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一位美国旅行家在印度旅游

发布时间: 2021-01-26 06:00:31

㈠ 结合印度尼西亚海陆分布,地形起伏等特征,分析印度尼西亚旅行者出行,首选航空

印度尼西亚是万岛之国,岛屿多,陆路交通不便,水路交通太慢,所以首选航空。回答
拥有676座机场,国营航空公司印度尼西亚鹰航空有33条国内及18条国际航线,另一家国营航空麦巴迪航空则以国内线为主,另有数十多家私营航空公司,国际机场也有直航至许多国家,但首都雅加达的交通十分混乱。

㈡ 求一部电影,一个男旅行家到印度去旅游的各种见闻。其中他遇到一个印度女子,

呵呵,打酱油路过,顺便问一下,你是几年前看过的电影?查一下当年的电影分类,应该会有!

㈢ 我国由陆路去印度,由海路回中国的第一个旅行家是谁

法显前后在外15年,经历了种种艰险。先后跟随他的11人,有的中途返回,有的病死回,有的到了天竺后就留居答在那里,只有法显一人在求得经律后返回祖国,体现了他那种坚忍不拔、百折不挠的精神。这次旅游成功,使法显成为我国最早翻越西域边境高山而深入印度的少数旅行探险家之一,成为我国由陆路去印度,由海路回中国的第一个旅行家。

㈣ 有一位旅行家去印度旅游的时候回来时他对朋友说她曾在印度见到过一个人有两个心脏的对吗

因该有吧,世界上无奇不有

㈤ 中国为什么从2008年起开始向来自印控克什米尔地区的旅行者发放“另纸签证”,

这个是从08年开始的 主要原因是因为印度控制的克什米尔地区和巴基斯坦有领土争议 巴基斯坦跟中国的关系就不多说了吧!

㈥ 印度未来会成为超级大国吗就像2062时间旅行者说的。那个成功预言日本两次地震的那时间穿越人。

不会,解决不了内部矛盾,很容易从内部崩溃

㈦ 印度尼西亚旅行者出行首选航空的原因

印度尼西亚是万岛之国,岛屿多,陆路交通不便,水路交通太慢,所以首选航空

拥有676座机场回,国营航空公司答印度尼西亚鹰航空有33条国内及18条国际航线,另一家国营航空麦巴迪航空则以国内线为主,另有数十多家私营航空公司,国际机场也有直航至许多国家,但首都雅加达的交通十分混乱。

