对海南国际旅游岛的建设建议
『壹』 海南国际旅游岛的建设存在的问题
第一、海南是个来岛屿,开源发度小。这是自身条件。
第二、东盟合作越来越广泛,海南正是交汇处。
第三、南海石油大开发,海南承担重要角色。
所以国家给予海南一个《意见》,但还不是《规划》。这里我也要泼下冷水。海南也有极其致命的弱点。
1、海南经济薄弱。
基础设施很薄弱。而且科技、管理和产业落后。现在一个深圳是海南经济总量的5倍。海南本省财政根本无力支持这个建设。
2、交通不便。
没有铁路和大桥接通陆地。只能靠轮渡或飞机,运输能力薄弱。海南内陆公路也存在不够通畅的问题。客运量和物流不足。
3、距离粤港澳中心地带——珠三角远。
难以吸收到粤港澳的资金、管理和人才,没有钱和人才海南很难。
4、东盟主要是穷国:
越南、缅甸、老挝和泰国等都是穷国家。难以提供强大的资金支持海南。
所以目前国务院只是给《意见》而不是《规划》,海南要发展起来必须先发展海洋石油和其他产业,使得自己经济壮大,其二要构建琼州海峡大桥,加强与粤港澳的联系。否则很难发展起来。
『贰』 海南国际旅游岛建设对海南当地民众的影响。(积极个消极两个方面分析)
积极:促进旅游业发展,当地民众受益,提高生活水平。海南还是以旅游业为主,多数当地民众也是靠着旅游业才能做些小铺生意,海南原是以农业为主的,水稻等,国际旅游岛的建设,当然对海南的人均收入等产生很大影响
消极:海南民众已经被利益熏陶,多数岛民已经不再是单纯,淳朴的了。另外有很多的内陆人进入海南来做生意,鱼目混珠,作威作福,任意宰杀游客,对海南岛名声照成了很大的伤害!大多数什么载人的鉴赏都是来自于内陆人,岛民大部分还是很淳朴的,不会蛮横无理。
『叁』 海南建设国际旅游岛的意义以及优势是什么
一、 海南“国际旅游岛”建设
1、 海南国际旅游岛建设的材料说明我省正在继续坚持那些基本国策、发展战略和发展观?
答:对外开放的基本国策、保护资源环境的基本国策、可持续发展战略、科学发展观。
2、 海南建设国际旅游岛有哪些优势?
答:拥有得天独厚的旅游资源和国际一流的生态环境;热情、淳朴好客的海南人民;独具特色的少数民族文化和风情;一流的度假设施,方便快捷的交通网络;还享有免签证、落地签证、航权开放等政策优势。同时,海南旅游业已经具备了较为雄厚的产业基础,巨大的发展潜力,具备了建设国际旅游岛的基础和条件。
3、 建设海南国际旅游岛有什么重要意义?
答:建设海南国际旅游岛有利于海南深化改革、扩大开放、扩大内需、拉动消费、促进经济增长;有利于提高海南旅游品质,促进经济发展,增加人们的收入,有利于走上共同富裕的道路;同时,也有利于推动海南文化、教育、社会等全面发展。
4、 为推进海南“国际旅游岛”建设,我们青少年应做些什么?
答:加强学习,提高自己的综合素质。特别加强礼貌礼仪、待人接物等文明素质的培养,准备更好的迎接四海宾朋。保护海南资源、环境,与大自然和谐共处;积极宣传海南“国际旅游岛”建设,为提高海南的知名度尽一份力量,就海南“国际旅游岛”建设积极向有关部门建言政策等。
5、 请你为海南国际旅游岛建设提几条行之有效的建议。
答:利用好海南的热带气候条件和自然条件,真正把海南岛建设成为全世界人民美丽的四季大花园,吸引更多的游客;更好的打造海南特色文化;例如,印象海南岛、海南本土特色民族文化节目等,建设更多有吸引力和特色的文化品牌;优化旅游产品,在生态游的基础上发展森林游、温泉游和民族特色风情游,积极引进和扶持邮轮游;进一步扩大来琼国际旅游客的免签证范围;加强海南岛全民素质建设,特别需要加强旅游行业诚信建设等。
希望对你有些用处!
