海南环岛旅游公路进展
⑴ 海南的旅游公路建得怎样了
2017年2月20日,海南省五届人大五次会议召开,会议正式提出今年开工建设环岛旅游公路。据初步测算,环岛旅游公路主线规划总里程约888公里,贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和一个国家级开发区,有机串联沿途9个旅游小镇、37个产业小镇,50余个旅游景区和度假区,建成后将助推全域旅游示范省建设。环岛旅游公路主线利用原有道路及已建成道路里程477公里,在建道路里程138公里,新改建道路里程约273公里。支线规划新改建里程73公里,覆盖沿线尚未连通的旅游资源。新改建的主线和支线工程估算总投资135亿元。截至目前,昌江太坡立交至棋子湾旅游公路、江东至铺前滨海旅游公路一期工程、万宁市石梅湾至大花角滨海旅游公路、文昌滨海旅游公路东郊至龙楼段和龙楼至昌洒段等项目已建设完成。文昌滨海旅游公路昌洒至铺前段、乐东滨海大道一期工程等项目正在开工建设,东郊椰林景观公路、宋氏祖居景观公路、陵水水口庙至南湾猴岛段、新村港大桥、珠碧江大桥、儋州盐丁旅游公路、乐东滨海旅游公路龙沐湾核心区至望楼河段、望楼河至龙栖湾段等项目也已进入筹建施工中,其他路段都在准备中,“十三五”期间陆续建成通车。关于海南旅游公路的更多信息,海居网上有全面的信息。
⑵ 海南环岛自驾约多少公里
东线由海口起,经定安、琼海、万宁、陵水,到三亚东线里程243公里;西线由海口起,经专临高、儋州、东属方、乐东,到三亚西线里程347公里。中线则走琼中、五指山,约260公里。
补充:
海南岛为中国海南省的陆地主体,又称海南本岛、琼岛。海南省简称琼,位于中国最南端。北以琼州海峡与广东划界,西临北部湾与越南社会主义共和国相对,东北濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
2010年1月4日,国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。至此,海南国际旅游岛建设正式步入正轨。作为国家的重大战略部署,中国将在2020年将海南初步建成世界一流海岛休闲度假旅游胜地,使之成为开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。
⑶ 海南岛环岛7日自驾游路线推荐
吃在海口,游在三亚。蜈支洲岛,分界洲岛,大小洞天,天涯海角,大东海等你都可以去玩一下,值得一去!
⑷ 海南旅游路线图
东线:
A、海口-文昌:
海口 - 文昌 — 头苑镇 —东阁镇 — 文教镇 —龙楼镇 —铜鼓岭 — 东郊码头 — 琼海市
沿线附近景点:火山口公园、海底村庄、东寨港红树林、铜鼓岭自然保护区、东郊椰林、宋氏祖居、七洲列岛、七星岭
海口-文昌:
路线说明:
路程80公里,高速公路,时间约在60分钟左右。
注意事项:
此段高速公路的大部分路段路面没有封闭,因此行车时需注意路边不时出现的动物如牛以及摩托车一类准高速交通工具。
文昌-头苑镇-东阁镇-文教镇:
路线说明:
路程约30公里,文昌至龙楼的公路正在改扩建,旧路和新路交替,路况极差,底盘低的车辆需缓行。文昌到东阁行车时间35分钟,东阁到文教镇行车时间10分钟左右。
注意事项:
文昌市内有93号汽油,出文昌以后加油站汽油只有90号,没有高标号汽油出售。
文教镇-龙楼镇-铜鼓岭:
路线说明:
路程25公里。文教到龙楼行车时间约25分钟左右。龙楼镇以后的路面为水泥路面。
注意事项:
上铜鼓岭的盘山公路为单车道水泥路面,会车极为困难。
铜鼓岭上的蚊虫极多,上山准备好防蚊虫的药物,最好穿长衣长裤。
车辆只能停在山顶部队的篮球场上,停车费10元/车。
铜鼓岭-东郊码头:
路线说明:
路程约30公里,行车时间35分钟左右。
注意事项:
从铜鼓岭下山后前行5分钟左右,三岔路口往左前往东郊。路况较差的柏油路面,需行车15分钟左右。其后的路面为穿行在热带树林里的平整的沙土路面,车速可以达到60-70公里/小时。摩托车、自行车及行人较多,行车时需要注意。
东郊码头轮渡最早开航时间早晨6点55分,收班船18点50分,全天基本间隔40分钟一班,小车收费30元/车。
B、文昌-琼海(博鳌)-万宁(兴隆):
琼海市— 博鳌镇
沿线附近景点:白石岭风景区、万泉河出海口、博鳌旅游风景区、沙洲岛
博鳌镇 — 万泉河漂流点 — 兴隆温泉旅游城
沿线附近景点:兴隆热带植物园、热带花园、东南亚风情村、大洲岛、兴隆温泉旅游区、燕窝岛
东郊码头-琼海市-博鳌镇:
路线说明:
路程约60公里,行车时间约50分钟。
注意事项:
东郊码头乘渡轮过海后穿过清澜镇上高速公路前往琼海。琼海到博鳌,琼海市的高速路口下来后行驶3分钟就将见到大转盘,此处向右进入琼海市区,向左是直通博鳌的新建公路,沿途都有明显的路标指示,前往博鳌镇的公路称得上是海南最高等级的公路,路面是新铺的柏油路面,平整、宽阔,夜晚灯光照明也很好。唯一需要注意的是:控制车速。
博鳌镇-万泉河漂流点:
路线说明:
路程约65公里,行车时间约70分钟。
注意事项:
琼海前往漂流起点全程是48公里,一路经白石岭、龙江镇、东平农场后抵达漂流起点烟园水电站,全程行车约60分钟。前大半段是刚修的柏油路,路况非常良好,后面有一小段是一条单车道的混凝土路,比较窄,如果会车的话就要减速靠边让车。
距离起漂点14公里时会有一个三岔路口(有漂流公司的路牌),左转前往起漂点,右行3.5公里的沙土路面是前往终漂点。另外这一路上的交通指示牌做得非常好,每到一个分叉路口都会有指示牌,只要沿着路标一路走下去就可以了。
万泉河漂流点-兴隆温泉旅游城:
路线说明:
路程约125公里,行车时间约65分钟。
注意事项:
琼海市70公里高速公路抵达万宁县的兴隆旅游区,高速路边有大大的标有“万宁”字样的指示牌。从此继续向前开20公里左右即可以抵达兴隆旅游度假区。高速路上有兴隆出口,沿有6车道的水泥路面的公路前行约3公里就可以到兴隆旅游城。公路沿线还有兴隆热带植物园、东南亚民族风情园等景点。
C、万宁 –三亚:
兴隆温泉旅游城 — 陵水 — 提蒙镇 — 本号镇 — 吊罗林业局(吊罗山) — 保亭(保城镇)— 七仙岭 — 陵水新村镇(南湾猴岛)— 三亚
兴隆-提蒙镇-本号镇-吊罗林业局(吊罗山)-保亭(保城镇)-七仙岭:
路线说明:
出兴隆7公里上高速公路抵陵水出口,车程约35分钟。陵水出口向东8公里通往海边方向是前往陵水的县级公路。向右行,5公里后抵提蒙镇,7公里后抵本号镇,出镇1公里后公路右边有一不显眼的小路就是前往吊罗的正路。从此路口沿砂土路面前行约7公里就经过吊罗镇林业局检查站,再从检查站前行500米后有一三岔路口,左转过一小桥,2公里后就到达吊罗镇。镇口前有一段烂泥路面,雨天行车比较麻烦,但很短,只有二三十米而已。
从本号镇与吊罗的岔路口继续前行,经31公里高等级水泥路面公路后就进入保亭县城。
进保亭县城后第一个路口见指示路牌后右转直行到县人民政府门前,右转30米后有一个三岔路口,路口有指示牌标明前往七仙岭的方向,距离7公里。
注意事项:
高速公路陵水段出口下高速后,可以下车休息,顺便检查下油箱和轮胎。由此向西到保亭县城-保城镇区的公路路况极好,车速很快。但切记要注意出现在马路两旁甚至路面正中分道线上的大群水牛。过了什岭镇后公路沿途都可以看到七仙岭。
七仙岭-陵水新村镇(南湾猴岛)-英州镇-三亚:
路线说明:
路程约120公里,沿线公路为高等级公路和高速公路,路况极好。
注意事项:
因为旅游热点集中区域,路况良好,但车辆很多,行车需注意。
在陵水高速公路一线行车唯一需要注意的是:海岸风光绝美,开车时不要分散了注意力。
中线(224国道):
