上海南极邮轮旅游14天
Ⅰ 我准备去南极旅游，大概要多少钱，大概在什么日子
南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月，这个时段是南半球的夏季，南极天气较为稳定与温暖，动物相对比较活跃。
可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船，或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话，办理阿根廷会更方便，智利甚至免签入境。
主要线路一般有3种
1.南极经典半岛线路
也是最受欢迎最经典的南极旅行线路，众多初次前往南极的旅行者首选。一次过看大部分的南极风光。
广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年，推出了多条南极线路，涵盖11-2月份，时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美，丰富旅程。另外若想深度探索南极，捕捉更多的动物，可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天，看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食，携手NASA科学家，一共观天象。
Ⅱ 南极的邮轮，有哪些推荐
南极探险不可不知的超重要贴士：南极旅游组织协会（IAATO）将南极邮轮分为四个级别，其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。CR级别是载客数超过500人的大型邮轮，只能在海域巡游，不能登陆，而且很多岛屿的海域甚至无法靠近，这就非常桑心了（如果有人给你推荐南极产品，却不告知你这个最关键的差异，你真的要提防）推荐大家选择的，主要是C1（载客数在13-200之间）和C2（载客数在201-500之间）级别的邮轮。
一个更加重要的数字：南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人。也就是说：如果是一艘200人的船，需要分2批登陆。在相同条件下登陆南极的时间，100人的船是200人船的2倍。
所以这次小地球推荐的南极十佳游轮，着重点在C1和C2级。安全级别高的同时，在天气允许情况下，能每天登陆2次！
Ⅲ 去南极旅游能坐游轮吗在南极坐游轮得多少钱
从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。
正常的是全海游轮；船票价格从五万到十几万不等，具体要看你选择的行程天数，船的载客量，豪华程度等
空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意；
空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。
不定期有优惠船票放出，可以跟我互动，了解最新的南极北极旅行咨资讯～
从旅行目的地上区分，常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有两种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程（前面提到过）。
南极半岛
经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。
南极三岛
在半岛的基础上，增加南乔治亚岛（South Georgia Island）和福克兰群岛（Falkland Islands），可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光，真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍，但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天，费用也更高，适合时间充裕，希望看到更多野生动物种类的旅行者。
南极圈
小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。
4. 罗斯海域
一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。
5. 南极点
从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。
Ⅳ 南极旅游注意事项，去南极旅游的邮轮怎么挑选
去南极的船 都不过，主要是看有没有中文服务，有中文服务会方便很多，比如这条航线就不错
夸克邮轮 Quark Expeditions 海钻石号 经典南极半岛15日深度邮轮探险 2017年11月12日北京出发
