海南是国际旅游岛沿海旅游公路

1. 主：海南岛的五个国际级旅游区介绍（次：海南成为国际旅游岛的地理原因）

海南岛的五个国际级旅游区：牙龙湾、尖峰岭国家森林公园、大田坡鹿自然保护区、五指山和黑冠长臂猿自然保护区。 详细介绍： 1、牙龙湾位于海南省三亚市的南端，是个旅游胜地。
牙龙湾是一个近似龙牙的天然海湾。这里背靠翠绿的青山，面向浩瀚的南海。海水澄碧、晶莹、清澈见底，红霞、蓝天、青山、白帆倒映水中，真美！
“不是夏威夷，胜似夏威夷！”这就是人类对牙龙湾的赞美！ 2、尖峰岭国家森林公园位于海南省乐东县，建于1976年，面积约1600公顷，保护对象主要是热带原始雨林和栖息于此的组冠长臂猿、孔雀雉等珍稀动物。“尖峰岭是我国第一个国家热带雨林公园，拥有我国现存面积最大、保存最好的热带原始森林。尖峰岭的热带林植被类型齐全且成系列，野生物种丰富，既有 2亿多年前与恐龙同时代的活化石植物——树蕨（杪椤），又有多达20余种罕见的国家级保护动物，自然生态景观原生、纯朴、雄伟、神奇。
尖峰岭森林公园中有千米以上山峰18座，主峰高1412米，古人曾以“尖峰岭岭岭峰尖”来形容山势雄伟。在生机勃勃的原始森林中，有2600多种热带植物，占海南岛植物种类的二分之一。在层层叠叠的山峦中，各种各样的植物拥挤在一起，竞相生长。空中，高大的树木遮无敝日，从叶隙中透出点点斑驳的阳光。树荫下，无数附生植物，寄生植物倒挂摇曳，千姿百态。地面上，根须如网，葛藤如织，厚厚的枯枝落叶铺满林间空地。”
森林公园内共有热带雨林树种300 多个，其中以坡垒、子京、花梨、油丹等70种最为珍贵。坡垒、青梅树干挺拔笔直，材质坚韧，材色鲜艳，百年不朽。子京树坚硬如铁，钉子打不进，有“绿色钢铁”之誉。粗榧树含有2l种单体生物碱，其中4 种具有抗癌作用，可用来制药。尖峰岭还有沉香木、肖桧、高山蒲葵、陆均松、母生等热带珍贵林木，这里还有一种形态奇特的树－高山榕，树龄可达百年以上，一棵树能生有几十条大小不一的树干，互相交叉重叠，左曲右折，构成一组野鹿的群雕图案：或腾跃，或散步，或蹲伏，或低头饮水，形态逼真，因此这种高山榕也被称为：“海南鹿树”。
尖峰岭的自然奇景除森林外，还有云雾、大海奇观。进入尖峰岭，就如同置身于雾海，云雾蒸腾，一片迷茫。深山里、高峰上、森林稠密处，雾气越加浓重。山风吹时，身边的云雾随风翻滚，会出现瀑布云，仿佛大海的波涛，气势磅躇。在尖峰岭的黑岭东边，有一个群山环抱的盆地，由于终日被云雾笼罩，云雾在其中翻卷飘荡，因此得一“天池”美称。
我国现存面积最大、保存最完好的热带原始雨林——尖峰岭，位于海南岛西南部，地跨乐东、东方两个黎族自治市、县，总面积600平方公里，主林区面积260多平方公里。主峰海拔1412米。从我国最南的滨海城市三亚向西北行50公里便可抵达尖峰岭。
尖峰岭是中国热带森林的典型代表和地球热带北缘地区重要的生物种源基因库。这里森林植被多样，动物种类丰富，有植物种类2800多种，占全国8%，占海南岛的85%。仅这里的维管束植物就有近2000余种，其中热带珍贵树种有80多种。
走进尖峰岭，但见眼前古木参天，良材济济。林海中奇形怪状的树根、盘根错节的藤蔓互相缠绕，构成一道道天然屏障。就连那些枯死的大树上，也有附生植物巧妙地繁殖着，千姿百态，美不胜收。雨林的底层，是不计其数的真菌，以及各式各样的花草；在海拔六七百米的河谷地带，则密集地生长着坚硬如铁、千年不腐的石梓、黄檀等优质乔木。这里还有与恐龙同时代的“植物活化石”——树蕨，几米或十几米高的主干从山涧中昂然挺出。这片热带原始雨林也是一个动物世界。这里有四大类人猿之一的黑冠长臂猿，以及云豹等动物16种；有鸟类近150种，昆虫4000多种。仅蝴蝶就有300余种，可与号称“蝴蝶王国”的台湾省相干媲美。蓝天白云、峡谷溪流、参天古树、飞禽走兽、奇花民草、珍稀物种，尖峰岭无处不体现出“回归自然”的主题。