『肆』 海南国际旅游岛的建设存在的问题应如何解决
第一、国际旅游岛的建设是不是能保留一些原始的东西,不要埋头苦干搞建设.酒店不够了疯狂建酒店,海南省的五星级酒店比整个美国还多,其实换个角度想一下,酒店不够了,游客住家庭旅馆,住在老百姓的家里,国家节省了资源,老百姓也成了直接受益者,游客也体味到最原始的民间风俗.
第二、很多人都觉得海南是个缺少文化的地方,其实不是这样,只是海南的文化不被世人所了解。不是建高楼大厦就有文化,不是建高级学府就有文化,海南的文化应该是一种生态文化、民俗文化、原著民文化。搞一些适合海南发展的大型活动,比如海洋资源丰富,搞大型海上项目,大力发展游艇、渔业等相关产业文化;海南空气新鲜,空中资源丰富,搞大型空中项目,大力发展直升机、热气球等高品位空中休闲文化;走进农村,看一下海南的新农村建设,多开发一些属于海南人民自己的节日。一些粗制乱造的歌舞晚会,大牌明星,请远离原生态的海南。好的文化和产业,不是某个人或某个企业家用钱砸出来的,是需要政府支持和帮助的,好的东西要支持。
第三、海南政府的办事效率及管理水平可以说是海南往届领导班子中最好的一届,经常去政府办事,能切身体会到这一点变化,但按国际的标准来衡量一个只有20年发展历史的小省,我们是不是太急功近利了,请给政府一点时间,海南会变得更好。
第四、我是70后的一名创业者,毕业后埋头创业,很多提高自己学习的时间都被杂七杂八的应酬占用了,加入国际旅游岛,自己的内心却是无比的紧张和激动,外国人要来了,我们怎么办?学英语、学俄语,我们要做的事情太多了,做精自己才能做强海南。
国际旅游岛,我们准备好了吗?我们正在准备中...
『伍』 关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见
1、环境治理好
2、硬件设施和软件设施加强
3、治安问题
4、民族问题
5、政策问题
6、民生问题
7、景点项目的包装和规范
8、饮食安全与诈骗行为的监督管理
『陆』 海南在建设国际旅游岛方面还有哪些不足请谈谈个人看法
一、国际旅游岛的成功申请吸引了大批外来人口进驻海南,可以说既是机遇又是挑战,在促进岛内消费的同时也抬高了岛内的物价。由于岛内人们生活水平较低,现行的工资体系又没有改变,工资水平没有提高,使得岛内的人民陷入了生活的困境。对于农民而言,虽然政策明文规定,耕地、田地等有些农用地不能随意开发利用,但是现实中这些土地征收利用现象还是存在的。海南岛个别地方土地属于“自家”所有,这些“自家”拥有土地的农民通过“卖地”取得了一定的收入,生活水平得到明显的提高,但是由于没有充分认识到缺少“生产工具”对于他们的可持续发展会是一种威胁,没有很好地与土地购买者签订一种长期生活的“保障单”,对于他们未来的未来生活也将是一种挑战。
二、海南经济起步晚发展速度也较慢,无论是从基础设施建设、文化水平的发展、还是从人才的储备等这些基本条件上来说都是远远不足的。要想建设一个真正的国际化旅游岛,首先要从改善自身的基本条件出发,但是从海南国际旅游岛成功地申请到今天,我们看到的不是基本条件的大大改善,而是海南土地的大量开发利用,楼盘几乎一眨眼就填满海南的个别城市。虽然地产业的发展几乎是推动城市主导因素,但是我们不得不怀疑这种过热的发展势头为不为重蹈上世纪90年代房地产泡沫?
三、海南的建设,尤其是房地产的建设需要大量的建设工人,这使得外来务工者络绎不绝涌入这个小岛,在建设小岛的同时也给本来就拥挤的小岛造成了管理的诸多不易,交通拥挤了、治安变差了、噪声变多了等等一些列的问题也接踵而至。
四、目前的海南旅游市场还存在着诸多的不规范,拉客宰客现象还很严重。整个旅游市场没有形成系统性,没有形成类似一条龙似的服务,没有特别的闪光点!
