北京到拉萨旅游团
1. 有没有去过西藏的准备从北京坐火车到西藏玩,去过的朋友帮忙介绍下到了拉萨后的旅游行程安排(包括在哪
你好,我是今年年初徒步从北京来西藏的,现在在拉萨上班。这个很简单,北京晚上8点的火车,到拉萨共44小时,到拉萨火车站的时间是第三天下午4点多。拉萨这边有很多玩的地方,第一次来多多少少都会有高反,不建议来的当天晚上和第二天出去,最好来之前三天就开始吃高原安或红景天,当天晚上可以住宿拉萨饭店,泽当饭店等,这边的宾馆很多,住宿不是问题。第二天可以去街上走走,不能疾走,不能奔跑。要是素质好点的话,第三天就可以出去玩了,首先可以去布达拉宫,色拉寺,哲蚌寺,罗布林卡,西藏博物馆等景点。要是时间宽裕,还可以去林芝,山南,那曲或珠峰大本营,去珠峰要办理边防证的。希望能对你有所帮助,有什么疑问还可以追问。
2. 北京一旅游团乘火车由北京出发,经包头、兰州、西宁,最后到达拉萨旅游观光,游客不仅能欣赏到沿途的美景
(1)旅游团乘抄火车由北京出发,经包头、兰州、西宁,最后到达拉萨旅游观光,过的铁路干线是:从北京出发-→沿京包线到包头-→沿包兰线到兰州-→再沿陇海线-→到西宁-→最后沿青藏线到达拉萨. (2)从景观照片看出,①是北京的长城,②是内蒙古的牧场,③是青藏地区的藏羚羊,④是拉萨的布达拉宫.故选项A符合题意. (3)列车过西宁后经过的第一个湖泊是我国最大的青海湖.故选项C符合题意. (4)唐古拉山位于青藏地区,该区域海拔高,气温低,冰川纵横,雪山连绵. (5)--“三江源自然保护区”,其中“三江”是指长江、黄河、澜沧江. (6)图中④所示建筑物的名称是布达拉宫,它是我国著名的藏传佛教的寺庙. 故答案为:(1)包兰;青藏;(2)A;(3)C;(4)海拔高,气温低;(5)黄河、长江、澜沧江;(6)布达拉宫. |
3. 从北京出发到拉萨旅游需要多少钱
5000元钱来,只要不大手大脚,节约一点源,其实还是够的,你要是图享受到话,那就没个数了。吃饭,住宿可以住在当地民宿。价格会便宜一点,也可以很好的感受当地的文化,可以上游天下短租网上预订客栈和民宿,房源多,质量好,价格不算贵,祝你旅途愉快
4. 从北京去拉萨需要带什么衣服到拉萨什么路线旅游最佳
现在到拉萨的话应准备一些毛衣类衣物就够了,如果准备深入旅游比如去珠峰大本营之类的就要带上厚冬衣、羽绒类衣服。西藏日夜温差大,尤其现在有高原夜雨,注意保暖,千万不要感冒,容易引发肺水肿。一定要带常备药。
拉萨已开辟的风景名胜旅游景点达200余处,是西藏景点最为集中的地区之一。其中比较重要的景点有布达拉宫、大昭寺、八角街、哲蚌寺、色拉寺以及罗布林卡等。
短线:
拉萨—山南的文物古迹游。沿途主要景点有:布达拉宫、八廓街、罗布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、楚布寺、羊卓雍湖、雍布拉康、桑耶寺、藏王墓、昌珠寺。
拉萨-那曲的民俗风情游。游客可以把旅游时间安排在每年的八九月份,期间,游客可以参加雪顿节、羌塘恰青赛马节等传统节日,沿途主要景点除拉萨市内的布达拉宫等景点外,还有纳木错、羊八井地热、当雄草原、那曲镇。
拉萨-日喀则的后藏探秘游。在日喀则境内的景点有:札什伦布寺、萨迦寺、绒布寺、珠穆朗玛峰、白居寺、江孜宗山抗英遗址。
长线:
拉萨-江孜-日喀则-萨迦-定日-聂拉木-樟木口岸为“黄金观光线路”,沿途主要景点有:布达拉宫、八廓街、罗布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、江孜宗山、札什伦布寺、萨迦寺、珠穆朗玛峰、白居寺、樟木口岸。
拉萨-日喀则-阿里为“圣地朝圣线路”,沿途主要景点有:布达拉宫、八廓街、罗布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、札什伦布寺、萨迦寺、绒布寺、珠穆朗玛峰、白居寺、江孜宗山、冈仁布钦峰、玛旁雍措、扎达土林、托林寺、古格王朝遗址。