在当今世界的旅游热潮中，以“回归自然”为主题的森林旅游业前景十分看好。美国阿拉勘探加的寒带丛林，印度尼西亚群岛上的热带森林，西班牙的“乡村之旅”，泰国北部的“森林骑象之旅”，菲律宾苏比克湾的“热带雨林野营之旅”，都令游客们倾不已。我国的张家界国家森林公园，年接待游客达60万人次以上。总面积十位于张家界的海南尖峰岭热带原始雨林，近年来越来越引起中国及至世界的注目和重视。
1992年，尖峰岭被国家林业部批准建立国家级森林公园，成为我国唯一以热带雨林特征的森林公园。从1993年1月1日开始，海南省政府决定全面停止尖峰岭的木材采伐。并在《海南旅游发展规划大纲》中确立尖峰岭旅游中心系统为全省六大旅游中心系统之一，同时着手编制了尖峰岭国家森林公园的总体规划。
这是一项包涵世大生态效益、社会效益、经济效益和科学价值的跨世纪宏伟工程，规划建设时间22年，总投资55亿元人民币，近期投资约需16亿。虽然缺少城市依托，基础设施落后，资金和人才短缺，许多困难可想而知，但人们看到，尖峰岭的开发正面临着最佳时机。以城市为依托的三亚旅游中心系统的高速发育和逐渐完善，将可能直接对尖峰岭产生幅射。而三亚凤凰机场的通航、西钱铁路和西线高速公路的建成，以及96中国度假休闲游重点在海南活动的到来，都成为启动尖峰岭国家森林公园建设的良好契机。
目前，正在开发的尖峰岭旅游区共有10个功能小区，其中“天池避暑度假旅游区”部分项目已接待中外游客，在这里可观赏到“四海”（大海、云海、雾海、竹海）、热带雨林、将军岩等景观。尖峰岭正在成为人们森林猎奇和探险的最佳去处。而全部建成后的尖峰岭旅游区，必将成为海南、中国乃至全世界的一个旅游热点。尖峰岭，是一个神奇而瑰丽的世界。 3、大坡鹿路自然保护区 国家级自然保护区，距海南省东方市约有20公里。建于1976年，占地2000顷有坡鹿400多只。海南岛是坡鹿在中国的唯一产地。
根据1998~2000年的调查，大田自然保护区内共有野生动物资源266种（兽类36种，鸟类81种，爬行类17种，两栖类12，种鱼类8种，昆虫类108种）。其中国家一级保护动物3种，二级保护动物20种，海南省重点保护动物17种。另有维管束植物450多种。
坡鹿和大熊猫、金丝猴一样，都是国家一级保护的珍贵动物，它全身皆为补品。除供观赏外,在科研和医药上都有很高的价 值。坡鹿之茸比其他鹿茸更有营养。海南坡鹿的形貌和梅花鹿相像,区别最大的是公鹿头上的犄角。梅花鹿的角向后弯，而坡鹿的角则向前方，为一个大而弯的眉杈，和后面的弯曲主枝连起来形成独特的一个大角度弧形。坡鹿能跑善跳，受惊时5米山沟一跃而过，喜欢活动在灌木丛生、杂草茂密的山坡边缘。她们的视觉、听觉、和嗅觉都很敏锐。公鹿靠鸣声寻偶；母鹿靠鸣声呼唤乳鹿，虽相隔一公里亦能互相听闻。登上保护区眺望塔，可观群鹿嬉游。坡鹿最喜欢红色，每当朝阳初升或残阳夕照时分，她们便成群出来活动。这时登塔观鹿最佳，偶尔还可看到山猪等野生动物出没。 4、五指山 五指山市[1]位于海南岛中南部腹地，是海南省中部少数民族的聚居地。“不到五指山,不算到海南”。五指山市位于海南岛中南部，周围群山环抱，森林茂密，是有名的“翡翠山城”。
五指山市为海南岛中部地区的中心城市和交通枢纽，市区海拔328.5米，是海南岛海拔最高的山城。市区面积1169平方公里，人口10.7万。昌化江上游支流南圣河从东向西蜿蜒，流贯全城区。此地气候温和，属热带山区气候，冬暖夏凉。年平均气温22.4度，1月份平均气温17度，7月份平均气温26度，极端最高气温35.9度。年平均降雨量为1690毫米，极端最大年降雨量为2810.4毫米，极端最少年降雨量为1055.5毫米，年平均相对湿度为84%。山清水秀，四季如春，有“天然别墅”和“翡翠城”之称。 5、黑冠长臂猿自然保护区
位于霸王岭自然保护区，是中国唯一保护长臂猿及其生存环境的国家级自然保护区，占地面积6600多公顷。 保护区内山岳连绵 霸王岭自然保护区风貌图 ，群峰叠翠，林海浩渺，古木参天，自然生态系统保存完整，热带生物资源极其丰富。有珍贵的巨蜥、云豹、黑熊等60多种珍稀动物，以及热带兰花、馒头果、山石榴、山竹子、乌墨、青果榕、山橄榄、毛牡丹和野荔枝等珍贵植物。