㈧ 14世纪阿拉伯著名的旅行家是谁

伊本·白图泰———为朝觐而云游天下的摩洛哥探险旅行家

伊本·白图泰(JcoCbuuvubi,),是中世纪最伟大的阿拉伯探险旅行家,也是最杰出的世界探险旅行家。他先后三度出游,历经千辛万苦,崎岖波折,跋山涉水,九死一生,足迹遍及亚非欧三洲许多国家和地区,历时!(载,行程*9)万英里。在尚处于“陆路世界”的中古时代,伊本·白图泰完全凭藉勇气和毅力,靠着双脚,一步一步迈向未知的前方,把真诚和学识奉献给沿途各国和各地区的人民,把友好和风情带回阿拉伯世界。他的探险旅行,融贯和传播了伊斯兰文明,加强了伊斯兰各地内部以及伊斯兰与非伊斯兰地区的交流,谱写了一曲人类探险旅行和友好交往的不朽颂歌。(一)遍游半岛碧波浩淼的大西洋和直布罗陀海峡沿岸,阿拉伯世界的西部尽头,有一个小小的北非小城———摩洛哥的丹吉尔。"%#&年的一天,中世纪最伟大的探险旅行家之一的伊本·白图泰,就诞生在丹吉尔的一个伊斯兰教教法学家家庭。
伊本·白图泰全名穆罕默德·伊本·阿布杜拉·伊本·白图泰,号称阿布·阿布杜拉,又称舍木逊丁。他是马格里布阿拉伯人,柏柏尔人的后裔。马格里布是阿拉伯文音译,意思是西方,是阿拉伯人对埃及以西的北非地区的称谓,指位于地中海和撒哈拉“旱海”间的一片狭长大陆,包括今天的利比亚、突尼斯、阿尔及利亚和摩洛哥。柏柏尔人是阿拉伯人对马格里布土著居民的称呼,早在新石器时代,柏柏尔人就是马格里布的主人。马格里布命运多舛,历史上先后受到迦太基人、罗马人、拜占廷人和阿拉伯人等的统治。从'&#年开始,阿拉伯人大举西征马格里布,遇到柏柏尔人的抵抗,最后于*"#年到达大西洋沿岸的丹吉尔,将马格里布诸国置于阿拉伯帝国的统治之下。随之而来的是漫长的阿拉伯化过程。到伊本·白图泰生活的年代,马格里布不仅在政治制度方面,而且在生活方式和风俗习惯等方面,早已阿拉伯化。人人笃信统一的一神教伊斯兰教,伊斯兰教不仅规定了宗教和政治模式,而且以“月印万川”之势,渗透到社会生活的各个方面。阿拉伯人在伊斯兰教“圣战”的旗帜下,四出征伐,南征北战,东伐西讨,建立了地跨欧亚非三大洲的大帝国,西班牙、北非和西亚,都成了伊斯兰的世界。帝国疆城异常辽阔,民族构成十分庞杂,地貌地形多种多样。扼三洲交界门户的地理优势,开阔了阿拉伯人的视野,他们自觉不自觉地充当了中世纪文化的传播中介,世界在此融合。伊本·白图泰从小生活在富裕安逸的家境之中,受到良好的正规教育。他的聪明好学和执著,在儿时伙伴的心目中,留下了深刻的印象。父母家人对他寄以厚望,希望他能继承衣钵,成为一名受人尊敬的法学家,去获取高官厚禄,光耀门庭。然而,特殊的社会背景和文化传统,使伊本·白图泰在年幼的心灵中,早就立下了出游朝觐的决心。众所周知,由于政治、经济和宗教的原因,阿拉伯地区一直盛行出游旅行的热潮。阿拉伯帝国幅员辽阔,民族众多,群雄割据,政权分主。为了加强各地之间的联系,共抵外侮,平息内乱,各地区的哈里发便派出旅行者,以满足这种政治上的需要。由此而产生了许多旅行家:("!年的伊本·海尔达宰白、(!!年的耶尔古布和古达迈、($"年的伊本·赫盖尔等等。他们顺应时势,常去云游各地,研究民情,了解当地的山川河流、平原沃野、海陆通道以及农副产品,以便征收田赋,建立驿站和测定各地之间的距离。出于商业谋利的经济需求,穆斯林的商人们,远涉重洋,跨出穆斯林地区的边界,到达国外,选购商品,谋取生计。