南美风情：
布宜美景：感受阿根廷首都—布宜诺斯艾利斯的“好空气”以及南美的巴黎风情；
国境之南：游览世界最南端的国家公园—火地岛国家公园，感受天涯海角的无限魅力。
特别赠送：
赠送给每位旅客一件防雪保暖外套、船上提供免费租赁的长筒登陆防水靴；
赠送总保额约270万的美亚钻石级全球保险；
赠送“南极探险证书”和南极之行的珍贵光盘；
赠送旅行套装。
【登陆&巡游】
南瑟德兰群岛（South Shetland Islands）在1819年由英国探险家William Smith发现此一岛群，他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。群岛由11个大岛和一些小岛组成，总陆地面积为3,687平方千米，约80至90%的土地终年被冰川覆盖。岛上到处有大群海豹，还有企鹅筑巢群栖，包括帽带企鹅、金图企鹅，及比较罕见的马克罗尼企鹅。此外还有巨海燕、蓝眼鸬鹚、海鸥等在空中盘悬飞翔，它们多在悬崖峭壁上筑巢。南极仅有的二种植物苔藓、地衣类，也在岛上利用短暂的夏季期间茂盛地成长。
南瑟德兰群岛部分登陆地点介绍：
象岛、克拉伦斯岛、乔治王岛（最大岛屿、中国长城站Great Wall Station-计划登陆）、纳尔逊岛、罗伯特岛、格林尼治岛、利文斯顿岛（第二大岛屿）、斯诺岛、史密斯岛、奇幻岛、洛岛。
南极半岛（Antarctic Peninsula）亦称帕默半岛（Palmer Peninsula）、格雷厄姆地（Graham Land）或奥伊金斯领地（Tierra de O'higgins）。位于西南极洲，是南极大陆最大、向北伸入海洋最远（南纬63°）的大半岛，东西濒临威德尔海和别林斯高晋海，近海有宽广的大陆架，东侧有菲尔希纳陆缘冰。北隔970公里的德雷克海峡与南美洲相望，南接崎岖的山地和冰雪高原。
南极半岛部分登陆地点介绍：
艾秋岛（Aitcho Island）
库佛维尔岛（Cuverville Island）
尼克港（Neko Harbour）
艾米兰特布朗站（Almirante Brown）
天堂湾（Paradise Harbour）
韦尔纳茨考察站（Vernadsky Station）— 乌克兰站
拉可罗港（Port Lockroy）— 英国站（邮局）
布朗断崖（Brown Bluff）
雷麦瑞海峡（Lemaire Channel）
彼得曼岛（Petermann Island）
威廉敏娜湾（Wilhelmina Bay）
南极印象（Antarctic Sound）
丹科岛（Danco Island）
天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。
【行程安排】
第01天 11月12日 周日北京 / 达拉斯 / 布宜诺斯艾利斯
请客人于指定时间抵达北京首都国际机场集合，随后在领队的带领下办理出关、登机手续，我们将满怀期待和愉悦的心情乘坐国际航班转机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯；
贴心安排：由于中国与南美之间飞行时间较长，我社将为您准备颈枕、眼罩、拖鞋、耳塞，方便您在飞机上也能享有舒适的休息体验。
参考航班：
AA262 17:25-16:45 （待定）
AA997 18:45-08:11+1 （待定）XX
第02天 11月13日 周一布宜诺斯艾利斯
抵达后，游览【五月广场】、【布宜诺斯艾利斯大教堂】、【总统府】（不少于10分钟），这里不仅是布宜诺斯艾利斯城市发展的历史见证，也是阿根廷共和国独立的纪念地。游览【博卡区】，探访久负盛名的探戈发源地【卡米尼托（CAMINITO）小道】（不少于30分钟），街道两旁绚烂多彩的楼房和墙壁上阿根廷艺人的浮雕作品散发着浓郁的拉丁风情，游览【女人桥】。车览【七九大道】、【科隆剧院】、【方尖碑】、【国会广场】、【圣马丁广场】。之后入住酒店休息倒时差。
早餐:自 理 午餐:中式餐食 晚餐:中式餐食 Scala或同 级
第03天 11月14日 周二布宜诺斯艾利斯 / 乌斯怀亚
早餐后，乘机前往乌斯怀亚。南美小城乌斯怀亚，也称世界尽头，它是世界最南端的城市，这是一个别致、美丽的小城，依山面海而建，街道不宽，但10分干净，街边全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。抵达后自由活动，可以在“世界尽头”标志牌处拍照留念，购买纪念明信片，盖纪念章。由于当地不配有大型餐厅，所以不安排晚餐，推荐火地岛独有美食：帝王蟹（蜘蛛蟹）；
参考航班：（待定）早餐:酒 店 内 午餐:自 理 晚餐:自 理 Canal Beagle或同 级
第04天 11月15日 周三乌斯怀亚-比格尔海峡