山岳横跨东方、昌江和白沙。是隶属于海南省林业局的六大林区之一，实施国家天然林保护工程总面积177.9万亩，其中重点天然林面积74.3万亩，场乡共管面积103.6万亩，森林覆盖率为96.7%。霸王岭林区是海南热带雨林的典型代表，气候温和，雨量冲沛，动植物种类繁多，生态系统完整，生态功能齐全，具有典型性、独特性、珍稀性、多样性四大特征，分布有野生植物2213种，野生动物365种。其中独有的海南长臂猿是全球现有的灵长类动物中数量最少、极度濒危的物种，目前仅19只。 霸王岭巍巍群山、莽莽林海，风光无限，处处充满神奇的色彩，是旅游观光、休闲度假、探险、考察和会议的理想境地。 我们真诚欢迎国内外游客到霸王岭国家级森林公园来领略大自然的神奇，感受回归自然的情趣，绘画人与自然、人与森林的和谐。 主山以上，方圆数十公里的热带原始森林中草木峥嵘，奇藤异树争旺斗翠，自然生态系统保护完整适合热带野生动植物繁衍生息，是我国热带生物资源最丰富的地区之一。这里生长的热带兰花，名贵品种有五唇兰、象牙兰、冬凤兰等。斧头山一带是濒危的海南黑冠长臂猿生息的地方。此外还有珍贵的云豹、黑熊、水鹿等多种珍稀动物，是森林旅游观览的理想景区。
斧头岭一带是濒危的海南黑冠长臂猿生息的地方，也是保护区的核心区。长臂猿是四大类人猿之一，也是我国唯一现有的类人猿，属于国家一级保护动物，世界上只有少数几个国家才有，中国也仅在海南岛和云南西双版纳发现，在海南岛的长臂猿是黑冠长臂猿又叫海南长臂猿，2000年被美国《时代》周刊公布为世界上25种濒危灵长目中数量最少的动物。由于原始森林被大量砍伐，以及人为猎杀，生存环境急剧恶化，目前只有4群23只。
原因：海南国际旅游岛建设方案正式获的国务院批复。海南省各大电视台、报纸等几乎所有媒体都是铺天盖地，大吹大擂，单位的同事也闲聊必谈，而最兴奋的当属那些海南本地人了，他们欢呼雀跃的样子和那股高兴劲头及自豪感绝不亚于当年海南建省办特区！
我也仔细看了一下相关新闻资料，认真的想了想，其实海南建国际旅游岛并不是一件怎么值的吹捧的事情，对我及海南本地普通老百姓来说也许更多的是负面影响，海南省的整体经济建设发展也不会有什么大改观。客观的分析，海南建国际旅游岛确实会对海南省的国际知名度有所提高，会促进海南旅游市场的规范化发展，提高国际旅游收入比例，但是，如果再更加深入的分析，其实海南建国际旅游岛的发展前景十分有限，如果指望建国际旅游岛能快速提高海南经济发展水平更是不现实的。究其根本原因还是在于海南建国际旅游岛受到了经济发展阶段、人文素质、地理位置、气候季节等方面因素的制约。
一、经济发展阶段的滞后是制约着海南国际旅游岛发展的根本原因。
首先，众所周知，从经济发展阶段来说，旅游经济是属于经济发展的上游产业，是当工业经济发展到一定阶段后才出现的产物。旅游经济发展旺盛是以其他地区经济快速发展，人民收入水平提高为前提条件。试想，如果一个人每天都为如何生计而奔波，那他还有钱来旅游吗？其次是从海南本地经济社会发水平相对滞后。海南的基础设施相对落后，城市建设、交通设施等和其他地方来说相对落后，海南旅游仅凭海南岛的热带岛屿风光，其他的医疗，保健、休闲娱乐等其他配套设施却是十分匮乏，近而导致无法形成一个休闲度假产业经济链，旅客来了之后无法长久驻留。再次是海南旅游市场的发展层次不高，海南旅行市场管理混乱，导游骗钱宰人的事件早已是司空见惯,旅游景点坑人\蒙人事件屡见不鲜,同时海南各种旅行社繁多，市场竞争恶性循环，目前各旅行社生存状况已是僧多粥少的现象,国际旅游岛建设后,国际国内各大型旅游公司将陆续进驻,本地旅游社将面临着淘汰的风险.。
二、海南人文素质水平是制约国际旅游岛建设的潜在因素。
三、海南岛的地理位置与当今国际旅游市场的现状是制约海南国际旅游岛建设的重要因素。
四、海南岛的季节气候是影响海南国际旅游岛建设的又一原因。（