他们北至中亚地区,南至努比亚,西抵直布罗陀,东到印度、苏门答腊、中国等,足迹遍布世界各地。虽然政治上的需求和商业上的谋利,为阿拉伯地区的旅行热潮开了风气,然而真正将其推之于普及的,则是宗教因素。伊斯兰教为每个信徒规定了“五功”,伊斯兰教创始人穆罕默德将之称为伊斯兰教的五大“柱石”,即念功、拜功、课功、斋功和朝功。其中朝功规定,每个穆斯林,不分性别,只要身体健康,旅途安全,能自备旅费,且家属生活有着落,一生中至少应到圣地麦加朝觐一次。在交通条件极不发达的年代里,这条教义无疑考验了穆斯林对安拉的虔诚,更仿佛在启示教徒们,做任何事情,只要不畏艰难困苦,才能达到最终目的。尽管伊本·白图泰挚爱双亲,极尽孝道,多么不愿让父母失望,然而,对真主安拉的虔诚,无时无刻不在召唤着他,走出家园、云游天下的念头,一直萦绕在他的心头。在博览群书的过程中,先辈们留下的异彩纷呈的地理游记,更激起他浓厚的兴趣:雅古特·鲁姆的《地方志》、诗人旅行家穆赫洛西洛的《各地奇异》、麦斯欧迭的《黄金草原》、阿比·比鲁尼的《印度史》等,文字隽雅,内容丰赡,令他爱不释手。对伊本·白图泰影响尤为深远的是《伊本·朱贝尔游记》和摩洛哥文学家伊本·赛尔德的《奇观》,这两位早于伊本·白图泰的阿拉伯旅行家,一生中多次游历东方,并死于探险途中。他们笔下的东方世界的旖旎风采牵动了这位阿拉伯青年的心,他们的敬业献身精神更使伊本·白图泰深受感动和鼓舞。所有这些,促使伊本·白图泰走上了探险旅行之路,而且比他的所有前辈们走得更远、更多,在人类探险史上留下了阿拉伯人的足迹。"%!)年*月的一个风和日丽、晴朗宁静的清晨,!!岁的伊本·白图泰,怀着对安拉的虔诚,对圣地的崇敬,对广阔世界的向往,挥泪拜别了风烛残年的双亲,辞别了亲友和故乡,满怀信心和热情地朝着心中至圣的光芒、伊斯兰民族的圣地———麦加走去,去朝觐天房,拜谒圣墓。
就这样,白衣飘飘、豪气万丈的伊本·白图泰,走出了马格里布,走出了摩洛哥,踏上了历时!(载、行程*9)万英里的朝觐探险旅途。伊本·白图泰从丹吉尔出发,沿摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、西的黎波里和埃及北线行进,首先遇到的困难是漫漫飞沙与酷热天气。刚出阿尔及尔城,行抵贝贾亚,伊本·白图泰一行就患上了当地十分流行的沙漠酷热病。热病无情地夺取了与伊本·白图泰同行的一位法官和另一位使者的生命。好心的底祖贝人阿布杜拉劝伊本·白图泰稍作停留,以待病愈后再行上路。伊本·白图泰执意不从,他的回答是:“如果注定死亡,那就死在赴圣地的途中吧。”底祖贝人被他的决心所感动,不再勉强,劝告他卖掉笨重的杂物和牲口,轻装出发,兼程前进,免被劫掠。在通往突尼斯城的路途中,可怕的热病一直侵扰着伊本·白图泰;一路上也很不安全,沿途常有当地土人出没偷袭。为避免体弱落马,伊本·白图泰用阿拉伯人的缠头巾把身子绑在马鞍上,昼夜兼程,艰难地穿过了突尼斯和的黎波里。从伊德富镇开始,伊本·白图泰跨入了埃及地区更加漫无人烟的沙漠之中。他在尼罗河岸的阿图瓦尼城,雇好骆驼,同一批杜额目人结伴而行,开始其沙漠苦旅。时值盛夏,沙漠之中的白昼,燥热难当,太阳高悬在朗朗晴空,无情地烧烤着大地。夜晚降临,更加恐怖,天地上下只有黑夜和孤星,狂吠的鬣狗,搅得人无法入眠,疲于应付,有时甚至面临整夜同鬣狗搏斗的危险。有一次,一只鬣狗把伊本·白图泰的行李袋咬破,拖走一袋椰枣,吃掉行李袋中的大部分东西。