拉萨-林芝-山南为“东线环游线路”,沿途主要景点有:布达拉宫、八廓街、罗布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、南迦巴瓦峰、鲁朗林海、喇嘛林寺、通麦温泉、雍布拉康、羊卓雍湖、敏珠林寺、桑耶寺、藏王墓、昌珠寺。
5. 请问.徒步旅行从北京到拉萨需要多长时间需要准备些什么路线需要怎么走
我遇到一位羌族小伙,从四川阿坝走路到拉萨大昭寺朝觐,拉个板车带一袋炒面版,经川藏公路,整权整走了一年,不过他是走三步一叩首,再走回头拉车,所以等于走了一个来回的路程。从北京走,有两条线路:线路1:北京-保定-石家庄-邯郸-郑州-洛阳-灵宝-西安-汉中-广元-成都。然后川藏线到拉萨。 线路2:北京-太原-银川-兰州-西宁,经青藏公路到拉萨。沿途要翻越日月山、五道梁、昆仑山、风火山、唐古拉山、米托尔久山、申格里贡山和芒隆拉山8座海拔都在3500米以上的“天堑”,其中海拔在5000米以上的就有3座。按平均日行30公里,估计要走4个多月。
6. 北京去西藏旅游要多少钱
北京到拉萨火车票卧铺800元左右,因为要分上中下铺的。拉萨到北京飞机票2400元左右。内一个星期时间有点紧容,可能就能在拉 萨、日 喀 则、林芝 玩玩,其他地区就不建议你去了。一天吃饭需要40元左右,7天就280,体验特别餐,比如藏餐、比如去朗玛厅,这些费用另计300元左右,吃喝需花费600元;住宿这个价格相差就多了,按平均吧150一天吧,7天1050元。车费不贵,到这几个地方,长途费、的士费500元吧。还有就是门票钱了,普遍都在100以上,景点大概10个左右,门票可能要1500左右。还有就是其他花费了预算个300元吧。来一趟节约点,总计7150元。能够玩一周了。
7. 自驾游从北京至拉萨线路
建议走青藏线进,再走川藏北线回来。
『进』青藏线:北京(高速直达)西宁市-湟源县-倒淌河镇-黑马河乡-茶卡镇-都兰县-格尔木市-昆仑山口-五道梁-沱沱河-唐古拉山镇-安多县-那曲县-当雄县-羊八井镇-拉萨市。
『出』川藏线:成都市-雅安市-康定县-泸定县-天全县-新都桥镇-雅江县-理塘县-巴塘县-芒康县-左贡县-八宿县-然乌镇-波密县-林芝县-工布江达县-墨竹工卡县-拉萨市(需要反向看哦:)
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2月13号(第一天):北京-包头
我们早早爬起来,等着同车的人来接。这一等就是2个小时,也从此开了个每天都不能按时出发的头儿,使得以后的行程都不得不拼命赶路,行前的计划全成了纸上谈兵。
在八达岭高速上3辆切诺基集合完毕,大概已近11点。出发!
我们的计划是全程走内蒙高速,然后取道银川兰州西宁到格尔木,上青藏线。这是进藏最好的一条路,也是最快的一条路。计划中的第一站在内蒙的临河。新修的高速路面非常平整,车也很少,我们本该是撒欢的快跑前进,可是发现一出北京就变了天,刮起大风,车外温度也随之下降,令我们领略了一下初春的寒冷!车都有被吹得跑偏的迹象,于是只能减缓速度,似乎有种紧张的气氛弥漫起来。高速路面上倒是基本干净,偶尔有路面有积雪。冷不防走过一处山的背阴处,突然发现连续的撞车!前面几辆车每辆都离得极远,有一辆已经掉到路肩处了,前后都凹陷进去,后面的几辆还挤在一起,真正惨不忍睹!接着对向开始堵车。事故发生有一会儿了,警车拖车已经赶到。我不禁深呼一口气,还好不在我们的方向上。看来危险就在身边,一刻也不能大意阿。同行的人肯定没有吸取教训,以至于回程也没有逃掉厄运!现在回想真是后怕。
下午迎着夕阳赶路,眼睛被晃得睁不开。好在车少路好,风也小了些,前途看似一片光明,没想到车子开始闹别扭!同行老N的车子副油箱的油泵不工作了,而且直到主油箱的油跑光才发现,只好靠边停车。众人鼓捣了好久,也没有效果,眼看天黑了,只好拖车。好在走了不久就遇到服务区,才得以解困!