2. 海南国际旅游岛的建设存在的问题

第一、海南是个来岛屿，开源发度小。这是自身条件。
第二、东盟合作越来越广泛，海南正是交汇处。
第三、南海石油大开发，海南承担重要角色。

所以国家给予海南一个《意见》，但还不是《规划》。这里我也要泼下冷水。海南也有极其致命的弱点。
1、海南经济薄弱。
基础设施很薄弱。而且科技、管理和产业落后。现在一个深圳是海南经济总量的5倍。海南本省财政根本无力支持这个建设。

2、交通不便。
没有铁路和大桥接通陆地。只能靠轮渡或飞机，运输能力薄弱。海南内陆公路也存在不够通畅的问题。客运量和物流不足。

3、距离粤港澳中心地带——珠三角远。
难以吸收到粤港澳的资金、管理和人才，没有钱和人才海南很难。

4、东盟主要是穷国：
越南、缅甸、老挝和泰国等都是穷国家。难以提供强大的资金支持海南。

所以目前国务院只是给《意见》而不是《规划》，海南要发展起来必须先发展海洋石油和其他产业，使得自己经济壮大，其二要构建琼州海峡大桥，加强与粤港澳的联系。否则很难发展起来。

3. 海南岛是什么时候建设国际旅游岛的

2010年开始建设的。

2010年1月4日，国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。

至此，海南国际旅游岛建设正式步入正轨。作为国家的重大战略部署，我国将在2020年将海南初步建成世界一流海岛休闲度假旅游胜地，使之成为开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。

(3)海南是国际旅游岛沿海旅游公路扩展阅读：

战略定位

1、中国旅游业改革创新的试验区

充分发挥海南的经济特区优势，积极探索，先行试验，发挥市场配置资源的基础性作用，加快体制机制创新，推动海南旅游业及相关现代服务业在改革开放和科学发展方面走在全国前列。

2、世界一流的海岛休闲度假旅游目的地。

充分发挥海南的区位和资源优势，按照国际通行的旅游服务标准，推进旅游要素转型升级，进一步完善旅游基础设施和服务设施，开发特色旅游产品，规范旅游市场秩序，全面提升海南旅游管理和服务水平。

3、全国生态文明建设示范区。

坚持生态立省、环境优先，在保护中发展，在发展中保护，推进资源节约型和环境友好型社会建设，探索人与自然和谐相处的文明发展之路，使海南成为全国人民的四季花园。

4. 为什么说海南是国际旅游岛

旅游是海南的支柱性产业。在旅游的开发建设上，海南谁让国际性的？旅游标准建设的。

5. 求~~~关于海南建设国际旅游岛对海南经济建设的推动

海南是我国最大的经济特区，也是我国最年轻和最小的省份，这20年来海南的经济质的飞跃大家有目共睹，从一个荒无人烟，基础设施落后的海岛变成中国最有发展潜力的省，虽然海南现在的经济的水平跟其它临海地方省有很大的差距，但随着中央政府09年批准海南将”建设国际旅游岛“和给予海南更多的政策自由后，不可否认，海南的经济已经步入正轨，海南开发热已经悄悄的来临，相信不久的将来这个被誉为中国的后花园的东方明珠将放出更加的光芒，成为一流的经济强省指日可待。
下面列出09年海南最让人期盼的的十大工程。
1. 国家海岸【三亚海棠湾】 期待指数*****
世界级度假天堂
若干年后，海棠湾将成为世界上超五星级酒店和七星级酒店最密集的地方，凯宾斯基、朗豪、 索菲特、康莱德、逸林希尔顿、菲尔蒙、君悦、喜来登 香 格 拉，万丽等世界知名酒店纷纷入驻海棠湾，海棠湾全长25公里， 2010年，将有超过40家五星级宾馆和数家7星级酒 店落户海棠湾，2011年底，这片有椰林树荫相伴的港湾，将成为我国甚至东南亚五星级酒店和七星级大酒店最为密集的区域之一。而海棠湾这块 定位为“国家海岸”的黄金地段，也将成为肩负三亚持续发展的，海棠湾总用地面积为98.78平方公里，其中城市建设用地面积为51.60平方公里，规划期限自2006年至2020年。
目前，13家世界闻名的酒店已经开工。除了知名大酒店外，落户海棠湾的项目还有国际村的“奥林匹克湾”
【国家海岸开工】