伊本·白图泰沿尼罗河顺流而下,经过米索尔,进入巴勒斯坦地区。他尽情地游览了阿拉伯半岛西北部的白洛贝斯、加沙、哈利勒、阿勒颇等城,之后到达著名的大马士革城。坐落在绿色平原上的大马士革是阿拉伯帝国倭玛亚王朝的首都,阿拉伯人称它为人间天堂,“整个东方的眼睛”。大马士革的美丽景色给伊本·白图泰留下了极其深刻的印象,他大肆渲染地引用了伊本·朱贝尔对大马士革的描写:大马士革是东方乐园,是东方光辉的源泉,是伊斯兰地区最好的款待处,是我所经历的城市中的新娘,它披着馨香的百花,出现在葱郁如绿绸的花园间,立足于无限美好的位置上,极尽装扮之美。离开大马士革,伊本·白图泰与一个赴希贾兹的朝圣团结伴而行,继续南下,进入阿拉伯半岛。阿拉伯半岛是世界上最大的半岛,也是世界上最干燥、最炎热的地区之一。半岛沙漠广布,一望无际,在浩瀚的沙漠里,只有中部和西部点缀着几片绿洲。伊本·白图泰经马安、亚喀巴,进入“入者死,出者生”的沙漠。经过两天的行程,抵达只有潜沉在沙漠中的积水而没有人烟的扎特·哈只,又经过同样没有人烟又没有水源的贝洛代赫山谷,终于抵达塔布克的泉水边。伊本·白图泰和同行的信徒们,畅饮一顿,饱饮骆驼,备足饮水,稍事休整,向欧俩和塔布克之间的沙漠进发。为尽快穿过沙漠,伊本·白图泰随同朝圣团星夜兼程。途中的吴赫祖尔山谷和欧塔斯川谷,热得像火狱,常因刮热燥毒风,而致淡水断绝,人畜死亡。恶劣的自然条件,艰难的朝圣旅途,并没有动摇伊本·白图泰虔诚的宗教信念和坚定的朝拜决心,相反,沿途阿拉伯世界的宗教文化,激起了伊本·白图泰内心深处的强烈共鸣,他更加渴望观瞻和感悟先知留下的圣迹,接触和沟通贤达圣哲。"%!)年底,伊本·白图泰历经艰辛和磨难,终于到达神往已久的伊斯兰圣地麦加。麦加位于阿拉伯半岛西部红海沿岸的希贾兹(一译汉志)地区,是穆罕默德先知的诞生地和伊斯兰教的发源地,境内有著名的“天房”克尔白神庙和清澈的“渗渗泉”,自古以来就是阿拉伯人的精神崇拜中心。天房又称克尔白,意思是立方体,是麦加“禁寺”内一座方形石殿的名称。相传为人类始祖阿丹顺天意而建,后被洪水冲毁,真主又命易卜拉欣重建。天房墙上嵌有一块黑色陨石,被视为圣石,凡来朝拜天房的人,必亲吻或抚摩黑石。天房南边有一眼古井,即“渗渗泉”,是麦加惟一的一处水源,被奉为“圣泉”。伊本·白图泰亲眼目睹庄严的麦加城、雄伟的清真寺“禁寺”、珍奇的黑陨石“玄石”,不禁心花怒放,如沐春风。一路风尘,涤荡而尽,“畅快的心情,恰似从未因此受苦受难一般。”伊本·白图泰本想赤着脚巡礼克尔白,但由于麦加气温很高,石头上反射过来的灼光使他寸步难行,便穿鞋朝拜,游历圣城。伊本·白图泰在他的游记里,详尽地描述了朝拜麦加的盛况:克尔白位于圣寺中央,正方形。在克尔白里面,地面和四壁都用大理石贴面,纹理鲜明,十分美观。克尔白的幔帐用黑绸制成,上书白字,银光闪烁,字字生辉,从顶端到地面把克尔白整个罩住。光荣的克尔白有许多奇迹。第一宗就是只要一开克尔白的大门,圣寺就立刻沉浸在穆斯林的海洋之中。到底有多少人,恐怕只有人类的创造者真主才能数得过来。但是即使一古脑儿全部都进入克尔白里面,克尔白也不会显得窄小。克尔白的另一奇迹是环游者昼夜不断,从来没有人只见克尔白而看不到环游的人。然而,最奇特的是:麦加的鸽子和其他鸟儿从不在克尔白顶上停留,也不在其顶上飞旋。你能见到鸽子在圣寺的高空飞越,但是,一到克尔白上空,鸽子就会向一边拐去,而不穿越克尔白的上空。玄石放置在高出地面'

