海南旅游环境
『壹』 去海南三亚自由行旅游住宿一月底选在哪里便宜 离景点近 方便 周围环境好
三亚旅游不用跟团,你只需找到性价比高的机票和住宿,就可以玩得很舒服。
这里推荐六、七月去,三亚的旅游淡季,机票、住宿、消费都比较便宜,而且人较少,虽然天气比较热,但是看见这么广阔的大海,你的心也是透凉透凉的啊!
如果你行程较短,三天到四天,就推荐在亚龙湾附近玩就可以了,亚龙湾的海岸线非常干净!在海滩玩一天,第二天在可以去热带森林公园;如果第一天在海边没玩尽兴,第二天还可以去海滩。
酒店两天一夜去网上团购,吃饭也可以
之前团购亚龙湾酒店:800元住两晚,含两早餐和一晚餐,只不过我是淡季去的很划算;
热带森林公园门票:100元能买到
所以1500你可以在亚龙湾玩得很好 ,住的很好
『贰』 地理题,,怎样保护海南的旅游环境,提出合理建议。。。麻烦从地理答题角度回答吧!!!
制定法律法规,依法保护;合理控制旅游资源的开发规模,减缓环境压力,提升游客环保意识,倡导绿色旅游。
『叁』 海南旅行该怎么选景点
『肆』 旅游环境问题及建议
看完我的回答你一定满意 《对改善海南旅游环境问题的思考和建议》
阳光、海浪、沙滩;珊瑚、椰树、黎寨民俗。海南岛的热带风光和民族风情吸引了成千上万的游客。
2007年12月24日到28日,我参加广西“C17S-S20071224hN”旅游团到海南,先后游览了玉带滩、黎村苗寨、天涯海角、亚龙湾海滩、门山园等景点,参加了万泉河竹排漂流。海南的山光水色、民俗、海滩给我留下了难忘的印象。
但给我留下更深印象的却是海南混乱的旅游环境、价格高昂的旅游购物点、以钱为本的导游、千方百计诱人入陷井的商家。如果不对之严加整治,海南的旅游业前景将不容乐观。
一、存在问题
1、首先是收费混乱。
4月25日上午6时,我们乘船从北海到达海南。接待我们的是海南中国旅行社的导游小周。上午8时,我们26位散客在海口新港码头的街旁登上了“琼A07685”号旅游车。上车后才知道,全团26位游客收费大相径庭。我与广西中国国际旅行社签的合同是“海南双船五日游”,往返二等舱,收费是一人580元。黑龙江省佳木斯市一马姓游客在北海向另一旅行社交了430元,从北海坐3等仓,到海口后当地导游竟要他再交400元才准他登车。而在海口上车的游客交费情况也不一样,他们的“两夜三日游”,有每人交180元的,有交120元的,有交100元的。全团最高的一人交了830元,最低的只交100元。乘车、食宿、门票、导游服务全部一样,收费却相差四、五倍。相比起来,我向广西国旅交的费用算低的了,一路也无麻烦。有的游客不同,交完费以后,还被导游追交所谓住宿、乘车费外的“政府调节基金”每人60元。真是闻所未闻。
2、其次是购物太多、价格太贵。
到海南旅游三天,旅游景点只有博鳌论坛会址外景、万泉河、玉带滩、门山园、黎村苗寨、珊瑚礁海湾、天涯海角、亚龙湾海滩、台湾民俗区等九个景点,而且博鳌论坛外景只是远望并不能入内。“天涯海角”也只能坐艇在海上眺望而不能登陆。九个景点加在一起的时间只有约九个小时。匆匆而来,匆匆游览,匆匆而走。大家形容象“鬼赶的一样”。而三天中,竟被带到九个购物点购物,它们分别是:咖啡产品店;椰果制品店;茶叶馆;鹿制品店;珍珠店;钻石店;玉石店;海产品店;水果店。所花的时间比景点还多。而且店内商品价格奇高。以咖啡、椰子、水果等产品为例,400克罐装的碳烧咖啡每罐32元,400克的罐装椰奶咖啡每罐32元,500克一袋的椰子糖每袋14元。而同样品牌、同样规格、同样包装、同样厂家的商品在当地超市的价格是:碳烧咖啡每罐18元,罐装椰奶咖啡每罐18元,椰子糖每袋8元。水果贵得更是离谱,在旅游景点,杨桃每斤3.5元、橙子每斤3.5元,而在当地市场上,杨桃每斤1.3元,橙子每斤1元。
3、就餐食品太差,游客称为“减肥餐”。
在海南旅游,旅游餐饮是游客抱怨较多的一件事。正餐中所谓“八菜一汤”,“八菜”中八样菜是名符其实的“菜”,每餐几乎都是豆腐、豆芽、茄子、南瓜、节瓜、大白菜、蒸蛋等素菜,一碗清蒸“罗非鱼”尽管被大家笑称为“袖珍鱼”,但也算“奢侈品”了,很难见到猪肉、牛肉等晕菜。吃的饭被大家称为“陈化粮”,没有粘性,大米饭好象豆腐渣,十分难吃。这还不算,我们有两次还被带到大排档就餐,你吃也得吃,不吃也得吃,在这里,导游说了算。
4、导游千方百计诱逼游客购物,十分烦人。
我们的导游是周姓男子,安徽人,三十一、二岁。他一路上都在给车上的游客施加压力,说他带的台湾团购物多,新加坡团购物多,桂林市公安局团购物多,就是我们这个团购物少。反复对我们说,导游也是人,也要吃饭,也要生活。千方百计诱使我们买东西、看表演。我们26人中,有十一人看了“红艺人”表演(门票每人150元),有五人到外海参加了海底潜水项目(每人交费380元),游客还购买了大批咖啡、椰子、珍珍等商品。海南三天游,他获得的回扣不下数千元,他还不满足,一上车就絮絮叨叨,话不离钱,令人生厌。
综观一路上导游敛钱的方式,大致是“三要三不要”:“要生不要熟,要外不要内,要小不要大。”
“要生不要熟”:生面孔放心要钱、大胆要钱,熟面孔小心要钱、谨慎要钱。因为生面孔不会带来麻烦,熟面孔可能引来后患。
“要外不要内”:黑龙江佳木斯的马先生,上车后被导游小周索要补交200元,而在海口常住的山西杨先生只交了100元,并在合同中注明“只交此款,其余概不交费”。在海南二夜三日游中,导游也不敢再向他收一分钱。
“要小不要大”。所谓小,是小旅行社,所谓大,是大旅行社。小旅行社合同不规范,有的还是用圆珠笔复写的合同,有很多漏洞可钻。而大旅行社签的是国家制订的标准合同,双方权利、责任、义务十分明确,导游很难从中渔利。同时,导游不怕小旅行社。小旅行社客源少,得罪了,也无碍大局。大旅行社,客源多,导游不敢得罪,这是他们长远利益所在。由于我签合同的旅行社是广西国旅,是大旅行社,虽交费不多,但一路却相安无事。
许多游客被导游敲诈后,非常生气但又无奈,半真半假地开玩笑说:“海南山好、水好,就是导游不好!”
