责人初审后，报驾驶 班调查审核，经办公室主任复审后，报分管局长批准后实施。对于未按规定程序修理的一律不予报销。车辆在市区以外执行公务时突发故障，急需修理、更换零部件的，需电话报告办公室，并征得其同意;返回办理报销手续时，如有随行人员，需随行人员签字证明。维修车辆，必须将更新零配件的旧件交回驾驶班。车辆单次维修金额超过3000元的，要提请局长办公会议研究批准。经办人办理车辆修理报销手续时，必须提供经分管领导批准的《维修申请单》和修理厂家开具的《维修项目清单》，经驾驶班、办公室审核签字后，报分管局长审批。车辆保养应坚持以预防为主，坚决纠正只使用不保养或以修理代替保养的做法，确保车辆性能良好、安全可靠、车容整洁。
(三)公务车辆的油料管理
严禁私自用局机关车辆加油IC卡给外单位车辆加油。各单位要建立燃油耗用台账，分车登记燃油耗用情况，并及时予以公布，接受群众监督。过去的一年，全局上下本着保障税收、厉行节约的原则，认真落实燃料使用控制数等规定，局机关车辆运行费同比减少**万元，为全局完成“三项经费”零增长打下了坚实的基础。在新的一年，希望各单位领导要继续抓好此项工作，确保车辆运行费不超标。
三、认真做好驾驶员队伍建设工作 驾驶员是行车安全的第一责任人，是行车安全的最后一道防线，责任十分重大。全局驾驶员要认真履行好岗位职责，全面树立文明行车、安全行车的良好形象。
一是强化岗位学习。每位驾驶员都要立足本职工作，认真开展岗位学习，特别是要加强对业务技能及交通法规的学习，不断提高自己的政治理论水平和服务税收的能力。
二是提高自身素养。每位驾驶员都要不断地提高思想觉悟，增强职业道德修养。全心全意地为领导服务，为税务干部服务，为人民群众服务。不损公肥私，不损人利已，不多吃多占，不在公车上动脑筋、打主意，严禁“吃公车”现象。同时要养成良好的职业道德，热爱本职工作，文明行车，不开霸王车。
三是严守工作纪律。每位驾驶员都应自觉遵守本单位的各项规章制度。服从工作需要，听从组织安排，不做单位的“特殊人员”。要严格遵守交通规则，服从调度，以身作则，礼貌行车。同时，每位驾驶人员都必须做到不该讲的坚决不讲，不该问的坚决不问，不该传的坚决不传。谁违反并造成不良影响的，要视其情节予以追究责任查处。
四是力保行车安全。要始终把安全放在第一位。每位驾驶人员必须做到不安全的车不开，不安全的路不走，不安全的时刻不动。严禁出病车，严禁身体不适出车，严禁违规作业。时刻把安全挂在嘴上、记在心上、落实在行动上，最大限度地确保全体干部职工的生命财产安全。
同志们，充满着丰收和喜悦的**年已经离我们远去，在此，我谨代表局党组感谢你们一年来的辛勤劳动，感谢你们一年来的默默奉献!同时，我衷心希望全体驾驶员一定要谦虚谨慎、戒骄戒躁，时刻紧绷安全行车这根弦不放松，在新的一年，在新的起点上，以更加饱满的精神风貌更好地保障**事业的和谐发展，真正做到让组织放心，让干部满意……
最后，祝大家新年快乐、工作顺利、身体健康、合家幸福!

5. 公司旅游车上厂长讲话

各位来。各位 安静一下 我说两句源： 我不得不说我们终于盼到这一天啦！为了组织这次外出旅游，单位领导做了很多的工作，尤其是我，我忙的脚丫子朝天；有今天这个旅游的机会让大家痛痛快快的玩几天，我也很高兴，工作了一年大家都很辛苦多公司都立下了汗马功劳！领导给大家的奖励 大家都只知道我们这次旅游的目的地啦 多亏了我们的小凌这次旅行她非常认真准备，并为我们大家忙前跑后的，挺不容易的，而且同样的行程我们也进行了比对，安排的很丰富，最适合我们这些人的计划，希望大家感谢她，鼓掌。 我在这里不想多说，希望大家这次玩好、吃好！ 我们这次岁数大的人比较多，所以要更加主意身体，不要胡吃海塞！注意安全！希望大家都能快快乐乐的玩，有什么问题尽量说出来，我们就是一家人。

6. 旅游车安全防范措施

我公司结合实际，通过分析研究，部署了压减交通违法行为的九项措施，实行以来确保了行车安全形势的稳定。

1、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

2、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

3、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

4、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理；按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重；对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施；对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告；对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

5、建立安全行车激励机制

对于年度内消灭交通违法行为或在安全行车管理上有创新且有经验可总结的车队，进行通报表彰，并组织开展经验交流活动，推广其好的工作经验及方法。

6、将贯标认证工作与安全行车有机相结台

运用ISO 9000科学的管理体系进一步规范安全行车管理，从编制作业指导书入手，按照策划、实施、检查、整改循环往复的工作程序，提高专业人员工作质量，强化安全行车管理。

7、把好驾驶员“入口关”和坚持教育培训

结合票制票价改革和线网优化调整工作，对于需要分流的驾驶员，采用公布用人单位信息，驾驶员自助择线路上岗的办法，使分流驾驶员在心态上能够保持舒畅、平和，从而保证安全行车。

8、制定新车安全行驶措施

针对大批量的更换新车，制定出台了新车安全行驶“七必须、七不准”措施，并通过一系列宣传教育手段，使驾驶员知晓率、执行率达到100%，确保新车行车安全。

9、发挥组织优势查找行车安全隐患

以“查找我们工作中的安全行车隐患”为题， 召开团员青年和职工代表参加座谈会，从各个层次，各个角度深层次的查找安全行车管理中的隐患和问题，为强化安全管理谏言献策。

实践证明，通过上述措施的实行，我公司的安全形势迅速好转，安全行车的管理水平也得到了进一步提高。