㈨ 中国探险家的小故事

这有好多,自己选选了。楼主要好好学习哦,祝你永远开心哦!!
(*^__^*) 嘻嘻……

麦哲伦

麦哲伦(Magellan,Ferdinand),葡萄牙著名航海家和探险家,先后为葡萄牙(1505~1512)和西班牙(1519~1521)作航海探险。从西班牙出发,绕过南美洲,发现麦哲伦海峡,然后横渡太平洋。虽在菲律宾被杀,他的船只继续西航回到西班牙,完成第一次环球航行。被认为是第个环球航行的人。

哲伦的突出贡献不在于环球航行本身,而在其大胆的信念和对这一事业的出色指挥。他是第一个从东向西跨太平洋航行的人。他以3个多月的航行,改变了当时流行的观念:从新大陆乘船向西只消几天便可到达东印度。麦哲伦船队的环球航行,用实践证明了地球是一个圆体,不管是从西往东,还是从东往西,毫无疑问,都可以环绕我们这个星球一周回到原地。这在人类历史上,永远是不可磨灭的伟大功勋.

哥伦布

8月3日拂晓,哥伦布三艘帆船、87名水手从巴罗斯港出发,69天后到达巴哈马群岛,他取名为“圣萨尔瓦多”(意为“救世主”)。他以为这就是印度,故而把土民称作“印第安人”。船队继续向南,到达古巴和海地。在那里,他没找到黄金和香料,只看到一些十分落后的又原始的野蛮人与丛林。1493年3月15日,哥伦布离开西印度群岛返回西班牙。以后,他又三次西航到美洲,陆续发现了牙买加、波多黎各、多米尼加等,并到达中美洲的洪都拉斯和巴拿马等地,为西班牙人的殖民事业打下了基础。但直到临死,哥伦布一直为他所发现的是亚洲边缘地区,而不知道那就是“新大陆”。

郑和

永乐四年(一四0六年)六月,郑和第一次下西洋,顺风南下,到达爪哇岛上的麻喏八歇国。爪哇古名?婆,今印度尼西亚爪哇岛,为南洋要冲,人口稠密,物产丰富,商业发达。
当时,这个国家的东王、西王正在打内战。东王战败,其属地被西王的军队占领。郑和船队的人员上岸到集市上做生意,被占领军误认为是来援助东王的,被西王麻喏八歇王误杀,计一百七十人。郑和部下的军官纷纷请战,说将士的血不能白流,急于向麻喏八歇国进行宣战,给以报复。
“爪哇事件”发生后,西王十分惧怕,派使者谢罪,要赔偿六万两黄金以赎罪。郑和第一次下西洋就出师不利,而且又无辜损失了一百七十名将士,按常情必然会引发一场大规模战斗。然而,郑和得知这是一场误杀,又鉴于西王诚惶诚恐,请罪受罚,于是禀明皇朝,化干戈为玉帛,和平处理这一事件。明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求,西王知道这件事后,十分感动,两国从此和睦相处。
爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向记者谈及此事,都十分敬佩,说郑和对各国不论强弱亲疏,平等对待,一视同仁,即时两国发生冲突,仍能保持极大的克制,委曲求全,以理服人,表现出对邻国的和平共处,睦邻友好,使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长,我们定居在这里也感到脸上有光,我们以郑和为骄傲。
印尼的学者认为,郑和舰队无疑是当时世界上最强大的海上特混舰队,是一支无敌舰队。而郑和七下西洋的二十八年中,真正意义上的对外战争仅有锡兰(今斯里兰卡)一次,而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。郑和在处理“爪哇事件”中,不但不动用武力,而且不要赔偿,充分体现了郑和是传播和平的使者,他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪,以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。