二、产生上述现象的原因
1、由零团费、低团费导致。
一些旅行社为了吸引游客,有一段时间肆意用零团费招徕游客。经过政府整治,现在“零团费”已不多见了,但以低团费吸引游客现象仍十分普遍。以从广西南宁市到海南“双船五日游”、往返二等仓为例。最低成本也要580元。分别是:
①南宁往返北海车费60元;
②北海往返海口二等仓船费180元;(实际上,单程二等仓船票即需180元,往返需360元。但旅游团体票可打五折,才是这么低价格)
③海南环岛游车费120元;
④海南二夜住宿60元;(标准间对外80元,打折后60元)
⑤海南三天3早5正餐130元;
⑥门票30元(门票对外50元,团体打折后30元)。
我向广西国旅交费580元,算来已是成本价,旅行社已无利可图了。而且这里还不包括飘流、导游费等费用。由于低团费没有利润,旅行社交给导游的费用入不敷出,导游只好从购物、潜水、观看红艺人表演、降低餐饮标准和拿“回扣”来弥补了。对此,旅行社心知肚明,睁一只眼闭一只眼,实际上是纵容导游拿回扣。
2、由导游的零工资、低工资导致。
许多旅行社给导游的工资很低,有的基本工资只有一千元,八百元。有的甚至是零工资。导游为了生活,为了赚钱,只好从游客身上想办法,拼命诱导游客购物,拼命向游客推销自费项目,甚至拼命压低餐费,减少旅游景点,增加购物项目。导致游客与导游矛盾不断、纠纷不断。一些有良心的导游不愿扩大这种矛盾,但又会遭到同行排挤与讥笑。西谚云:“三好夹一坏,坏可变好;三坏夹一好,好可变坏。”长此以往,导游的良知就会逐渐泯灭。
3、政府管理不到位
不少地方政府、头痛医头,脚痛医脚。不是通盘考虑,整治旅游环境,而是象消防队一样,那里起火就到那里扑火,政府有关部门忙得团团转,结果仍然是“老鼠进风箱,两头受气”,游客不满意,旅行社及旅游从业人员也不满意。
三、对海南旅游工作的建议
海南是个穷省,工业薄弱,2007年财政收入只有150亿元,仅相当于广西南宁市一个市的收入(2007年该市财政收入150.03亿元)。旅游收入是海南经济的一大支柱,净化旅游环境是海南当务之急。为此,我建议:
1、坚决消灭“零团费”、“低团费”现象。
凡是低于成本的团费都是“低团费”,凡以这样收费来吸引游客的旅行社,旅游局都应给予黄牌警告,三次黄牌仍不改正的,旅游局在年审时应坚决不予其通过年审,并在报纸公示注销其营业执照。据我所知,海南省已多次治理过“零团费”、“负团费”,但收效甚微。看来还要多“较真”几次才行。
2、坚决消除导游“零工资”、“低工资”的现象。
导游的基本工资不应低于当地“社保人员”退休后的最低工资。工资太高,旅行社付不起;工资太低,又造成导游拼命在游客身上敛钱,旅行社增加利润是建立在高质量服务的基础上。不讲良心,在游客身上敛钱,只能是“饮鸩止渴”,最后只会导致海南旅游市场萎缩。受害的最后还是海南旅游业和海南经济。
3、提倡“纯玩团”、“纯游团”。
“纯玩团”就是只有旅游景点而没有购物项目的旅游团,这种团收费可高一些,但应确保无购物项目,使旅行社和游客在游览上“双满意”,在经济上“双赢”。
4、与国际旅游接轨,明码实价收小费。
在国际上,无论欧洲还是美洲,旅行社与游客签合同时,都要游客给导游交“小费”。到台湾,也要交小费。我2005年夏天到台湾旅游,导游很敬业,购物项目很少,即使有,也不强求游客购买。旅游气氛很合谐,游客都很满意。不象这次到海南旅游,双方剑拔弓张,随时都会暴发“冲突”,没有一点和谐气氛。而且明码实价收了小费,导游、司机收入相对稳定,就不敢于明目张胆地公开敛财了。
5、亮牌经营。
在这点上,海南乃至全国旅游业很值得向台湾旅游业学习。到台湾旅游,最大一个亮点就是司机、导游亮牌经营。在台湾,所有出租车司机的名字都被喷注在车门上,既醒目又方便游客监督。所有旅游大巴车司机的名字都被喷注在大巴尾部的车身上。所有导游的名字都十分醒目地标注在导游证牌上。所有旅游大巴、出租车的车身上都喷注有“台湾交通部”、“台湾观光局”的监督电话,游客有问题可随时拨打,任何时候都有人接听,有人管事,而且及时到位。这样许多问题都可消除在萌芽状态,不致引起大的纠纷。
有人会说,司机、导游的名字是隐私,不应公开,但在台湾,大众并不这样认为,旅游行业的司机、导游是为大众服务的,他们必须接受大众的监督。你不愿公开名字当然可以,前提就是你不要吃旅游这碗饭。
6、旅游购物点的物价不能失控。
旅游购物点的商品利润可稍高于市场上的普通商店,但利润应在物价部门的控制之下。既有区别于普通商店,但又不可暴利,更不能物价失控。从某种意义上说,失控就是失掉游客。
7、把自然景观和人文景观结合起来。