早餐后，游览★【火地岛国家公园】（不少于3小时）。火地岛国家公园建立于1960年，占地面积630平方公里，是世界最南端的国家公园。公园为山区地型，风光景色以冰川地质为特色，拥有众多河流湖泊与峡谷，以及从西北往东南方向延展的山脉。下午16时左右在乌斯怀亚码头登船，傍晚时分迎着夕阳， 缓缓航经美丽壮观的比格尔海峡开始精彩的探索南极之旅！
注：最终登船时间按照船方当天最终确认时间为准。
早餐:酒 店 内 午餐:当地餐食 晚餐:游轮餐食 “海钻号”游 轮
第05天 11月16日 周四比格尔海峡-德雷克海峡
一路向南，通过位于南美洲大陆及南极半岛间的著名隧道—德雷克海峡，探寻这片连接南美洲和南极大陆的白色海洋。1578年著名英国探险家弗西斯?德雷克航行到这片海域，故海峡以其姓氏命名作为纪念。南极大陆的干冷空气与南美洲大陆相对湿暖的气流相互流动，使这片海域多风浪。这里同时也是极地冷水和北部温水交汇之地，由此产生的大量养分滋养了该海域繁盛丰富的多元自然生态。向南航行约六百海里，接近南极辐合带附近时，冷热水在此交汇，形成一片水雾，空气中也可以逐渐嗅出一股南极特有的清新冷空气味道。今日您可以参加船上组织的各种活动和讲座，了解南极的生态环境，包括各种生长在南极的奇特鸟类、海洋生物等。亦可来到甲板上，在这里您将有机会看到信天翁、贼鸥、黑背海鸥等各类奇特的南极海鸟，这将是您摄影留念的绝佳机会。
注：天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
早餐:游轮餐食 午餐:游轮餐食 晚餐:游轮餐食 “海钻号”游 轮
第06天 11月17日 周五南瑟德兰群岛之乔治王岛
今日预计将登陆长城站，长城站是中国在南极地区建立的第一个科学考察站，位于南瑟德兰群岛的乔治王岛（King George Island）上。南瑟德兰群岛最早由1599年9月15日抵达此地的荷兰人葛利兹发现，而英国人史密斯则在1819年2月19日又重新发现了它们，后在10月16日返回并宣布其对这一群岛的主权，登陆并命名了今日的乔治王岛，岛上有大量企鹅筑巢群栖，包括帽带企鹅、金图企鹅等。此外还有巨海燕、蓝眼鸬鹚、海鸥等在空中盘悬飞翔或在悬崖峭壁上筑巢。南极仅有的两种植物—苔藓、地衣类，也在岛上利用南极短暂的夏季期间茂盛地成长。我们将在此岛群中探寻企鹅、海鸟与海豹的行踪。在岛上的悬壁间，经常发现金图企鹅栖息，及雪白的南极燕鸥、大海燕、蓝眼鸬鹚的巢穴等。
注：天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
早餐:游轮餐食 午餐:游轮餐食 晚餐:游轮餐食 “海钻号”游 轮
第07天 11月18日 周六南极半岛海域
热尔拉什海峡（Gerlache Strait）
今日计划前往热尔拉什海峡。这是南极半岛和旁边几个小岛之间的水道。热尔拉什是比利时的海军军官，于1897年12月14日从智利的巴塔哥尼亚出发带队向南进发，并在次年二月发现了这条现在以他名字命名的海峡，和其他许多以他同伴的名字命名的地方或岛屿。不料从2月16日开始，这艘已经开到南纬71°31’的「比利时号」被早秋的浮冰攫住了，被镶在冻结的海面上377天，才得以逃脱。这是人类史上第一个在南极过冬且幸运脱离的冒险团队。
尼克港（Neko Harbour）
计划前往尼克港。尼克港位于众山环抱的安沃尔湾（Andvord Bay），壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致，如天气允许我们还将举办南极冰泳等活动！
注：天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
早餐:游轮餐食 午餐:游轮餐食 晚餐:游轮餐食 “海钻号”游 轮（来源：七海邮轮，更多详细资料参考 http://www.7sea.com.cn/html/lines/11/62322.html）
Ⅳ 去南极游览，如何选择游轮
一般南极旅游都是从国内飞到阿根廷的布宜诺斯艾利斯，在转机到乌斯怀亚，从乌斯怀亚登船前往南极地区。船的航期选择10晚左右，如果选择一般的南极邮轮加上机票签证及阿根廷的2-3天左右的食宿行游览，前后15、16天大约7-8万元左右。如果选择当地豪华的邮轮全部费用下来大约15万左右
Ⅵ 南极游轮旅游价格
十几万吧，也看时间长短等
Ⅶ 去南极旅行如何选择邮轮
去南极旅行选择邮轮类型需要根据人数而定，具体介绍如下：
注意事项：
1、如果是100人以下的小船，则单次登陆可以保证一个上午或者下午都可以100%登陆游览。这样就有4个小时左右的时间。你可以更自由的安排自己的时间。比如，我自己喜欢拍照，上次在南极就在一个巴布亚企鹅的聚集地，蹲守贼鸥偷蛋的场景。大概一个小时左右，终于抓到这一张照片。时间充裕很重要。
2、如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。第一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。
