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2018海南旅游工作会议

发布时间: 2021-03-11 17:29:56

海南旅游业的发展

从自身做起,提高旅游目的地的综合素质,让人敢来,来玩好,来住的安全回,行的安心。这是答第一。第二,建议改进海南旅游资金分配问题,改导游底薪为小费,做好充分的内部调整!第三,是真的没看到事情的现状吗,是真的没预见如何可以变得更好吗?还请领导同志多做实事。第四,琼北地区旅游,似乎赶不上琼海,三亚发展的快,但是效仿别人永远在别人的屁股后面。只有做好自己才是正道!海口完全可以利用自身历史人文景点,保护文化古迹,从而做好自身特色。(以上仅供参考)

㈡ 海南旅游业开始转型升级了吗

据报道,日前海南省发改委称,今年一季度全省房地产开工投资占总投资比重、专房地产税收属总额占地方税收比例双双超过50%,2017年上半年全省房地产业实现增加值216.67亿元,同比增长24.0%,居各行业之首。

一位海口地产从业人员透露,早期海口是粗放型的卖地增收模式,现在政府更倾向于出让配建产业的地块,以前的配建产业,开发商多数还是先建住宅卖房,很多承诺的写字楼都不了了之,现在海口市政府已明确规定必须先建完产业配套,才能建住宅。

同时,海南还在通过商业开发激活旅游业红利,去年以来海口、三亚等十余个市县吸引了一大批旅游投资项目,海南省去年全年签约旅游项目58个,签约金额1551亿元,海南省2016年全年接待游客总人数达到6023.59万人次。

㈢ 海南旅游发展

海南旅游正在实现从以观光旅游为主向以休闲度假旅游为主的结构升级;从以低档次内、低消费的旅容游市场目标为主向高档次、高消费的旅游市场目标为主转变;从以规模扩张的初级阶段向以效益扩张的高级阶段发展。就要通过细分市场、分析多层次游客需求,逐步改造现有观光旅游产品,开发度假旅游市场和打造特色旅游精品,不断优化和丰富多元化、个性化旅游产品,以不同的产品供不同游客选择,满足不同层次消费者的需求。通过旅游资源优化配置,从多方面扩大旅游产业内涵,最大限度地发挥出旅游资源效能,带动客源结构和消费层次的提升。促进旅游业的转型增效、良性发展,海南旅游业整体效益就会提高。
主要有这几个方面:(一)逐步改造旅游观光产品;(二)大力开发度假旅游市场;(三)积极打造特色旅游产品,丰富旅游产品体系;(四)规范旅游市场管理;(五)加大旅游宣传促销力度,树立海南旅游整体新形象。

㈣ 海南春节旅游消费环境调查有什么不同

“别人过年,我们过关”

——海南春节旅游消费环境调查

改革开放以来,我国实现了从旅游短缺型国家到旅游大国的历史性跨越。“十二五”期间,旅游业全面融入国家战略体系,走向国民经济建设的前沿,成为国民经济战略性支柱产业。2009年发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》提出,建设海南国际旅游岛,打造有国际竞争力的旅游胜地。目前海南旅游业发展如何?为何当地干部会感觉“别人过年,我们过关”?以往发生的欺客宰客等现象是否已经消除?近日,经济日报记者走访了三亚、陵水、海口等地,对海南备战“春节黄金周”的情况进行调查——

临近春节,大量人口涌入海南。流动人口突增,带给海南旅游收入的同时,还带来了压力,物价上涨、交通拥堵……这些压力将在“春节黄金周”期间达到顶峰。每年“春节黄金周”都是海南的“赶考大关”,备战期长达两个多月。

破解“南热北冷” 实现均衡发展

海口“春节黄金周”游客数量并不比三亚少,但海口市的旅游基础设施更为完善,接待能力远高于三亚。面对庞大的游客群体,海口比较从容

2月3日,吴伟良一家四口乘坐飞机抵达海口美兰国际机场,但是,他们此行的目的地并非海口。在机场拿到行李之后,一家人步行十多分钟,转乘海南东环铁路动车前往三亚。两小时后,他们将入住早已预定好的位于海棠湾的酒店,开启长达20天的“春节游”。

越来越多的游客选择飞抵海口之后转乘动车到达三亚的出行路线。目前,海南东环铁路美兰(机场)站的候车人数是平时的十余倍,大部分旅客由此南下,前往三亚、琼海等地。

“我们从始发站海口东站出发时,车上的空座还很多,但是经过美兰站后车上就满座了。”海口市民符美林说。

海南春节旅游“南热北冷”格局依然明显。数据显示,2017年“春节黄金周”期间,海南接待游客515.76万人次,其中,三亚市的7大景区接待游客就达101万人次,大三亚旅游圈春节期间的游客接待量达到海南总量的三分之一。三亚稳坐海南春节旅游市场的“头把交椅”。