目的地临河没戏了,只好在包头住一宿。
住宿:如家标间 132元
2月14号(第二天):包头-西宁
这个情人节没有给我们带来好运,修车又耽误了大半天。为了弥补第一天的亏空,这一天我们计划马不停蹄跑1000多公里,一站到西宁。
从包头出来,沿途的风景就被污染破坏了,灰蒙蒙的一片从城市延续到乡村,无一幸免,看得我痛心不已。尤其是没能看到这种破坏给沿途的人民带来富裕。途中行过磴口黄河大桥,桥下的水少之又少,几近干涸。
我们的车过银川之后坏了,高速颠簸之后车子剧烈抖动。方向减震坏了。这个状况我们几年前去西安的路上遇到过,修着很简单,换一根就行。可是到这儿就麻烦了,这个叫青铜峡的地方没有配件,需要从银川取!没有办法,只能等。
6点钟我们集体到一家清真手抓肉饭馆吃晚饭,回来终于被告知修好了!本以为可以赶路了,谁知老N的车电瓶又坏了,不能开大灯!这夜路加高速,没有灯的滋味。。。。。。我们于是2辆车一前一后夹着坏车走。途中过兰州没有停留,一路蹭到西宁,已经是半夜2点了。
住宿:省军区招待所 标间150元
2月15日(第三天) 西宁-格尔木
人困马乏,一觉睡到日上三竿。起来吃碗牛肉拉面(3元一碗,很地道),等着修车的回来。在宾馆看到结婚的蒙古人,那些民族盛装的亲朋们远比穿白色婚纱的新娘漂亮百倍!
临近中午,可以出发了。真正的青藏线之旅这才是起点!
从这里开始,人迹渐渐稀少,海拔逐渐升高。感觉路面笔直平坦,没有爬坡的迹象,两边的草原和内蒙也没有分别,只不过这里放牧的是牦牛。牛羊群时时横穿马路,丝毫不受汽车的影响,优哉游哉。路过青海湖,这里本来是个计划中的玩点,可惜天公不作美,阴云密布,灰蒙蒙的,水面结了冰,灰白成一片,实在想象不出蓝天碧水的情景!失望之余,匆匆拍照,走人。
从这时起,上厕所就成了女生的大问题,只能路边解决,土墙,草丛,有的地方异常平坦,没遮没拦,很是尴尬。
不久进入山路了,上升明显,四周都能看到“雪山”,很是兴奋。到橡皮山海拔3817米,停车拍照,每个人都欢蹦乱跳,没有任何反应的迹象。可是再往下走,天色渐暗,我开始感觉头疼恶心,途中吐了2次,高原反应远比我想象的可怕。无奈的是吃药已经来不及了,吃了马上就吐。提前喝的红景天一点作用也没有,难道真是有人说得安慰剂?
好在前面的路海拔越来越低,到格尔木已经3000米以下了,人立刻就轻松多了。好像刚才什么事也没发生过一样。我对高原的敬畏从此开始,并且立刻下决心,不再跟车前行,改乘火车。这个决定是多么的明智果断阿,使我少受了那么多罪!
但是一想到没和大家同甘共苦,又有一点良心不安。不过反过来想,如果我在,拖大家后腿,也是罪过,这样就心理平衡了。
住宿:格尔木宾馆 标间150元
2月16日(第4天) 格尔木-沱沱河
我清早起来去格尔木火车站买票,最早的到拉萨的车也要第二天凌晨才有。我有了一天的休息时间,或者说浪费了一天的时间。无奈。。。
为了不误凌晨4点的火车,我搬到火车站前的格尔木大厦来住。好处是这个宾馆的电视台是最多的,包括凤凰卫视和探索频道,当然我看得最多的还是各个卫星频道的武林外传!