Ⅷ 去南极豪华游轮游要做好哪些准备
首先你要知道，南极旅行，根本没有豪华游轮。进不去啊。今年2月刚刚去过，路线是香港飞迪拜，飞里约热内卢，再飞布宜诺斯艾利斯，再飞乌斯怀亚。整个行程飞行36个小时，简直是挑战人体飞行极限。到了那儿才发现，我们在乌斯怀亚上的那条船(海钻石号)，只有180名乘客，加90名船员，已经号称能够进入南极最豪华的游轮之一了。船上设施也算全面，但是什么赌场啊夜总会啊一类常规豪华游轮必备设施统统木有。为啥？我也不知道。听说是因为船太大很多地方无法进入。而南极航线非常重要的一环就是登岛。所以，只能用小型一些的船。所以，骚年，去南极，木有豪华，但一样有精彩。
Ⅸ 去南极旅游能坐游轮吗
可以坐邮轮去的
夸克邮轮 Quark Expeditions 海恩典号 Ocean Endeavour 经典南极+南美四国31日 2017年1月15日北京出发
耗资百万，Quark最强破冰船“海恩典号Ocean Endeavour”，盛装启航！
1.华人包船登陆南极旅行优势明显：可以提供尽量多的中式服务，膳食更合中国人口味；可以根据客人的爱好登陆特别向往的海岛,有机会到访长城站；
2.破冰能力最强：加强冰级船体（1B级），目前南极地区破冰能力最强的船，是一艘设备完善、设计专业的极区冰级探险船；
3.吨位最大，抗风浪能力最强：12907吨，目前南极地区吨位最大的船，轻松跨越德雷克海峡，南极西风带的克星！
4.最新、最豪华：耗资百万美元重新装璜，2017盛装启航，可搭载197位旅客；
5.最大、最宽敞：拥有目前南极地区船只中，最大的公共区域，适合举办各种活动！
6.2017年Quark主推破冰船，配备Quark最强探险队，25年极地探险经验，为您带来不一样的超凡体验；
7.上下船速度快，登陆时间多一倍，既巡游又登陆，一趟顶两趟！海恩典号作为最大的南极破冰探险船，独有、非常重要的特点！其它同级别的大型南极破冰探险船，将会要求客人上午、下午轮流登陆，上午登陆的下午就不能登陆了；或者所有客人全天轮流只登陆一个海岛。乘坐海恩典号旅行南极，上下船速度快人一倍，登陆巡游时间一趟顶两趟！！！
8.最丰富多彩南极自选活动（名额有限，报名从速）：Kayaking冰区泛舟、Stand up Paddle boarding立桨冲浪（特别推荐）；
9.特别赠送专业极地探险冲锋衣一件；
10.特别赠送“南极探险证书”和航程DVD；
11.“极地跳海勇士证”等你来拿；
【行程安排】
第一天 1.15 周日上海 法兰克福 圣保罗
早上于上海浦东机场集合，由专业送团人帮你办理乘机手续，乘坐汉莎国际航班经法兰克福转机飞往巴西/圣保罗。
注：由于旅客较多，请在报名时与我社核实最终国际段航班所用航空公司，参考：EK/QR/TK/LH/AF/JJX飞机上
第二天 1.16 周一圣保罗
清晨抵达巴西/圣保罗。我社资深导游接机。
酒店外早餐后，前往建于十九世纪的皇宫博物馆参观（外观，暂未开放)，您可以欣赏到具有典型欧洲风情的【皇家大花园】、巴西独立纪念碑。之后参观圣保罗大教堂（约10分钟，因为周围流浪汉比较多，注意人身财产安全！）。
午餐后（13:00），参观拉美议会大厦、开拓者雕像、护法英雄纪念碑等。
由于此前国际段飞行将近30小时，此天于15:00抵达酒店办理入住。
晚上18:00左右享用晚餐，之后休息，调整时差。
早午晚圣保罗
第三天 1.17 周二圣保罗 玛瑙斯
酒店早餐后，飞往玛瑙斯。抵达后导游接机，并享用午餐。
午餐后，参观：古建筑的贸易市场，【百年大剧院】：百年大剧院又称亚马逊歌剧院，这座位于丛林中心的艺术殿堂所使用的建材完全是从欧洲进口的；白色的大理石来自意大利，铁柱来自英格兰，磨光的原木则是从法国输入，见证了橡胶贸易全盛时期的容光。浮动码头：这码头颇为独特，它不是建在河岸上，而是像一艘艘巨轮浮在水中，据说是世界上最大的浮动码头。印第安人部落的【印第安人博物馆】。
晚餐后，入住酒店休息。
早午晚玛瑙斯
第四天 1.18 周三玛瑙斯（亚马逊） 里约
酒店早餐后，乘车前往码头，登上【游船】，顺水而上，近观内格罗河与索利芒斯河黑白色河水相交之奇观景象。中午特别安排在印第安水上餐厅享用巴西式午餐，餐后观看“魔鬼沼泽地中的帝王莲”。
下午乘小船深入原始热带雨林探秘，认识自然，体验亚马逊古迹（AMAZONIAN）印第安人的原始生活。
特别说明：如水位情况不允许选择乘小船深入原始热带雨林探秘行程，则改为徒步热带雨林探秘。
之后乘飞机飞往里约。（不含晚餐）
抵达后，导游接机，入住酒店休息。
早午X里约
第五天 1.19 周四里约
酒店早餐后，前往【耶稣山】，山丘位于海拔2310尺，是观光里约热内卢的最理想地方，山丘上有一巨型耶稣基督像，此基督像高三十八米，宽二十八米，重量超过一千吨；为纪念巴西独立运动成功而建。不论何时、何地都能从里约市一眼望见，为里约的象征。2007年入选世界新七大奇迹。我们可以同高耸入云的耶稣伸手像合影留念并远观十四公里长的尼特罗伊跨海大桥。