海口(海榆中线224国道)-秀英区-屯昌县 (113.81公里) -琼中黎族苗族自治县(毛九公路49.43公里)–五指山市 (也就是通什市50.13公里)-田独镇 (88.92公里) -三亚 (全程大约共316.69公里)
途经:海口-永兴镇(21.51公里)-金安农场(26.28公里)-新吴镇(20.67公里)-新兴镇(18.57公里)-大同(11.36公里)-屯昌(15.42公里)-坡心(7.11公里)-枫门镇(12.07公里)-乌石镇(16.14公里)-琼中黎族苗族自治县(14.11公里)-红毛镇(17.57公里)-毛阳镇(19.57公里)-通什(12.99公里)-毛岸镇(31.47公里)-新政县(17.89公里)-三道镇(12.06公里)-田独镇(27.5公里)-三亚(14.4公里)
路况说明:
224国道由海口市起,越过海岛中部的五指山区到达南端三亚市,全长约300多公里,全线除海口到五指山一带路面较差外,其余路段多为路况较好的高等级公路。
西线(225国道):
海口(市内公路到西线高速公路走225国道) - 儋州市(225国道大约125.63公里,大约2小时) - 昌江黎族自治县(85.31公里)-东方市(高速17.69公里) -三亚(181.99公里)(全程大约410.62公里)
途经:海口(市内公路到西线高速公路走225国道)-老城镇(18.85公里)-福山镇(40.52公里)-多文镇(21.39公里)-加来镇(11.3公里)-和舍镇(14.31公里)-儋州市(19.26公里)-雅星镇(34.94公里)-邦溪镇(22.3公里)-昌江黎族自治县(28.07公里)-东方市(17.69公里)-新龙镇(31.94公里)-感城镇(13.81公里)-佛罗镇(33.09公里公里)-梅山镇(38.77公里)-崖城镇(17.59公里)-天涯镇(海南环岛公路22.18公里)-三亚(24.61公里)
路况说明:
225国道即海榆西线,从海口市沿海岛西海岸到三亚市,全长约410公里。全线铺筑了沥青路面,已达到高等级公路标准
⑸ 海南岛环岛自驾游路线有多少公里
1、东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大。内
多依着海岸线走,集容中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
2、西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍。
荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
(5)海南环岛旅游公路进展扩展阅读
我省海岸线最新修测结果表明,海南岛海岸线总长度为1822.8公里(约为1823公里)。
其中,自然岸线长度约1226.5公里,占全省海岸线的67.3%;人工岸线长度约596.3公里,占全省海岸线的32.7%。海岸线作为最稀缺、最珍贵的公共资源,具有极其重要的战略价值,是海洋经济发展的黄金线、生命线。
近年来,随着我市经济社会的快速发展,海岸带日益成为沿海地区维护生态安全、优化生存环境、繁荣区域经济的重要载体。由于沿海开发不断拓展,围海造地、临海产业、旅游房地产开发等用海活动大规模增加,我省海岸线保护与利用之间的矛盾和问题日益凸显。
⑹ 从西宁到海南岛旅游怎么走西宁出发延路都有哪些风景,最合理的路线是哪条公路
从西宁到海南岛旅游的路线有很多,最好的办法是在旅游app上进行合理布线。
⑺ 海南自行车环岛游路线