【国家海岸七星级大酒店设计图 】
是国际奥委会、中国奥委会授权开发的、北京奥运会文化遗产项目，投资50多亿人民币，总占地面积约2200亩，规划总建筑面积约35万平方米，将分为文化、运动、会议、度假、商业等五大功能区，此外落户海棠湾的还有海洋大学，海洋研究所，解放军第二医院等等，这里将被打造成世界度假天堂，购物天堂，世界风情天堂。“综观世界各地，数十家5星级酒店扎根在一个旅游城市的例子是很少，相信不久将来的三亚将会成为像马尔代夫、帕塔雅，夏威夷，巴里岛那样的国际知名旅游景点和城市，让我们值得期待。
【2】海南文昌发射场 期待指数*****
09年9月14日海南文昌发射场在文昌市破土动工，成为我国继酒泉、太原、西昌之后的又一个航天发射场，预计于2013年建成并投入使用。海南航天发射场由发射场区、配套测控站等区域组成，发射场区地理位置在北纬19度左右，包括发射区、技术区、试验协作区、技术勤务保障系统等，主要用于发射新一代大型、无毒无污染运载火箭，承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测航天器等航天发射任务。发射场建成后，不仅可以基本满足国内各种轨道卫星发射的要求，也为我国运载火箭更多地参与国际商业航天发射提供了广阔的空间，标志着我国新建航天发射场已进入全面施工阶段。发射场建成使用后，对于优化和完善我国航天发射场布局，推动航天事业可持续发展具有重要战略意义。
同时，对于推动海南省基础设施建设，促进旅游业发展，繁荣区域产业也有积极作用，我国现有酒泉、太原、西昌三大航天发射场，分别始建于20世纪五六十年代，经过几十年的建设发展，已成为闻名世界的现代化航天发射场，迄今共执行100余次航天发射任务。海南航天发射场建设由于起点高，自动化、信息化、智能化程度将更高，可靠性和安全性进一步提升，它的建设和使用，将使我国未来航天发射前景更加广阔，在其辐射、拉动下，文昌市5大工程61个项目如今正如火如荼地进行建设，搅热了昔日寂寥的侨乡土地，铜鼓岭生态旅游区的钻石大道在紧张施工中，航天项目移民安置区的建设已经进入关键阶段，百莱玛度假酒店（二期）、中南森海湾、同业华庭、同创碧海城、宇昌月亮城等项目也加快进度。眼前的文昌，俨然成了一个热火朝天的大工地，今年文昌加快推进重点项目建设。今年重点项目分为基础设施工程、新型工业工程、农业工程、旅游房地产工程和社会民生工程五大项。这五大工程项目中续建、新建项目61个，总投资328.6亿元，2009年计划投资93.6亿元。其中，航天发射场移民安置区、农村安全饮水工程、农村公路通畅工程、东环铁路文昌段、铜鼓岭国际化生态旅游区钻石大道、海南永青现代热带农业园区、文城和清澜供水管网改造工程等续建重点项目建设进度正在加快。文昌还把服务好航天发射场、“两桥一路”、中航特玻材料生产基地等重点项目作为全市工作的重中之重来抓，文昌市委、市政府以科学发展观为统领，坚持把加快发展作为第一要务，把优化环境作为第一要素，强力推进招商引资，加快航天发射中心、航天主题公园等一批大项目等等值得我们期待。
3.【乐东龙沐湾】 期待指数****
龙沐湾位于海南省乐东佛罗镇，距中国唯一的国家级热带森林公园——尖峰岭热带原始森林自然保护区仅7公里，它的周边旅游资源丰富，依山傍海，环境优美。独特的气候条件、优美的自然环境、便利的交通优势，周边环境资源和内部环境资源丰富，使得龙沐湾拥有很高的旅游开发价值。 龙沐湾地处热带季风气候区，与阿拉伯海、红海、加勒比海、孟加拉湾、墨西哥湾、夏威夷群岛一道，呼吸着温馨的海洋季风，这里长夏无冬，光照时间长，有最明媚的阳光、最纯净的空气、最碧蓝的海水、最洁白的沙滩，自然生态环境优美，沿2.084公里的海岸线建9座豪华星级宾馆，总建筑面积126万余平方米。 第一期工程将在年内动工,即将动工的一期工程八大项目中包括了从四星级到七星级酒店四座，连片36洞滨海高尔夫球场、公寓和配套的商业设施，江苏中信约投资150亿元，超五星级八爪鱼酒店是龙沐湾核心区的核心项目。酒店占地314亩，设计有525间客房，还设计有停机坪、游艇码头，高端客人可以直接乘直升机或私家游艇进入酒店，酒店还设计有一个巨大的海底餐厅，由北京奥运会水立方设计公司PTw设计，“八爪鱼酒店建成后，高端客人上可入天，下可入海，可与悉尼歌剧院、迪拜风帆酒店媲美，这意味着海南中部正在积极的涌入“国际旅游岛”的大旅游圈中，给中部经济发展带来前所未有的发展机遇，值得我们期待。