午餐后，外观最多可容纳20万观众入场的马拉卡纳足球场。参观世界第二大宝石制作中心H.STERN，宝石中心播放有关宝石的开采过程，打磨及制成的程序，令你眼界大开。傍晚前往著名的COPACABANA海滩漫步，欣赏蓝天白云，椰风海韵，欣赏美丽的大西洋风光。
晚餐特别安排地道风味的巴西烤肉餐。
可（自费）欣赏巴西桑巴舞表演。
早午晚里约
第六天 1.20 周五里约 伊瓜苏
酒店早餐后，乘游船游览世界著名的【瓜纳巴拉（GUANABARA）海湾】，远望海滨、基督像、城堡、岛屿等。
午餐后，前往建筑风格独特的里约热内卢天梯大教堂。
之后乘机飞往伊瓜苏。
抵达后，导游接机，晚餐后，入住酒店休息。
早午晚伊瓜苏
第七天 1.21 周六伊瓜苏 利马
酒店早餐后，驱车前往观赏世界第一大跨度的【伊瓜苏瀑布群】，该瀑布是目前世界上最宽的瀑布，位于阿根廷与巴西边界上。该瀑布为马蹄形，高82米，宽4公里。1984年，被联合国教科文组织列为世界自然遗产，游览由275个瀑布组成的瀑布群，乘电梯进入栈道置身于飞流直下波涛汹涌的宏伟景观之中。
可（自费）乘坐小飞机空中观赏瀑布全景。
午餐后，乘车参观南美最大的【伊泰普（ITAIPU）水电站和水坝】，该水电站目前是仅次中国三峡的世界最大的水电站，由巴西与巴拉圭共建。观看当年建设水电站的资料片，远观巴西及巴拉圭友谊桥。
傍晚前往机场，乘机飞往利马，抵达后导游接机，送入酒店休息。
早午晚利马
第八天 1.22 周日利马 库斯科
酒店早餐或打包早餐后，乘机飞往印加帝国的古都/库斯科，库斯科曾经是神秘的古印加文明的中心。午餐后，安排城市观光：【太阳神殿科里坎查（Coricancha）】、中央广场、【大教堂】、【圣水殿】、参观印加帝国时期的重要之军事要塞/【萨萨瓦曼】，昔日每天动用三万人次，历时80年才建成的巨型石垤城塞，至今仍令现代人叹为观止。
晚餐后，入住酒店休息。
早午晚库斯科
第九天 1.23 周一库斯科 / 马丘比丘 / 库斯科
（这天的行程时间需根据购买的火车票再次确认）
清晨出发（乘汽车约1.5小时）抵达后坐当地火车前往马丘比丘山下（火车约1.5小时），前往“失落的印加城市”/ 【马丘比丘古城】。马丘比丘整个遗址高耸在海拔约2350米的山脊上，俯瞰着乌鲁班巴河谷，为热带丛林所包围，也是世界新七大奇迹之一。抵达后参观太阳城庙、印加农时表、古水渠、古梯田、山鹰庙、印加王卧室。观看古代如何使巨大的石头成为可以建屋的小石块，据说在古迹中有一块高3米宽6米的大石能给人们补充能量。
午餐在山下自助午餐。下午乘火车返回库斯科。
晚餐后，返回酒店休息。
早午晚库斯科
第十天 1.24 周二库斯科 利马
酒店早餐后，乘机返回利马。
午餐后，游览利马老城区、圣马丁广场、总统府广场，商业步行街，到富有民间手工艺品色彩的市场游览。
晚餐后，入住酒店休息。
早午晚利马
第十一天 1.25 周三利马 / 纳斯卡 / 皮斯科
酒店打包早餐，05：30前往观赏“世界第八奇迹”纳斯卡（NAZCA）大地画，沿途可观赏沙漠风光及太平洋风光（乘车约7小时，比较辛苦）。抵达后，乘坐【小型飞机】在空中观赏世界神奇之迷的大地画（空中时间约30分钟），映入眼帘的是历经数千年、错落在沙漠地上、风吹不散的神秘几何动物图案，使人感叹不已。
在纳斯卡（NAZCA）午餐后，前往皮斯科（PISCO）（3小时路程），途经ICA省，宿皮斯科（PISCO）省三星酒店。
早午晚皮斯科
第十二天 1.26 周四皮斯科 / 利马
酒店早餐后，到码头乘坐汽艇前往【鸟岛】，观赏海狮，洪堡小企鹅，数以万计的海鸟，大约时间为2小时。
之后乘车返回利马，简单市区游览，晚餐后，返回酒店休息。
早午晚利马
第十三天 1.27 周五（除夕）利马 圣地亚哥
酒店早餐或打包早餐后，乘机飞往智利—圣地亚哥，抵达后导游接机，简单的市区游览，晚餐后，入住酒店休息。
早晚圣地亚哥
第十四天 1.28 周六圣地亚哥 复活节岛
酒店早餐或打包早餐后，搭乘班机飞往【复活节岛－Isla De Pascua】。
抵达后，热情好客的岛民献上花环，欢迎访客。此地为著名的旅游胜地，以神秘的巨石人像 （石像一般高3～6米，头冠重约2～10吨，最大的一座高达11.5米，重82吨，头冠重11吨。不少石像的背部刻有表示身份的记号。石像的神态既庄严又神秘，当地人称之为摩阿仪（Moai）。岛上还有一种“会说话的木板”，它们也是这座岛独有文化的一部分。复活节岛奇异的风情吸引着无数的游客，当地的居民将此岛称之为"世界的肚脐"。
可（自费）欣赏复活节岛日出与日落。
早午晚复活节岛
第十五天 1.29 周日复活节岛 圣地亚哥
酒店早餐后，参观汤加里基（Tongariki） ,德皮多库拉（Te Pito Kura）,奴奴（Nau Nau）神殿，奥隆戈（Orongo） 土著民部落。