沿海南环岛国道225国道223骑行一周,由于较艰苦荒凉的地方在西线,所以先西线后东线.途中进行一次两天的尖峰岭或者五指山热带雨林穿越.时间:从长沙出发之日算起,约18天左右.具体出发时间待定(担心临时有加班),大致为1月28日,如有可能,尽量提前点走,打算在海南过年.具体行程计划:参考一些车友的建议和攻略,加之考虑个人体力问题,大致日程安排如下.D1.&D2. 180KM海口-八一农场 头天从长沙坐火车到广州,下午3点多坐广州到海口的轮渡”椰香公主号”次日中午11点多到达海口,午饭后开始骑行,沿225国道向西南方向前进.此二日赶路为主,晓行夜宿.儋州以北路面平缓,路况较好.过儋州开始有丘陵起伏. D1可根据行程住澄迈或福山. D2 住八一农场.D3. 80KM 八一-东方市 最艰苦的路段应集中在此日,尤其过昌江以后不断有起伏,体力消耗较大.D4. 76KM东方-莺歌海 过了东方以后国道开始近海岸线延伸.莺歌海盐场是海南岛最大的海盐场,也是很大的渔场.海岸沙滩亦风景宜人.朋友强烈推荐,可考虑扎营.D5. 35KM 莺歌海-冲坡-红五 早起看过日出即出发,红五从冲坡出国道北10公里处,不久便可到达(据说春节前后应有有大量芒果可吃),并休整.D6.-D7.将自行车寄存在红五,然后坐车去尖峰岭进行一个两天的热带雨林穿越.在当地请向导,D6晚在营地扎营.D8. 100KM 红五-三亚市 晚上到达三亚后住下.三亚可玩的地方太多了,也不用多说.我的计划是晚上到达后停留3天,将值得一去的地方一网打尽.D9-11 三亚休闲游.(个人意向有一天的时间走虎头湾-锦母角穿越,在锦母角扎营.据说那时是海南最后一片没有被大规模开发的美丽海滩,也是海南岛最南端的海湾)D12. 110KM三亚-兴隆 兴隆植物园是很值得一去的地方,也有很好的温泉,住宿等均无问题.D13. 93KM 兴隆-博鳌 可在博鳌扎营,也可住家庭旅馆D14. 80KM博鳌-琼海-清澜(高隆湾) 清澜附近有著名的东郊椰林,从清澜港搭轮渡过去. 晚上可在高隆湾扎营.D15. 97KM 高隆湾-文昌-海口 西海岸公园扎营,市内FBD16.上午在海口市内随意,下午乘”椰香公主号”离开海口到广州. 备用计划:如果时间和精力还有多的话,乘船到广西防城港,然后骑到东兴口岸,在当地办理出境通行证,然后去越南芒街、下龙湾等地去溜达一圈。其他:防晒霜(25以上)要提前擦,还要有墨镜、润唇膏,骑车时受太阳照射还是很多地 带的东西不要太沉,这点很关键! 海南冬天比较暖和,一套长袖骑行服、一套休闲衣服、轻质旅游鞋、拖鞋够了 全套修车工具(至少也要扒胎工具和气筒)1-2条备用内胎(山地)或者3-4条备胎(公路),如果破胎,不会的话可以先换上,然后到镇里面补 一条闸线 (闸皮提前换好) 一个好的车用手电筒及电池,少量葡萄糖、黄连素备用 要带帐篷! 车架子上最好安装水壶架2个 有码表当然最好,没有就勤问 记住:东西越轻越好男生的话,如果当天没有特别值得去的景点可以将每天形成提高到130以上(顺风可以150以上) 女生也可以提高到110以上(顺风130)
⑻ 去海南岛的旅游路线怎么安排
海南旅游的中心点在三亚,所以现在一般来海南旅游的朋友都是直飞三亚。三亚住房通常是分三个区:三亚湾、亚龙湾、大东海。亚龙湾是五星级酒店居多的住区,价格也是贵。不过风景相当的好。“天下第一湾”指的就是亚龙湾。大东海和三亚湾的住房就很实惠了,一般前两三天最好是住在三亚湾或是大东海,因为这两个地方出游交通方便。要是拼车游景点的话一般都是可以免费接送的。后一天两才去亚龙湾好好的放松享受。楼主如需路线可咨询我。
⑼ 海南环岛旅游公路哪个设计单位设计的
海口 至 儋州: 135公里 G225 (注:G是国道的意思)
海口 至 儋州: 127公里 G225 (注:G是国道的意思)
儋州 至 东方: 119公里 G225 (注:G是国道的意思)
东方 至 三亚: 175公里 G225 (注:G是国道的意思)
海口 至 琼海: 114公里 G223 (注:G是国道的意思)
琼海 至 陵水: 95公里 (注:物流中国提供参考)
陵水 至 三亚: 78公里 G223 (注:G是国道的意思)