日本九州旅游交通卡

① 去日本旅游自由行要花多少钱

截止到2020年1月13日，去日本自由行旅游的费用大致在5000元~20000元之间不等，具体需要以自己的整体消费能力为准。

去日本旅游的费用主要包括往返机票、全程酒店、全称门票、饮食、购物等费用，不同的游玩线路都会导致机票酒店等价格差异很大，因此需要根据自己的游玩目的地、消费情况来斟酌自己整个行程需要花费的金额。

(1)日本九州旅游交通卡扩展阅读：

日本游玩注意事项：

1、全程飞机行驶中不允许用手机、不允许吸烟、否则将受法律诉讼。

2、旅游车上禁止吸烟，喝汽水及吃带果皮的食物、冰淇淋等。果核请用纸包好放入垃圾桶，直接吐入被视为不雅和蔑视，可能会引起误会。

3、根据日本使馆规定：所有进入日本的访客（除了永住者、不满16周岁的人）在进入机场及码头时，需要在柜台的相关设备上进行双食指指纹采集及拍照。结束後，入境审查官根据情况可能会对访客的来访目的，行程安排，逗留时间，同行人员等进行询问。

② 初一地理知识点归纳

第一章：地球和地球仪
1、形状：地球是一个两极稍扁、赤道略鼓的不规则球体.
2、大小：半径：6371千米；极半径：6357千米；赤道周长：4万千米.
3、地球仪：地球仪是地球的模型.（在地球仪上找出地轴、两极、赤道）
4、经线：
经线特点：所有经线一样长；经线都指示南北方向；经线是一个半圆.
经度：0°—180°；0°经线为本初子午线,以东为东经,用字母E表示,0°经线以西为西经,用字母W表示；
5、纬线：
纬线特点：纬线长短不一,赤道最长,向南北两极逐渐缩短；纬线都指示东西方向；
纬线是一个完整的圆.
纬度：0°—90°；0°纬线为赤道,赤道以北为北纬,用字母N表示；赤道以南为南纬,
用字母S表示.
6、低中高纬的划分：
南北半球,0°—30°为低纬度,30°—60°为中纬度,60°—90°为高纬度.
7、东西半球的划分：
以20°W和160°E组成的经线圈为界；20°W以东、160°E以西为东半球；
20°W以西、160°E以东为西半球；
8、能在地球仪上利用经、纬网确定地球上任何一个地点的位置.
9、地球的自转：
方向：自西向东；周期：一天（24小时）；自转中心：地轴.
地理意义：产生了昼夜更替和时间的差异.
10、地球的公转：
公转中心：太阳；方向：自西向东；周期：一年；公转轨道：椭圆.
地理意义：产生了季节的变化和昼夜长短的变化.
11、五带的划分：
第二章：地图
1、比例尺的表示方法：文字式、线段式、数字式
2、比例尺大小的比较：分母越大,比例尺越小；分母越小,比例尺越大.
3、比例尺越大,表示的范围越小,内容越详细；比例尺越小,表示的范围越大,内容越简单.
4、比例尺=图上距离÷实地距离
5、地图上方向的表示方法：
一般的地图,用一般定向法：面向地图,上北下南,左西右东.
有指向标的地图,用指向标定向法：指向标的箭头方向一般指向北方.
有经纬网的地图,用经纬网定向法：经线指示南北方向,纬线指示东西方向.
6、图例：地图上表示各种地理事物的符号.（要记住常用的图例）
7、注记：地图上,用来说明山脉、河流、国家、城市等名称的文字,以及表示山高、水深的数字
8、海拔（绝对高度）：地球表面某一地点高出海平面的垂直距离.
相对高度：地球表面某一个地点高出另一地点的垂直距离.
等高线：在地图上海拔高度相同点的连线.
9、在等高线地形图上,等高线密集,表示坡度较陡；等高线稀疏,表示坡度较缓.
10、由等高线的特点判断地形：
山顶：等高线中间高,四周低.
山脊：等高线向低处凸出.
山谷：等高线向高处凸出.
鞍部：两侧的等高线比较高.
陡崖：多条等高线重叠的地方.
第三章：世界的陆地和海洋
1、地球表面的水陆面积比例：海洋71%,陆地29%,三分陆地七分海洋.
2、七大洲：亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲、大洋洲.（按面积由大到小排列）
四大洋：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋.（按面积由大到小排列）
能在世界地图上准确找出七大洲、四大洋的分布.
3、大洲之间的分界线：
亚洲、欧洲：乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山、土耳其海峡.
亚洲、非洲：苏伊士运河.
北美洲、南美洲：巴拿马运河.
亚洲、北美洲：白令海峡.
4、陆地地形包括平原、高原、山地、丘陵、盆地五大类.
5、在地形图上能找出喜马拉雅山、科迪勒拉山、青藏高原、亚马孙平原.
6、阅读大洲地形图,判断大洲的地形大势.
7、板块构造学说：
地球表层的岩石圈由六大板块拼合而成,分别是亚欧板块、非洲板块、印度洋板块、
太平洋板块、美洲板块、南极洲板块.板块的内部比较稳定,板块的边缘地壳运动比较活跃,
容易形成火山和地震.
8、全球两大火山地震带：
环太平洋火山地震带和地中海—喜马拉雅山火山地震带.
第四章：世界的气候
1、天气：一个地方短时间内的大气状况（风雨、冷热、阴晴等）,天气是短时间的,经常变化的.
气候：一个地方多年的天气平均状况,气候是长时间的,比较稳定的.
2、知道常用的天气符号.
3、气温是指大气的温度,单位是℃,测定方法用温度计.
4、一天中的气温有变化,陆地最高气温一般出现在午后2时左右,最低气温出现在日出前后.
一年中的气温有变化,北半球陆地月平均最高气温是7月份,最低气温是1月份,南半球相反.
5、气温日较差：一天中的最高气温与最低气温的差值.
气温年较差：一年中最热月的平均气温与最冷月的平均气温的差值.
6、气温的垂直变化：同一地点,海拔每升高100米,气温下降0.6℃.
7、学会阅读世界年平均等温线图.
8、世界年平均气温的分布规律：
全球气温从低纬度向高纬度递减；
同纬度海洋和陆地气温不一样；
同纬度高原、山地气温低,平原气温高.
9、学会阅读气温曲线图.
10、降水：空气中的水汽以雨、雪、雹等形式降落大地面,称为降水.测定方法用雨量器,单位是毫米（mm）.
11、能分析一个地方降水的季节变化.
12、学会阅读世界降水量分布图.
13、世界降水的地区差异：
赤道地区降水多,两极地区降水少；
南、北回归线附近,大陆东岸降水多、西岸少；
温带地区,大陆内部降水少、沿海降水多；
山地迎风坡降水多,背风坡降水少.
14、学会阅读降水柱状图.
15、世界气候的主要影响因素：纬度位置、海陆位置、地形等.
16、知道主要的气候类型及分布.
17、能举例说明气候对生产和生活的影响.
第五章：世界的居民
1、人口自然增长率=人口出生率-人口死亡率
2、人口密度=人口总数÷面积
3、世界人口分布稠密区：
亚洲东部和南部,欧洲及美洲东部等中纬度近海的平原地区.
世界人口分布稀疏区：
干旱缺水的沙漠地区,高温潮湿的雨林地区,终年严寒的高纬度地区,地势高峻、空气稀薄的高原山区.
4、人口问题：
人口增长过快,会导致粮食紧缺、住房紧张、交通拥挤、上学、就业、看病难、资源紧张等问题.
人口增长过慢,会导致劳动力短缺、国防兵力不足、人口老龄化等问题.
5、世界三大人种：
黄种人：分布在亚洲东部、东南部,北美洲北部,南美洲北部和西部.
白种人：欧洲,亚洲西部和南部,非洲北部,北美中部,南美洲东部沿岸及大洋洲.
黑种人：非洲南部和中部.
6、世界上的主要语言有汉语、英语、法语、俄语、西班牙语、阿拉伯语.
世界上使用人数最多的语言是汉语,使用范围最广的是英语.
7、世界三大宗教：
伊斯兰教：流行于亚洲西部、东南部,非洲北部和东部.
佛教：由古印度传播到东亚和东南亚.
基督教：流行于欧洲、美洲和大洋洲.
8、聚落的主要形式,包括城市和乡村.
9、聚落主要分布在地形平坦、土壤肥沃、水源充足、气候温暖湿润、自然资源丰富、交通便利的地区.
10、说出一些列入世界文化遗产名录的聚落名称.
第六章：世界地区的发展差异
1、发达国家主要分布在北半球北部以及南半球的大洋洲.
发展中国家主要分布在北半球的南部和南半球,即亚洲、非洲和拉丁美洲的绝大部分国家.
能举例说明发展中国家与发达国家发展水平的差异.
2、联合国由中、法、俄、英、美五个常任理事国和十个非常任理事国组成,总部设在美国纽约,
联合国在维护世界和平、促进国际合作和发展等方面做了大量的工作.