【无敌海景】

【住宅区鸟瞰】
【乐东龙沐湾部分设计效果图】
4，海南国际会展中心 期待指数****
11月25日，计划投资57亿元的海南国际会展中心项目在海口西海岸开工奠基。项目建成后，将成为海口最大、最有特色、最具意义的“城市名片”。该项目将建设一个面积达7万多平方米的展览中心，能容纳标准展位2300个。2011年6月建成后，将作为承接2011年泛珠三角区域(9+2)合作与发展论坛的主会场，成为一个带动海南会展业和相关服务业发展的龙头项目。海南国际会展中心项目是海南省和海口市两级政府重点建设项目。该项目经过多轮方案论证和对比，选择了著名的2008年北京奥运会鸟巢设计团队———中国建筑设计研究院设计的项目总体规划方案和会展中心建筑设计方案。
根据规划设计，海南国际会展中心项目建有展览中心、会展中心、一家五星级酒店、一家海上七星级酒店，以及酒店式公寓、办公及商业配套、经济总部等，并保留原热带海洋世界公园的主景区，作为开放式城市公园。项目北侧近海将堆填一个50亩用地面积的人工岛，于2015年在该岛上建成一座具有国际水准的超豪华的七星级酒店，外形犹如海面上升起的一个巨大水柱，建筑高度达249米，地上建筑面积达7万平方米。为吸引更高端客户和大型知名国际性展会，海南国际会展中心还计划配套建设一个大型国际游艇码头及会所。目前，填岛的海洋论证工作正在进行之中。
【海南国际会展中心效果图】

