旅游区经营安全发言

1. 景区木栈道的管理发言稿关于推进旅游服务和环境卫生的管理

各位领导、各位企业同行：
大家好!今天我有幸与大家一起参加本次“高危项目安全管理交流”学习的活动，并根据学习安排，我代表博罗平安山生态旅游发展有限公司(平安山风景区)法人代表，就高危性体育项目安全管理工作与各位做一交流，希望在座的各位领导、专家、同行对我们的安全管理工作给予指导，并多提宝贵意见。
平安生态旅游风景区，位于博罗县柏塘镇平安林场内，景区在市政府、市旅游局、市林业局、博罗县委县政府的关心支持下，景区按国家4a级名胜风景区标准规划建设，现推出一期项目：华南地区唯一动感刺激安全的隧道漂流、灵山佛国千年元音古寺、国内罕见的纯天然瀑布群、10公里长的峡谷登山栈道、5公里溯溪探险、冲浪游泳池、儿童水上娱乐区、岭南特色风味餐厅、休闲度假客房、300亩景观梅林、800亩生态竹海、16000亩原始森林等配套服务项目已全面开放;平安山风景区是《广东省森林生态旅游示范基地》、省市县《生态旅游开发建设重点扶持项目》，景区集生态休闲、酒店会议、宗教文化探秘、观光娱乐度假、养生保健、土特美食购物为一体的多功能大型原生态旅游度假景区。
平安山景区平安峡漂流已于去年正式对外营业，经过摸索与磨合，经验的吸取，根据平安峡漂流河道的特点、特色、地理、地形、水流、落差等实际情况，针对漂流的风险特点，公司于2012年2月成立景区经营安全管理委员会，建立了安全管理部门组织架构、主管领导、安全主任、安全员，坚持“安全第一、预防为主”的方针，制定和完善了一系列安全生产监管制度、安全规范操作要求和景区旅游安全应急预案，每星期一次安全管理部署会;每天公司早会和部门早会都将安全工作放在前面并监督落实到位，每逢节假日、重大活动或大团体活动我们都按专项专题制定安全应急预案，定期开展旅游漂流安全应急救援实战演练，并通过每周“安全例会”和经常性的安全教育、技能培训与常规性、突击性交叉进行的安全检查等多项措施，深入推进景区项目部门各项安全工作的开展，从而确保和实现平安峡漂流的“安全、秩序、质量、效益”四统一目标。围绕安全生产管理我们做的工作是：
一、平安山景区按行业要求办理了包括营业执照、税务登记、食品卫生许可证、公共场所卫生许可证、土地使用证、林权证、高危性体育漂流项目经营许可证等合格有效的经营证件。
二、思想是行动的指南，公司领导班子深知安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事，安全工作已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在企业管理者头上的一把双刃剑，企业前程、管理者饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务融合在一起的，在这个正确的认识指导之下，我们景区专门成立了安全生产管理委员会，确立了安全与生产、安全与效益、安全与进度、安全与质量的要求作指导思想。
三、公司与上级安全管理部门落实并签订了安全生产责任制。落实了安全生产主任，配备足够的景区安全员、护漂员和救生员;加强员工安全培训，尤其是对护漂员、救生员的培训，提高全体员工安全意识;建立健全各项安全制度和岗位职责，组织护漂员及救生员参加市体育局的护漂员、救生员的培训，提高全体员工自我救护、应急救护安全防范等等意识;并保证护漂员、救生员持岗上证。