徐霞客

徐霞客(1586年-1641年)名宏祖,字振之,霞客是他的号。他出生在江苏江阴一个有名的富庶之家。祖上都是读书人,称得上是书香门第。他的父亲徐有勉一生不愿为官,也不愿同权势交往,喜欢到处游览欣赏山水景帝。徐霞客幼年受父亲影响,喜爱读历史、地理和探险、游记之类的书籍。这些书籍使他从小就热爱祖国的壮丽河山,立志要遍游名山大川。十五岁那年,他应过一回童子试,没有考取。父亲见儿子无意功名,也不再勉强,就鼓励他博览群书,做一个有学问的人。徐霞客的祖上修筑了一座万卷楼来藏书,这给徐霞客博览群书创造了很好的条件。他读书非常认真,凡是读过的内容,别人问起,他都能记得。家里的藏书还不能满足他的需要,他还到处搜集没有见到过的书籍。他只要看到好书,即使没带钱,也要脱掉身上的衣服去换书。十九岁那年,他的父亲去世了。他很想外出去寻访名山大川,但是按照封建社会的道德规范“父母在,不远游”,徐霞客因有老母在堂,所以没有准备马上出游。他的母亲是个读书识字、明白事理的女人,她鼓励儿子说:

“身为男子汉大丈夫,应当志在四方。你出外游历去吧!到天地间去舒展胸怀,广增见识。怎么能因为我在,就象篱笆里的小鸡,套在车辕上的小马,留在家园,无所作为呢?”徐霞客听了这番话,非常激动,决心去远游。临行前,他头戴母亲为他做的远游冠,肩挑简单的行李,就离开了家乡。这一年,他二十二岁。从此,直到五十六岁逝世,他绝大部分时间都是在旅行考察中度过的。

徐霞客在完全没有政府资助的情况下,先后游历了江苏、安徽、浙江、山东、河北、河南、山西、陕西、福建、江西、湖北、湖南、广东_广西、贵州、云南等十六个省。东到浙江的普陀山,西到云南的腾冲,南到广西南宁一带,北至河北蓟县的盘山,足迹遍及大半个中国。更可贵的是,在三十多年的旅行考察中,他主要是靠徒步跋涉,连骑马乘船都很少,还经常自己背着行李赶路。他寻访的地方,多是荒凉的穷乡僻壤,或是人迹罕见的边疆地区。他不避风雨,不怕虎狼,与长风为伍,与云雾为伴,以野果充饥,以清泉解渴。他几次遇到生命危险,出生入死,尝尽了旅途的艰辛。

徐霞客二十八岁那年,来到温州攀登雁荡山。他想起古书上说的雁荡山顶有个大湖,就决定爬到山顶去看看。当他艰难地爬到山顶时,只见山脊笔直,简直无处下脚,怎么能有湖呢?可是,徐霞客仍不肯罢休,继续前行到一个大悬崖,路没有了。他仔细观察悬崖,发现下面有个小小的平台,就用一条长长的布带子系在悬崖顶上的一块岩石上,然后抓住布带子悬空而下,到了小平台上才发现下面斗深百丈,无法下去。他只好抓住布带,脚蹬悬崖,吃力地往上爬,准备爬回崖顶。爬着爬着,带子断了,幸好他机敏地抓住了一块突出的岩石,不然就会掉下深渊,粉身碎骨。徐霞客把断了的带子结起来,又费力地向上攀援,终于爬上了崖顶。还有一次,他去黄山考察,途中遇到大雪。当地人告诉他有些地方积雪有齐腰深,看不到登山的路,无法上去。徐霞客没有被吓住,他拄了一根铁杖探路,上到半山腰,山势越来越陡。山坡背阴的地方最难攀登,路上结成坚冰,又陡又滑,脚踩上去,就滑下来。徐霞客就用铁杖在冰上凿坑。脚踩着坑一步一步地缓慢攀登,终于爬了上去。山上的僧人看到他都十分惊奇,因为他们被大雪困在山上已经好几个月了。他还走过福建武夷山的三条险径:大王峰的百丈危梯,白云岩的千仞绝壁和接笋峰的“鸡胸”、“龙脊”。在他登上大王峰时,已是日头将落,下山寻路不得,他就用手抓住攀悬的荆棘,“乱坠而下”。他在中岳嵩山,从太室绝顶上也是顺着山峡往下悬溜下来的。徐霞客惊人的游迹,的确可以说明他是一位千古奇人。