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『柒』 谈对海南建设国际旅游岛有什么好的建议
全面提升海南人的素质,让游客还原意再来
『捌』 求~~~关于海南建设国际旅游岛对海南经济建设的推动
海南是我国最大的经济特区,也是我国最年轻和最小的省份,这20年来海南的经济质的飞跃大家有目共睹,从一个荒无人烟,基础设施落后的海岛变成中国最有发展潜力的省,虽然海南现在的经济的水平跟其它临海地方省有很大的差距,但随着中央政府09年批准海南将”建设国际旅游岛“和给予海南更多的政策自由后,不可否认,海南的经济已经步入正轨,海南开发热已经悄悄的来临,相信不久的将来这个被誉为中国的后花园的东方明珠将放出更加的光芒,成为一流的经济强省指日可待。
下面列出09年海南最让人期盼的的十大工程。
1. 国家海岸【三亚海棠湾】 期待指数*****
世界级度假天堂
若干年后,海棠湾将成为世界上超五星级酒店和七星级酒店最密集的地方,凯宾斯基、朗豪、 索菲特、康莱德、逸林希尔顿、菲尔蒙、君悦、喜来登 香 格 拉,万丽等世界知名酒店纷纷入驻海棠湾,海棠湾全长25公里, 2010年,将有超过40家五星级宾馆和数家7星级酒 店落户海棠湾,2011年底,这片有椰林树荫相伴的港湾,将成为我国甚至东南亚五星级酒店和七星级大酒店最为密集的区域之一。而海棠湾这块 定位为“国家海岸”的黄金地段,也将成为肩负三亚持续发展的,海棠湾总用地面积为98.78平方公里,其中城市建设用地面积为51.60平方公里,规划期限自2006年至2020年。
目前,13家世界闻名的酒店已经开工。除了知名大酒店外,落户海棠湾的项目还有国际村的“奥林匹克湾”
【国家海岸开工】
【国家海岸七星级大酒店设计图 】
是国际奥委会、中国奥委会授权开发的、北京奥运会文化遗产项目,投资50多亿人民币,总占地面积约2200亩,规划总建筑面积约35万平方米,将分为文化、运动、会议、度假、商业等五大功能区,此外落户海棠湾的还有海洋大学,海洋研究所,解放军第二医院等等,这里将被打造成世界度假天堂,购物天堂,世界风情天堂。“综观世界各地,数十家5星级酒店扎根在一个旅游城市的例子是很少,相信不久将来的三亚将会成为像马尔代夫、帕塔雅,夏威夷,巴里岛那样的国际知名旅游景点和城市,让我们值得期待。
【2】海南文昌发射场 期待指数*****
09年9月14日海南文昌发射场在文昌市破土动工,成为我国继酒泉、太原、西昌之后的又一个航天发射场,预计于2013年建成并投入使用。海南航天发射场由发射场区、配套测控站等区域组成,发射场区地理位置在北纬19度左右,包括发射区、技术区、试验协作区、技术勤务保障系统等,主要用于发射新一代大型、无毒无污染运载火箭,承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测航天器等航天发射任务。发射场建成后,不仅可以基本满足国内各种轨道卫星发射的要求,也为我国运载火箭更多地参与国际商业航天发射提供了广阔的空间,标志着我国新建航天发射场已进入全面施工阶段。发射场建成使用后,对于优化和完善我国航天发射场布局,推动航天事业可持续发展具有重要战略意义。