各位领导、各位企业同行：
大家好!今天我有幸与大家一起参加本次“高危项目安全管理交流”学习的活动，并根据学习安排，我代表博罗平安山生态旅游发展有限公司(平安山风景区)法人代表，就高危性体育项目安全管理工作与各位做一交流，希望在座的各位领导、专家、同行对我们的安全管理工作给予指导，并多提宝贵意见。
平安生态旅游风景区，位于博罗县柏塘镇平安林场内，景区在市政府、市旅游局、市林业局、博罗县委县政府的关心支持下，景区按国家4a级名胜风景区标准规划建设，现推出一期项目：华南地区唯一动感刺激安全的隧道漂流、灵山佛国千年元音古寺、国内罕见的纯天然瀑布群、10公里长的峡谷登山栈道、5公里溯溪探险、冲浪游泳池、儿童水上娱乐区、岭南特色风味餐厅、休闲度假客房、300亩景观梅林、800亩生态竹海、16000亩原始森林等配套服务项目已全面开放;平安山风景区是《广东省森林生态旅游示范基地》、省市县《生态旅游开发建设重点扶持项目》，景区集生态休闲、酒店会议、宗教文化探秘、观光娱乐度假、养生保健、土特美食购物为一体的多功能大型原生态旅游度假景区。
平安山景区平安峡漂流已于去年正式对外营业，经过摸索与磨合，经验的吸取，根据平安峡漂流河道的特点、特色、地理、地形、水流、落差等实际情况，针对漂流的风险特点，公司于2012年2月成立景区经营安全管理委员会，建立了安全管理部门组织架构、主管领导、安全主任、安全员，坚持“安全第一、预防为主”的方针，制定和完善了一系列安全生产监管制度、安全规范操作要求和景区旅游安全应急预案，每星期一次安全管理部署会;每天公司早会和部门早会都将安全工作放在前面并监督落实到位，每逢节假日、重大活动或大团体活动我们都按专项专题制定安全应急预案，定期开展旅游漂流安全应急救援实战演练，并通过每周“安全例会”和经常性的安全教育、技能培训与常规性、突击性交叉进行的安全检查等多项措施，深入推进景区项目部门各项安全工作的开展，从而确保和实现平安峡漂流的“安全、秩序、质量、效益”四统一目标。围绕安全生产管理我们做的工作是：
一、平安山景区按行业要求办理了包括营业执照、税务登记、食品卫生许可证、公共场所卫生许可证、土地使用证、林权证、高危性体育漂流项目经营许可证等合格有效的经营证件。
二、思想是行动的指南，公司领导班子深知安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事，安全工作已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在企业管理者头上的一把双刃剑，企业前程、管理者饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务融合在一起的，在这个正确的认识指导之下，我们景区专门成立了安全生产管理委员会，确立了安全与生产、安全与效益、安全与进度、安全与质量的要求作指导思想。
三、公司与上级安全管理部门落实并签订了安全生产责任制。落实了安全生产主任，配备足够的景区安全员、护漂员和救生员;加强员工安全培训，尤其是对护漂员、救生员的培训，提高全体员工安全意识;建立健全各项安全制度和岗位职责，组织护漂员及救生员参加市体育局的护漂员、救生员的培训，提高全体员工自我救护、应急救护安全防范等等意识;并保证护漂员、救生员持岗上证。