海南的自然景观奇特、美丽。但海南的人文景观也很突出。这次我到海南旅游,游览的多是自然景观,人文景观只有黎村苗寨风情和门山园等。但有名的“五公祠”、“海瑞墓”、“宋氏祖居”并未列在其中,令人遗憾。应把自然景观与上述人文景观紧密结合起来,使游客知道海南与大陆的历史渊源,知道海南精英在中国历史上的贡献和地位,岂不更妙。
2010年5月6日
『伍』 海南春节旅游消费环境调查有什么不同
“别人过年,我们过关”
——海南春节旅游消费环境调查
改革开放以来,我国实现了从旅游短缺型国家到旅游大国的历史性跨越。“十二五”期间,旅游业全面融入国家战略体系,走向国民经济建设的前沿,成为国民经济战略性支柱产业。2009年发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》提出,建设海南国际旅游岛,打造有国际竞争力的旅游胜地。目前海南旅游业发展如何?为何当地干部会感觉“别人过年,我们过关”?以往发生的欺客宰客等现象是否已经消除?近日,经济日报记者走访了三亚、陵水、海口等地,对海南备战“春节黄金周”的情况进行调查——
临近春节,大量人口涌入海南。流动人口突增,带给海南旅游收入的同时,还带来了压力,物价上涨、交通拥堵……这些压力将在“春节黄金周”期间达到顶峰。每年“春节黄金周”都是海南的“赶考大关”,备战期长达两个多月。
破解“南热北冷” 实现均衡发展
海口“春节黄金周”游客数量并不比三亚少,但海口市的旅游基础设施更为完善,接待能力远高于三亚。面对庞大的游客群体,海口比较从容
2月3日,吴伟良一家四口乘坐飞机抵达海口美兰国际机场,但是,他们此行的目的地并非海口。在机场拿到行李之后,一家人步行十多分钟,转乘海南东环铁路动车前往三亚。两小时后,他们将入住早已预定好的位于海棠湾的酒店,开启长达20天的“春节游”。
越来越多的游客选择飞抵海口之后转乘动车到达三亚的出行路线。目前,海南东环铁路美兰(机场)站的候车人数是平时的十余倍,大部分旅客由此南下,前往三亚、琼海等地。
“我们从始发站海口东站出发时,车上的空座还很多,但是经过美兰站后车上就满座了。”海口市民符美林说。
海南春节旅游“南热北冷”格局依然明显。数据显示,2017年“春节黄金周”期间,海南接待游客515.76万人次,其中,三亚市的7大景区接待游客就达101万人次,大三亚旅游圈春节期间的游客接待量达到海南总量的三分之一。三亚稳坐海南春节旅游市场的“头把交椅”。
“头把交椅”并不好坐。记者2月4日在三亚采访时发现,这里的交通十分拥堵:在个别繁华路口,当红灯亮起时,志愿者们在斑马线上拉起绳索,阻挡意图闯红灯的电动自行车。每个路口有四五名交警,忙碌地维持交通秩序。
在三亚火车站,旅客想要打到出租车并不容易。在出租车候车区,几名黑车司机正和游客商量着价格。没有揽到客人的黑车司机们骑坐在候车区栏杆上闲聊,一旁则是焦急等待正规出租车的旅客。“早晚高峰期,我们基本不在市区跑,根本走不动,到了春节前几天,堵得更严重。一个70多万人口的小城一下子来100万人,能不堵吗?”三亚市一位出租车司机说。
与交通情况相比,来三亚度假的“候鸟”们更关心物价。“我和老伴连续7年来三亚过春节,这里气候、空气都好,就是吃菜太贵,白菜3元多一斤。按照我的经验,春节的时候菜价还要翻倍。”今年76岁的陈凤朝来到三亚后一直想念着家乡东北的大白菜。
属于大三亚旅游圈的陵水黎族自治县也面临着压力。2月4日,记者来到位于陵水境内的南湾猴岛景区,通往景区的缆车前挤满了游客,游客王浩斌等待了一个小时仍没有乘上缆车,他最终和许多游客一起选择乘坐小船。“太火爆了,这还没到春节呢,怎么会这么多人啊!”王浩斌说。
三亚市政府一位干部用“别人过年,我们过关”来形容他们的压力。面对“春节黄金周”,三亚市的压力之大可想而知。与此相比,省会城市海口的压力则小很多。
海南旅游业内人士分析,海口“春节黄金周”游客数量并不比三亚少,但海口市的旅游基础设施更为完善,接待能力远高于三亚。面对庞大的游客群体,海口显得比较从容。
如何让三亚轻松“过年”?需要破解“南热北冷”的困境。“根据我们掌握的情况,游客到海南旅游,多数集中在海边。就三亚来讲,多数游客在三亚湾、亚龙湾、海棠湾。”海南省省长沈晓明说。
如何让游客均衡分布在海南不同地区?“我们希望通过推进‘全域旅游’来改变这一困境。”沈晓明说,一是通过推进“百镇千村”建设,挖掘遍布海南全省,尤其是中部地区的村镇旅游景点。二是建设“环岛旅游公路”,将50个左右的滨海景点串联起来,从世界各地邀请规划设计师建设50个左右旅游驿站。
