日本旅游列车
1. 去日本旅行坐火车怎样比较省钱
在日本旅游,最经济、最便捷的交通方式就是使用日本铁路周游券(日本铁路通行证)。
持有该券,你就可以在有效期内反复乘坐包括新干线在内的日本全国铁路网中几乎所有的日本铁路公司(JR)的列车、巴士以及西日本宫岛渡轮。
2. 请帮忙介绍一下,去日本旅游从洞爷湖到札幌有没有直达的jr列车
建议座道南巴士,方便,要是冬天的话,雪大,JR电车说停就停
3. 求一部恐怖片大概内容是一群国外年轻人到旅游被抓住残忍杀害其中一个日本女孩眼睛被挖撞火车自杀
人皮客栈1
剧情简介
帕克斯顿(杰伊·赫尔南德兹 Jay Hernandez饰)和乔什(德里克·理查德森 Derek Richardson饰)是大学同窗好友,二人为了摆脱枯燥的校园生活,决定前往东欧进行一次刺激的旅行。两人于是当起了背包族,还遇上了同道中人奥利(艾瑟·古庄森Eythor Gudjonsson饰)结伴同行,
听到斯洛伐克有一个小镇,美女秀色可餐,几个年轻人就糊里糊涂踏上了火车,来到这个想象中的乐园。在这里,美女让他们乐不思蜀,然而可怕的事情却接二连三。他们将会发现,此处并不是他们的游乐场,而是一个难逃生天的地狱。奥利的失踪,更让胆小的乔什意识到,恐怖的事件拉开帷幕了。
4. 日本的乡村山坳小火车旅行点坐小火车在山间小道的地方
全程约123.52公里/1小时47分钟
从起点出发向东行驶132米
右转沿市府东街向南行驶220米
左转沿开元大道向东行驶7.02公里
左转行驶1.04公里
右前转沿济洛高速行驶54.01公里
5. 过两天到日本旅游但不会提前买火车票 请问东京到京都在到大阪哪里坐火车 坐哪一条线 怎么买票 大概多
一个人来日本吗?
我住在东京。
首先你从东京到大板坐火车非常麻烦,要倒车好几次。建议你还是不要做火车。日本人一般都是做新干线。路程时间2个半多一点,车费500~700人民币之间。买车票去车站自动贩卖机或是售票处都有卖的。
到了大阪就方便了有很多地铁和当地的铁路线都有去京都的。
给你发路线你参考一下
6. 日本旅游列车问题
JR是日本铁路公司的英文名称首字母简称。全国绝大多数城市间移动都是JR的车。具体判断就是到站上就能知道了。JR车站名称前面都带有JR两个字母,比如,东京站叫JR东京站。到JR车站坐的车都是JR车(长途移动即便偶尔路过私铁的轨道补钱也没多少)。
7. 日本旅游有哪些好玩的地方
到日本旅游,绕不过去的交通工具就是观光小火车,就像我之前说过的,到印度旅游,绕不过去的一定是印度的TUTU(突突)一样。
说实在的,到印度旅游打TUTU,要么是贪图TUTU车的经济实惠,要么就是别无选择,TUTU真心方便。但是到日本坐旅游观光车,却是日本旅行的一道美丽风景,很多日本观光列车,某个时间段,还一票难求。无论是日本本国的人还是中国游客,亦或者是其他国家的游客,都争抢着上列车。
日本的观光车,就是为了旅行而设立。
在日本,观光车因路线的不同而各自风格迥异。最受欢迎的是赏樱路线、赏枫路线、海景路线,还有雪景路线。
日本是樱花之国,每年三四月份,以“樱花”为主题的樱花号列车便一票难求。有一列“都电樱花号”,穿行于日本各大樱花胜地,如荒川自然公园、飞鸟山公园、法明寺、高户桥等地,坐上这列车,看着漫山遍野的樱花,仿佛置身于仙境。
日本的枫叶也非常有名,9、10、11月都是日本赏枫的时节,搭乘观光小火车穿梭在红黄渐染的山林之中,从一个山头穿越到另一个山头,从一种颜色过度到另外一种颜色,这种感觉,是你徒步于秋景中所感受不到的。赏枫最有名的是京都到?~山的那一段,一路前行,半山红透,层林尽染。这也是体验京都最浪漫的方式之一。时间赶巧的话,坐上这趟列车,那里的秋景和红枫,可能让你一辈子都难以忘记。
海景,是日本的另一道独特的风景线。因为是岛国,沿海线很长,所以日本的海景风光特别的多,也特别的美。也因此,日本设立了很多的海景观光小列车。这种小列车没有太多的时间限制,所以如果你不是特意去日本赏枫赏樱,那就坐一坐日本沿海观光列车去欣赏下日本的海景吧。濑户内海的海景路线观光列车是一个不错的选择。
还有一道风景线就是日本的雪景。不是说日本的雪景就比中国的雪景美,而是乘坐着观光小火车穿行于一望无垠的茫茫白色之中,那满目的白,除了列车在移动,一切都似乎静止了一样,真心会让人难忘。