③ 日本九州旅行买nimoca交通卡还是suica交通卡

都可以的。抄

2013年开始日本东部袭铁路（JR东）发行的SUICA卡、东京首都圈私铁发行的PASMO卡等全国10种IC交通卡当天开始联网通用。

截止2013年2月底这10种IC交通卡的发行量已达8198万张。今后只要有这10种卡当中的一种卡在手，就可以从北海道畅行至南部的九州，支付52家铁路公司以及96家公交公司的交通费。

(3)日本九州旅游交通卡扩展阅读

2015年7月日本总务省日前召开专家座谈会，计划推出新项目，让访日外国游客能通过使用“西瓜卡”(Suica)等IC交通卡获取母语观光信息。

日媒称，日本相关部门此举旨在瞄准2020年东京奥运，创造更让外国游客轻松访日的环境。

具体来说，游客在抵达日本购买IC交通卡时，可输入国籍和语言。之后，只要在商业设施等处设置的电子显示牌上刷卡，就能以登录语言显示出前往目的地的方法、餐饮店和景点等的信息。

④ 请问在日本北九州市留学大概每个月生活费多少

主要是在住宿上，吃的话节约点15000到20000日币一个月也够了。其他零用10000到20000日币。日本大学提供住宿的话一般10000到20000也够了。所以最节约一个月50000到70000左右。

⑤ 福州到日本多少钱

首先要看你是从什么地方出发，有没有直飞东京或大扳的航班，查看了机票的价格后，再加上到日本当地的费用．旅游6天费用大概在5000-6000远人民币，加上机票的费用就是总的费用。最好是参加旅游团前往，办理签证等都比较顺利！

附：日本观光须知
一．出团前请检查随身携带物品：
护照身份证国际机票胶卷雨具香皂个人必备药物适宜服装

二．入住酒店须知：
分房时团体客人按惯例安排同性二人一房，夫妻团可以在不影响总数的前提下尽量安排同一间，若出现单男单女房，导游有权加以处理，若客人坚持须由客人支付所增单间差费用。
饭店中一般都备有电热水壶，在室内冰箱饮料是自费的，拿出后既自动收费，一般是外面同类物品的三至五倍的价格。有拖鞋、洗手液、淋浴液等，请自备牙刷等个人用品。有“有料电视”频道，如客人需要可到前台开通，费用自理。
日本的电压均为110伏，电源插座采用两孔插入式。如想使用中国制的电器产品需跟饭店的总台联系。频率在北海道、东北、关东地区为50Hz，在关西、四国、九州地区60Hz。
在日式旅馆洗温泉时请注意：进入浴池之前，先用热水冲身。浴池是共用的，所以应该洗净身体后再进去泡。毛巾不要带入浴池中泡在热水里，轻松全身在浴池外面清洗全身。不能在浴池里使用香皂要在浴池外面冲净香皂沫后，再次进到浴池里浸泡从浴池中出来，用毛巾擦干身体。好好享受吧！