“不断完善旅游产品,满足游客游玩需求是三亚旅游从业者共同努力的目标,不仅旅游发展模式要创新,旅游产品也要创新,‘海、陆、空’三栖海岛游玩模式及‘三点一线’的高端定制产品将作为未来合作的重点内容,在此基础上还将继续探索,寻求更全面的与全域旅游相结合的定制路线,延展出更多样化的产品。”三亚市旅游协会执行会长关铁山表示。
三亚也在努力探索与国际旅游接轨。2月1日,太阳马戏《阿凡达前传——魅影骑士》在三亚上演。这是太阳马戏这一全球顶级的演艺节目首次入驻三亚,为三亚春节前的旅游市场注入了强劲的活力。
与高端、大气、国际化的旅游产品相比,海南低端旅游产品仍然盛行。2月2日,来自山西的“候鸟老人”段武安接到了一则广告,“兴隆两日游,团费仅需20元/人”。“因为很便宜,所以和老伴一起报了名。”段武安告诉记者,而当游客交钱入团后,导游则提出了各种要求,“必须在购物店里待够规定时间才能离开”“适当购买当地特产”等。
1月31日,海口市旅游委针对海口旅游市场中出现的不合理低价游、非法经营旅游业务等违法违规行为,约谈了多家旅游企业负责人。海口市旅游委提供的相关数据显示,2017年,海口市共接旅游投诉530起,其中投诉旅行社205起,投诉酒店63起,投诉导游49起,投诉景区37起,其他类投诉176起。行政处罚企业24家及旅行社从业人员10名,处罚金额共计105.8万元,为游客挽回经济损失31万元。其中,投诉导游和其他类投诉大都由“低价团”引起。
在2017年海南省旅游工作会议上,海南省提出以不合理低价游为重点深入开展市场整治。查处和关闭一批违法违规和严重失信发布“不合理低价游”信息的旅游网站和广告。同时,严查合同签订,切断“不合理低价游”链条。严查旅游景区、旅游演艺、旅游购物场所以高额回扣揽客欺客行为,堵住“不合理低价游”源头。定期汇总涉旅违法违规企业和从业人员的旅游经营服务不良信息。
海南旅游业内人士认为,游客贪图便宜为“不合理低价游”提供了生存空间,但如何从制度上彻底消除“不合理低价游”,需要海南省旅游部门进一步探索研究。
应该感谢春节给你们带来了生意。
『陆』 想去海南海口和三亚那边旅游,住宿想价格低于100的,环境又比较好的。有什么好介绍说明地址,如何去到。
给你些我的亲身体会吧!希望对你们有帮助!
四月份去过三亚,和老婆一起玩了十天,花销1万3,比起任何旅游团的线路都更经济,玩得更透彻!我们选择的是自由行,在网上预订好机票旅店甚至游乐项目,所有环节设计衔接好。
如果是选择冬季尤其是过年一段时间,那么所有花销会较其他时段高很多。尤其是住宿。
三亚的海湾有三个:三亚湾,大东海,亚龙湾。环境依次更优美,消费也依次更高。
去三亚无非玩以下几个方面:
1 ----海------ 三亚有三个海湾:三亚湾,大东海,亚龙湾。虽然都可以让你与大海亲密接触,但是海水及沙滩区别很大。三亚湾靠近三亚市区海水浑浊有污染,游客一般不下水。大东海要好一些 水更清沙滩更干净,但是游客很多。亚龙湾的海水最适合游泳,沙滩洁净,赤脚奔跑也不会觉得扎脚,游客少很多,但是亚龙湾周围都是星级酒店消费较高,包括沙滩上存包和饮料都比较贵。提示:所有海滩都是免费的。
2----公园------主要公园南山寺,天涯海角,鹿回头,博鳌,小鱼温泉等等。天涯海角就是两块大石头立在海边不去也罢,鹿回头公园破烂但是可以眺望三亚市全景,而且一定走正门,不要被司机拉去走索道,花钱遭罪危险。博鳌等等也没什么意思,不如省钱花在刀刃上。
3------五指山------ 五指山环境保护很好 有漂流项目可以选择 值得一去。
4------吃海鲜------海鲜太多了 吃一顿不能过瘾 也不能遍尝 那就分几次,但是小心被宰!!一定要自己去海鲜市场买,然后自己加工,或者找专门的饭店加工,凭我的经验,到第一市场买,然后到春园对面的饭店加工最省钱。我和老婆每顿不超过300元就吃的很好,几天下来包你尝遍又省钱,鲍鱼对虾都可以。
5------登海岛------海岛可以登的有好几个,但是最重要的是蜈支洲!一定要去!也是唯一可以当天往返或者选择留宿岛上的。住岛花销虽然高,但是物有所值,岛上的木楼是首选,别有风情,舒适安全。每天下午4点左右所有游客除住岛外全部离岛,小岛就格外安静,住岛可以夜晚手电捉蟹,清晨海边观日,退潮拾贝,岛上还有各种游乐项目快艇环岛,香蕉船,降落伞,潜水等等,可以预定。最值得花钱的就是蜈支洲。海水层次分明,白沙滩,有珊瑚。
别像去别的城市一样游览,跟着导游走,什么也玩不到,玩不出海南的真滋味。
自由行,也是比较安全的,不随团并不麻烦,试一试就知道了。
我的十天安排路线是:三亚市-三亚湾 3天 大东海3天 亚龙湾2天 蜈支洲岛2天
现在想想,三亚湾不必要,亚龙湾蜈支洲才是精华。小公园景点一律可免,三亚本来也不是登山赏景的地方,特色就是海滩海水海鲜海岛!