午餐后，前往机场乘机返回圣地亚哥, 入住酒店休息。（不含晚餐）
早午X圣地亚哥
第十六天 1.30 周一圣地亚哥 / 瓦尔帕莱索市 / 圣地亚哥
酒店早餐后，前往智利最大的港口城市瓦尔帕莱索市(VALPARAISO)，观观看国会大厦，游览港口，参观海军英雄纪念碑，然后前往有“海上葡萄园”之称的美丽的海滨旅游城市维那德玛（VINA DE MAR）。
午餐后，观看野生海豹，海喷黑白岩礁，海军武器广场，参观复活节岛人头像。下午返回圣地亚哥。晚餐后，返回酒店休息。
早午晚圣地亚哥
第十七天 1.31 周二圣地亚哥
酒店早餐后，乘车登上智利宗教的象征—【圣母山】，位于智利首都圣地亚哥城的东北，马波乔河畔，它西依末伦山谷，是安第斯山的支脉，智利著名的旅游胜地，现在辟为“首都公园”，占地712 平方公里，是圣地亚哥最引人入胜的公园。在圣母山上可以俯瞰圣地亚哥，全城景色尽收眼底。之后游览智利总统府及古老的阿玛斯广场和主教堂等，观赏圣卢西亚山殖民时期的古城堡。
早午晚圣地亚哥
第十八天 2.01 周三圣地亚哥 布宜诺斯艾利斯
午餐后，参观七九大道（车游）、独立纪念碑、国会广场、五月广场、总统府(玫瑰宫)、布宜诺斯艾利斯大教堂（约10分钟，建议车游，因为周围流浪汉比较多，注意人身财产安全！）、博卡（BOCA）区、探戈（TANGO）的发源地卡米尼托（CAMINITO）小道、典雅女人桥。
后送往船公司安排的酒店，整理行装。
早午晚布宜
第十九天 2.02 周四布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires） 乌斯怀亚(Ushuaia) &登船日
今天必须早起用早餐，或准备简易早餐盒，后乘机飞往乌斯怀亚，抵达后接机，乌斯怀亚市区游览：世界最南端的银行//火地岛银行，世界最南端的邮局，工艺品市场。15:50在大巴停车场集合，16:00乘大巴进码头到船边登轮，于傍晚时分迎着夕阳， 缓缓航行经美丽壮观的毕哥水道(Beagle Channel)展开南极探秘之旅。
早午晚船上
第二十/二十一天 2.03/2.04德雷克海峡 – 南设特兰群岛、南极半岛
通过位于南美洲大陆及南极半岛间著名水道德雷克海峡。南航约六百海浬，将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。德雷克海峡海洋生物资源丰富，船上特聘专家学者们举办讲座，介绍南极的生态环境，包括各种生长在南极奇特的鸟类、海洋生物等等。接近南极幅合带附近时，冷热水在此交汇，形成一片水雾，空气中也逐渐嗅出一股具有南极特有的清新冷空气味道，每一个人都精神一振，并期盼着即将看到的南极特殊景观。在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群——南设特兰群岛，他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。
早午晚船上
第二十二/二十四 2.05/2.07南设德兰群岛 & 南极半岛
船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。我们将在南极欢度每一天，船上还会准备大餐及各种庆祝活动。每天如果时间和天气允许，那么将至少登陆、巡航各2次，在探险专家的带领下，拜访企鹅的聚集地、科研站。或许还可能在航海专家和自然学专家的陪伴下亲自登上皮艇，穿梭与重重冰山之中。在整个行程中安全第一，最终的航行线路由经验丰富的船长决定。
如果时间和天气等条件具备，将有选择的登陆和巡航以下部分地方：
中国长城站 (Great Wall Station) ：计划登陆，如遇站内装卸货物或其他特殊情况，则改为其他登陆点
长城站位于乔治王岛南部，是中国在南极建立的第一个科考站，于1985年建立，占地面积2.52平方千米，平均海拔高度10米。该站自建站以来经过四次扩建，现有各种建筑25座，其中包括主体建筑7座 (办公栋、宿舍栋、医务文体栋、气象栋、通讯栋、科考栋) 以及其他一些若干科学用房和后勤用房，建筑面积总计约4200平方米。夏季可容纳60人，冬季可供20人左右越冬考察。乔治王岛风光旖旎，是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的集聚地，同时也是南极地区科学考察站最为密集之地，智利、阿根廷、韩国、俄罗斯、乌拉圭等国的考察站均相距不远，成为外国游客来南极观光的一道人文风景线。
艾秋岛(Aitcho Island)
艾秋岛位于格林威治岛和罗伯特岛的中间，一般也是南极行的必经之地，在岛上可以看到成群的帽带企鹅、以及嘴巴桔红色、眼眉上方为白色的巴布亚企鹅(又名金图企鹅)，运气好的话还能看到晒太阳的威德尔海豹。据鸟类学家长期观察和估算，南极地区现有企鹅近1.2亿只，占世界企鹅总数的87%，占南极海鸟总数的90%。在南极半岛上，企鹅有18种之多，成百上千，蔚为壮观，而且根本不怕人，有时还围着你团团转。