同时,对于推动海南省基础设施建设,促进旅游业发展,繁荣区域产业也有积极作用,我国现有酒泉、太原、西昌三大航天发射场,分别始建于20世纪五六十年代,经过几十年的建设发展,已成为闻名世界的现代化航天发射场,迄今共执行100余次航天发射任务。海南航天发射场建设由于起点高,自动化、信息化、智能化程度将更高,可靠性和安全性进一步提升,它的建设和使用,将使我国未来航天发射前景更加广阔,在其辐射、拉动下,文昌市5大工程61个项目如今正如火如荼地进行建设,搅热了昔日寂寥的侨乡土地,铜鼓岭生态旅游区的钻石大道在紧张施工中,航天项目移民安置区的建设已经进入关键阶段,百莱玛度假酒店(二期)、中南森海湾、同业华庭、同创碧海城、宇昌月亮城等项目也加快进度。眼前的文昌,俨然成了一个热火朝天的大工地,今年文昌加快推进重点项目建设。今年重点项目分为基础设施工程、新型工业工程、农业工程、旅游房地产工程和社会民生工程五大项。这五大工程项目中续建、新建项目61个,总投资328.6亿元,2009年计划投资93.6亿元。其中,航天发射场移民安置区、农村安全饮水工程、农村公路通畅工程、东环铁路文昌段、铜鼓岭国际化生态旅游区钻石大道、海南永青现代热带农业园区、文城和清澜供水管网改造工程等续建重点项目建设进度正在加快。文昌还把服务好航天发射场、“两桥一路”、中航特玻材料生产基地等重点项目作为全市工作的重中之重来抓,文昌市委、市政府以科学发展观为统领,坚持把加快发展作为第一要务,把优化环境作为第一要素,强力推进招商引资,加快航天发射中心、航天主题公园等一批大项目等等值得我们期待。
3.【乐东龙沐湾】 期待指数****
龙沐湾位于海南省乐东佛罗镇,距中国唯一的国家级热带森林公园——尖峰岭热带原始森林自然保护区仅7公里,它的周边旅游资源丰富,依山傍海,环境优美。独特的气候条件、优美的自然环境、便利的交通优势,周边环境资源和内部环境资源丰富,使得龙沐湾拥有很高的旅游开发价值。 龙沐湾地处热带季风气候区,与阿拉伯海、红海、加勒比海、孟加拉湾、墨西哥湾、夏威夷群岛一道,呼吸着温馨的海洋季风,这里长夏无冬,光照时间长,有最明媚的阳光、最纯净的空气、最碧蓝的海水、最洁白的沙滩,自然生态环境优美,沿2.084公里的海岸线建9座豪华星级宾馆,总建筑面积126万余平方米。 第一期工程将在年内动工,即将动工的一期工程八大项目中包括了从四星级到七星级酒店四座,连片36洞滨海高尔夫球场、公寓和配套的商业设施,江苏中信约投资150亿元,超五星级八爪鱼酒店是龙沐湾核心区的核心项目。酒店占地314亩,设计有525间客房,还设计有停机坪、游艇码头,高端客人可以直接乘直升机或私家游艇进入酒店,酒店还设计有一个巨大的海底餐厅,由北京奥运会水立方设计公司PTw设计,“八爪鱼酒店建成后,高端客人上可入天,下可入海,可与悉尼歌剧院、迪拜风帆酒店媲美,这意味着海南中部正在积极的涌入“国际旅游岛”的大旅游圈中,给中部经济发展带来前所未有的发展机遇,值得我们期待。
【无敌海景】
【住宅区鸟瞰】
【乐东龙沐湾部分设计效果图】
4,海南国际会展中心 期待指数****
11月25日,计划投资57亿元的海南国际会展中心项目在海口西海岸开工奠基。项目建成后,将成为海口最大、最有特色、最具意义的“城市名片”。该项目将建设一个面积达7万多平方米的展览中心,能容纳标准展位2300个。2011年6月建成后,将作为承接2011年泛珠三角区域(9+2)合作与发展论坛的主会场,成为一个带动海南会展业和相关服务业发展的龙头项目。海南国际会展中心项目是海南省和海口市两级政府重点建设项目。该项目经过多轮方案论证和对比,选择了著名的2008年北京奥运会鸟巢设计团队———中国建筑设计研究院设计的项目总体规划方案和会展中心建筑设计方案。