住宿方面:
在三亚湾有个小区叫蓝海花园,与三亚湾只隔一条马路,里面有很多家庭旅馆,每晚200元左右,带阳台的海景房,比较经济实惠,同时也干净舒适。我是四月份去的,当时是这个价格。
大东海可以住瑞海豪庭小区,到海边2分钟,在阳台上也可直接观赏海景,4居的家庭旅馆装修堪称4星标准,每晚不到500.也可选择去旁边的银泰酒店,紧邻大海,但是价格不菲。
亚龙湾的消费最高,全部是4星级以上的大酒店,每晚最低800以上,海景房更贵2000多也很正常,因此超出预算不推荐。
其实住大东海就可以,海滩海水都不错,就是游客多俄罗斯人多,相对热闹而不安静。
三亚最美的地方是海岛蜈支洲!
美丽的海水层次分明,洁白的沙滩上随手可以拾起珊瑚,早上到观日岩看日出,晚上在海滩看夕阳,退潮时沙滩会留下美丽的贝壳,每天不住岛游客下午4点左右离岛,小岛就完全属于住岛游客了。另外岛上游乐设施也齐全。岛上住宿条件还是不错的,分三个等级,豪华山景房便宜些500左右每天,是山上的连排房间。我住的是观海木楼,装修不错有浴房空调冰箱,800左右每天。最贵的是建在海边的听海小屋,1000多一天,我还没有享受过啊。
根据你的预算来安排吧!机票要经常查,有时候有超低折扣的!要是想节省些,我倒认为可以选择火车的卧铺啊,列车度海峡直接到三亚,清晨抵达,也很方便的!
晒太阳应该哪里都区别不大,只怕你们嫌阳光太狠哦!
三亚的城市很小,到哪里都有公交车,出租车可以砍价的。
特别准备的:手电筒,防晒霜(优质多多),常备药,雨伞(晴雨两用),一双舒适的鞋。
好了,介绍到这里也差不多了,祝你旅途愉快!!
『柒』 海南三亚发生4.2级地震,对三亚的旅游环境有什么影响
海南三亚发生4.2级地震,应该对三亚的旅游环境没有什么影响的。据报道2019年8月20日上午和晚上海南省三亚市天涯区分别发生3.2级和4.2级地震,三亚市及附近市县明显有感。其实在以往过去三亚市及附近市县也是发生过地震,但都是5级地震以下的。如2018年8月13日南海3.8级、2017年5月21日南海3.8级、2
历史上的最大地震为5级,三亚市在国家标准的基础上要求提高一度按照基本烈度7度进行抗震措施,三亚市的设防建筑可以抵御5级多的地震的。
所以这次海南三亚发生4.2级地震,对三亚环境或者是三亚的旅游都没有太大的影响。
『捌』 就快去海南了,介绍下当地人文气候等等。。。
在祖国浩淼的南海上,浮着一个风光旖旎的热带岛屿,那里有辽阔广袤的天空、澄清透明的海域、平坦柔软的沙滩,树影婆娑的椰林,它就是有着长达1580多公里海岸线的海南岛。 海南岛在历史上曾是一个蛮荒之地,古代的许多大臣都曾被贬谪到这里,宋代大文豪苏东坡当年获罪被贬到这里时,发现这里原来是个风景秀丽的地方,留下了“九死南荒吾不悔,兹游奇绝冠平生”的诗句,意思是说海南风光是他平生所见的最美,即使死在这里也不后悔,对海南岛的风光予以很高的评价。 海南生活着黎族、苗族、壮族、回族等36个少数民族,各少数民族至今保留着许多质朴敦厚习俗和生活习惯,使海南岛的社会风貌显得多姿多彩。 今天,海南已经成为一个著名的旅游胜地,以海口和三亚为两个端点,海南的旅游行程基本分为三条线,一条是东海岸的海滨旅游风景线,一条是中线的黎苗少数民族风景线,另一条是西海岸的原始丛林风景线。其中,三亚是海南之旅中的精华所在
海南十大景点:
古崖州城
落笔洞
海山奇观
南田温泉
大东海
南山寺
亚龙湾
三亚
海南美食:
海南锔子鸡
海南萝卜糕
黎家竹筒饭
苗族小吃三
海南特产—
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海南省位于中国最南端,北以琼州海峡与广东省划界,西临北部湾与越南民主共和国相对,东濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。海南省的行政区域包括海南岛和西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域。全省陆地(包括海南岛和西沙、中沙、南沙群岛)总面积3.5万平方公里,海域面积约200万平方公里。海南岛形似一个呈东北至西南向的椭圆形大雪梨,总面积(不包括卫星岛)3.39万平方公里,是我国仅次于台湾岛的第二大岛。海南岛与广东省的雷州半岛相隔的琼州海峡宽约18海里,南沙群岛的曾母暗沙是我国最南端的领土。
地理位置和自然状况
地形 海南岛四周低平,中间高耸,以五指山、鹦歌岭为隆起核心,向外围逐级下降。山地、丘陵、台地、平原构成环形层状地貌,梯级结构明显。
山脉与河流 海南岛的山脉多数在500至800米之间,海拔超过1000米的山峰有81座,海拔超过1500米的山峰有五指山、鹦哥岭、俄鬃岭、猴弥岭、雅加大岭和吊罗山等。这些大山大体上分三大山脉:五指山山脉位于海南岛中部,主峰海拔1867.1米,是海南岛最高的山峰;鹦哥岭山脉位于五指山西北,主峰海拔1811.6米;雅加大岭的山脉位于岛西部,主峰海拔1519.1米。海南岛比较大的河流大都发源于中部山区,组成辐射状水系。全岛独流入海的河流共 154条,南渡江、昌化江、万泉河为海南岛三大河流,其流域面积占全岛面积的 47%。