奇幻岛(Deception Island)
奇幻岛Deception Island是一个马蹄形的岛屿，是南极洲的活火山岛。曾经爆发过多次，最近是在1960，1969和1970年。在1969年的喷发中，有45人被埋葬。在1921年后的10年内这里也是捕鲸工业的基地，在鲸鱼湾可以看见一个个巨桶用来盛放鲸鱼油。后来英国人在此建立了B基地用来监视德国人的动态，甚至在岛上修建了飞机库。这里是我们在南极的最后一站了，鲸鱼湾也是享受极地游泳的最佳地点，因为那里水面平稳，又是活火山所以水温较高些。
威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)
威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。
库佛维尔岛 (Cuverville Island)
该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅（又名金图企鹅）领地。也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅，堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛（南纬64度40分，西经62度37分），四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛，它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中，在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。
天堂湾 (Paradise Harbour)
正如其名，天堂湾美的让人心醉，也许它就是你魂牵梦萦的地方，任何言语的表达在这里都是苍白的，只有用你的心去尽情感受。当Zodiac沿着水道慢慢行进时，整个世界出奇的安静，耳畔响起的只是冰山融化时，成千上万小气泡冒出水面所微微发出的声音，以及水面的浮冰被我们小艇撞击声。一座座冰山晶莹剔透，水面清澈如镜，倒影相连，让你无法分辩出哪里是天哪里是地。如果太阳出来，相信会美的更让人窒息。一切一切的杂念在这里都已经消失无踪，纯净的世界里人和自然已经完全融合。在这里还能看到属于阿根廷的布朗海军上将站(Almirante Brown)和属于智利的冈萨雷斯维德拉(Gonzalez Videla)以及与他们相邻的企鹅栖息地。
拉可罗港 (Port Lockroy)/英国站
该港于1941年建成，英国二次大战时在此港口建立了“塔伯伦计划”(Operation Tabarin)的秘密基地，1962年被弃用。一直到1996年才被“南极洲遗产基金会”改建成为一座博物馆，可称是地球上最南端的博物馆。小屋内设有邮局和礼品店，贩卖邮票、明信片和纪念品。除了邮电服务以外，商店还为顾客提供了首日封和难得一见的南极邮戳。所有从拉可罗港(Port Lockroy)邮寄出去的信件均享有南极洲的特殊邮戳和免费邮寄的服务。在这个建筑周围筑巢繁衍的巴布亚企鹅（又名金图企鹅）已经成为这里的一道风景线，这里俨然已经成为了巴布亚企鹅（又名金图企鹅）的筑巢栖息地。
利马水道 (Lemaire Channel)
利马水道是从 False Cape Renard到Cape Cloos的狭窄水道，长11公里，宽度仅约1600米，它把布斯岛 (Booth Island) 从南极大陆分隔开来。进入利马水道后的景观非常壮丽，航道上方高耸的群山峰顶超过300米，最狭窄处的宽度仅约800米，航行经过时的感受，好似南极大山压顶而来。这里也是观赏在浮冰上的食蟹海豹、威德海豹和豹形海豹的最佳地方，还有可能发现小须鲸在船边穿梭。这里的景色和赋予它这个荣誉称谓的原因不是用语言就可以描述出来的。来过这里一次就会明白南极洲的迷人之处，这条雄伟壮丽的河道带有几分诡异的气息，它很迷人，但总带给人几分畏惧；它很吸引人，但又奇特。在晴朗的天气中，来这条神秘的航道旅行可以说是一种享受。
彼得曼岛 (Peterman Island)
彼得曼岛(Peterman Island)是潘诺拉航道(Penola Channel)最美丽的风景线，霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边，属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米，可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约500对的阿德雷企鹅，是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约2000对巴布亚企鹅（又名金图企鹅），这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地；此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。鲸鱼成群结队在浮冰中穿梭，海豹躺在浮冰上慵懒地晒太阳。