“头把交椅”并不好坐。记者2月4日在三亚采访时发现,这里的交通十分拥堵:在个别繁华路口,当红灯亮起时,志愿者们在斑马线上拉起绳索,阻挡意图闯红灯的电动自行车。每个路口有四五名交警,忙碌地维持交通秩序。

在三亚火车站,旅客想要打到出租车并不容易。在出租车候车区,几名黑车司机正和游客商量着价格。没有揽到客人的黑车司机们骑坐在候车区栏杆上闲聊,一旁则是焦急等待正规出租车的旅客。“早晚高峰期,我们基本不在市区跑,根本走不动,到了春节前几天,堵得更严重。一个70多万人口的小城一下子来100万人,能不堵吗?”三亚市一位出租车司机说。

与交通情况相比,来三亚度假的“候鸟”们更关心物价。“我和老伴连续7年来三亚过春节,这里气候、空气都好,就是吃菜太贵,白菜3元多一斤。按照我的经验,春节的时候菜价还要翻倍。”今年76岁的陈凤朝来到三亚后一直想念着家乡东北的大白菜。

属于大三亚旅游圈的陵水黎族自治县也面临着压力。2月4日,记者来到位于陵水境内的南湾猴岛景区,通往景区的缆车前挤满了游客,游客王浩斌等待了一个小时仍没有乘上缆车,他最终和许多游客一起选择乘坐小船。“太火爆了,这还没到春节呢,怎么会这么多人啊!”王浩斌说。

三亚市政府一位干部用“别人过年,我们过关”来形容他们的压力。面对“春节黄金周”,三亚市的压力之大可想而知。与此相比,省会城市海口的压力则小很多。

海南旅游业内人士分析,海口“春节黄金周”游客数量并不比三亚少,但海口市的旅游基础设施更为完善,接待能力远高于三亚。面对庞大的游客群体,海口显得比较从容。

如何让三亚轻松“过年”?需要破解“南热北冷”的困境。“根据我们掌握的情况,游客到海南旅游,多数集中在海边。就三亚来讲,多数游客在三亚湾、亚龙湾、海棠湾。”海南省省长沈晓明说。

如何让游客均衡分布在海南不同地区?“我们希望通过推进‘全域旅游’来改变这一困境。”沈晓明说,一是通过推进“百镇千村”建设,挖掘遍布海南全省,尤其是中部地区的村镇旅游景点。二是建设“环岛旅游公路”,将50个左右的滨海景点串联起来,从世界各地邀请规划设计师建设50个左右旅游驿站。

“不断完善旅游产品,满足游客游玩需求是三亚旅游从业者共同努力的目标,不仅旅游发展模式要创新,旅游产品也要创新,‘海、陆、空’三栖海岛游玩模式及‘三点一线’的高端定制产品将作为未来合作的重点内容,在此基础上还将继续探索,寻求更全面的与全域旅游相结合的定制路线,延展出更多样化的产品。”三亚市旅游协会执行会长关铁山表示。

三亚也在努力探索与国际旅游接轨。2月1日,太阳马戏《阿凡达前传——魅影骑士》在三亚上演。这是太阳马戏这一全球顶级的演艺节目首次入驻三亚,为三亚春节前的旅游市场注入了强劲的活力。

与高端、大气、国际化的旅游产品相比,海南低端旅游产品仍然盛行。2月2日,来自山西的“候鸟老人”段武安接到了一则广告,“兴隆两日游,团费仅需20元/人”。“因为很便宜,所以和老伴一起报了名。”段武安告诉记者,而当游客交钱入团后,导游则提出了各种要求,“必须在购物店里待够规定时间才能离开”“适当购买当地特产”等。

1月31日,海口市旅游委针对海口旅游市场中出现的不合理低价游、非法经营旅游业务等违法违规行为,约谈了多家旅游企业负责人。海口市旅游委提供的相关数据显示,2017年,海口市共接旅游投诉530起,其中投诉旅行社205起,投诉酒店63起,投诉导游49起,投诉景区37起,其他类投诉176起。行政处罚企业24家及旅行社从业人员10名,处罚金额共计105.8万元,为游客挽回经济损失31万元。其中,投诉导游和其他类投诉大都由“低价团”引起。

在2017年海南省旅游工作会议上,海南省提出以不合理低价游为重点深入开展市场整治。查处和关闭一批违法违规和严重失信发布“不合理低价游”信息的旅游网站和广告。同时,严查合同签订,切断“不合理低价游”链条。严查旅游景区、旅游演艺、旅游购物场所以高额回扣揽客欺客行为,堵住“不合理低价游”源头。定期汇总涉旅违法违规企业和从业人员的旅游经营服务不良信息。