气候 海南是我国最具热带海洋气候特色的地方,全年暖热,雨量充沛,干湿季节明显,常风较大,热带风暴和台风频繁,气候资源多样。 海南岛年日照时数为1750至2650小时,年平均气温在23-25摄氏度之间,全年无冬。大部分地区降雨充沛,全岛年平均降雨量在 1600毫米以上。中部和东部沿海为湿润区,西南部沿海为半干燥区,其它地区为半湿润区。降雨季节分配不均匀,冬春干旱,夏秋雨量多。
土地资源
海南岛是我国最大的"热带宝地",土地总面积344.2万公顷,占全国热带土地面积的约42.5%。可用于农、林、牧、渔的土地人均约 0.48公顷。由于光、热、水等条件优越,生物生长繁殖速率较温带和亚热带为优,农田终年可以种植,不少作物年可收获2至3次。按适宜性划分,海南岛的土地资源可分为7种类型:宜农地、宜胶地、宜热作地、宜林地、宜牧地、水面地和其它用地。目前,海南岛已开发利用的土地约315.2万公顷,未被开发利用的土地约26万公顷,其中可用于大农业开发利用的约占90%。待开发利用的荒地大都集中连片,宜于开垦和机耕。海南土地后备资源较丰富,开发潜力较大。
植物资源
海南的植被生长快,植物繁多,是热带雨林、热带季雨林的原生地。到目前为止,海南岛有维管束植物4000多种,约占全国总数的1/7,其中600多种为海南所特有。在4000多种植物资源中,药用植物2500多种;乔灌木2000多种,其中 800多种经济价值较高,列为国家重点保护的特产与珍稀树木20多种;果树(包括野生果树)142种;芳香植物 70多种;热带观赏花卉及园林绿化美化树木200多种。 植物资源的最大藏量在热带森林植物群落类型中, 热带森林植被垂直分带明显,且具有混交、多层、异龄、常绿、干高、冠宽等特点。 热带森林主要分布于五指山、尖峰岭、霸王岭、吊罗山、黎母山等林区,其中五指山属未开发的原始森林。热带森林以生产珍贵的热带木材而闻名全国,在1400多种针阔叶树种中,乔木达800种,其中458种被列为国家的商品材,属于特类木材的有花梨、坡垒、子京、荔枝、母生等5种,一类材34种,二类材48种,三类材119种,适于造船和制造名贵家具的高级木材有85种,珍稀树种45种。
动物资源 海南陆生脊椎动物有500多种,其中,两栖类37种(11种仅见于海南,8种列为国家特产动物);爬行类104种;鸟类344种;哺乳类82种(21种为海南特有)。世界上罕见的珍贵动物有:世界四大类人猿之一的黑冠长臂猿和坡鹿。水鹿、猕猴、云豹等亦很珍贵。
南药资源 海南动植物药材资源丰富,素有"天然药库"之称。4000多种物中可入药的约有2000种,占全国的40%,药典收载的有500种,经过筛选的抗癌植物有137种、南药30多种,最著名的是4大南药;槟榔、益智、砂仁、巴戟。动物药材和海产药材资源有鹿茸、猴膏、牛黄、海龙、海马、海蛇、琥珀、珍珠、海参、珊瑚、哈壳、牡蛎、石决明、鱼翅、海龟板等近50种。
水产资源
海南的海洋水产资源具有海洋渔场广、品种多、生长快和渔汛期长等特点,是我国发展热带海洋渔业的理想之地。全省海洋渔场面积近30万平方公里,可供养殖的沿海滩涂面积 2.57万公顷。海洋水产在 800种以上,鱼类就有600多种,主要的海洋经济鱼类 40多种。 许多珍贵的海特产品种已在浅海养殖,可供人工养殖的浅海滩涂约 2.5万多公顷,养殖的经济价值较高的鱼、 虾、 贝、澡类等20多种。海南岛的淡水鱼(不包括溯河性的鱼)有15科57属72种。
海盐资源 海南岛是我国理想的天然盐场,沿海港湾滩涂许多地方都可以晒盐,目前集中于三亚至东方沿海数百里的弧形地带上。已建有莺歌海、东方、榆亚等大型盐场,其中莺歌海盐场是我国南方少有的大盐场。
矿产资源
海南矿产资源种类较多。至1991年,全国已探明有工业储量的148种矿产中,海南已探明具有一定开发利用价值的矿产 57种(若按工业用途可分为65种);探明有各级储量规模的矿床 126个(含大型地下水源地6处),其中大型矿床31个,中型矿床31个,小型矿床 64个。在国内占有重要位置的优势矿产主要有玻璃石英砂、天然气、钛铁砂、锆英石、蓝宝石、水晶、三水型铝土、油页岩、化肥灰岩、沸石等10多种。其中,石绿铁矿的铁矿储量约占全国富铁矿储量的70%,品位居全国第一;钛矿储量占全国的70%;锆英石储量占全国的60%。此外,黄金、水泥灰岩、花岗石材、矿泉水等也具有重要开发价值。
能源资源
经地质普查勘探证实海南有丰富的石油、天然气资源,先后圈定了北部湾、莺歌海、琼东南3个大型沉积盆地,总面积约12万平方公里,其中,对油气勘探有利的远景面积约6万平方公里。水力资源:海南岛大小河流水能理论蕴藏量约100万千瓦,可供开发的约65万千瓦,年发电量约26亿度。地下水资源储量约75亿立方米,占总水资源的20%左右,其中理论可开发利用25.3亿立方米。目前尚未开发利用、潜力很大的能源资源还有海洋能、太阳能和生物能。
旅游资源
海南的旅游资源十分丰富,极富特色,主要有以下几个方面:
1、海岸带景观:在海南长达1528公里的海岸线上,沙岸约占 50- 60%,沙滩宽数百米至数千米不等,向海面坡度一般为5度,缓缓延伸;多数地方风平浪静,海水清澈,沙白如絮,清洁柔软;岸边绿树成荫,空气清新;海水温度一般为 18- 30摄氏度,阳光充足明媚, 一年中多数时间可进行海浴、日光浴、沙浴和风浴。当今国际旅游者喜爱的阳光、海水、沙滩、绿色、空气这5个要素,海南环岛沿岸均兼而有之。自海口至三亚东岸线就有60多处可辟为海滨浴场。环岛沿海有不同类型滨海风光特色的景点,在东海岸线上,还有一种特殊的热带海岸森林景观----红树林和一种热带特有的海岸地貌景观----珊瑚礁,均具有较高的观赏价值。目前,已在琼山市东寨港和文昌市清澜港等地建立了4个红树林保护区。
2、山岳、热带原始森林:海南岛有海拔1000米以上的山峰81座,绵延起伏,山形奇特,气势雄伟。颇负盛名有的山顶部成锯齿状、形如五指的五指山,气势磅礴的鹦歌岭,奇石叠峰的东山岭,瀑布飞泻的太平山,以及七仙岭、类锋岭、吊罗山、霸王岭等,均是登山旅游和避暑胜地。 海南的山岳最具有特色的是密布着热带原始森林, 最著名的有乐东县尖峰岭、 昌江县霸王岭、陵水县吊罗山和琼中县五指山等4个热带原始森林区,其中以尖峰岭最为典型。
3、珍禽异兽:为了保护物种,海南已建立若干个野生动物自然保护区和驯养场, 其中有昌江县霸王岭黑冠长臂猿保护区、 东方县大田坡鹿保护区、万宁市大洲岛(金丝燕)保护区、陵水县南湾半岛猕猴保护区等。
4、大河、瀑布、水库风光:南渡江、昌化江、万泉河等河流,滩潭相间,蜿蜒有致,河水清澈,是旅游观景的好地方,尤以闻名全国的"万泉河风光"最佳。大山深处的小河或山间小溪,洄于深山密林之中,中间大石迭置,瀑布众多,尤其通什市的太平山瀑布、琼中县的百花岭瀑布、五指山瀑布等久负盛名。海南岛上还有不少水库,特别是松涛、南扶、长茅、石碌等水库具湖光山色之美,不是湖泊胜似湖泊。
5、火山、溶洞、温泉:历史上的火山喷发,在海南岛留下了许多死火山口。最为典型的一座是位于琼山市石山海拔200多米的双岭,岭上有2个火山口,中间连着一下凹的山脊,形似马鞍,又名马鞍岭。该岭附近的雷虎岭火山口,罗京盘火山口也保存得十分完整而奇妙。千姿百态的喀斯特溶洞也有不少,著名的有三亚市的落笔洞、保亭县的千龙洞、昌江县的皇帝洞等。岛上温泉分布广泛,多数温泉矿化度低、温度高、水量大、水质佳, 大多属于治疗性温泉,且温泉所在区域景色宜人。 兴隆温泉、 南平温泉、 蓝洋温泉、七仙岭温泉、官塘温泉和半岭矿泉等,适于发展融观光、疗养、科研等为一体的旅游。
6、古迹名胜:具有历史意义的古迹主要有:为纪念唐宋两代被贬谪来海南岛的李德裕等 5位历史名臣而修建的五公祠、北宋大文豪苏东坡居琼遗址----东坡书院以及为纪念苏东坡而修建的苏公祠、为巡雷琼兵备道焦映汉所修建的琼台书院、 丘浚(明代名臣)之墓、海瑞 (明代大清官)之墓,汉武帝派遗率兵入海南的伏波将军为拯救兵马而下令开凿的汉马伏波井,还有崖州古城、韦氏祠堂、文昌阁等等。革命纪念地有琼崖纵队司令部旧址、嘉积镇红色娘子军纪念塑像、金牛岭烈士陵园、白沙起义纪念馆、宋氏祖居及宋庆龄陈列馆等。
7、民族风情:除汉族外,世居海南岛的少数民族有黎族、苗族、回族。各少数民族至今保留着许多质朴敦厚的民风民俗和独特的生活习惯,使海南的社会风貌显得丰富多彩。海南是我国唯一的黎族聚居区,黎族颇具特色的民族文化和风情,有独特的旅游观光价值。 8、热带作物及田园风光:海南岛上种植了大量的热带作物,极大地丰富了自然景观。游人上岛既可欣赏热带田园风光,增长见识,又可品尝热带水果,一饱口福。
环境保护
海南省12种主要污染物排放量都有效控制在国家下达的指标之内。全省1988家工业污染企业已有1969家达标,达标率为99%,其中国家重点考核的167家工业企业已有163家达标,达标率为98%。全省大气环境质量状况保持良好,环境质量指数保持在一级以内。主要城市噪音污染经城市环境综合整治后有所减轻。水环境质量状况良好。大部分地面达到或优于国家地面水二类标准,大部分海域水质都达到或优于国家海水二类标准。2000年末全省共有环境监测站20个,其中国家二级站1个,国家三级站19个,环境监测人员345人。自然保护工作取得成效,2000年末有自然保护区72个,其中国家级5个,省级22个。现有国家一级野生保护动物(种)14种,二级88种。
人 口
人口统计 据人口抽样调查,1999年末,海南全省总人口761.93万人;
人口增长率 1999年人口出生率为千分之17.26,死亡率为千分之5.23,自然增长率为千分之12.03。
民族分布及人口比例 海南省共有37个民族,其中汉族、黎族、苗族、回族是世居民族,其余33个民族是1950年后在海南的开发建设中不断迁入海南并分散于全省各地的。黎族是海南岛上最早的居民。世居的黎、苗、回族,大多数聚居在中部、南部的琼中、保亭、白沙、陵水、昌江等县和三亚市、通什市;汉族人口主要聚集在东北部、北部和沿海地区。
教育程度 2000年,全省适龄儿童入学率达到99.71%,比上年增加0.1个百分点;全年小学在校学生103.58万人,减少1.5%;初中在校学生37.59万人,增长4.5%;高中在校学生5.98万人,增长13.5%。全年职业中学在校学生8500人,减少9.7%;中等专业技术及师范学校在校学生30722人,减少6.4%;普通高等学校在校学生18504人,增长27.0%。
经 济
国内生产