与我原地修整的同时,车队继续前行。当天任务最重,计划翻越5200米的唐古拉山口,但是由于出发较晚,为了安全起见,大部队没有冒进,大约只走了400公里,住在了沱沱河警备司令部的招待所。这里海拔4900米,好在有每人床头的一个大氧气瓶!尽管如此,众人还是觉得长夜难熬,因为只要一停下不吸氧,就马上难受,无法入睡。
2月17日(第5天) 沱沱河-拉萨
大年三十,这一天我很惬意的坐着火车,而车队的人们过的则有些惊心动魄。
花开两朵,各表一枝。
先说我自己,凌晨3点起来赶火车,上了车发现空荡荡的,没什么人了。看来冬季确实不是高原的旅游季节。和我同时上车的有一个新疆来的女生W,她从乌鲁木齐坐车到格尔木,同行者不能走脱,于是她一个人来拉萨旅游了!还有一个男生Y是从兰州坐车过来的,也是一个人只身来玩,据说还要去那曲找个同学。有这么多单身游客,我发现自己算不得孤单了。躺在卧铺上眯了一觉,醒来时天已放亮,我赶紧急急往窗外张望,看看是否追上了车队。窗外一片白茫茫,山峦很远,一点儿看不出四五千米的高度,倒像是一片丘陵,青藏公路和铁路一会儿齐头并进,一会儿交叉而过,还有的时候隔着山完全看不着。路上车辆很少,偶尔看到,也马上被火车抛在身后。路边常见到的就是一群群牦牛,还有放牧的藏民,经常是小孩子,冲着火车招手。车外的温度在显示屏上滚动,零下的低温,我却一点感受不到,而且不知不觉中早已过了5200米的唐古拉山口!火车上的暖风和氧气真正功不可没阿!看着看着就感觉累了,窗外的景色几乎一成不变。好歹吃点东西,继续睡觉。
下午6点多,天还大亮着,我们突然看到了布达拉宫,终于到拉萨了!进拉萨还颇费事,火车明明提前到了,不能进站,原地等待将近20分钟。而且火车站修在离市区很远的山脚处,眼看布达拉宫就近在眼前,我们却只能跟着火车从西到东的兜了一圈。下车没有任何感觉,阳光明媚,春风和煦,整个人暖洋洋,轻飘飘的。走起路来才发现根本快不了,心脏每分钟跳120下,稍快就会胸闷,喘不上气。新建的拉萨火车站很宽敞明亮,窗明几净。顺便去售票厅看了一下回程的票,从拉萨到北京西只需要48小时,卧铺中铺票价才789元。真是相当方便!
和刚熟识的俩人打车进市区,住进了红山宾馆(160元标间,后来知道司机抽了至少40元的份钱),我们稍事休息,一起上街吃年夜饭。今年藏历新年和农历新年重合,很是少见,也因此藏民都回家过年了,大街上冷冷清清,我们走出2条街,才看到开张的火锅店,汉民和回民的饭馆不停业。川菜在拉萨随处可见,真要感谢四川人民阿,如果不是他们把饮食带到祖国各地,我们怎么能有象样的可口饭菜吃呢。
晚上再回到宾馆,整个人就感觉不对了,胸闷恶心,头重脚轻不说,心跳的快要飞出来了,高原再次让我领略了它的威力。手边什么药都没有,只好安安静静躺下来。本以为忍一忍就能睡着,谁知头越来越疼!在床上辗转反侧,难过的要命。凌晨3点终于忍不住爬起来,向小W借了2粒高原安服下,又喝了好多水,过了一会,药效发作,可以入睡了。熬过这第一夜,以后就适应了,再没有出现过这种反映。也许是我继续吃药发挥的作用。总之,如果再上高原,不用提前10天吃红景天,只要每天吃高原安就ok了!