2. 旅游景区如何做好安全防范工作

旅游景区的安全、服务、检查与管理的重要。

没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3. 怎样叙述旅游景区存在明显的安全隐患

为认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》（国办发﹝2015﹞62号），依法整治旅游景区门票价格、环境卫生、管理服务存在的突出问题，规范旅游市场秩序，净化旅游消费环境，依照中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》与《旅游景区质量等级管理办法》，全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定：

一、取消河北省秦皇岛市山海关景区5A级旅游景区资质。

经查，山海关景区存在强迫游客烧香等欺客宰客现象，擅自更改景区门票价格，环境卫生脏乱，设施破损严重，长时间无人维修，导游、医务等岗位人员缺失严重，保安、环卫人员明显不足，服务质量下降严重，旅游投诉多等诸多突出问题，已不具备5A级景区条件。依据国家5A级景区标准和评分细则，全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定取消其国家5A级景区资质。

二、给予北京市明十三陵景区、上海市东方明珠广播电视塔、江苏省南通市濠河景区、浙江省杭州市西溪湿地旅游区、广东省佛山市西樵山景区和云南省丽江市丽江古城景区等6家5A级景区严重警告，限期6个月整改。

经查，北京市明十三陵景区存在周边欺客宰客现象严重，部分商铺无明码标价，景区卫生情况差，游览服务设施不足，游客中心功能不全等问题；上海市东方明珠广播电视塔存在明显的旅游安全隐患，高峰期客流管控不到位，游客上下电梯秩序混乱，安全警示不足等问题；江苏省南通市濠河景区存在安全隐患突出，环境卫生差，乱堆乱放现象严重，旅游设施设备损坏严重和功能缺失等问题；浙江省杭州市西溪湿地旅游区存在明显安全隐患，警示标识不足，导览、标识系统不完备，游客中心功能不完善，商业管理较混乱等问题；广东省佛山市西樵山景区存在交通组织管理不力，游览及休憩设施不足，游客中心服务功能不足，导览图、交通标识不规范，购物、施工、广告管理混乱等问题；云南省丽江市丽江古城景区存在严重欺客宰客，部分餐饮场所价格虚高，环境卫生脏乱差，安全提示不到位，消防设施不完备等问题。上述问题已严重影响5A级景区品质。全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定，给予上述6家5A级景区严重警告处分，限期6个月时间整改。

4. 旅游景区安全管理的重要性体现在哪些方面如何做好

我又qhse的国际认证证书，安全管理你主要看是否存在一些隐患，逐步去排查回，哪怕是一个小的答袭击，比如石头是否可能会坠落，栏杆是否足够高，下雨天是否会湿滑，如何处理，总之不是大的制度，而是小的细节和可能性。

5. 旅游景区安全先进个人如何写

我觉得要抓重点突出贡献。核心是体现安全、先进。把他如何保证游客安全，如何维护、维修安全设施，提出了哪些安全管理的好建议，平时做过哪些好人好事，有哪些方面的事情做的比别人优秀。等等。

6. 集合工作实际,浅谈如何做好旅游安全生产本职工作

不知道你是做景区的还是做旅游的。我从旅游方面说。
无非就是如何保障游客的人身版安全嘛，权将采取哪些措施保障。
个人认为一是景区选择（比如要选择靠谱的，知名的，别往那种不知名的景点带；还有比如夏季就要避免去海边或做好措施，因为有台风这种提前预判）
二是路途上的安全，如选择有资质的交通公司之类的；
三是做好导游的培训，让导游充分发挥安全带头人的作用；
四是做好游客的培训，遇见紧急事情应该如何做。