三：日本介绍：
气候：气候宜人，冬不寒冷、夏不炎热但多雨潮湿，请注意季节选择衣物。

货币：流通单一货币为日圆，人民币不能自由兑换日元，美元、港币可自由兑换。汇率每天有所不同参考汇率大致为1美元=110日元（参考价）

交通：除了人口极端稀少的地区，不论在都市里还是在地方上，到处都能叫到计程车。机场、车站前的指定位置都停着许多计程车。叫出租汽车时，应注意出租汽车前车窗玻璃右下侧表示空车的红灯。其他颜色则表示为预约车或者载客车。乘客由左侧后门上车，司机会控制车门自动开关。如果您要到某公司或住家，除了地址以外，最好准备详细街道的地图。计程车收费随地区不同而略有差别，东京的起步价是660日元，而后根据距离和时间来加收车费。夜间要加价。日本的出租车价格昂贵，乘客只需按照计程表付费，无须付小费。
餐饮：团队用餐以中华料理和日式火锅烧烤为主，形式以桌餐或自助餐为主。请不要将非餐厅购买之酒水带入餐厅饮用。一般的餐厅只提供小块湿毛巾而没有餐巾，需要自备手帕或者纸巾。中餐10人/每桌。
时差：全国同属一个时区，比格林威治标准时间(G.M.T.)早9 小时。不实行夏时制。比中国快1小时，（例：日本13：00=北京12：00）
电话：打往北京的直拨电话方法是001+86+10+对方号码，晚上11：00至隔天上午 08：00可便宜40%。去日不必带手机，因中国与日本制式不同，中国手机在日不能使用。若特别需要手机的话，旅行社可以代办租用手机业务，每部手机全程租费2000日元，话费为电话冲值卡消费，一般有3000-5000日元不等，话费用完后还可以继续买电话卡充值（类似神州行），如果话费在离境前用不完的，剩余话费不退，用手机打国内是004601086+区号+对方号码。在日本，到处都可以见到公用电话，标有国际、国内电话兼字样的电话机（墨绿色）及IC电话机（桔红色）均可直拔国际长途。
购物：商店内一般明码标价，通常不讨价还价。一般商店和购物商场的营业时间是从上午10时至晚上8时，星期六、星期日以及全国假日也正常营业。百货公司会在一周中的一天休息，不同的百货公司的休息日各不相同。有些专门店在星期日和全国假日闭店。另外百货公司比其他商店早一小时下班（晚上7时）。购买电气或者电子用品时，应留意电压是否可以调节，以便于您在本国使用。各国家的录放影机制式不同，请确认制式是否正确。

五：请注意当地的风俗习惯和文明礼节，如有不清楚的地方请随时向导游咨询

⑥ 请教日本九州的交通卡问题

是想问JR PASS九州么？
5日内18000日元全九州的JR几乎全能用。

⑦ 初到日本需要做什么4月将去日本北九州开始留学生活，刚到的时候需要做些什么呢

留学日本小常识 (刚到日本之后)

1.「身份证」 （外国人登录证明书）

到日本后，一定要带好护照和两张两寸照片，然后马上去当地的「区役所」或「市役所」办「外国人登录证明书」 ，在登记好后会得到一张「外国人登录证明书交付予定期间指定书」和一张「外国人登录证明书代理受领书」，一定要保存好这两张纸，并记住登录番号，这个就相 当于临时身份证一样，有了这个就可以不用带着护照上街了，碰到警察的询问也不怕。然后要耐心等待两个星期再去换取卡式「外国人登录证明书」，记得领取时一 定要带上护照。办理登录费用：免费。

2.「银行」

一般最多的是「东京三菱UFJ银行」、「三井住友银行」、「みずほ银行」、「XX信用社」等等，但是很遗憾，不在日本住满半年是不能开设账户的。留学生刚到日本能开户的是邮政的帐户。

3.「保险」

持有一年的留学资格的签证或居住满一年的外国人可以参加国民保险。持有半年的就学签证是不能参加国民保险的，所以在半年内要保护好自己，可以询问学校有无提供学生保险。

4.「手机」

日本的电信公司一般有「au」、「NTTdocomo」、「SoftBank」等，作为经济来源无限、支出也巨大的学生来说，「au」是首选（很长时间以来是这样的，但2008年开始情况巨变，Soft Bank也推出了同一个Soft Bank手机之间免费和学生价位-半价），因为便宜 而且手机酷、功能多、彩色翻转大屏、拍照、上网、看电视、基本都有，而且第一次新买手机还是免费的，但是必须要有硬卡的「外国人登录证明书」，在办中的 「指定书」没用，或者你特地去「区役所」或「市役所」花300大洋办个「登录记载事项证明书」也没用，所以必须等硬卡出来后再办，假如没有手机将会非常麻 烦。买手机的时候，要带好硬卡「外国人登录证明书」、图章、护照、有学校的学生证的话也最好带上，说不定你办的那家公司有「ガク割」，就是学生折扣，一般 是半价。然后手机是免费的，充电器要自己买的，一般在700~1000日元左右，「新规登录」的手续费一般在2800~3000日元左右，还要记得加入短 信功能，一般在315日元（税后）左右，然后所有的费用将在第一个月的帐单里。