根据规划设计,海南国际会展中心项目建有展览中心、会展中心、一家五星级酒店、一家海上七星级酒店,以及酒店式公寓、办公及商业配套、经济总部等,并保留原热带海洋世界公园的主景区,作为开放式城市公园。项目北侧近海将堆填一个50亩用地面积的人工岛,于2015年在该岛上建成一座具有国际水准的超豪华的七星级酒店,外形犹如海面上升起的一个巨大水柱,建筑高度达249米,地上建筑面积达7万平方米。为吸引更高端客户和大型知名国际性展会,海南国际会展中心还计划配套建设一个大型国际游艇码头及会所。目前,填岛的海洋论证工作正在进行之中。
【海南国际会展中心效果图】
5.琼州海峡跨海通道 期待指数***
自去年以来,琼州海峡跨海通道建设前期工作明显提速,取得了多项工作成果。预可行性报告建议2012年左右开工建设,2020年左右建成通车,跨海工程对构筑国家综合交通运输网,实施国家能源发展战略,加强国防、维护和平发展环境具有重大战略意义。在我国多年深水大跨度桥梁、跨江(海)长大隧道技术创新和工程实践基础上,通过组织科研,设计、施工、设备制造等单位科技攻关,解决建设琼州海峡跨海工程难题是可以实现的。对东中西三线位的方案,专家组首先否定了东线方案,建议的下阶段主要比较方案是,中线公铁两用桥梁方案、西线公铁两用桥梁方案,中线铁路隧道和西线公路桥梁方案,中线铁路隧道兼顾汽车背负式运输方案。
一是西线公铁两用桥梁方案。该方案的桥址位于迈陈至道伦角,跨海桥长41.3公里,中通航孔主跨采用1408米钢桁梁悬索桥,南、北通航孔主跨采用1056米钢桁梁斜拉桥,两岸铁路引线共长112.2公里,公路接线共长43.3公里,静态投资1220亿元。
二是中线公铁两用桥梁方案。桥址为四塘至天尾角,跨海桥长21.9公里,中通航孔主跨采用1408米钢桁梁悬索桥,南、北通航孔主跨采用1056米钢桁梁斜拉桥,两岸铁路引线共长94.9公里,公路接线共长23.2公里,静态投资913亿元。
三是中线铁路隧道和西线公路桥梁方案。该方案的铁路隧道长27.8公里,其中盾构长20公里,铁路接线总长85.1公里;公路跨海桥长43公里,中通航孔主跨采用2800米悬索桥,南、北通航孔主跨采用2200米悬索桥,公路接线43.3公里,静态投资1377亿元。
海底隧道耗时,花钱之多,技术之难,是关于民生的,应该排在前二,但由于09年只是前期工作,没有开始施工,所以只可以把它暂时放在这个位置,但依然值得我们期待。
6.东环铁路 期待指数***
给海南带来难以估量的综合效益
东东环铁路2009年将计划投资66亿元,到2009年年底,路基、桥下部结构、隧道将全部完成,动车组订货并开始制造,轨道也开始铺设,将极大推动海南经济的快速、健康发展。根据测算,仅在建设期间,东环铁路就将为我省带来56亿元的直接经济收益,同时还将带动第三产业的发展,而建设工地也可为我省转移农村劳动力提供大量就业机会。到了2011年,东环铁路将与西环铁路共同构筑环岛铁路,近期通过粤海火车轮渡、远景通过海底隧道与大陆铁路网衔接。其建成后,可实现海口至三亚90分钟活动圈,与公路、航空、港口共同构筑我省发达的综合交通体系。同时,东环铁路将大幅度提高我省旅游产业的档次,充分发挥海南独特的区位优势和资源优势。“所以,它给海南带来的综合效益难以用数字估量,东环铁路是一个真正的“绿色通道”。无论是在占地、运能、环保、节能等方面,东环铁路都具有其它交通方式无法比拟的效应。
7.琼海博鳌机场 期待指数**