5.琼州海峡跨海通道 期待指数***
自去年以来，琼州海峡跨海通道建设前期工作明显提速，取得了多项工作成果。预可行性报告建议2012年左右开工建设，2020年左右建成通车，跨海工程对构筑国家综合交通运输网，实施国家能源发展战略，加强国防、维护和平发展环境具有重大战略意义。在我国多年深水大跨度桥梁、跨江（海）长大隧道技术创新和工程实践基础上，通过组织科研，设计、施工、设备制造等单位科技攻关，解决建设琼州海峡跨海工程难题是可以实现的。对东中西三线位的方案，专家组首先否定了东线方案，建议的下阶段主要比较方案是，中线公铁两用桥梁方案、西线公铁两用桥梁方案，中线铁路隧道和西线公路桥梁方案，中线铁路隧道兼顾汽车背负式运输方案。
一是西线公铁两用桥梁方案。该方案的桥址位于迈陈至道伦角，跨海桥长41.3公里，中通航孔主跨采用1408米钢桁梁悬索桥，南、北通航孔主跨采用1056米钢桁梁斜拉桥，两岸铁路引线共长112.2公里，公路接线共长43.3公里，静态投资1220亿元。
二是中线公铁两用桥梁方案。桥址为四塘至天尾角，跨海桥长21.9公里，中通航孔主跨采用1408米钢桁梁悬索桥，南、北通航孔主跨采用1056米钢桁梁斜拉桥，两岸铁路引线共长94.9公里，公路接线共长23.2公里，静态投资913亿元。
三是中线铁路隧道和西线公路桥梁方案。该方案的铁路隧道长27.8公里，其中盾构长20公里，铁路接线总长85.1公里；公路跨海桥长43公里，中通航孔主跨采用2800米悬索桥，南、北通航孔主跨采用2200米悬索桥，公路接线43.3公里，静态投资1377亿元。
海底隧道耗时，花钱之多，技术之难，是关于民生的，应该排在前二，但由于09年只是前期工作，没有开始施工，所以只可以把它暂时放在这个位置，但依然值得我们期待。
6.东环铁路 期待指数***
给海南带来难以估量的综合效益
东东环铁路2009年将计划投资66亿元，到2009年年底，路基、桥下部结构、隧道将全部完成，动车组订货并开始制造，轨道也开始铺设，将极大推动海南经济的快速、健康发展。根据测算，仅在建设期间，东环铁路就将为我省带来56亿元的直接经济收益，同时还将带动第三产业的发展，而建设工地也可为我省转移农村劳动力提供大量就业机会。到了2011年，东环铁路将与西环铁路共同构筑环岛铁路，近期通过粤海火车轮渡、远景通过海底隧道与大陆铁路网衔接。其建成后，可实现海口至三亚90分钟活动圈，与公路、航空、港口共同构筑我省发达的综合交通体系。同时，东环铁路将大幅度提高我省旅游产业的档次，充分发挥海南独特的区位优势和资源优势。“所以，它给海南带来的综合效益难以用数字估量，东环铁路是一个真正的“绿色通道”。无论是在占地、运能、环保、节能等方面，东环铁路都具有其它交通方式无法比拟的效应。
7.琼海博鳌机场 期待指数**
博鳌机场建设今年开工建设，2010年建成投入使用。该机场的建成，将为博鳌亚洲论坛提供有力保障，并为琼海经济社会的发展插上“翅膀”，博鳌亚洲论坛2001年成立以来，已成功举办8届年会。我国领导人在博鳌年会上先后接待外国政要108人次，分别有部长级官员148人次和商界重要嘉宾495人次参加年会举办的各种峰会。2008年年会是论坛成立以来，规格最高、规模最大的一届。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛携手9国领导人莅临年会，使年会的号召力和影响力空前。各国领导人莅临年会，空中交通瓶颈问题凸显，为年会提供便捷快速的空中交通服务任务也摆在了人们的面前，琼海博鳌机场是国家领导人和国家民航局非常关心和关注的建设项目，要求2010年建成通航，时间紧，任务重，海南省委省政府高度重视。琼海博鳌机场建成后，将为国内外政要、商界嘉宾提供便捷、快速的空中交通服务，充分发挥博鳌亚洲论坛对外交流窗口与合作平台的作用。海南目前北有海口美兰国际机场，南有三亚凤凰国际机场，为什么还要在距离美兰机场只有一个小时车程的博鳌再建一个民用机场。，因为未来博鳌作为国际会议会展中心，会有大批商务休闲的游客来博鳌开会，如果博鳌有机场，将会更加便利。博鳌机场的建成只是多了一个进入海南的通道，与其他两个机场应该是互补的，而不是矛盾的。另外，海口的美兰机场属于高发雷区，一年大约有70多天不能起降，只能到三亚备降。如果在博鳌备降，旅客可以通过汽车直接回到海口，航空公司的成本会降低。因此，博鳌机场也可以说是海口的一个备降机场，鳌机场依托论坛盛名，加上当地丰富的旅游资源、人文资源，博鳌机场建成后，将为游客来海南旅游度假增加一个渠道，促进博鳌国际会展业和旅游业蓬勃发展，使琼海及其周边受益。琼海市可以此为契机，进一步加大提高旅游业的发展速度，使其成为经济发展的重要支柱产业。博鳌机场的建成，将大大促进琼海的房地产发展。
8.昌江核电站 期待指数**
随着核电的启动，将打破海南原有的电源格局，形成海南核电、水电、煤电、风电多能源齐头并进多元互补的电源新格局。 到2020年昌江核电二期投产后，4台65万千瓦的装机容量将达260万千瓦，届时海南核电的比例将占电能结构的47%左右，海南将步入真正意义上的核电时代。 “大力发展新能源成为我省当前解决供需矛盾和实现可持续发展的战略选择，是增加能源供应，改善能源结构、促进环境保护的重要手段，而核电便是解决我省能源特别是电力供应问题长治久安的根本途径。 海南省成为我国最大的经济特区。经济要发展，电力需先行。为了发展经济，海南明确提出：“打基础，电力先行。” 而电力的发展，离不开海南电源建设。在建省后，我省逐渐建立起马村电厂一期、二期工程，大广坝水利水电工程，南山电厂，文昌清澜电厂，形成了煤电、气电、水电的电源格局，但随着近几年我省风电建设的加速，开始形成了煤电、气电、水电、风电多种电源并举的格局。“加大能源结构的调整力度，利用多种资源发电，已经成为我国电力工业可持续发展的方向。
这个不用说明了，核电站发电对海南的经济发展意味着什么，当然也不用担心，核发电是清洁能源，不会对环境造成污染，所以值得我们期待。
9. 乐东山海湾 陵水清水湾 ，香水湾， 万宁神州半岛、石梅湾 文昌铜鼓岭 、海口美丽沙等等开发区 期待指数*