除了这4大主题的观光小火车,日本其他以地域文化特色为主题的列车比比皆是。
比如途径鹿儿岛中央- 指宿的“指宿玉手箱号”,这列小火车以浦岛太郎传说为设计主题,列车一半黑一半白,寓意黑发的浦岛太郎在打开玉匣后变成了白发。
比如从长野开到轻井泽的列车,主打田园舒适风光,列车内部是浓浓的长野文化味道,木质装饰设计,让人仿佛置身日本馆里而不是列车上。
这些文化基因的塑造,再加上旅游特色的包装,似乎每一列日本观光小火车都那么与众不同,无论你坐上了那一列,都会有一种新鲜感,不会厌倦,更不会无视。
但更让我感到惊喜的,是日本观光列车里面的服务。
和印度火车相比,到了日本的观光小火车,你才能感觉到这天上与地下的巨大差异。日本的很多观光列车服务,堪比五星级酒店。
比如在日本四国的爱媛县,从松山到伊予大洲的这班列车。
列车内部环境真的是无可挑剔,宽敞、明亮、干净、整洁,和所有观光小火车一样,都是巨大的车窗,方便游客赏景拍照。
不得不佩服日本人对各种细节的讲究。列车内不仅设施完备,而且还有各种贴心服务。比如这个吉祥物蜜柑酱,小朋友们一定喜欢。
还有这些精致的牛奶和糖果。
列车上,除了已经预定好的早餐,还有各种酒水和甜品可以随时零点。
餐后还有咖啡茶水和水果。
下站后,还会有服务员赠送你专门的纪念章。如果你愿意,还可以买一个小列车的纪念品。
如果到了某些景点,列车还会特意停留,留给游客观光赏景和拍照的时间。
最让人难忘的,是观光小火车的接站服务。日本的列车运营公司,一般都会要求当地的站点工作人员提供贴心的接站服务,有些是扮演主题角色,有些则是微笑、挥手服务。总归会让游客感受到来自陌生人的温馨问候。
总归一个感觉,日本人服务的体贴入微,真心是做到了游客的骨子里。
作者:酒叔;书写一些旅途故事,发现一些旅游趣事,我眼中的风景,一定与众不同!
8. 日本全九州自由行指点,是否有必要坐观光列车
你搜“日本国家旅游局”官网,是中文的,有权威介绍,有具体疑问我再解答,我罗列一些地名其实意义不大,也只是我个人喜好而已,不见得适合你。那个观光列车的票价比你的国际机票都贵,我不觉得它很值。而且很难订票。
9. 这是日本的什么火车 到日本 京都 千叶县 旅游的多钱
“铁道蝙蝠”,倒挂铁轨上,广岛市濑野区的丘陵地带在1999年新建了一片住宅小区,为了方便居民外出,广岛市设立了一条短距离的空中铁路。这条线路只有一节车厢,远远看上去似乎不过是个大点儿的登山缆车,可是它绝对是原汁原味的“火车”。首先它不像缆车那样挂在上面摇摇摆摆,而是和普通列车一样沿轨道运行,只不过轨道长在了“脑袋”上。而且它有固定的运行作息表,秉承日本铁路守时的优良传统。最重要的一点是,它并非利用惯性而是用磁悬浮技术加速。车厢里空调之类的设备一应俱全。出现伊始,日本人就给它起了个昵称叫“铁道蝙蝠”,后来这条空中铁路还获得了日本政府颁发的荣誉奖。
价格和普通火车一样,但是票比较难买
10. 去日本旅游,如果买青春18的车票,坐几号几点的列车从大阪或者京都到东京,再到群马的高旗. 能充分利用车票
青春18车票是日本铁道会社为学生假期旅行推出的全日通行票,因此一般在日本学生放假前开始发售,可以在一天内乘坐除了新干线和指定座席快车以外所有日本铁道公司的交通工具。
2012年的贩卖日程:
春 発売期间:2月20日 - 3月31日 利用期间:3月1日 - 4月10日
夏 発売期间:7月1日 - 8月31日 利用期间:7月20日 - 9月10日
冬 発売期间:12月1日 - 12月31日 利用期间:12月10日 - 1月10日
从早上5点多做第一班车从大阪出发经过京都,到东京的新宿换车到群马的高崎,一路不停留,要到下午5点多能到。详细换车地点参考下面的日本雅虎网站
http://transit.loco.yahoo.co.jp/search/result?flatlon=&from=%E5%A4%A7%E9%98%AA&tlatlon=&to=%E9%AB%98%E5%B4%8E&via=&hb=1&lb=1&expkind=1&ym=201212&d=03&datepicker=12%2F3%2F2012&hh=00&m1=3&m2=7&type=1&ws=2&s=0&x=81&y=15&kw=%E9%AB%98%E5%B4%8E