5.「打工」

说实话，工作很好找，到处都在招人，比如：料理店、便利店、百元店等等，还有专门为留学生找工作的事务所（可以当日拿薪），一般薪水从800~1500日 元/小时，按照时段划分，假如你懂电脑的话，可以去大的百货商场，那里的「时给」会更高。但是得让学校开个“不影响学习的打工许可”，然后去「入国治理局」申请「在外打工资格」，否则万一被查到是会被遣送回国的哦。

6.「交通」

一般是地铁和公车，假如是定点往返，就去买月票，那样会便宜好多，但千万别多乘，乘过站是要加钱的。也可以买Suica（地铁的叫 Passmo）的硬磁卡，有点像交通卡的感觉，地 铁、公车、购物等等都能潇洒一挥，月票也可以买在Suica的卡里。假如是自行车的话，买好后记得多花500日元做「防犯登录」要是丢了就找警察，他们会 帮你找，但假如你不登录，或者骑朋友送的车没办过户手续，只要被警察逮住，说不清楚来历的话，第一、车子会被没收，第二、你会被认为是自行车小偷。所以不 要省那个钱，除了有婴儿座椅的自行车外，一般的自行车都是女士的（这点非常希奇），价格在6000~10000日元或者更贵。

7.「碰到不明白的地方」

一定要询问学校里的老师，或学校留学部的相关人员。

以上内容来自于复制（转贴）“日搜日饭的微博”---留学日本小常识。

如有帮助、请感谢文章作者。

仅供参考

⑧ 日本简介

日本国，简称“日本”，位于东亚、国名意为“日出之国”，领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及7200多个小岛组成，总面积37.8万平方公里。主体民族为大和族，通用语言为日语。

日本国是一个由东北向西南延伸的弧形岛国。西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望。属温带海洋性季风气候，终年温和湿润。6月多梅雨，夏秋季多台风。

日本自然资源贫乏，除煤炭、天然气、硫磺等极少量矿产资源外，其他工业生产所需的主要原料、燃料等都要从海外进口。但是，日本森林和渔业资源丰富，森林覆盖率占日本陆地面积的69%，是世界上森林覆盖率最高的国家之一。

(8)日本九州旅游交通卡扩展阅读：

日本名字的由来：

日本，意为“日出之国”。最早称“和”或“倭”（均读作yamato，中文译作邪马台），直到唐高宗咸亨元年（670年），倭国派使者祝贺唐朝平定高句丽，因为懂点汉语，所以讨厌“倭”这一名称，故改国号为日本，使者自称这是因为地理位置靠近日出之处而命名的。

日本国旗：

日章旗（或日之丸、日の丸），亦称太阳旗，呈长方形，长与宽比为3：2（标准国旗长度尺寸）。旗面为白色，正中有一轮红日。白色衬底象征着纯洁，红日居中象征着忠诚。传说日本是太阳神所创造，天皇是太阳神之子，太阳旗来源于此。

⑨ 上个世纪日本泡沫究竟是怎样的一副光景到底繁荣到什么程度

现代提起日本泡沫经济时代主要原因是对比时下中国社会。二者还是存在些差异化的。但国内介绍这段历史只有空洞的经济数据上,全面性回答凤毛麟角,答主详细说一下吧,后段主要集中于社会面上,看看泡沫经济虚假繁荣鼎盛与破灭后日本世相……
如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意火爆，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，还有个夸张的例子,1988年『周刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策：
所谓泡沫时代大抵分为两个时代，1986年~1992年,是泡沫诞生以及亢进期，1992年~1997年是泡沫幻灭时代。现在日本人讲到那段历史，追究历史责任第一个想到的是1982~1987年的首相中曾根康弘。中曾根任内大规格的公共投资刺激政策与金融放宽政策被认为是祸根。
1985年9月22日，当时世界五大经济强国（美国、日本、德国、英国和法国）的财政大臣，央行行长在纽约广场饭店达成“广场协议”，日本的财相是接中曾村班的竹下登。当时美元汇率过高而造成大量贸易赤字，为此陷入困境的美国与其他四国发表共同声明，宣布介入汇率市场。此后，四国对美元汇率迅速升值。日元由1美元兑换240円一年不到时间内徐徐上升至120円。
（美国纽约市广场饭店）
(会谈前G5国财相合影:从左往右西德财长施托尔滕贝格、法国财长贝雷戈瓦、美国财长贝克、英国财相罗恩,日本藏相竹下登)
近些年国内沿海出口型企业饱受人民币升值苦恼，所以汇率升值的恶果也不必多说了。现在说说日本的应对措施。为了弥补升值带来的企业出口经济上的损失，第一选择是扩大内需，当然因为日本是自由市场，扩大内需必然要应付外资的进入。
(每日新闻1985年7月,成田机场外币兑换处一位入境美国游客与日本职员表情强烈反差,当时日元对美元是247:1,上个月是239:1。所以当这位美国游客用美钞兑换时,一眨眼感觉只兑这么点日元,一脸惊愕。)
当时世界形势对日本非常有利。首先是经济上，1987年10月19日，纽约道琼斯工业指数开盘从2246.74跌到1738.74点，整整跌了508点，跌幅22.6%，创历史最高，史称黑色星期一。同日欧美香港各区域指标股市纷纷大跌。唯一不受羊群效应影响的是日经指数，反而逆势增长了9.3%，创开盘以来第二,至今历史第五的高成绩。
（1987年7月19日至1988年1月19日道琼斯工业指数振荡图）

日经指数从1986年初的13,113.32円到1989年12月29日到达历史最高位的38,915.89円,当时的股评家胸有成竹地说，“4万点开头，年末5万点，三年后10万点都不成问题!”这个说法，看下面的上证指数图，诸君何曾相似,绝对想骂娘。
日本股市繁荣与美国股市萧条形成了鲜明的对比背后是1970年后半端以日本丰田汽车为首的制造业产品在欧美大获成功。日货的横行，给美国制造产业冲击最大。1984年美国贸易赤字1233亿美金,其中对日赤字最大达368亿美金,1985年这个数字扩大到496亿,砸日本车成了美帝汽车产业工人常态化发泄。大量工厂倒闭，失业人口增加，导致犯罪率提高，治安不好的社区房价大幅下跌，资本外流向热钱市场。