徐霞客在跋涉一天之后,无论多么疲劳,无论在什么地方住宿,他都坚持把自己考察的收获记录下来。他写下的游记有二百四十多万字,可惜大多失散了。留下来的经过后人整理成书,就是著名的《徐霞客游记》。这部书四十多万字,是把科学和文学溶合在一起的一大“奇书”。

徐霞客的游历,并不是单纯为了寻奇访胜,更重要的是为了探索大自然的奥秘,寻找大自然的规律。如他对福建建溪和宁洋溪水流的考察,就是一例。黎岭和马岭分别为建溪和宁洋溪的发源地,两座岭的高度大致相等,可是两条溪水入海的流程相差很大,建溪长,而宁洋溪短。徐霞客经过考察,找出宁洋溪的水流比建溪快的结论。“程愈迫则流愈急”,也就是说路程越短,水流越急。这个地理学上的著名结论,就是由徐霞客通过实地考察得出来的。他在山脉、水道、地质和地貌等方面的调查和研究都取得了超越前人的成就。

他对许多河流的水道源进行了探索,象广西的左右江,湘江支流萧、彬二水,云南南北二盘江以及长江等等,其中以长江最为深入。浩荡的长江流经大半个中国,它的发源地在哪儿,很长时间都是个谜。战国时期的一部地理书《禹贡》,书中有“岷江导江”的说法,后来的书都沿用这一说。徐霞客对此产生了怀疑。他带着这个疑问“北历三秦,南极五岭,西出石门金沙”,查出金沙江发源于昆仑山南麓,比岷江长一千多里,于是断定金沙江才是长江上源。由于当时条件的限制,徐霞客没能找到长江的真正源头。但他为寻找长江源头,迈出了极为重要的一步。在他以后很长时间内也没有人找到。直到1978年,国家派出考察队才确认长江的正源是唐古拉山的主峰格拉丹冬的沱沱河。

徐霞客还是世界上对石灰岩地貌进行科学考察的先驱。我国西南地区石灰岩分布很广泛。徐霞客在湖南、广西、贵州和云南作了详细的考察,对各地不同的石灰岩地貌作了详细的描述、记载和研究。他还考察了一百多个石灰岩洞。在湘南九嶷山,他听说有个飞龙岩,就请当地的和尚明宗引导,带着火炬去考察。飞龙岩是个巨大的洞穴,曲曲折折,洞里有洞,洞内又是坑又是水,很难行走。徐霞客全不顾及,一直深入进去,他的鞋跑掉了也不在乎。明宗几次劝他回去,他都不听。直到火炬快烧完了,他才恋恋不舍地往回走。他没有任何仪器,全凭目测步量,但他的考察大都十分科学。如对桂林七星岩十五个洞口的记载,同今天我们的地理研究人员的实地勘测,结果大体相符。徐霞客去世后的一百多年,欧洲人才开始考察石灰岩地貌,徐霞客称得上是世界最早的石灰岩地貌学者。

徐霞客在地理科学上的贡献很多。除上述所说,他对火山、温泉等地热现象也都有考察研究,对气候的变化,对植物因地势高度不同而变化等自然现象,都作了认真的描述和考察。此外,他对农业、手工业、交通的状况,对各地的名胜古迹演变和少数民族的风土人情,也都有生动的描述和记载。他的这部奇书,在文学上的价值也很高,篇篇都可以说是优美的散文。

徐霞客最后一次出游是在1636年,那时他已五十一岁了。这次他主要游历了我国的西南地区,一直到达中缅交界的腾越(今云南腾冲),至1640年重新返回家乡。他回乡不久就病倒了。他在病中还翻看自己收集的岩石标本。临死前,他手里还紧紧的握着考察中带回的两块石头。

徐霞客热爱祖国,热爱科学,在科学事业上奋勇攀登的精神,是值得后人永远学习的。

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