7. 目前我国旅游景区安全存在哪些问题

近年来，各旅游景区认真贯彻《安全生产法》和《安全管理暂行办法》的规定，制定和落实安全管理的规章制度，旅游景区安全形势总体比较平稳。但尽管如此，旅游景区仍存在着一些不容忽视的安全问题，如交通事故、食物中毒、火灾和其他意外事故等，造成严重损害，可以说并不能适应经济发展和构建和谐社会的要求。由此，找出原因，采取有效的安全措施加以防治，把安全问题造成的破坏和损失降到最低限度，十分关键。
1 旅游景区安全的重要性。
景区作为旅游业的重要组成部分，是游客旅游的最终目的地和重要集散地，面临的环境相对复杂，要确保景区能够持续稳定发展，安全是不容忽视的一个重要环节。概括地说，旅游景区安全的重要性如下：对于游客来说，旅游景区安全是提高游客满意度的重要保证。对于旅游经营者来说，旅游景区安全是保证旅游活动顺利进行，并获取良好经济效益的前提。对于旅游业来说，旅游景区安全是旅游业可持续发展的基础。所以在旅游景区安全这个问题上，无论是游客、旅游经营者，还是旅游业都需要以旅游安全作保障。由此可看出旅游景区安全的重要性和必要性。可当前，由于种种原因，旅游景区仍存在一些不可忽视的安全问题，造成极大危害，严重制约了旅游业的持续发展。
2 旅游景区安全问题的原因分析。
旅游景区安全问题多种多样，主要有交通事故、火灾、水灾、食物中毒、突发自然灾害等，除此之外还会发生一些意外事故，从而造成严重伤害。究其原因，主要体现在以下几方面。
2 . 1 对旅游景区安全的重要性认识不足。
一方面，旅游从业人员对安全事故的严重性认识不足，对旅游景区安全管理的专业知识、敬业精神都十分缺乏，为旅游景区安全埋下了隐患;另一方面，游客自身的安全意识不足，对于一些安全警示、安全告知置之不顾，不遵守游览规则，如在旅游景区内抽烟、点火，擅自进入景区未开放区域等，致使一些本应避免的伤害时常发生。
2.2 机构不健全。
目前，有的旅游景区仍没有设置专门的安全管理机构，安全管理人员层次低。为了应付上级主管部门的检查，临时抽调各部门人员组成检查队伍，检查工作不仔细、不深入，存在应付心理，一旦检查结束，队伍便自行解散，并不能采取有效的整治和防治措施，导致景区安全存在较大隐患。
2.3 设施更换不及时。
一些旅游景区设施老化，却得不到及时更换，这种现象在一些经济效益较差的景区尤其突出。管理者往往抱着侥幸心理，为景区安全埋下隐患。比如，2003年初，赵州桥景区曾因电线老化，引发展览室火灾，使展览室保存的展品不同程度损毁。
2.4 相关法律法规建设严重滞后、执行不力。
旅游安全的制约因素比较复杂，但政策、法规不完善以及执行不力是一个十分明显的制约因素。一方面，当前旅游政策、管理法规相对于经营实践还严重滞后。一些颇受旅游者欢迎且安全性较高的特种旅游项目尚未及时纳入安全管理范畴，至今缺乏相应的安全法规。另一方面，安全管理政策在实际中贯彻得并不彻底，导致执行不力。虽然国家旅游局有相关规定，但尚有为数不少的旅游景区一直没有配备专门的安全管理人员。
另外，旅游景区安全职责不清楚、防护措施不到位等也是导致景区安全出现问题的重要原因。只有在全面、深入弄清楚这些原因，找出源头，从源头进行控制，不放过每一个细节，并做好各项防护措施，才能改善当前旅游景区安全现状，确保旅游景区安全。
3 旅游景区应采取的安全措施。
3 . 1 加强重视程度， 强化旅游景区安全的宣传教育。
宣传教育既要面向游客又要面向旅游从业人员。对于游客，可通过旅途中的各种告示和解说系统以及旅游从业人员的安全建议等进行宣传，提高游客的安全意识。也可以通过旅游服务点的合理设置和对景区进行合理的规划，引导游客按正常旅游线路游览，堵住非开放区域的入口，在显要位置设立告知宣传牌，让游客深知进入未开放区域是没有安全保障的。对于旅游从业人员，一方面，可通过加强他们的安全教育与培训来强化他们的意识，采取持证上岗制度;另一方面，严肃安全事故的处理，促使旅游从业人员严格按照既定的标准和流程操作，避免在服务提供过程中产生不安全行为。比如，在为游客提供餐饮、购物等过程中，要抓好每个环节，严格按照规范要求执行，避免造成游客烫伤、食物中毒或物品过期等事故。
3 . 2 设立专门的安全管理机构， 强化安全过程管理。
要确保旅游景区安全，景区自身就要加强内部体制建设，设立专门的安全管理机构。应当由专人负责，保证景区各项安全管理工作的安全标准和责任制度得到全面贯彻实施;建立专门的景区安保部门，加强景区巡逻保卫工作，有效减少和控制景区安全事故的发生。同时，可建立由多方共同参与的联动机制，主要是由旅游景区行政管理部门牵头，治安人员、消防及保险部门、旅游从业人员各方参与的联动机制，以便动员多方力量共同解决安全问题，更好地抑制安全问题的发生。但值得注意的是，应针对各方职责制定不同内容的安全操作规程，让他们明确自身的管理责任，以便更好地做好景区安全工作。
3 . 3 定期排查， 加强安全监控。
首先，对于旅游景区内的险要道路、繁忙道口及险峻路段，应定期检查，及时排除危岩、险石和其他不安全因素;检查景区的建筑安全，增加消防器材、避雷针等安全设施，提高建筑的安全等级;定期检验高空索道、蹦级、山地车等特种设备，做好特种旅游项目的安全管理工作，并及时更换老化的设施，尽可能减少损失。其次，要加强景区安全监控，加强各种设备的维修和检查，确保设备始终处于良好的运行状态，有效防止安全事故的发生。可在重点区域和偏僻地段设立电子监控装置，增加景区安全保障设施。另外，可建立旅游景区安全监测网络，以此来提高景区安全监测的技术含量。
4 结语。
总的来讲，我国旅游景区安全问题需引起足够重视。只有根据游客普遍所需的安全要求，结合我国各地旅游景区的实际情况，制定安全标准，不断加强安全过程管理，并定期对景区安全隐患进行检查，加强安全监控，才能有效地抑制和较少景区安全问题的发生，促进我国旅游业又好又快地发展。