博鳌机场建设今年开工建设,2010年建成投入使用。该机场的建成,将为博鳌亚洲论坛提供有力保障,并为琼海经济社会的发展插上“翅膀”,博鳌亚洲论坛2001年成立以来,已成功举办8届年会。我国领导人在博鳌年会上先后接待外国政要108人次,分别有部长级官员148人次和商界重要嘉宾495人次参加年会举办的各种峰会。2008年年会是论坛成立以来,规格最高、规模最大的一届。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛携手9国领导人莅临年会,使年会的号召力和影响力空前。各国领导人莅临年会,空中交通瓶颈问题凸显,为年会提供便捷快速的空中交通服务任务也摆在了人们的面前,琼海博鳌机场是国家领导人和国家民航局非常关心和关注的建设项目,要求2010年建成通航,时间紧,任务重,海南省委省政府高度重视。琼海博鳌机场建成后,将为国内外政要、商界嘉宾提供便捷、快速的空中交通服务,充分发挥博鳌亚洲论坛对外交流窗口与合作平台的作用。海南目前北有海口美兰国际机场,南有三亚凤凰国际机场,为什么还要在距离美兰机场只有一个小时车程的博鳌再建一个民用机场。,因为未来博鳌作为国际会议会展中心,会有大批商务休闲的游客来博鳌开会,如果博鳌有机场,将会更加便利。博鳌机场的建成只是多了一个进入海南的通道,与其他两个机场应该是互补的,而不是矛盾的。另外,海口的美兰机场属于高发雷区,一年大约有70多天不能起降,只能到三亚备降。如果在博鳌备降,旅客可以通过汽车直接回到海口,航空公司的成本会降低。因此,博鳌机场也可以说是海口的一个备降机场,鳌机场依托论坛盛名,加上当地丰富的旅游资源、人文资源,博鳌机场建成后,将为游客来海南旅游度假增加一个渠道,促进博鳌国际会展业和旅游业蓬勃发展,使琼海及其周边受益。琼海市可以此为契机,进一步加大提高旅游业的发展速度,使其成为经济发展的重要支柱产业。博鳌机场的建成,将大大促进琼海的房地产发展。
8.昌江核电站 期待指数**
随着核电的启动,将打破海南原有的电源格局,形成海南核电、水电、煤电、风电多能源齐头并进多元互补的电源新格局。 到2020年昌江核电二期投产后,4台65万千瓦的装机容量将达260万千瓦,届时海南核电的比例将占电能结构的47%左右,海南将步入真正意义上的核电时代。 “大力发展新能源成为我省当前解决供需矛盾和实现可持续发展的战略选择,是增加能源供应,改善能源结构、促进环境保护的重要手段,而核电便是解决我省能源特别是电力供应问题长治久安的根本途径。 海南省成为我国最大的经济特区。经济要发展,电力需先行。为了发展经济,海南明确提出:“打基础,电力先行。” 而电力的发展,离不开海南电源建设。在建省后,我省逐渐建立起马村电厂一期、二期工程,大广坝水利水电工程,南山电厂,文昌清澜电厂,形成了煤电、气电、水电的电源格局,但随着近几年我省风电建设的加速,开始形成了煤电、气电、水电、风电多种电源并举的格局。“加大能源结构的调整力度,利用多种资源发电,已经成为我国电力工业可持续发展的方向。
这个不用说明了,核电站发电对海南的经济发展意味着什么,当然也不用担心,核发电是清洁能源,不会对环境造成污染,所以值得我们期待。
9. 乐东山海湾 陵水清水湾 ,香水湾, 万宁神州半岛、石梅湾 文昌铜鼓岭 、海口美丽沙等等开发区 期待指数*
对于意义不用说,大家都明白,这些海湾将拉动当地经济的腾飞,海南的国际旅游岛前途无可估量。
10. 海南大学“211工程” 期待指数 *
现在社会的竞争是人才的竞争,人才是社会的第一生产,所以提高才人的素质和技术水平为重中之重.
09年只是海南建设国际旅游的开始,建设超一流的旅游业,需要每个海南人来参与,当然更不离开国家政策的支持,我们在发展经济的同时保护环境是重中之重,如何提高公民的素质,弘扬海南文化,城镇卫生管理,垃圾处理,污水处理,旅游产业的升级等等问题将排在我们面前,是一项很艰巨的任务,当然我们普通可以做到,不乱丢垃圾,不闯红灯等等身边小事就是对我们家乡建设的最好支持!