总值 初步测算,2000年海南省全年国内生产总值518.48亿元,按可比价计算,比上年增长8.8%,创6年来最高水平,其中增幅高于上年0.2个百分点,高于年度预期目标0.3个百分点。其中,第一产业增加值196.56亿元,增长10.2%;第二产业增加值101.69亿元,增长7.5%;第三产业增加值220.23亿元,增长8.2%。
GDP比重 2000年,从经济增长的贡献率看,第一产业是拉动国民经济增长的主要力量。第一产业对国民经济增长的贡献率为43.4%,第二产业贡献率为17.1%,第三产业贡献率为39.5%。 从产业结构的变化看,第一产业、第三产业略有上升,第二产业有所下降。第一产业增加值占国内生产总值的比重由上年的37.4%上升到37.9%;第二产业增加值占国内生产总值的比重由20.2%下降到19.6%;第三产业增加值占国内生产总值的比重由42.4%上升到42.5%
贫困人口
及扶贫 2001年全省贫困人口由2000年的12.3万人减少到7.3万人。
失业率 2000年,海南省城镇从业人员(不含城镇私营和个体)减少。全年城镇从业人员(不含城镇私营和个体)人数80.71万人,比上年下降1.2%,其中年末职工人数达78.88万人,下降1.9%。国有企业下岗职工3.3万人,城镇登记失业率为3.4%。
财政收入 2000年全省地方财政收入45亿元,比上年增长8.0%
工业产值
和增长率 2000年完成工业增加值65亿元,按可比价计算,比上年增长9.5%。据全省列入财务统计的400家独立核算工业企业统计,1-10月份工业经济效益综合指数为85.7%,比上年同期增加7.3个百分点;利润总额由上年净亏损1.31亿元转变为盈利2.89亿元;亏损企业亏损额由上年的7.77亿元减亏到4.46亿元,减亏3.31亿元。
农业产值
和增长率 2000年全省完成农业增加值196.56亿元,比上年增长10.2%。农业结构调整取得新的进展,科技农业、订单农业、绿色农业得到加强,水果、水产品、瓜菜等优质高效产品继续快速或较快增长。预计全年水果产量104.89万吨,比上年增长38.1%,其中香蕉61.86万吨,增长72.7%;水产品产量达82万吨,增长16.0%;瓜菜产量305.5万吨,增长3.1%。按照市场需求变化,对粮食、糖蔗等产品种植结构进行了调整,产量有所下降。
外资利用
状况 2000年外商直接投资实际利用额4.3亿元。
支柱产业 农业、旅游业、石油化工、电子信息、海洋生物制药等。
电 讯
电话拥有率 到1999年底为止,长途电话电路达2.32 万门,市内电话用户达42.14万户,农村电话用户达10.44万户,移动电话用户达28.48 万户,无线寻呼用户达67.67万户,电话普及率为每百人12部。
现有电讯
电话系统
海南省的邮电通讯已初步形成现代化的通讯网络。已建成了海南岛内东、中、 南、 北线数字微波工程;长途电话电路达2.32 万门,市内电话用户达42.14万户,农村电话用户达10.44万户,移动电话用户达28.48 万户,无线寻呼用户达67.67万户;电话普及率为每百人12部;全省市县以上及省级开发区全部实现电话交换程控化和长途传输数字化,电话交换程控化、全省移动电话漫游,BP机自动寻呼。全省各市县和主要开发区可与全国1900个大中城市和世界230多个国家、地区直拔长途电话。
交 通
公 路 海南岛陆上交通以公路为主, 通车里程达1.7万余公里, 以"三纵四横"为骨架,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点,形成纵横交错、四通八达的环岛交通网络。 东线高速公路已建成通车,大大缩短了本岛北南之间的交通里程和时间,对海南经济的腾飞将起着不可估量的意义。
海 运 海南是岛省,四周环海,海运是本省交通的重点。全省68个天然港湾,已开辟港口24个,其中以海口、三亚、八所、洋浦四个港口为最大。其他主要港口还有:清澜、铺前、新村、白马井、博鳌、新盈等。 海口和三亚两港口已开辟对外贸易航线69条,和世界24个国家和地区有航运业务往来,为港澳台同胞和海外旅游者到海南来观光游览提供了方便。
航 空
海南省的航空事业发展最快,北部的海口美兰国际机场已建成并通航,南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航,海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已接受内地和香港几十家航空公司的班机起降,实现与北京、上海、天津、广州、沈阳、太原、 西安、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、烟台、南京、合肥、宁波、福州、厦门、温州、成都、重庆、昆明、贵阳、桂林、郑州、武汉、长沙、深圳、汕头、湛江、北海、 常州、兰州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39个国内外大中城市通航。省航引进两架"美多"小型客机投入岛内运输, 海口、三亚两翼齐飞,银鹰在蓝天写意,把海南与国内外东西南北各大中城市之间架起便捷的空中桥梁。
『玖』 从海南岛自然环境和所属文化区的特点评价其发展旅游业的有利条件
以生态环境旅游发展为主,突出民族文化特色共同发展。