再说另外的一队人马,18号凌晨5点多终于全部到达拉萨!大年三十边修车边赶路,滋味可想而知阿。尤其是我们的车在最高的山口处风扇坏掉,暖气没有了,车外零下20度的寒风可以冻死人啊!这一路艰辛,再没有心情看风景照像,只想逃命!我不在车上,没有经历这次冒险,但是听起来也觉得心有余悸!大自然的威力远超过你我的想象!中途,高原人民的纯朴善良救了他们一命,在车子不能启动的时候,人家痛快地答应拖车,还帮忙载人跑前跑后买东西。感人至深!天下还是好人多啊
(还有很多住宿、路况情况,你自己到以下网址查看游记吧。)http://www.lu114.com/article/340.htm
8. 现在从北京去西藏自费旅游一个礼拜左右大约需要多少钱啊
第一天 北京——拉萨
指定时间乘机飞拉萨,专车接回市内酒店入住休息,自行欣赏拉萨城夜景(不含晚餐)。 由拉萨机场往市区约为100公里,汽车行驶时间为一个半小时,沿途你将欣赏到独具特色藏族村落,最高的河流--雅鲁藏布江及在江上游弋的牛皮船。抵达拉萨后至宾馆休息,以适应拉萨的高原环境。(拉萨海拔3650M )
第二天 拉萨 住宿:同上
上午参观世界上最高的宫殿--布达拉宫(已有1700多年历史,无论是它的建筑还是宫内的壁画、塑像及所藏的奇珍异宝,都会让你震撼。布达拉宫金顶及珍宝展门票须自理),下午参观建于公元七世纪的大昭寺(寺内供有文成公主当年进藏所带的释迦牟尼十二岁等身像),八角街自由市场选购藏族工艺品等。
第三天 拉萨----羊八井----拉萨 住宿:同上
早餐后乘车前往世界著名的羊八井,欣赏位于藏北草原,世界最著名,在白雪皑皑,群山环抱之中的温泉群-羊八井地热蒸汽田,领略藏北草原迷人风光,客人可自费沐浴温泉(40元/人),以缓解旅途疲惫,下午乘车返回拉萨,(此日午餐为路餐饭盒
第四天 拉萨----巴松错----林芝 住宿:林芝邮政宾馆或同级
早餐后乘车赴前往位于工布江达县境内的巴松错湖,沿途欣赏尼洋河河谷风光,原始森林,感受真正的山清水秀;巴松错湖四面环山,气候温和,平均海拔4000米,山上白雪皑皑,山下植被茂密,巴松错湖长约18公里,湖内正中有一座小岛,岛上有一座古庙"错宗工巴寺",雪峰、冰川、原始森林、古迹将这里环绕,使这里宛若人间仙境,您可以在此自费乘豪华游艇游览湖光山色(此日餐为路餐)。
第五天 林芝----拉萨 住宿:金桥大酒店或同级
早餐后乘车前往参观已有2500年历史巨柏古树,八一镇市容观光,远眺古人足迹峰塔,并亲身感受过吊桥的惊险与刺激,进入原始森林作短暂停留,乘车返回拉萨。
第七天 拉萨----北京
早餐后乘飞机返成都,自行转乘班机(中餐自理)返回北京,结束愉快的雪域西藏旅程。
以上是旅行社同类行程安排的景点和住宿。我想如果,自己由北京乘T27 北京西 - 拉萨 21:30 - 20:58 1天23小时28分 硬座:389 硬卧:813 软卧:1263 来拉萨,如果住宿标准、景点不变的话,费用可以在3500元。而旅行社的价格都在5500元以上的。
这个也是旅行社和自己出游的差别吧。自己出游游玩相同的著名拉萨景点花费3500元/人。交通工具:火车。
9. 北京去拉萨旅游跟团得多少钱
布达拉宫、大昭寺、当雄纳木措、米拉山口、林芝、卡定沟、尼洋阁、中流砥柱、回日喀则、羊湖、扎寺答
参考价格:
6月25日:26日
双卧12日3988元,
卧飞10日5788元,
双飞8日6688元,
6月29日:30日
双卧12日4388元,
卧飞10日6188元,
双飞8日6988元,
7月1日;2日;3日;4日。。
六月低一点价格,,,,往后进入暑期就越来越高,,七月就明显贵了。。
Q吧,,发你行程看下。
随时咨询。
10. 从北京到拉萨旅游十天左右多少钱
一般住青抄年旅社一袭个单间每天在60-70元左右
做硬卧来回票价不到800元,单程389,但是注意要提前预订回程车票,因为正好赶上春运
拉萨的话 布达拉宫门票100元 冬天人比较少,很少有炒票现象
大昭寺门票70元 哲蚌寺55元 色拉寺55元
要是去那木措可以跟散客团,一天费用在150元到200元
拉萨市内出租车一律10元,较远地方15元,去火车站20元 人力三轮一般不超过10元
吃饭的话你自己看了,一餐也就是7.8块钱
在八角街要买东西的话,尽量跟他砍价,一般要价特别高,多跑几家店
10天下来花费在2000-2500之间