对于意义不用说，大家都明白，这些海湾将拉动当地经济的腾飞，海南的国际旅游岛前途无可估量。
10. 海南大学“211工程” 期待指数 *
现在社会的竞争是人才的竞争，人才是社会的第一生产，所以提高才人的素质和技术水平为重中之重.

09年只是海南建设国际旅游的开始，建设超一流的旅游业，需要每个海南人来参与，当然更不离开国家政策的支持，我们在发展经济的同时保护环境是重中之重，如何提高公民的素质，弘扬海南文化，城镇卫生管理，垃圾处理，污水处理，旅游产业的升级等等问题将排在我们面前，是一项很艰巨的任务，当然我们普通可以做到，不乱丢垃圾，不闯红灯等等身边小事就是对我们家乡建设的最好支持！

6. 海南如何构建国际旅游岛交通大网

近年来，海南省相继启动建设琼中至乐东、万宁至洋浦、文昌至琼海、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾等高速公路项目，文昌滨海旅游公路昌洒至铺前也正在打通。全省谋划已久的“田”字型高速公路即将建成。

海南省交通工程建设局局长吕晓宇说，两条高速公路将按照“造价服从生态，建设景观路、旅游路、生态路”的原则，努力打造世界上最漂亮的高速公路，力争实现“车在路上行、人在画中游”，项目建成后将使海南旅游交通更加快捷便利，区域旅游发展关系更加密切。

上述在建高速公路项目将于2018年至2021年相继竣工通车，连接海口江东大道二期工程与文昌昌洒-铺前滨海旅游公路的铺前跨海大桥预计于今年6月底全面完成钢箱梁吊装和斜拉索安装。

据了解，下一步海南还要打造长达900公里的环岛旅游公路、海上环岛巴士，届时海南各地旅游、经济发展的“神经末梢”将逐步打通。

7. 海南国际旅游岛被国务院批准通过了吗

整的现在海南人只有特少数人能买得起房子，祖宗传下来的房子又要被征用，征用补给的钱又买不起房子，悲哀啊。。。神啊 让我中个五百万吧 呵呵

8. 海南成为国际旅游岛之后的发展前景

我也是海南学生 虽然我年纪不大 可是我也有自己的看法 海南这个地方一直是旅游胜地 国际旅游岛建设会大力推动海南现有旅游业的发展 但是有好有坏 比如环境问题将不可避免的出现 你说的房价那是全国市场的共性 这个不是一天两天能够解决的 我们还小 可是我业对以后房子问题感到忧心 中国房价不知道什么时候才能为我们这种小市民所接受 至于收入 那是看能力了 有能力的人不会存在低收入问题 加油！

9. 到2020年，海南国际旅游岛建设要达到的阶段性目标是什么

2020年，国际抄旅游岛建设的主要任务基本完成，旅游服务设施、经营管理和服务水平与国际通行的旅游服务标准全面接轨，海南旅游的国际知名度、美誉度大大提高，旅游产业的规模、质量、效益达到国际先进水平，初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。年接待国内外游客达7680万人次，旅游总收入达1240亿元。旅游业增加值占地区生产总值的比重达到12%以上;第三产业增加值占地区生产总值比重达到60%;第三产业从业人数比重达到60%。全省人均生产总值、城乡居民收入和生活质量力争达到国内先进水平，综合生态环境质量继续保持全国领先水平，可持续发展能力进一步增强。

10. 海南国际旅游岛与其他国际旅游目的城市的差距在哪里

2010年1月4日，国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。至此，海南国际旅游岛建设正式步入正轨。
海南是中国最大的经济特区和唯一的热带岛屿省份。建省办经济特区20多年来，经济社会发展取得显著成就。但由于发展起步晚，基础差，目前海南经济社会发展整体水平仍然较低，保护生态环境、调整经济结构、推动科学发展的任务十分艰巨。充分发挥海南的区位和资源优势，建设海南国际旅游岛，打造有国际竞争力的旅游胜地，是海南加快发展现代服务业，实现经济社会又好又快发展的重大举措，对中国调整优化经济结构和转变发展方式具有重要示范作用。
差距就在已海南岛才刚起步吧~~~
不过海南是值得一起的！