另一个超级大国的苏联的日子此时更不好过，从1979年起卷入阿富汗战争的泥潭中10年之。1986年乌克兰的切尔诺贝利核电站事故，波及周围15个国家的农畜业，苏联政府的公关应对粗暴而无能，又使得在社会主义阵营中威信堕失，东欧剧变潮开始。更为雪上加霜的是内部经济重轻工业失衡，官僚主义盛行，民众生活质量下降,爆发不满,最后导致苏联解体。

冷战末期两超级大国的式微,无疑利好的是第三位的国家，这个道理就跟2001年后的911，美国侵略阿富汗后，中国趁机大发展一个道理。战后日本从50年代后半期发力经过25年高速增长,政府与民间皆财力雄厚,泡沫危机前的1985年根据美联储预估当时日本政府的财政积蓄与外汇储备两项合计有545亿美元,为世界第一。1986年7月日本大藏省向国会缔交报告,宣布成为世界第一大债权国。当时日本对外净资产为1298亿美元,而美国对外债务却有1114亿美元。1985年美国金融杂志《American banker》评选当年世界世界银行储蓄榜上，日本银行有7家进入了前十位。第一至第四全部被日本银行(劝业 富士 住友 三菱)霸占,日本全国银行储备额超过100兆円,底气十足。
为了扩大内需,刺激消费资金充裕的日本政府开始了公共事业大投资。1986年9月19日经济对策阁僚会议上了通过了总额为3兆6320亿的“特别综合经济对策”,其中2.8兆全部用于大型公共建筑设施道路兴建上。此后连年增加预算,整个80年代日本公共事业投资合计为291兆3,439亿円。90年代变为460兆2,869亿円,翻了1.6倍。1992年日本公共事业投资占GDP的6.4%,约为英国的3倍，美国的3.8倍。公共事业投资费用膨胀一直是日本财政赤字主要原因，至今仍然困扰着日本政府。

1985~1986年开始的公共事业大投资主要为三类:①公路桥梁,②港湾地域开发,③旅游度假国民福祉设施。现在看有些投资是纯粹浪费,但有些投资在如今看来,也是相当值得的。
首先是公路桥梁。
(1972年开始起工1987年竣工,纵贯七县的东北大动脉,日本最长高速公路的东北高速全线679.5公里通车,如果没有1986年追加预算,可能要拖到1989~1990年度。青森到东京8个小时成为可能,过往青森到东京,只能坐普通列车先到岩手盛冈,然后转乘东北新干线到东京,一般要1天多。这条公路意义不言而喻。)
(1988年3月13日,本州青森县和北海道函馆地区之间津轻海峡之下的青函随道通车,全长53.9公里,计划投资6890亿円,实际支出9126亿円。因为铁道建设的庞大开支,国铁累年亏损,中曾村政府于1986年开始国铁分割民营化,连年拖迟的青函随道被划管JR北海道,一度差点开不了工,谣言后来是初代社长大森义弘领着随道专务与高工跑去跪在当时运输大臣三冢博家门口,方才取得765円亿追加投资。在离海面135米以下,本州青森县中小国站32.5公里处有个名叫龙飞海底的车站,这个站台现在是不下车的,除非紧急情况。但每趟都会停留3分钟并报站,名字的起源因为本州最北端岬角叫龙飞崎,这里也建有全工程34名殉职者慰灵碑。)
(1988~1999年连接四国与本州的三条跨海大桥线[濑户 明石海峡 今治尾道] 相继竣工通车,五座大桥总工期历时21年,花费4兆日円。本四大桥事业耗资过大,小泉内阁执政后把其又剥离出去,减少政府开支。但以1988年4月10濑户大桥通车为象征,算上1973年贯通的九州至本州关门大桥,本州、九州、四国、北海道日本四大区域陆上交通从此被彻底联通,无论从军事还是民用意义均十分重大。)

下面就是有点浪费的工程:

(1989年开工,1997年竣工的全长15.1公里东京湾横断高速道路,设想是从东京湾神奈川县川崎,直接连接房总半岛一端的木更津。主体是由木更津一侧4.7公里桁桥与川崎侧9.5公里海底隧道组成,建成以后原来千叶以南到东京需要90分钟减至半小时内,同时也缓解首都圈公路压力,形成京滨房总两地联动性,每年至少为沿线3县1都带来5兆円经济附加产值。这条公路原定计划资金1.15兆円,实际花费1.44兆円。因为建设前期属于日本泡沫经济鼎盛之时,该公路海底隧道用上当时日本最先端的土木技术，建造两座换气塔用于通风。建设后原定每日可通行各类车辆3.3万车次,偿还贷款期为30年。但梦想虽然美好,现实是残酷的。竣工前一年,公告通行费普通车辆是4900円,但时代己经不是泡沫虚幻时代,日本老百姓手里没钱。京叶高速收费不过1200円,4900円可以来回跑两趟,中间还可以买瓶矿泉水。JR京叶线更方便只要740円。所以公告一出,遭到社会媒体非难。当时交通大臣龟井静香跑出来站台,说大家放心5年后必定降到4000円,被人扔了鸡蛋。开通后普通车收费降为4000円,搭载ETC 3320円,但即便这样现在日均通行辆只有1.1万辆,绝大多数还是半夜凌晨段，节假日的ETC 800円大优惠时段, 从通车至今一直亏损,更不可能带来5兆円附加值。现在偿还期限已经升为50年，在这条路白天开车基本可以“无人驾驶”,被千叶人称为无用的长物。)
②港湾开发;
80年代初以美国为首沿海大都会洛杉矶、纽约、旧金山把旧有的港湾闲置仓库地区改造为观光旅游经贸新兴区为象征,日本也很快在神户、东京、千叶、大阪、横滨、福冈等地进行港湾区的开发大建设。
(1987年开工,神户人工岛港岛第二期开发现场与2011年从神户市章山远眺摄影图。二期占地390公倾,2010年完全竣工。原定是神户医疔产业都市区,建设大型医院与养老福祉机构25家,吸引日本乃止亚太区域中坚富裕阶层。但生不逢时,1995年阪神大地震,1996年资金不足,工程被废止了两年半,计划中19个医疗机构因负债累累,经营不善撤出,改为居民小区与贸易屯货港囗,但听说最近中国南方某医疗大企要投资介入,道理嘛,你懂的!)