『玖』 关于支持海南国际旅游岛建设的若干意见
一指导思想
高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,进一步解放思想,深化改革,扩大开放,构建更具活力的体制机制,走生产发展、生活富裕、生态良好的科学发展之路;积极发展服务型经济、开放型经济、生态型经济,形成以旅游业为龙头、现代服务业为主导的特色经济结构;着力提高旅游业发展质量,打造具有海南特色、达到国际先进水平的旅游产业体系;注重保障和改善民生,大力发展社会事业,加快推进城乡和区域协调发展,逐步将海南建设成为生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和的开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。
[编辑本段]战略定位
——中国旅游业改革创新的试验区。
充分发挥海南的经济特区优势,积极探索,先行试验,发挥市场配置资源的基础性作用,加快体制机制创新,推动海南旅游业及相关现代服务业在改革开放和科学发展方面走在全国前列。魅力海南——世界一流的海岛休闲度假旅游目的地。
充分发挥海南的区位和资源优势,按照国际通行的旅游服务标准,推进旅游要素转型升级,进一步完善旅游基础设施和服务设施,开发特色旅游产品,规范旅游市场秩序,全面提升海南旅游管理和服务水平。
——全国生态文明建设示范区。
坚持生态立省、环境优先,在保护中发展,在发展中保护,推进资源节约型和环境友好型社会建设,探索人与自然和谐相处的文明发展之路,使海南成为全国人民的四季花园。魅力海南——国际经济合作和文化交流的重要平台。
发挥海南对外开放排头兵的作用,依托博鳌亚洲论坛的品牌优势,全方位开展区域性、国际性经贸文化交流活动以及高层次的外交外事活动,使海南成为我国立足亚洲、面向世界的重要国际交往平台。
——南海资源开发和服务基地。
加大南海油气、旅游、渔业等资源的开发力度,加强海洋科研、科普和服务保障体系建设,使海南成为我国南海资源开发的物资供应、综合利用和产品运销基地。魅力海南——国家热带现代农业基地。
充分发挥海南热带农业资源优势,大力发展热带现代农业,使海南成为全国冬季菜篮子基地、热带水果基地、南繁育制种基地、渔业出口基地和天然橡胶基地。
[编辑本段]发展目标
——到2015年,旅游管理、营销、服务和产品开发的市场化、国际化水平显著提升。旅游业增加值占地区生产总值比重达到8%以上,第三产业增加值占地区生产总值比重达到47%以上,第三产业从业人数比重达到45%以上,力争全省人均生产总值、城乡居民收入达到全国中上水平,教育、卫生、文化、社会保障等社会事业发展水平明显提高,综合生态环境质量保持全国领先水平。 ——到2020年,旅游服务设施、经营管理和服务水平与国际通行的旅游服务标准全面接轨,初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。旅游业增加值占地区生产总值比重达到12%以上,第三产业增加值占地区生产总值比重达到60%,第三产业从业人数比重达到60%,力争全省人均生产总值、城乡居民收入和生活质量达到国内先进水平,综合生态环境质量继续保持全国领先水平,可持续发展能力进一步增强。
二、海南旅游的发展状况与发展国际旅游的机遇和挑战
1.海南旅游发展现状
凭借独具特色的旅游资源和良好的自然环境,遍布岛内的400多家旅游饭店,和众多旅行社的努力,海南旅游业在20内迅速崛起。根据下表数据分析,与1987年建省前相比,2007年海南接待国内外游客1845.51万人次,是1987年的25倍,旅游总收入171.37亿元,是1987年的150倍,国际旅游收入是1987年建省前的25倍,而境外旅游人数是1987年的4.35倍。
2.海南发展国际旅游的机遇
