日本观光旅游专列

Ⅰ 日本全九州自由行指点，是否有必要坐观光列车

你搜“日本国家旅游局”官网，是中文的，有权威介绍，有具体疑问我再解答，我罗列一些地名其实意义不大，也只是我个人喜好而已，不见得适合你。那个观光列车的票价比你的国际机票都贵，我不觉得它很值。而且很难订票。

Ⅱ 去日本观光旅游的自由行签证怎么办

首先最好护照不能是白本，
现金包含定期活期差不多20-30万以上，存款建议是半年以前的，最低也3个月以上
其他还有不动产，车，房，特别是房子是必须的，不但代表你有大量资产，也代表你的稳定性，没有房，是很容易被拒签的。另外就是有十万以上的固定年收入，需要开工作证明，或提供纳税证明，如果你未成年或上学中没有固定收入，以上的条件就是你家里的和父母的条件

上面一断文字是我之前回答过其他人的，自由行最重要的就是财产和年收，说白了就是没点家底办不下来看你讲的例如的情况，学生没收入那么这些条件就是家里的，我有学生朋友办过自由行就是父亲做担保，自由职业无稳定收入那就要有固定资产

还有递签不接收个人申请，都要通过旅行社代办，你要是觉得自己或家里条件差不多够，去当地旅行社问一次就啥都知道了。

Ⅲ 日本旅游列车问题

JR是日本铁路公司的英文名称首字母简称。全国绝大多数城市间移动都是JR的车。具体判断就是到站上就能知道了。JR车站名称前面都带有JR两个字母，比如，东京站叫JR东京站。到JR车站坐的车都是JR车（长途移动即便偶尔路过私铁的轨道补钱也没多少）。

Ⅳ 日本观光旅游专业特色有哪些

没有特色
几乎没有大学开设此类学科。
专门学校有，都是针对性培训

Ⅳ 日本旅游哪条线路最好

别的我也不太清楚，就跟你说说马上就要到枫叶季了，自由行刻字走这个线路。

从每年的9月下旬开始，日本北海道开始，枫叶开始一路南下，知道最南端的九州，人们开始追逐，欣赏枫叶，日本称之为枫叶狩，日本的枫叶狩在世界上都是很有名的。

就这几个地方我觉得自由行都是比较经济实惠的，而且这个时间刚刚好，希望有个愉快的国庆假期。

Ⅵ 求推荐日本旅游线路！

选什么线路要看楼主个人爱好啊，购物的话可以去找东京、大阪的线路；如果喜欢日本传统文化和历史建筑的话，可以去京都和奈良~ 楼主是北京出发的话可以去众信旅游看看他们的线路，玩法比较多，而且质量都有保障

Ⅶ 去日本旅游有哪几条经典旅游线路

日本的经典旅行线路有很多。按地理分，日本被分为关东、关西、北海道、九州四大块。按季节的话，日本各地春夏秋冬都有不同的活动和美景。具体的旅行要看你的旅行时间，还有想要着重的游玩的地区而定。。（还有包括个人兴趣、交通、旅行经费等等各方面都需要考虑）

如果是按地理划分经典游的路线的话会比较清楚。。。比如关东，可以参考东京——镰仓——富士山及箱根——伊豆及周边地区这样的路线

剩下的九州去的国人比较少（九州位于日本最南部），可以更接近自然，那里最有特色的是一些主题列车。。。景色也是非常宜人。。。

写了这么多~具体碰到的问题可以看看极鸟旅行的官网，上面写得比较全面，对出行旅行，特别是深度游会有帮助的！

Ⅷ 去日本旅行坐火车怎样比较省钱

在日本旅游，最经济、最便捷的交通方式就是使用日本铁路周游券(日本铁路通行证)。

持有该券，你就可以在有效期内反复乘坐包括新干线在内的日本全国铁路网中几乎所有的日本铁路公司(JR)的列车、巴士以及西日本宫岛渡轮。

Ⅸ 旅游专列是什么火车 火车旅游专列和普通的列车有什么

旅游专列是指连接多个代表性景点的列车，满足游客想一次出游游览众多景内点的愿容望，旅游专列具有定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。

旅游专列专列与普通列车的区别

1、行车路线不同

旅游专列的站点是代表性旅游景点。

普通列车的站点则是城市的火车站。

2、发车时间不同

旅游专列根据旅游需要发车，一般是旅行团组织集体出游，按照路线和时间安排的专门的列车，到达每个景点后，旅客可以下车游玩，火车会在车站等候游客上车继续行进（边走边玩）。

普通列车发车时间固定，站点固定，每个站点都要停车，但是停留时间短暂。

(9)日本观光旅游专列扩展阅读

1、2009年3月13日承载着近1000名浙江游客的“相聚金门，情游台湾”浙江中旅火车专列，12日17时从浙江南部城市义乌出发开始为期9天的台湾之旅。

这是继杭州－台北空中直航实现后，新增的一条火车加“小三通”游台湾的观光线路。作为大陆首发台湾的火车专列，列车将抵达厦门转赴金门再飞抵台湾本岛旅游。

2、铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。