(千叶县千叶市与习志野交接处,靠近成田机场 面向东京湾的千叶幕张新都心,占地552公顷。该开发实际1967年便计划,1980年运土填岛公程完毕,开始进入发展快速期。1989年随着标志性的幕张国际会展中心开业,当时千叶县知事沼田武喊出了10年内超过横滨,15年后成为新东京的的豪言壮语。县企化厅打出「职住学游」四位一体未来国际化大都市模板。口号熟不熟悉,有没有不过不要以为他们吹牛,当时东京地价太贵,有不少大企业为了海外与新事业部门发展都纷纷与千县政府签订搬迁入驻备忘录或协议。如索尼、日本航空、三得利、夏普10余家。但泡沫一破,通通不认账了。他们一走,三井为首不动产公司立即停止开发计划。截止2016年1月还有116.2公顷地域被闲置,计划常住人口2万6,就业人口15万。实际常住人口1万人不到,就业人口5万多。而某些地方现在只能屈就,改为小卖店,连锁超市,杂货铺。至于那位县知事沼田先生自知愧对千叶人民,2001年宣布退休不再竞选,2011年去世。不过也不是他的错,2000年他一年跑了十四个国家27个城市,172家海外企业作推介会,还能责怪他?截止2015年，幕张新都心开发事业带来的地方专项県债是31.96亿円，这个债务预计还需要6到7年消化。不过“好消息”是现在他们千叶人攀上了上海绿地集团,先期投资100亿円。)
除了这些比较失败,当然也有成功的。主要是传统经济地区强势,比如东京的佃岛,天王洲,台场,横浜市未来港,大阪的天保山。
(东京佃岛)
(横滨未来港)
(大阪天保山)

③观光业发展的名所与旅游度假村:
1987年5月日本政府出台了一部『総合保养地域整备法』,旨在鼓励地方政府兴建国民福祉的度假疗养设施。最初设想是全国36县至少一县一所观光酒店,一座疗养设施,总投资计划25兆円,全部参照欧美风格式样,希翼带动日本第三产业大飞跃,如上图所示。为了能够让这个计划实现,日本出台、修正多部法律,比如为了保证度假村的充分利用与客流量,劳动基准法规定企事单位用工不得少于每人10天带薪休假改为20天。土地整备法案中农林用地转换审批由农林省权限下放至县厅,银行优先贷款以及前3年免息还贷方案。在这样的优渥条件下,各县市纷纷上马大大小小新项目,1991年总务省会计局统计全国41道府共计有9000个己建成或正在施设,计划中项目,占国土农林面积19.2%,总计划金额高腾至365兆円,近乎到了疯狂的境地。这个计划带来了不仅是生态环境问题,更为严重助长了土地投机行为。当然对于中国游客来说彼祸我福,现在去日本各地旅游,住的高级旅游酒店大多数都是日本泡沫时代的遗产,建得相当漂亮,有的现在成的我国国资境外资产。下面就介绍三处度假村,真心浪费。
(1):北海道勇払郡占冠村旅游度假村
(1984年由北海道官厅提案，四家民间会社开发,1987~1989年建成四座30层高以上，总容纳1万5千人的大型旅馆。是当时日本唯一在山岳地带建成的大型旅店，该酒店特色便是天台观云海。整个度假村总投资2000亿円,占地6000公顷。但其最鼎盛时期客流量不过1万1千人次，要知道该郡总人口不过2万3，村人口1300余。1993年经营困难，负债142亿，转手给北海道拓殖银行，但1998年该银行也宣布破产，几经转手，2015年该度假村归上海复星集团豫园旅游商城股份公司所有，买断金额为183亿円，委托日本星野酒店集团管理。)
（2） 九州宫崎县宫崎市日南海滨度假中心
（九州东南端的宫崎县算日本几个倒数经济发展的“穷县”，为了追赶时代潮流，1988年该县上马立项了九州地区最大的度假避暑中心，总投资2157亿円，建成拥有世界最大的室内沙滩与海水浴场，能仿真夏威夷的开闭式模拟采光系统。初年度入场者目标250万人次，实际最高峰也只一半。但建造时候就有人提出质问，我们这儿出去3公里不到便是大海，为什么非得搞室内游泳池？这不是胡闹嘛？然后截至2001年负债总额3260亿円，每年200亿赤字，2001年卖给了美国公司，2009年美国公司又甩手给了宫崎县厅，现在成了宫崎人心痛，据说宫崎县观光科从去年开始在中国各地广泛游说，诚招接盘侠!）
(3)千叶县船桥市室内滑雪场。