布朗断崖 (Brown Bluff)
布朗断崖因火山运动与冰河变化，具有较特殊地形，多处因海冰封闭不易登陆，适宜接近的海岸线仅约3公里长，沿岸冰雪覆盖的高耸断崖景象壮观。断崖海拔高度约745米。岛上有大型的金图企鹅群栖处，曾发现约20000只的阿德雷企鹅宝宝的大型抚育场所。岛上还发现十分罕见的南极雪燕 (Snow Petrels) 在海拔较高的崖壁上筑巢。而威德尔海豹则是这里的常客。极具经验的船员会告知你何时能在最好的角度欣赏到阿德雷企鹅安静的坐在那里观看自然风景的滑稽表情。
注：天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
早午晚船上
第二十五/二十六天 2.08/2.09南设特兰群岛 、南极半岛 － 乌斯怀亚
开始返北航行，恭喜你完成了登陆南极的壮举，并带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡，缓缓向Ushuaia推进，每人收拾行李，满载人生中最美好的一段回忆返航。
早午晚船上
第二十七天 2.10 周五乌斯怀亚 布宜诺斯艾利斯
缓缓航行至美丽壮观的毕哥水道(Beagle Channel)，预计在上午时分返抵乌斯怀Ushuaia，船上早餐后，与船长及船上工作人员互道珍重再见，全体旅客下船。
乘机返回布宜诺斯艾利斯，抵达后接机入住酒店休息。
早午晚布宜
第二十八天 2.11 周六布宜诺斯艾利斯
【古农庄一日游】：该处距市约110公里，是100%的田园风光，阳光，草原，牧民，马，农舍，烤肉和葡萄酒再加上民俗歌舞，真实，朴实，自然，身至其中让人感/到一切尽在自然中。整个游览过程如下：到达时穿着民族服装的小姐迎接你，同时献上风味小吃和葡萄酒及各种饮料。然后你可以到牧场上任意骑马，13：30左右开始午餐，享受地道的阿根廷各种熏烤食品，有各种酒和饮料。在用餐的同时有民间歌舞表演，高潮时游客与当地人一起载歌载舞，气氛非常热烈，用餐过程约2小时，之后，牧场上有高乔人的马术表演。后返回布宜诺斯艾利斯。
可（自费）欣赏阿根廷探戈秀表演。
早午晚布宜
第二十九天 2.12 周日布宜诺斯艾利斯 圣保罗 法兰克福
酒店早餐后，乘车前往布宜诺斯艾利斯省著名的风景区【老虎洲TIGER】，沿途经过圣伊西德罗（SAN INISIDRO）高级时尚住宅区，欣赏拉普拉塔（LA PLATA）河沿岸宁静秀丽的景色；抵达老虎洲后（TIGER）搭乘游船，行驶于错落有致的，私人船坞林立的度假别墅之间，领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河（RIO PARANA）流域的三角洲（DELTA）独特风景。之后返回布宜市区用餐；
午餐后前往机场，乘机飞往巴西/圣保罗。后转机飞往法兰克福。
早午X飞机上
第三十天 2.13 周一法兰克福 上海
法兰克福转机，返回国内。 X飞机上
第三十一天 2.14 周二上海
于当地时间上午抵达上海，结束愉快南美之行！X结束
※以上为预订计划，包括各种数据仅供参考，实际行程以最后确定之飞机票航程为准。船长及探险领队有权视天候及冰区状况做必要航程调整，以确保旅客及船舶航行安全。
※所有旅客及人员报名参加时起，即表示己确认同意应依照本公司规定，及按船方订位条款参加此行程活动。
※中文翻译数据仅供参考方便，所有详细数据应以船方公布的为准。
※以上为参考行程，我社保留根据航班，签证及前往国当时情况调整接待行程的权利。
来源：七海邮轮，可以直接报名 http://www.7sea.com.cn/html/lines/05/54533.html
Ⅹ 南极邮轮旅游需要多少钱
南极是高端旅行目的地，至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下，5万元以上。
正规且有服务保证，充分游玩时间的南极游，至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线（南极半岛和南设德兰群岛线路）
如果是三岛线路（南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛）的话，至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
去南极旅游选极至旅行！