8. 近几年来国内旅游景区安全事故实例有哪些

强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故

案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴(内乘游客28人、司机1人、导游1人)在前往日喀则的途中，行驶至拉萨市曲水县境内，因司机强行超车，导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江，事故造成包括司机、导游在内的15人死亡，两人失踪，13人受伤。

经拉萨市公安局交警支队鉴定，此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的，驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来，发生的第一起重大旅游道路交通事故。

发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团，游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客，交给西藏赛康旅行社接待，由其负责安排旅游团的2天行程。

事故发生后，西藏自治区旅游局迅速启动应急预案，成立了“7.13事故善后处理领导小组”，积极协调相关部门，妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商，涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议，每位遇难者家属获赔25万元。

轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日，伤员全部陆续出院、转院回内地，遇难者家属领取赔偿后全部返回内地，事故善后处理圆满结束。(此案例由西藏自治区旅游局提供)

旅游交通事故一直是我国旅游安全事故的主要类型，每年都造成较大的人身伤亡和财产损失，影响较为巨大。大部分旅游交通事故的直接原因通常是司机临场处置不当或危险的驾驶行为，但往往也与其背后隐藏的市场问题和管理问题有直接的关联，西藏7.13重大旅游交通事故即是一例。主要表现在：

一是低价团必然导致高风险。发生事故的旅行团是由4家旅行社的12个门市部收散客拼团而成，该团收费为每人180元(含两天用车、一晚房费、三顿餐费、导游费、日喀则扎什伦布寺门票)，而实际此旅游线路的最低成本约为每人300元。低团费、零团费、负团费的存在必然导致接待旅行社通过降低服务质量、安排低档次接待设施、雇佣非专业司机、强制游客购物、不购买保险等方式来赚取利润，因而低价团必然导致旅游者个人安全风险的增加。

二是市场的爆发性增长带来大量安全隐患。青藏铁路通车引发了全国性的西藏旅游热潮，西藏地区的旅游基础设施和接待人员超负荷运行，内地进藏经营旅游业务的人员迅速增加。据了解，目前拉萨1400余台旅游客车中，60%是内地人员挂靠公司私人经营，70%的旅行社门市部是内地人员挂靠承包，50%国内导游员来自内地，内地的一些非法经营方式和手段在西藏迅速蔓延。

涉及此次事故的四家旅行社，都是由非法挂靠承包的门市部收的散客拼团而成，死亡的司机和导游都是去年上半年进藏的内地人，司机没有达到在西藏驾车5年以上才可经营旅游客运的规定，导游也没有办理正式的手续。这种市场爆发性增长、西藏地区旅游基础设施和人员服务条件不足、内地进藏经营旅游业市场监管失控、散客管理混乱无序状况必然带来大量的安全隐患。

三是相关部门监管不严，监管责任没有落实。众多旅游交通事故的发生与所在地交管部门的监管不力、措施不实、监管责任没有落实有直接关联。2007年以前，西藏的交管部门对司机超时超速驾驶甚至酒后驾车没有严格的监管，因司机超速行驶、疲劳驾车、弯道不减速等违规行为而导致的旅游交通事故屡屡发生。此次事故发生之前的半年内，西藏地区已发生了4起旅游交通事故，共造成1人死亡、 28人受伤。

四是旅游者安全防范意识不强。相对而言，西藏旅游具有较大风险性，对此，业内外都有共识。但是，旅游者普遍存在安全防范意识不强、追求低价产品、忽视旅游保险等问题。此次事故只有旅行社购买责任保险，28个游客无一人购买旅游意外险，使伤亡游客无法得到充分的赔偿，给事故的善后处理带来很大困难。

五是部分旅游线路道路艰险、行车条件恶劣。我国西部许多热点旅游线路的旅游交通条件还有待改善，大量风景秀丽的地方往往道路崎岖、悬崖峭壁、行车条件较为艰难。经验不足或疲劳驾驶的司机一旦碰上危险的随机事件，容易引发旅游交通事故。如2004年10月10日在四川省平武县古城镇发生一辆旅游车坠入涪江事故、2006年4月30日在云南迪庆藏族自治州香格里拉县发生一辆旅游车与一辆轿车相撞后翻入路边100多米落差的谷底事故，都是由此造成的。