（1989年建造，1993年开业，总工费400亿的船桥SSAWS室内滑雪场，【SSAWS】取英文'Spring Summer Autumn Winter in Snow'，汉语就是一年四季都在冰雪世界的意思。建成后成为世界最大的室内滑雪场。和上面宫崎的例子一正一反，一个是画蛇添足，这个是无中生有。构思层都是心血来潮的奇葩。当时日本流行滑雪热，最有钱的当属东京人，但新泻，岩手，青森太远，来回不方便。不如我们千叶造一个，就在旁边地利人和。有人问，我们这没雪没山啊？真是笨蛋，没雪不会造一个室内嘛？于是项目立马。开业后门票是7千円，前三年客流量是100万人次勉强保本。但1996年泡沫崩坏后，就情况不妙了。首先客流量降到了70万人次，门票也降到了1400~2000円区间，来的大部分还是中高校的青少年，半价、优惠卡、打折券不说，这些小鬼还TM尽挑最热的时候来滑雪。滑雪场一天空调与制冰机电费就要3400万円，门票收入才1300万円，不亏本才怪。每年赤字约20亿円,因为该设施不能另作他途开发利用，钢结构复杂解体都要18亿円经费,所以连买家都没有，于是该滑雪场到2003年9月不得不正式拆除。该地拆除后变成了宜家商场）
除了以上这些，还有的就稍微列一下图：
（长崎的荷兰风情村，开业1983年、闭园2001年，建造资金389亿円,倒闭后债务39.5亿円）
(北海道带广市的Gluck王国，取自德语幸福之意，意为筑造格林童话般的乐园。1989年开业，2003年破产。债务23.8亿円)
（左图为三重县志摩市的西班牙风情村，1994年开业，1999年关门，右图是香川县丸亀市REOMA WORLD 公园，1991年开业，2000年倒闭）
（新泻县柏崎市土耳其文化村，96年开园，2001年闭园，该县同时期还有1个俄罗斯文化村，瑞典文化村。）
以上是日本政府公共投资过热现象一环,但不要以为他们的眼光只停留在日本中。1988年日本政府在当年日韩FTA交流大会上野心勃勃提出建立环黄海经济圈,并承诺每年不少于15亿美元对中对韩城市投资,次年为了吸引日资投入,开发沿海城市。姚依林副总理访日,科学技术部与对外贸易经济合作部成为官定合作机构，曾经有计划让鹿岛建设，三井地产出资在中国大连，青岛，天津，上海，开设“游乐地”与“度假村”，但后来这个计划因为1989年夏的一系列事件告吹……

地价是如何推高的:
左图是美国加利福尼亚州，面积约为41万平方公里，右图是东京都心部日本皇居，面积为3.4平方公里。这两者有什么关系呢！因为日本泡沫时代的一句不动产界的流说：如果天皇肯卖皇居，我们可以拿整个加州跟他换。皇居肯定是非卖品，美国人也不可能拿加州卖给日本不动产商人，这句当然是玩笑话。同时期还有东京都23区的全部土地可以买下整个美利坚合众国(后面会说道)。但从这些狂悖之言中也可以看到泡沫时代日本房地产投机的疯狂。日本当时不动产价格有多高，看下面几张图:
1989年东京银座5丁目鸠居堂前,当时国土交通厅公布的当年土地公示价格1平米1亿1千万円，折合97万美元,这也是当年获吉尼斯世界纪录的全球最高地价，1991年最高时为1亿2千万円,从1986年开始此地一直蝉联日本地王30年，现今价格4000万円,跌了差不多有2/3。下面再看看，泡沫期日本全国平均地价的变化：
从1983年开始日本全国总平均地价从11万涨到了最高峰1991年的59万，整整翻了5.36倍。1986年广场协议后次年是个重大转折点，1985~1986年全国土地价格近乎翻了一番。2015年日本全国平均地价是14.99万円,可以对比一下。再下面是东京的历史地价，2015年是84.15万円,折合人民币5.25万，仍然要比中国上海贵。
推高房价的因素当然有很多，投机肯定是主因，但为什么会产生投机行为的土壤，这是最值得深思的。
广场协议后,大家都知道日元兑换美元升值了一半,出口企业利润受到下降,仅1986年一年日本企业在因日元升值问题上便损失了8兆円。为了帮助企业走出困境,日银采取了降低企业贷款低率，放宽企业贷款融资条件办法,由过去连续12年的5%一下子减低为2.5%。以此希翼减轻企业债务。一般而言这种做法在通常都会产生利好结果。但这次的问题有点复杂，虽然贷款优惠了,企业融资压力减轻,但因为对欧美海外市场未来的不确定性，以及国内高工资,都不肯在国内加大设备投资，何况日元升值进口原料成本便宜了不少,很多企业为了省钱省事,就更不再寻求产业链式发展。大企业开始把目光转向劳动力廉价的以中国为首的东亚发展中国家,为了避免与这些国家交易摩擦,通常选择当地生产及设备投资。而中小企业则没有那个能力,把精力放在出囗转内销。这样虽然看似企业仍然维持景气面,但实质日本产业空洞化。比起这个更严重的是贷款利率阧降了一倍,过快过急过松又不及时做调整,企业手上流动资金增多,形成了过剩的局面。据三井住友信托银行经济研究课1999年报告,1986~1988三年内,日本银行业一共向日本民间企业提供融资67.5兆円,由贷款利率下降产生企业过剩资本高达20兆日円,这么大一笔资金在社会上流动,肯定是要出问题的。不久随着1987年中曾根政府公共事业建设大规划公布,建筑地产业大利好形势下,这些企业为追求利润,肯定把这部分钱投到房地产上,推势助长了地价也成自然。
另一方面,银行给企业贷款利息减低,势必也要降低付给民众的存款利率,减轻自身压力。同时降低存款利率也被认为拉动内需,刺激消费的不二法宝,实际也不见得,至少在中国银行钱转入各种理财产品中,后面就不说了……1986年「公定步合」同时,日银把1.75%的活期存款利率降为0.26%,利息降低,一些日本老百姓看到不动产翻倍增长,怎么可能忍住,也把毕生储蓄压宝了上去。同时因为外汇套利关系,国外热钱也拼命涌向了日本的房产与股票市场。
(1965~2013年日本银行普通贷款利率,活期存款利率变化图,可以看到1991年开始贷存两种利率开始突然上升,这是日本政府认识到资本过剩性的重大问题,大藏省与日银的官僚菁英认为此时亡羊补牢,为时不晚,但结果是木己成舟,悔之晚矣。)
很多人肯定要问泡沫时代房地产投机问题有多严重疯狂,日本1988年末全国公示土地总价是1842兆円,美国的地价总额为403兆円,换句话说,一个日本列岛可以买下4个美国不止,而东京23区总地价是411兆円,所以才会说一个东京绝对可以把美国买下笑话。泡沫有多严重呢? 1989年日本地价攀升至2137兆円、1998年末最低时候是1388兆円,749兆日円的泡沫值,相当于1989年日本国民生产总值2倍。
(70年代初8%高存款利率时代与泡沫经济时代土地投机收益比较图,两者获利比较,看了这便一目了然。)
当然数字是空洞的,最震撼的社会实情。中国炒房最高峰只听过夫妻离婚,父子对状公堂,但从没听说过为此杀人恶性案件,日本就有一件:
1989年11月东京杉并区发生了一起命案,一位叫冈下香的42岁中年人,杀死了一位居住在东京杉并区的82岁名叫远藤的孤寡老太。事情起因很简单,这位老太和子女别居,最重要有一幢公寓,市值4亿円。冈下香假意交往,并打听到这位老太长女何子身体不好长期住院,于是找到以前做保险认识的一个叫清水芳三同事,和何子交往并结婚,婚后不久,两人欺骗母女二人,把名下公寓财产改为何子名下,并伪造一份房产契约书把公寓以2.8亿円成功卖出。事发后三人(还有1人是冈下香的情人,本案从犯)本想卷款逃跑,但被远藤发现,冈下香便一不做二不休绞死了老太,逃跑途中又黑吃黑,把清水芳三射杀。冈下香与情人辗转日本各地潜逃，于1995年在茨城县被捕,2005年冈下香被执行死刑。