(1)国家对于海南发展国际旅游的特殊优惠政策支持。2000年底,国务院批准对21个国家的旅游团实行从海南开放口岸入境,在海南居留15天内免签证的优惠政策。随后海南省又实行了对台湾同胞的特别签证,拥有了全国有权为台湾居民审查签发一次性有效签证的四个口岸中的两个城市。从2002年4月1日起,海南岛实行了面向全球的落地签证,所有来海南的旅游团,都可在海口、三亚口岸签证机关办理即落地签证。2003年3月24日,中国国家民航总局正式批复将海南作为中国民航开放三、四、五航权的试点地区。
(2)国际赛事于会议,旅游节庆的举办。2001年2月26日,来自亚洲和澳大利亚的26个国家的代表在海南举行了博鳌亚洲论坛的成立大会。博鳌亚洲论坛的成立,以及博鳌亚洲论坛年会的举行,亚洲的崛起和活力使世界的目光投向了海南,随之而来的外国资金、技术与人才进入海南岛。进一步塑造了海南“国际商务会展旅游地”的新形象。
2002年世界小姐组织机构宣布将在海南三亚举办第53届世界小姐总决赛,从此三亚拉开了“美丽”的序幕。三亚分别于2003年、2004年、2005年连续举办了三届世界小姐总决赛,这是世界上第二座连续举办三届世界小姐总决赛的城市。
1996年开始举办的中国三亚天涯海角国际婚礼节已经成为集婚庆、旅游和度假于一体的大型国际性旅游节庆活动,每届都吸引了数百对海内外新婚或纪念婚夫妇前来喜结良缘或重叙温情。这些国际会议、赛事和旅游节庆的举办,吸引了来自全球的目光,使海南知名度大大提升。
(3)游轮经济对海南国际旅游发展的影响。从2001年到2005年,全省共接待国际游轮1104艘次,出入境旅客达51.6万人次,其中出入海口市口岸898艘次,出入境旅客28.6万人次,当然,主要是海口至越南的短程航线;出入境三亚口岸206艘次,出入境旅客23万人次。据统计,2008年1月~3月份,三亚海港口岸邮轮船舶入出境50个航次,旅客入出境42898人次,分别比去年同期增长127%和320%,比去年全年增长120%。创三亚海港口岸历史纪录。这些旅游多为来自欧洲地区的高端游客。
3.海南发展国际旅游的挑战
在南北回归线之间,与海南地理位置、气候条件相似的岛屿星罗棋布,夏威夷、巴厘岛、普吉岛、大溪地等世界著名岛屿竞相辉映,这些岛屿的旅游资源与海南岛的旅游资源有很强的相似性。海南岛在国内旅游市场中最有特色的热带海洋旅游优势,在国际旅游市场中并没有出彩之处。海南发展国际旅游,需要面对的是众多同质旅游地的竞争,而海南旅游产业起步晚,旅游产品缺乏文化内涵,文化教育基础相对落后,旅游企业规模小、经营水平低、服务质量差、效益差,而其他国际著名旅游岛屿均已具备较高的国际知名度,以及较成熟的营销网络。
海南旅游产业现有问题简要总结如下:
(1)旅游宣传促销力度不够,促销主题不明确。海南境外客源偏低的一个重要原因就是国际知名度不高, 西方发达国家对海南岛知之甚少, 这与海南对外宣传促销力度不够,以及缺乏鲜明的营销定位和品牌是有很大的关系。
(2)旅游产品文化内涵的深度与广度不够,缺少具有文化底蕴的旅游景点,没有将海南特有的海洋文化、热带原始森林文化、黎苗少数民族文化充分挖掘。
(3)海南旅游业缺乏对海南旅游业定位、发展方向与阶段的客观认识和准确把握。在旅游产业规划上,片面开发低档次的观光旅游产品,从旅游线路组合、旅游饭店、旅游景点的开发规划和城市规划都体现出产品开发与资源特色的不协调,形成了旅游资源的高品位和开发产品的低档次的严重错位。
(4)旅游企业管理不善,规模小,经济基础薄弱的通病相当突出。在缺乏统一管理的情况下,低水平重复建设,恶意破坏生态环境,价格竞争带来的普遍服务质量低下等情况屡见不鲜。
(5)旅游区布局不合理,旅游相关配套设施不健全,旅游交通相对落后,国际航线少。
『拾』 你对海南建设国际旅游岛有什么想法
建设来海南国际旅游岛有自利于海南深化改革、扩大开放、扩大内需、拉动消费、促进经济增长;有利于提高海南旅游品质,促进经济发展,增加人们的收入,有利于走上共同富裕的道路;同时,也有利于推动海南文化、教育、社会等全面发展。