海南旅游业内人士认为,游客贪图便宜为“不合理低价游”提供了生存空间,但如何从制度上彻底消除“不合理低价游”,需要海南省旅游部门进一步探索研究。

应该感谢春节给你们带来了生意。

㈤ 海南旅游成功转型升级了吗

作为国家赋予海南国际旅游岛建设含金量最高、影响最广泛的核心政策之一,离岛免税政策自2011年4月20日落地实施以来,早已成为海南一张熠熠生辉的“金名片”。据海口海关统计,截至2018年1月底,共监管三亚、海口两家免税店累计销售额314.8亿元,购物4027.2万件,购物人数1000.7万人次。

海南离岛免税政策实施以来,免税品销售额稳步增长,丰富了海南旅游产品体系,提高了海南旅游的知名度和影响力、竞争力,创造了更多的就业机会,带动了海南旅游及相关产业的发展。中央财经大学财经研究院院长王雍君认为,离岛免税政策为海南的繁荣与发展注入了新的动力。如何用足用好离岛免税这一中央赋予海南国际旅游岛建设的特殊优惠政策,进一步放大政策效应,拓展离岛免税购物产业链条,海南任重道远。

㈥ 海南岛的旅游业发展会变成怎么样

毕竟现在疫情还不是很稳定。所以旅游方便这行,这两年发展可能还是有一点点困难。

㈦ 三亚最近开什么会议

三亚国际芒果产复业大会制暨热带水果产业博览会20日开幕
记者3月16日从三亚市委宣传部获悉,由三亚市政府主办的2018三亚国际芒果产业大会暨热带水果产业博览会将于3月20日在三亚红树林国际会议中心举行。本次大会共有80余家国内外展商及120余家大型水果专业采购商参加,并邀请了来自国内外400余名农业专家学者及水果渠道商参会。
本次大会会期4天,将举办2018三亚国际芒果产业大会、国内知名芒果渠道商恳谈会、国际热带水果产业峰会等系列会议,举办热带水果产业博览会,同时组织参会人员深入三亚芒果生产基地参观,举办产销对接活动。
据悉,芒果是三亚的特色农产品,目前三亚芒果种植总面积37.89万亩,芒果种植户1.52万余户,芒果年产量超65万吨,年产值近50亿元。

㈧ 海南旅游行业未来的发展趋势

海南旅游:着眼国际化 加快转型升级 “海南的空气可以装瓶卖钱。”一位北京朋友这样描述他从海南旅游回来的感觉。 论及当前海南最具特色、最具潜力和竞争力的产业,毫无疑问,首推旅游业——这也是海南人多引以自豪的一点。中国经济时报记者在海南采访时多次听到这样的观点:海南经济发展脚步落后于东部沿海,但正因为这样,海南更具后发优势——资源环境尚未受到严重影响,而良好的自然环境,使海南可以站在更高的起点上去发挥最大的潜力。海南旅游 转型升级将打开海南旅游发展新空间 张琦认为,这几年,海南旅游业在迅猛发展中还存在着一些在全国带有共性的深层次问题,如“零团费、负团费”组接旅游团队问题等,要解决好这些问题,张琦如是说,最紧迫的就是立足国际市场高端市场,加快海南旅游业的转型升级。 要想成为中国度假旅游的一张大牌,首先,海南的旅游管理体制和相关配套制度还不能适应旅游业快速发展的要求。对资源的开发缺乏规划指导,低水平重复建设,项目开发“小”和“散”,大企业进入、大项目带动旅游资源的开发不够;“大产业、小管理”的工作格局没有得到根本转变。其次,海南的旅游区域发展不平衡,“东西并举、山海互补、南北互动”的旅游发展格局有待逐步形成。第三,旅游市场监管“属地管理”工作原则有待进一步强化。第四,全省游客到访中心体系急待建立。 张琦介绍说,2008年海南将精心做好旅游产业升级转型这篇大文章,努力实现海南旅游产品由观光旅游为主向度假休闲为主转变,游客结构由国内游客为主向境外游客比重明显提高转变,旅游产业运行由数量型向质量效益型转变,旅游建设管理由多头管理、低档次开发向政府主导、高起点规划、高标准建设、高效能管理转变。

㈨ 海南以旅游业为主要发展方式,疫情对海南有重大打击吗

我认为疫情对于海南而言,是有着一定的打击的。因为海南是一个旅游业为主要经济支柱的省份,而因为猝不及防的疫情,现在人流量也是非常的少。疫情发生对于我们中国以及乃至整个世界而言,都是非常不愿意看到的。从疫情爆发到现在已经持续了几个月,在这个几个月中每天都有人陆续死去,都有人不断的被确认诊断。这一些死亡的人都是实在病毒的,作用下也让我们为之而感叹。

但是当然对于海南省而言,打击是非常大的,但是相应的国家也会给海南省一定的补贴以及相应的弥补措施。在国家的大力支持下,我认为海南省会有打击,但是这个打击很容易就会过去的。所以作为中国人,我是特别自豪并且骄傲的,整个中国都体现出了一种现象,一方有难八方支援。我可以非常大声的说出我爱我的国家,我爱中国,中国就是我的祖国。希望我们国家可以越来越好,更上一层楼。

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