这件事背景无疑是东京地区房价炒高过于夸张,1990年在东京买一户60平米小户都要5千万円以上,基本上按当时4百万円工资标准,这要不吃不喝干15年,这让很多怀泡上京梦的日本年轻人忘而却步,甚至很多日本国民认为东京人不劳而获,在吸地方上血汗钱,批评政府哄抬地价。
上图为东京港区附近汐留CBD,这片建筑群现在云集日本电视台,电通本社,住友地产日等本顶尖企业。北边3公里不到就是银座。但上世纪80年代前半叶,这里是日本国铁会社汐留货物转运场。87年国铁民营化时,这块地总市价是7兆7千亿円。而日本国铁负债37兆円。这块地归日本政府所有,按正常想法肯定变现还债。但当时日本政府想卖却不敢卖,因为这么高价格出卖,国民又得骂政府哄抬地价，贱卖吧又不舍得。这样一直拖到1997年方才以3723亿円 卖出,还不及泡沫期1/20。
(88年东京都港区青山南骨董通一座民宅,立牌上写 “此土地家屋绝对不卖,结局是1991年该地变为小商住两用楼,推测转卖价格1.6亿円。96年时这座楼变卖,价格只要730万円,跌了22倍)

⑩ 日本个人旅游消费，大概要带多少现金

大概多少钱的话要一项项估算，这里就跟你说下日本的普通消费水平。
以东京为例，吃饭如果不吃太好的话大概一顿饭每人500-1000日元，早餐随便吃点大概100-200日元就能搞定，住宿的话经济型旅馆大概一人一晚5000日元左右（有些旅游地区没有经济型旅馆。。），交通费相对来说比较贵，东京市营地铁一日券是750日元左右，上车一站路最低费用是地铁160，JR 130，公交车200。交通费还要看你到底要玩哪些地方，新干线从东京到大阪大概1w多日元一个人。具体交通费用可以去日本雅虎等网站查换乘线路，有详细的时间和费用说明。
其他地区价格会有不同，但是经济发达地区，比如大阪，名古屋大概也差不多，旅游地区比如北海道冲绳只会更贵。
另外某些景点需要门票，一般在200-1000日元之间，也有很多是免费的。
如果毛估估的话，一个人1w多人民币大概也差不多，最好有了大概行程才能较准确估计。

银联卡的话，比如东京大阪的很多面向中国人顾客的商店都可以使用，信用卡确实汇率比较不划算，不推荐了。银联卡还是可以适当刷一些的，因为虽然用了银联卡没有返点（大型电器店一般买东西有5%-10%的返点，特定商品最高可以到20%），但是比如biccamera，yodobashi，labi等商店现在都推出了刷银联卡优惠5%的政策，再加上短期商务或旅游签证可以免消费税5%，所以刷银联卡可以便宜接近10%，而且银联卡其实没有什么手续费，日元直接折算人民币的汇率也跟当日中间价差不多（我们前两个月刚在那边用银联卡买的ipad2，计算过，汇率甚至还比中间价优惠点）。而返点根据不同商店的规定，有可能要下次购物或者下一日购物的时候才能使用，有时候不太方便。
另外需要注意的是，国内的很多信用卡也带有银联功能，刷卡的时候可以选择银联和信用卡两种通道，银联的通道因为换算次数较少比较划算，刷卡的时候最好跟店家明确说明。信用卡用银联通道刷卡一样算积分和信用额度，这个也可以放心。
所以可以把各种卡都带着，现金也带着，买东西的时候看具体商店和商品的情况再做决定。 大型电器商店很多有中文服务，可以直接问。